一鍵砍遍全城
晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1檔不好掛,據(jù)說(shuō)通病。
外觀:不屬于一見(jiàn)鐘情的那種,但是非常耐看(有些人會(huì)覺(jué)得晶銳丑)
內(nèi)飾:原車車門上的布特容易臟,自己貼了超纖皮。儀表中間的顯示屏讓人最不滿意,你說(shuō)你節(jié)約成本,要用個(gè)小尺寸的屏也不是不可以,但是你設(shè)計(jì)的時(shí)候就按照小屏的設(shè)計(jì)吧!非得設(shè)計(jì)成個(gè)半截屏,失!還有儀表上的調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)也有問(wèn)題,漏灰塵,還沒(méi)辦法清潔!
空間:高度和縱向的空間還行,特別是高度,有的緊湊型的車都沒(méi)這個(gè)高度
動(dòng)力:一個(gè)人開(kāi)而且不開(kāi)空調(diào)還不錯(cuò),滿載和開(kāi)空調(diào)很明顯動(dòng)力不夠
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感清晰
油耗:;總的來(lái)說(shuō)還可以,不開(kāi)空調(diào)大概6毛左右一公里,開(kāi)了空調(diào)大概7毛錢。
舒適:舒適性那是肯定可以的了,起碼坐上去那種大眾的厚實(shí),溝溝坎坎沒(méi)有那種日韓車的咯噔感。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,指哪打那,外觀漂亮,回頭率高
缺點(diǎn):,要說(shuō)最不滿意的地方,我想就是在起步的時(shí)候,確實(shí)有些肉,但是一檔舍得給油,我想問(wèn)題也就不大啦。
外觀:硬朗。
內(nèi)飾:看跟誰(shuí)比。做工絕對(duì)屬于這個(gè)價(jià)位里第一陣營(yíng)的一份子。
空間:空間比較大,適合家用,完全能滿足三口之家的要求,1.76米的我頭部空間還有一拳多,后排空間比較大,跑長(zhǎng)途沒(méi)有問(wèn)題,乘坐4個(gè)成年人不顯擁擠,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)滿意并且完全夠用。
動(dòng)力:可以,提速的時(shí)候要深踩油門,必要時(shí)要減檔
操控:
操控性能好,方向盤穩(wěn),高速120方向盤較穩(wěn)
油耗:在市區(qū)最費(fèi)油也就是8升,平時(shí)開(kāi)得快,再加上跑跑高速,最低一次跑到了5.6L,很滿意
舒適:舒適性總體不錯(cuò),大小震動(dòng)化解的都不錯(cuò)且余震不多。但是前后排座椅都不舒服,前排座椅靠背太硬,持續(xù)駕駛超過(guò)一個(gè)小時(shí),會(huì)很難受,后排座椅別提了,沒(méi)法坐,角度太直 靠背太硬.
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,指哪打那,外觀漂亮,回頭率高
缺點(diǎn):是就車頂沒(méi)有處理的好 太薄了 自己洗車的時(shí)候感覺(jué)明顯
外觀:耐看型的
內(nèi)飾:還是杯具的乞丐版,又是典型的大眾風(fēng)格。一切都實(shí)用,質(zhì)感不錯(cuò)接縫很小。但不如日系車內(nèi)飾好
空間:足夠了 ,4人剛剛好,我不喜歡太急 ,頭頂空間絕對(duì)秒殺別人。
動(dòng)力:1.4L動(dòng)力一般,開(kāi)空調(diào)有些吃力
操控:
一般
油耗:油耗低符合我選車要求,百公里6升油左右,高速更省油。
舒適:舒適性一般,沒(méi)有很好的舒適性配置。推背感,沒(méi)有感覺(jué)過(guò),不過(guò)德系車的駕駛感還是不錯(cuò)的,價(jià)位決定一切。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.87萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身安全性比較高,車架做工精良,車內(nèi)異味小。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大
外觀:這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,反正不難看。反正是比較耐看的那種,我認(rèn)為。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以實(shí)用型為主,這是德系車的特點(diǎn),正是我購(gòu)買德系車的原因。
空間:還是很棒的,外面看著小但是內(nèi)部空間寬敞,尤其頭部空間非常滿意!后排空間也夠用,后備箱小了點(diǎn)但家用還是很不錯(cuò)的,能滿足一家三口的日常使用!
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力挺好,上高速也行
操控:
操控還是不錯(cuò)的,懸架也比較合適,不硬不軟
油耗:7.07升/百公里,每天開(kāi)車快速路與城市道路各占一半。為什么沒(méi)有能夠達(dá)到人家的6個(gè)油呢,朋友開(kāi)的?怂共贿^(guò)8個(gè)油,我的技術(shù)比他差了一大截啊
舒適:前排座椅坐著比較舒適,后排座椅尺寸小了點(diǎn),不是很舒服。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鈑金厚實(shí)用料踏實(shí) 安全性好 行駛穩(wěn)定 性高 比較皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):舒適性較差,懸掛較硬!
外觀:冰海藍(lán),喜歡
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單精致,典型的德國(guó)風(fēng)格,反正夠用就行,基本功能滿足
空間:由于方頭方腦,前后排頂部空間都很大,1.8米個(gè)子也不顯壓抑。
動(dòng)力:市內(nèi)代步足夠了
操控:
機(jī)械助力方向機(jī)我覺(jué)得不錯(cuò),轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較嚴(yán)重。要是上一套b12可能能解決
油耗:不高, 一般就是6.5左右
舒適:駕駛位和副駕駛位還可以,后排的話長(zhǎng)途行駛,后排乘客會(huì)比較累,主要是后排座椅比較直、比較硬。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置比同級(jí)別的高,比POLO多了剎車輔助,新手駕駛比較安全。最主要是核心零部件和POLO共享,易于保養(yǎng),脫保以后再各電商都買保養(yǎng)配件簡(jiǎn)直易如反掌,包括給POLO用的改裝件,晶銳也能用。不知道斯柯達(dá)是如何經(jīng)營(yíng)的,和POLO同平臺(tái)同技術(shù)的車,配置也更好些,為什么賣的如此之差,2011年剛買車的時(shí)候,好多人見(jiàn)到晶銳都表示以為是某國(guó)產(chǎn)車。
缺點(diǎn):剎車軟。
外觀:還行,有MINI風(fēng)格,哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)比較普通,不過(guò)工藝不錯(cuò)。各部件的結(jié)合度很好。且比較耐看。
空間:同級(jí)別車?yán)锟臻g比較大,尤其是后排頭部空間。比較充裕
配置:可以
動(dòng)力:1.4手動(dòng)擋,通常在2000~2500轉(zhuǎn)之間換檔,動(dòng)力充沛,看評(píng)測(cè)說(shuō)是此時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況,比較夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,減震器挺奇怪的:細(xì)小震動(dòng)比較硬但是大起伏卻又比較軟……想不明白斯柯達(dá)是怎么設(shè)計(jì)的,中速過(guò)彎車身側(cè)傾比較明顯……高速穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的(這是液壓助力185/60r14的胎)12款變化明顯沒(méi)有開(kāi)過(guò)
油耗:油耗還算可以的,長(zhǎng)途7.5,上下班8點(diǎn)多,個(gè)人覺(jué)得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
舒適:在同級(jí)車?yán)锔杏X(jué)還行,就是噪音控制不是很好,換了原車的韓泰后有減少噪音,自己也加了密封條,但是還是不滿意,還有就是開(kāi)窗時(shí)后窗有嘯叫聲,這應(yīng)該是設(shè)計(jì)問(wèn)題,廠家也不召回解決問(wèn)題,不厚道。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MT的變速器真不錯(cuò),掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點(diǎn):車身稍微窄了一點(diǎn),桌面看上去比例不太協(xié)調(diào),如果再寬個(gè)50MM就完美了。
外觀:外觀還不錯(cuò),漆面的厚度是很厚道的,具體可以百度,較厚實(shí).
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,各個(gè)按鈕旋鈕什么的非常易于操作且手感很棒,用料不錯(cuò),精致度也不賴就是缺少搪塑材質(zhì)的加入,這當(dāng)然也受制于整車成本的限制和消費(fèi)群體所決定的!
空間:前后空間和上下空間不錯(cuò),左右偏窄。
動(dòng)力:精致1.4動(dòng)力只能說(shuō)一般,坐4人有點(diǎn)小坡感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)吃力點(diǎn),還是能接受
操控:
操作方面還是值得推薦給大家的
油耗:差不多0.5元一公里,在自己能接受的范圍
舒適:很一般
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MT的變速器真不錯(cuò),掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點(diǎn):車身高度太高,如果寬度不能變,那請(qǐng)能把平的車頂降低數(shù)公分么? 如果高度不能低了,能把車身寬度增加數(shù)公分么? 曾經(jīng),曾經(jīng)有正好1米出頭點(diǎn)高度的寶寶,拿著小籃球在車?yán)锿姹拇?就是因?yàn)檫@個(gè)高度,在橫風(fēng)狀態(tài)時(shí),特別上高架橋時(shí),感覺(jué)有點(diǎn)擰.不得不產(chǎn)生停止加速的念頭.可恨阿.
外觀:這車屬于小眾群體的,買它的都覺(jué)得好看,是吧。
內(nèi)飾:;用料不是很上檔次,特別是四扇門邊用料太硬,沒(méi)有一點(diǎn)舒適感可言,方向盤的用料手感還可以。
空間:車不大,但是空間夠用,尤其頭部空間不錯(cuò)。
配置:合資精品小車,用車三年從不后悔。性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.4手動(dòng)上下班夠用,當(dāng)時(shí)不懂,如果上1.6手動(dòng)就更好了。
操控:
方向盤稍沉
油耗:有點(diǎn)偏高 高速還行
舒適:織物座椅,加了一套織物座套,服帖,舒適,座椅包裹性較強(qiáng),很滿意。后排沒(méi)坐過(guò),據(jù)坐過(guò)的人講還可以,自己加裝了后排拉手,舒服多了。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MT的變速器真不錯(cuò),掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控比較保守顏色單一 把手是塑料的 儀表燈的綠色太老土沒(méi)有現(xiàn)代感
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 晶銳比較內(nèi)斂 耐看 只是車身寬度小了點(diǎn) 如果在寬一些 會(huì)很漂亮 喜歡偏小眾和個(gè)性的朋友來(lái)說(shuō) 晶銳還是有一定市場(chǎng)的 比起polo的大眾臉 和嘉年華那樣的運(yùn)動(dòng)派 晶銳的外形還是很中庸的 適合大眾
內(nèi)飾:都是塑料做工,但是縫隙接口做的很精細(xì),上黑下米的搭配顯得比較簡(jiǎn)約,但是不耐臟,米色織物內(nèi)飾清理費(fèi)事,特別是門扶手處的織物很容易弄臟。
空間:頭部空間很好,前排空間也不錯(cuò),后排空間也好,橫向空間稍小。
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于1.4的排量,可以說(shuō)也是相當(dāng)不錯(cuò)的了.熱車只要你愿意給油還是有著不一般的效果的.
操控:
操控不錯(cuò),凡是大眾 的車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)總是那么的相似。
油耗:全市區(qū)短途9L/100KM 快速路較好路況 6L/100KM 市區(qū)較多使用綜合路況 8L/100KM以內(nèi)
舒適:包圍還可以,舒適一般
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:對(duì)晶銳最滿意的就是它的空間了,價(jià)格便宜,空間超大,作為一個(gè)1.82米195斤的人,我能輕松的把自己塞進(jìn)駕駛室,而后座還能坐一個(gè)1.8米的人,我覺(jué)得比高爾夫的空間還要大的感覺(jué),這是我最滿意的.2:就是價(jià)格了,價(jià)格相對(duì)于同檔次的POLO優(yōu)惠較多,空間還大,平臺(tái)一致,我沒(méi)理由不去選晶銳啊...作為大眾的車,有這樣的價(jià)格和這樣的質(zhì)量,我挺知足.3:車的質(zhì)量較好,關(guān)門時(shí)的砰砰聲是我最欣賞的.4:DIY十足,買了最低配的精致版后,我買了好多的配件自己組裝,改裝定速巡航加裝亮條等等,給我的感覺(jué)選擇很大,比較自由,看著車上多一點(diǎn)變化我就覺(jué)得很驕傲.
缺點(diǎn):后排座中間的凸出部分
外觀:外觀看起來(lái)很有精神,老婆和我都很喜歡。有人說(shuō)晶晶是大眼睛高鼻梁的東歐美女,我倆覺(jué)得挺貼切。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,改裝的空間不大,這是此車的弱點(diǎn)。
動(dòng)力:一般 動(dòng)力基本夠用
操控:
晶銳不是電子助力的轉(zhuǎn)向,方向盤有點(diǎn)沉,轉(zhuǎn)向助力和掛檔平順性都不如polo。剎車的阻尼不夠平順,對(duì)于剎車控制最初還有一些時(shí)間的適應(yīng)呢。
油耗:油耗不低啊,市區(qū)在7.5 高速4.5左右,我一般都高速跑80---90公里左右,沒(méi)有超過(guò)100公里過(guò)。
舒適:減震器略微有點(diǎn)硬,座椅包裹性一般,舒適度還不錯(cuò)。
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