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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比同檔次的POLO空間大很多，特別是頭部空間
缺點(diǎn)：就這個(gè)價(jià)位來說的話，我沒什么不滿意的地方，非要說哥不滿意的地方的話，那就是座椅不是皮質(zhì)的，弄臟了不容易擦洗。
外觀：帥氣，復(fù)古，我買的雙色版
內(nèi)飾：大部分塑料件，不過結(jié)合的很緊密，沒有異響。
空間：空間比大部分同級(jí)別的車大
配置：買的是二手，該車全程4S店保養(yǎng)， 有記錄可查，讓專業(yè)的師傅檢查過，車況一流，發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶，都保護(hù)的很好！
動(dòng)力：沒開過別的車，基本全是市內(nèi)用，我這個(gè)是1.6的排量，我不喜歡飆車，市區(qū)被稱為大陸第一堵城，一家三口在重慶爬山上坡夠了，沒到夏天，沒開空調(diào)，還不太清楚。
操控：
：操控還行，高速過彎容易給人信心不足的感覺；自我控制速度了。
油耗：市區(qū)堵時(shí)9、9、10，市區(qū)不堵時(shí)6
舒適：舒適性一般，一定要買個(gè)腰墊。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：軸距短了點(diǎn)，導(dǎo)致后排腳部空間有限
外觀：帥氣，復(fù)古，我買的雙色版
內(nèi)飾：大部分塑料件，不過結(jié)合的很緊密，沒有異響。
空間：后排空間狹小，頭部空間富裕，本人180，雖然沒有天窗，但是頭部從未感覺壓抑過
配置：在同級(jí)別的車系里，晶銳的性價(jià)比不算最好，屬于中等水平。而且我買車的時(shí)候，街上基本見不到這款。相對(duì)保值率會(huì)比那些上市十來年的車型差很多。
動(dòng)力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速拉到3000，動(dòng)力還是很足夠的
操控：
這車操控就算了吧，軟趴趴的懸掛，高速中變線超車什么的還是悠著點(diǎn)，不過車小，城市中開起來還是很輕松自在的。
油耗：高速速度維持在120，油耗大概7個(gè)；國(guó)道速度維持80，油耗一般不到6個(gè)；城市內(nèi)，紅綠燈較多，油耗一般10個(gè)左右
舒適：舒適性一般，一定要買個(gè)腰墊。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒服，長(zhǎng)途開著不累，比我家另一個(gè)20W+的轎車舒服。車門厚重、比較中庸、結(jié)實(shí)。無大問題。
缺點(diǎn)：在很多功能上欠缺，比如多功能方向盤
外觀：：外觀還不錯(cuò)；由于車子寬度較窄；正面看感覺車子更小了，后面看不錯(cuò)，感覺厚實(shí)，而且耐看；側(cè)面看也挺洋氣；線條不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)裝水平就一般了，接縫相對(duì)不是很均勻，不過可以接受。
空間：同級(jí)別車算大的
動(dòng)力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速拉到3000，動(dòng)力還是很足夠的
操控：
：操控還行，高速過彎容易給人信心不足的感覺；自我控制速度了。
油耗：我市區(qū)平均7.6L/km，還不錯(cuò)，當(dāng)然，在行駛緩慢路面我是控制油門而不是一腳油門一腳剎車
舒適：：座椅舒適性較差，座椅較硬，而且坐就了容易腰疼；后排座椅較直。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程117990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速自動(dòng)變速箱，空間比大部分同級(jí)別小車大，車門厚實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高
外觀：后面看不錯(cuò)，前臉真不好看，又窄又高。。。
內(nèi)飾：大眾的套娃內(nèi)飾，從幾萬的車到上百萬的，基本沒有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料，讓人感覺比較郁悶。
空間：前面說了，很滿意！
動(dòng)力：：1.6的動(dòng)力還城市開還是不錯(cuò)的，偶爾跑跑高速；也感覺夠用；太強(qiáng)就沒有了，畢竟家用車。
操控：
這車操控就算了吧，軟趴趴的懸掛，高速中變線超車什么的還是悠著點(diǎn)，不過車小，城市中開起來還是很輕松自在的。
油耗：：還不錯(cuò)；大約7.5L每百公里；不開空調(diào)更是低至6.4升；平時(shí)加200元可以跑約350公里。
舒適：舒適性一般，一定要買個(gè)腰墊。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.88L/100km
行駛里程38899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿意也有很多不滿意，如果說最滿意的應(yīng)該是這車我用的還算省心吧
缺點(diǎn)：那就是它的配置了，甚至是有點(diǎn)寒酸了，不過好像也沒有影響我的正常使用。還有就是它的動(dòng)力了，人少的時(shí)候還說得過去，但是一旦坐的人多了就真的感覺力不從心了，軟綿綿的，沒有力氣，其他的都沒有什么問題！
外觀：好看，耐看，感覺萌萌的！跟POLO一樣，看了能讓人喜歡。
內(nèi)飾：整體的布局和設(shè)計(jì)和用料我都比較滿意，真的沒有什么讓人感覺很廉價(jià)的感覺，屬于耐看型。
空間：正常四個(gè)成人沒壓力，五個(gè)成人的話很不舒服，后排空間真的很小儲(chǔ)物空間：后備箱是我很滿意的，特別是座椅放到后可以拉大件物品或非常多的雜物
配置：很高，做為車主推薦購(gòu)買，晶銳無論是牌子還是行駛品質(zhì)都是很優(yōu)秀的，是個(gè)省心耐用的座駕！！
動(dòng)力：偏軟偏弱，坐多人的時(shí)候更加感受得到，特別是上高速的時(shí)候，感覺踩下去沒有什么反應(yīng)似的，表現(xiàn)一般般。
操控：
雖然不至于說指哪打哪，但是還是比較精準(zhǔn)，開起來是蠻舒服的，難度不大，挺順手的，男女老少皆宜！
油耗：對(duì)于這種小型車來說是不大的，能夠在接受范圍，適合日常代步！
舒適：優(yōu)秀，無論是坐，還是車的濾震效果都是很好的，都是讓人感覺比較舒服。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿意也有很多不滿意，如果說最滿意的應(yīng)該是這車我用的還算省心吧
缺點(diǎn)：那就是它的配置了，甚至是有點(diǎn)寒酸了，不過好像也沒有影響我的正常使用。還有就是它的動(dòng)力了，人少的時(shí)候還說得過去，但是一旦坐的人多了就真的感覺力不從心了，軟綿綿的，沒有力氣，其他的都沒有什么問題！
外觀：好看，耐看，感覺萌萌的！跟POLO一樣，看了能讓人喜歡。
內(nèi)飾：整體的布局和設(shè)計(jì)和用料我都比較滿意，真的沒有什么讓人感覺很廉價(jià)的感覺，屬于耐看型。
空間：對(duì)于這種小車來說是足夠的，平時(shí)偶爾也坐一下5個(gè)人，也不至于很難受，后備箱也能應(yīng)付日常的使用。
配置：很高，做為車主推薦購(gòu)買，晶銳無論是牌子還是行駛品質(zhì)都是很優(yōu)秀的，是個(gè)省心耐用的座駕！！
動(dòng)力：偏軟偏弱，坐多人的時(shí)候更加感受得到，特別是上高速的時(shí)候，感覺踩下去沒有什么反應(yīng)似的，表現(xiàn)一般般。
操控：
雖然不至于說指哪打哪，但是還是比較精準(zhǔn)，開起來是蠻舒服的，難度不大，挺順手的，男女老少皆宜！
油耗：對(duì)于這種小型車來說是不大的，能夠在接受范圍，適合日常代步！
舒適：優(yōu)秀，無論是坐，還是車的濾震效果都是很好的，都是讓人感覺比較舒服。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！我現(xiàn)在還記得當(dāng)年選車的漫漫征程，那些10W以里的小車都看遍了，直到遇見了小晶！這跟談戀愛差不多吧，合適的總是很晚才能遇見，也只有看過很多之后，才知道自己最想要的是什么。。。哈哈哈哈，扯遠(yuǎn)了。。�？傊�，到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為，小晶是最適合我的。
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車我認(rèn)為無需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^來了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺，不過側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車頭動(dòng)感年輕，不過這個(gè)車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來就是九牛二虎了。
空間：小三口之家用用空間可以接受，特別是沒有太多長(zhǎng)途需求的家庭。后備箱基本是樣子貨，放點(diǎn)小東西可以，大點(diǎn)的行李箱完全放不下。前后空間特別局促，前排要適當(dāng)?shù)臓奚恍┦孢m性保障后排的乘坐空間，頭部空間一個(gè)字就是大啊，給人一種開闊的感覺，完全不會(huì)因?yàn)榍昂蟮木o湊給人壓抑的感覺，這點(diǎn)做的要比Polo好很多。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車高配置高做工的前提下，相對(duì)來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬的殘值對(duì)我來說已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點(diǎn)，一年的練手車來說虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車開，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴茫〉菍?shí)事求是地說，它的提速稍慢，油門響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車合一的感覺，方向盤感覺比我現(xiàn)在開的三四十萬的車子的方向盤握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開開靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來的，不怕受氣慢慢開油耗很驚喜，不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開著開著你就會(huì)覺得什么美國(guó)車費(fèi)油，那都不是事，我開一個(gè)這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車嘛。雖然油耗沒這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車子問題，而是你買到正品了。
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問題。音響娛樂系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車上用的，效果比原車的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒想到噪音如此嚴(yán)重，車窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是覺得晶銳的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，3年多的車除了正常的保養(yǎng)沒有別的毛病了，車子?jì)尚≡诔鞘兄胁徽撌情_車還是停車都蠻方便的，操控靈活轉(zhuǎn)向機(jī)靈，大眾的車給我的感覺就是質(zhì)量挺好，對(duì)于上班族來說買車就純粹是方便自己代步，如果車子老是出問題對(duì)于上班族來說肯定是件負(fù)擔(dān)的事情，晶銳在這方便表現(xiàn)是不錯(cuò)的，10萬以內(nèi)的車配備了6AT手自一體的變速箱個(gè)人覺得蠻先進(jìn)的，內(nèi)飾的做工也是中規(guī)中矩談不上多好也談不上多壞，畢竟價(jià)錢擺在那里，總體來說對(duì)晶銳都挺滿意的，如果一定要說最滿意的一點(diǎn)的話我覺得那就是質(zhì)量了，維修費(fèi)基本沒有保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車不是那么貴。
缺點(diǎn)：我覺得晶銳其它都蠻好，就是噪音了，也許是自己的車用的是韓泰的輪胎，胎噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也蠻大的，有時(shí)候大油門超車3000轉(zhuǎn)以上在車內(nèi)能很明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，噪音是我最不滿意的一點(diǎn)了。當(dāng)然10以內(nèi)的車能控制這樣也不錯(cuò)了，咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬以上的車去對(duì)比，只能在同級(jí)別車中去對(duì)比，比同級(jí)別中的國(guó)產(chǎn)車去比的話那還算不錯(cuò)了。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺，不過側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車頭動(dòng)感年輕，不過這個(gè)車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來就是九牛二虎了。
空間：晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會(huì)，頭部空間很不錯(cuò)，后排空間呢比菠蘿大多了，后備箱也完全夠用，對(duì)于家庭用車后備箱容量足夠用了。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車高配置高做工的前提下，相對(duì)來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬的殘值對(duì)我來說已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點(diǎn)，一年的練手車來說虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車開，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說，它的提速稍慢，油門響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽話的情況。方向盤輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開！
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來的，不怕受氣慢慢開油耗很驚喜，不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開著開著你就會(huì)覺得什么美國(guó)車費(fèi)油，那都不是事，我開一個(gè)這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車嘛。雖然油耗沒這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車子問題，而是你買到正品了。
舒適：舒適性看跟什么車比吧，小晶之所以令我一直比較滿意就是凡事都對(duì)得起它的價(jià)位。駕駛員的座椅高低不可調(diào)稍微令舒適感下降了一點(diǎn)，其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現(xiàn)得“對(duì)得起它的價(jià)位”
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六年前的小車能用上六檔自動(dòng)實(shí)屬難得，安全配置也比其他小車多。德系品質(zhì)，六年來只有幾個(gè)小毛病，且空間比較好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油,升降機(jī)總成容易出故障,后窗嘯叫
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺，不過側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車頭動(dòng)感年輕，不過這個(gè)車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來就是九牛二虎了。
空間：空間上我認(rèn)為自己用，或者人口不多的家庭完全夠用了。這車后排稍窄，畢竟車身不算寬，坐3個(gè)苗條的姑娘將將好，而且還是親密接觸。要是老爺們兒，就踏踏實(shí)實(shí)坐2位吧！后備箱的容積受2廂車的局限，但是在我知道的2廂車?yán)镆菜惚憩F(xiàn)不錯(cuò)了，我曾經(jīng)極其縝密地利用后備箱空間放下過一個(gè)折疊帳篷、一個(gè)氣墊床、兩個(gè)包外加一個(gè)折好的輪椅。后視鏡就湊合著看吧，還沒到密不透“縫”的程度。小晶還兩度幫朋友搬過家，北漂朋友的全部家當(dāng)兩車就都拉走了，當(dāng)然除了我以外，其它空間都堆滿了行李！現(xiàn)在想想自己也挺能干的，哈哈！
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車高配置高做工的前提下，相對(duì)來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬的殘值對(duì)我來說已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點(diǎn)，一年的練手車來說虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：1.4AT的車動(dòng)力較弱提速也較慢，超車的時(shí)候必須大腳油門的轉(zhuǎn)數(shù)基本都要超過3500轉(zhuǎn)，我開車比較屬于猛的所以超車的時(shí)候大腳油門是必須的不然提速太慢了，夏天的話開著空調(diào)那晶銳的動(dòng)力簡(jiǎn)直讓人頭疼簡(jiǎn)直就是開不快啊，就兩個(gè)字沒力，呵呵，夏天開著空調(diào)開晶銳簡(jiǎn)直就是坑爹，不過比奧拓是好多了，哈哈。
操控：
小車的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車合一的感覺，方向盤感覺比我現(xiàn)在開的三四十萬的車子的方向盤握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開開靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來的，不怕受氣慢慢開油耗很驚喜，不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開著開著你就會(huì)覺得什么美國(guó)車費(fèi)油，那都不是事，我開一個(gè)這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車嘛。雖然油耗沒這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車子問題，而是你買到正品了。
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問題。音響娛樂系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車上用的，效果比原車的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒想到噪音如此嚴(yán)重，車窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！我現(xiàn)在還記得當(dāng)年選車的漫漫征程，那些10W以里的小車都看遍了，直到遇見了小晶！這跟談戀愛差不多吧，合適的總是很晚才能遇見，也只有看過很多之后，才知道自己最想要的是什么。。。哈哈哈哈，扯遠(yuǎn)了。。�？傊浆F(xiàn)在我仍然認(rèn)為，小晶是最適合我的。
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車我認(rèn)為無需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^來了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：小晶從很多角度看都長(zhǎng)得很順眼，比如我上傳的第一張照片，外觀細(xì)節(jié)都秉承了大眾流水線的血統(tǒng)，基本令人滿意的，“對(duì)得起它的價(jià)位”。只不過從正面看起來稍顯呆板，這也是我的小晶昵稱“小呆”的由來，正面看起來有點(diǎn)兒呆頭呆腦，當(dāng)然了，是憨態(tài)可掬的那種。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來就是九牛二虎了。
空間：小三口之家用用空間可以接受，特別是沒有太多長(zhǎng)途需求的家庭。后備箱基本是樣子貨，放點(diǎn)小東西可以，大點(diǎn)的行李箱完全放不下。前后空間特別局促，前排要適當(dāng)?shù)臓奚恍┦孢m性保障后排的乘坐空間，頭部空間一個(gè)字就是大啊，給人一種開闊的感覺，完全不會(huì)因?yàn)榍昂蟮木o湊給人壓抑的感覺，這點(diǎn)做的要比Polo好很多。
配置：這個(gè)問題是我最滿意最先提到的一點(diǎn)，并且小晶處處體現(xiàn)出“對(duì)得起它的價(jià)位”的良心品質(zhì)！我的小晶是09款，至于后面新款出現(xiàn)的后防撞梁缺失等問題，我只能說很遺憾。。。
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車開，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說，它的提速稍慢，油門響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車合一的感覺，方向盤感覺比我現(xiàn)在開的三四十萬的車子的方向盤握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開開靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗是個(gè)經(jīng)久不衰的話題，但是其中的影響因素也的確太多了。油品、路況、駕駛習(xí)慣甚至天氣等都會(huì)影響油耗。就小晶的油耗來說，它在同等體型的小車中油耗不算最經(jīng)濟(jì)。3年的小晶想保持在每百公里8個(gè)油都不是一件容易的事兒。我想它敦實(shí)的體格恐怕是導(dǎo)致油耗不低的主要原因，裸重1.16噸的小家伙得使多大勁兒才能跑起來？多喝點(diǎn)兒油換個(gè)穩(wěn)重扛撞，值了！
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問題。音響娛樂系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車上用的，效果比原車的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒想到噪音如此嚴(yán)重，車窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒有啊這是，加速巨鬧。
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