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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺最為滿意的一點就是，斯柯達晶銳雖然是一輛小型車，外觀看上去不怎么大。但是當你乘坐到內部之后就不是那回事了，內部空間比外部看上去要大很多。特別是晶銳的高度空間，讓你絕對沒有一點點壓抑感�？上У氖请m然橫向空間足夠，但是的確不夠寬敞長度空間也非常不錯。畢竟它是輛小型車，我們不能過分的要求它內部的空間。而且晶銳的的確確是在小型車里面空間算很大的了。特別值得一提的是晶銳后備箱空間也非常大！
缺點：2011款開始減配后防撞鋼梁，太坑爹。后排有點窄，后備箱有點小，兩個手拉箱放不下。
外觀：有個性，比較喜歡，時尚，我改裝的現在跟mini一樣，覺得不錯。
內飾：較為簡單，需要改裝
空間：很滿意，當初選這個車就是因為空間很好，尤其是后排空間，和姊妹車POLO比起來好了了很多。LP是165cm，我正常的駕駛位置，她坐在后排翹起二郎腿還有空余的空間。
配置：比較滿意
動力：夠用
操控：
同級別理算很好的，有時候覺得不比明銳差。
油耗：不高， 一般就是6.5左右
舒適：一般，由于車身偏窄，座位的包裹性較差，坐久了會又不舒服感。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.03L/100km
行駛里程44930公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車與我的需求而言，夠用，性價比比較好
缺點：胎噪比較大。
外觀：外觀比較有個性，雖然不好看，但是很耐看
內飾：用料一般，缺乏設計感 做工不錯
空間：很好了，滿足家庭需要。
動力：1.4排量當然不能和大排量的車相比
操控：
操控在同級別上還是不錯的，底盤很整，高速不漂，指向準確。但原廠避震筒阻尼力略顯不足，彈簧的K數也比較低，再加上車身高的特點，在過彎的時候側傾還是比較明顯的。
油耗：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經常5.0左右
舒適：整體乘坐舒適性一般，后排乘坐兩個成年人剛好，座三個人有些擁擠，后排腿部頭部空間較好，適合短途乘坐，長途乘坐不是很好。
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66737公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控好，高速150以內車不飄，與日系比最大的特點
缺點：舒適性較差，懸掛較硬！
外觀：外觀的話我非常喜歡，有人說中庸，但是我個人非常喜歡歐洲小車那種感覺。外觀的話蘿卜青菜各有所好。
內飾：一般還能接受
空間：由于車寬的問題，橫向空間表現一般，但頭部空間非常不錯，后排也有一拳的腿部空間，在實際使用中是可以滿足一般需求的。PS：最高紀錄小車里塞下了算上我自己6個小伙子。
動力：夠用
操控：
很好，指哪打那
油耗：個人比較滿意。
舒適：這個價位的車就是出行代步的作用，舒適性就看自己怎么感覺和與什么對比吧，我感覺還行，不足的地方就是沒有腰部支撐，開車時間長了腰受不了。有條件的可以自己裝個扶手箱，我看別人都說和手剎沖突什么的，其實用習慣了很得勁。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控好，高速150以內車不飄，與日系比最大的特點
缺點：1、上高速時噪音比較大，大燈為遠近光一體燈泡H4型，晚上燈光效果真很差，像打手電簡一樣。2、前后門，后備箱和前發(fā)動機倉周邊鈑金之間縫細較大很容易落灰不便于清理。3、低速轉彎時打轉向燈轉向機會響，在保質期內更換過一個沒用多久還是會響，大眾啊！愛你不容易，別受害大眾。4、應急開關提車那天就發(fā)現不好使4S店導購員當時就幫我索陪更換一個用了二年又不好使，后來參照網友方式自己修復現過去半年沒有出現問題。（處理方法：先把應急開關取出，然后把應急開關下面白色插口四邊各有一個水口印用刀削平，重新裝好就可以，很簡單一個小問題為什么大眾你們就沒有處理好呢？）
外觀：小晶晶還可以啦，線條非常滿意。
內飾：做工可以
空間：一分錢 一分貨 對得起這個價格 前排空間很不錯，后排比NEW POLO強一點，但是總體來說A0級別的車后排空間都偏小，后備箱空間還不錯。
動力：畢竟是1.4動力城市足夠，超車降檔，沒有肉車只有肉人，高速160動力依舊源源不斷
操控：
還不錯，方向盤比較有感覺，電子助力的會好很多
油耗：高速低于6，平均6.0-6.3
舒適：這個價位的車就是出行代步的作用，舒適性就看自己怎么感覺和與什么對比吧，我感覺還行，不足的地方就是沒有腰部支撐，開車時間長了腰受不了。有條件的可以自己裝個扶手箱，我看別人都說和手剎沖突什么的，其實用習慣了很得勁。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實
缺點：油耗高
外觀：靚麗時尚~~~看來汽車之家論壇中毒后 改裝很多 頂 車輪 大燈 請移步我帖子 謝謝
內飾：一般，有點粗糙
空間：空間不錯 比polo好不少。
配置：同樣的車子，比polo便宜不少。
動力：一般一般；
操控：
大眾手動離合器很不錯，開了許多A0級的其他車，大眾車的檔位清楚，入檔舒服，有吸入感。這個價位的車談不上什么操控，只能說指向準確吧。
油耗：油耗不低啊，市區(qū)在7.5 高速4.5左右，我一般都高速跑80---90公里左右，沒有超過100公里過。
舒適：減震器略微有點硬，座椅包裹性一般，舒適度還不錯。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22560公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品質，小小車子空間不��！
缺點：小毛病有點多，5萬公里的時候，右前玻璃脫槽；副駕駛位升降開關一鍵升降窗戶功能不穩(wěn)定，經常能升不能降，或者能降不能升；后輪減震膠墊損壞......
外觀：仁者見仁智者見智的，外形犀利，低配車可以朝著酷黑版本去改動，同級別罕有對手。
內飾：喜歡大眾的中規(guī)中矩，安全實用至上，不喜歡太過花俏，喧賓奪主的內飾，晶銳的內飾感覺清淡，但是注重細節(jié)，經得起推敲，為當初選車加了不少分！
空間：夠用，在小車中算大的
配置：個人覺得性價比較高。
動力：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調就沒辦法了
操控：
歐洲車一貫作風，較重，方向盤也重，但安全系數高。
油耗：縣道跑的多，速度能跑起來，也不需要經常提車，油耗一般都在6左右，很省油。
舒適：感覺駕駛座坐姿有點高，舒適性肯定不如高級車。
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購買時間2011年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品質，小小車子空間不��！
缺點：車內做工不咋的，玻璃升降愛出小毛病，時常抽瘋！里面有個小螺絲愛松，修了2次了！郁悶啊！
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，確實有很多人非常不喜歡晶銳的外觀，不過我們很喜歡。
內飾：乞丐版嘛，內飾塑料感強，自己手縫了真皮方向盤套和手剎桿，更換了眼鏡盒，感覺就立馬不一樣了。和現在的晶銳比，內飾儲物空間要多，樣子我還是覺得新晶銳好看一些。
空間：空間不錯 比polo好不少。
配置：性價比很高了，7萬塊，買了一輛比愛麗舍小一點點的A0級轎車，還配備了厚道的配置（我記得當時看宣傳單還帶esp不知道是真是假），油耗、保養(yǎng)都比較便宜，養(yǎng)車修車成本也不高，保持率還行，二手車行估價4萬。
動力：不開空調的情況下，市區(qū)內超車基本上還行吧，高速上最快開到180
操控：
方向精準，指向性好，路感清晰，什么坑坑洼洼的都能傳遞到手上。
油耗：接受范圍 油耗還可以高速比較省油
舒適：AO級的車就這樣的不可能和A級車比 和日本和韓國車比舒適型還差點 但是不多
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購買時間2011年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車質量還是很好的，開了兩年了，小毛病都很少遇到。雖然是低配，但是基本安全配置都有，防撞梁，氣囊，霧燈，開起來安全是有保證的。車漆感覺還是很結實的，發(fā)生過幾次磕碰刮蹭，我的小晶晶受傷很少。
缺點：車身稍微窄了一點，桌面看上去比例不太協調，如果再寬個50MM就完美了。
外觀：不屬于一見鐘情的那種，但是非常耐看（有些人會覺得晶銳丑）
內飾：內飾質量一般，硬塑料比較多，但是比國產車、日韓車要好得多。
空間：頭頂空間很充足，橫向空間略有不足。
動力：1.4的排量動力也不是小晶的優(yōu)勢，但是本人日常駕駛的結果來看，只要合理的控制加減檔的時機，超車或者加速時的動力效果還是可以的，不過前提是不要滿載，畢竟這么小的車要是拉上5個人再說什么動力那就沒意義了；
操控：
油門，離合都很輕。很適合女生駕駛，車子也好開
油耗：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經常5.0左右
舒適：要買腰靠
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟適用，適合普通工薪族年輕人上下班使用。
缺點：儲物盒塑料件損壞無配件
外觀：空間要分開說，給人坐的空間沒問題，坐姿比同級別的A0級高，頭部空間一流，總體比POLO、雨燕、嘉年華、雅力士都好一些。但是儲物空間就要吐槽一下，后門沒有儲物格，坐后面的人喝水都得插在前排靠背兜，中間手剎后面那一個能裝一瓶水的儲物格是用來逗你玩的，后備箱也是勉強夠用，不過這個能接受，兩廂A0級能大的到哪里去。
內飾：1.4的，已經很好了，
空間：操控性不錯正是我選擇德系車的主要原因之一。
配置：還能接受
動力：就這么多錢的車子，又是乞丐版，舒適~~~~~自己后期提升
操控：
漂亮，回頭率高
油耗：一般，稍粗
舒適：當年我落地價85000，同事的瑞納那會剛出不久低配也是85000落地價，但配置垃圾多了。
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
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優(yōu)點：晶銳的空間不錯，兩廂的小車，后備箱空間很不錯家里小孩的童車都能放下我很滿意，大眾的做工一直是比較滿意的。
缺點：是就車頂沒有處理的好 太薄了 自己洗車的時候感覺明顯
外觀：蠻大的車廂，平常裝點什么東西，滿載五個人也是沒有一點問題的
內飾：平時自己開沒感覺，基本滿足家庭需要。三個人就吃力了。
空間：三亞堵車還是挺厲害的，但是我的小晶在市區(qū)調頭、停車時非常好操縱，一步到位！
配置：油耗那是相當滿意；
動力：差不多，畢竟后懸架不是獨立的。緊湊級別基本是絕望不可能有獨立后懸掛的了。。。PQ35平臺都簡配獨立懸架了...惡心的速騰帶的頭
操控：
外觀不是流線造型
油耗：內飾在舒適性里面有提到過，不咋滴，需要花錢再裝飾裝飾。
舒適：看在大眾車的質量上，性價比還是不錯的，但是感覺與polo對比，質量好像有差距，關車門的聲音，聽著不如它厚重。但是比國產車，日韓車不管是做工還是價格都好很多。除了外殼與polo不一樣，平臺、發(fā)動機、激光焊接技術都一樣，同一流水線出品。而且晶銳很多件是進口件，當然有利有弊，保養(yǎng)和換件貴。只要懂車的就知道，晶銳的價格還是不錯的，為什么比polo低，主要是品牌營銷失敗，可以說整個斯柯達品牌銷售都不理想，而polo有相對買的過好，價格偏高，就像途觀還要加價。還有個車不錯，就是途安，也許中國人不太喜歡這個樣式，但是這個車最實用，屬于家庭旅行車。到現在他在很多地方都沒簡配，帕薩特都減配了。跟大家說一個細節(jié)，打開車門看三段式強悍鉸鏈，現在大部分都換成拉桿式。
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