一鍵砍遍全城
晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車(chē)做工扎實(shí)！跑長(zhǎng)途很穩(wěn)！油耗我一直每一次加油在做記錄，油耗沒(méi)突破0.5元，跑郊區(qū)多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：作為小車(chē)其實(shí)說(shuō)起來(lái)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，稍微有點(diǎn)缺陷一定要放大說(shuō)的話有幾個(gè)，如油耗一般，換擋反應(yīng)偏慢，座椅靠背調(diào)節(jié)方式也是比較不人性，車(chē)外形的風(fēng)阻比較大，高架上有風(fēng)時(shí)容易發(fā)飄。另外后備箱蓋板容易壞似乎是通病。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：小三口之家用用空間可以接受，特別是沒(méi)有太多長(zhǎng)途需求的家庭。后備箱基本是樣子貨，放點(diǎn)小東西可以，大點(diǎn)的行李箱完全放不下。前后空間特別局促，前排要適當(dāng)?shù)臓奚恍┦孢m性保障后排的乘坐空間，頭部空間一個(gè)字就是大啊，給人一種開(kāi)闊的感覺(jué)，完全不會(huì)因?yàn)榍昂蟮木o湊給人壓抑的感覺(jué)，這點(diǎn)做的要比Polo好很多。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：1.4AT的車(chē)動(dòng)力較弱提速也較慢，超車(chē)的時(shí)候必須大腳油門(mén)的轉(zhuǎn)數(shù)基本都要超過(guò)3500轉(zhuǎn)，我開(kāi)車(chē)比較屬于猛的所以超車(chē)的時(shí)候大腳油門(mén)是必須的不然提速太慢了，夏天的話開(kāi)著空調(diào)那晶銳的動(dòng)力簡(jiǎn)直讓人頭疼簡(jiǎn)直就是開(kāi)不快啊，就兩個(gè)字沒(méi)力，呵呵，夏天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)晶銳簡(jiǎn)直就是坑爹，不過(guò)比奧拓是好多了，哈哈。
操控：
小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿(mǎn)分，靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)，方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)，操控隨心所欲，人車(chē)一體的感覺(jué)真好！
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車(chē)我認(rèn)為無(wú)需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿(mǎn)意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門(mén)”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒(méi)有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門(mén)”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^(guò)來(lái)了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：空間上我認(rèn)為自己用，或者人口不多的家庭完全夠用了。這車(chē)后排稍窄，畢竟車(chē)身不算寬，坐3個(gè)苗條的姑娘將將好，而且還是親密接觸。要是老爺們兒，就踏踏實(shí)實(shí)坐2位吧！后備箱的容積受2廂車(chē)的局限，但是在我知道的2廂車(chē)?yán)镆菜惚憩F(xiàn)不錯(cuò)了，我曾經(jīng)極其縝密地利用后備箱空間放下過(guò)一個(gè)折疊帳篷、一個(gè)氣墊床、兩個(gè)包外加一個(gè)折好的輪椅。后視鏡就湊合著看吧，還沒(méi)到密不透“縫”的程度。小晶還兩度幫朋友搬過(guò)家，北漂朋友的全部家當(dāng)兩車(chē)就都拉走了，當(dāng)然除了我以外，其它空間都堆滿(mǎn)了行李！現(xiàn)在想想自己也挺能干的，哈哈！
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：給個(gè)4分主要是考慮到這個(gè)級(jí)別的小車(chē)放在一起對(duì)比，還算滿(mǎn)意吧，特別是三檔上4檔的那一會(huì)兒，還是會(huì)有些錯(cuò)覺(jué)的。對(duì)提速有要求的車(chē)友不要考慮這個(gè)車(chē)，我反正是受夠了后面的喇叭了。
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：舒適性看跟什么車(chē)比吧，小晶之所以令我一直比較滿(mǎn)意就是凡事都對(duì)得起它的價(jià)位。駕駛員的座椅高低不可調(diào)稍微令舒適感下降了一點(diǎn)，其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現(xiàn)得“對(duì)得起它的價(jià)位”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活,很多其他穿不過(guò)去的地方小晶都能順利通過(guò),動(dòng)力剛剛好夠用.
缺點(diǎn)：我覺(jué)得晶銳其它都蠻好，就是噪音了，也許是自己的車(chē)用的是韓泰的輪胎，胎噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也蠻大的，有時(shí)候大油門(mén)超車(chē)3000轉(zhuǎn)以上在車(chē)內(nèi)能很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，噪音是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。當(dāng)然10以?xún)?nèi)的車(chē)能控制這樣也不錯(cuò)了，咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬(wàn)以上的車(chē)去對(duì)比，只能在同級(jí)別車(chē)中去對(duì)比，比同級(jí)別中的國(guó)產(chǎn)車(chē)去比的話那還算不錯(cuò)了。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會(huì)，頭部空間很不錯(cuò)，后排空間呢比菠蘿大多了，后備箱也完全夠用，對(duì)于家庭用車(chē)后備箱容量足夠用了。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴茫〉菍?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門(mén)響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車(chē)，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿(mǎn)分，靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)，方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格8.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，操控性好。
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車(chē)我認(rèn)為無(wú)需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿(mǎn)意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門(mén)”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒(méi)有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門(mén)”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^(guò)來(lái)了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：：一家三口完全夠用，這個(gè)小車(chē)適合三口之家在城市路況下用。另外儲(chǔ)物空間也可圈可點(diǎn)，手套箱、副駕駛前儲(chǔ)物箱，門(mén)板內(nèi)側(cè)等，基本滿(mǎn)足使用需求。由于是平頂，促使內(nèi)部空間更大，尤其是頭部空間，在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱比較大，超出給人的第一印象，走親訪友帶點(diǎn)禮品，或者自駕帶些衣物裝備，也基本夠用。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門(mén)響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車(chē)，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
其實(shí)都不想說(shuō)操控，十萬(wàn)內(nèi)的小車(chē)有啥好說(shuō)操控的。只能說(shuō)在小車(chē)?yán)�，整體質(zhì)感還算扎實(shí)。而且車(chē)小，即使底盤(pán)再簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)也比我現(xiàn)在的大suv靈活輕快，我現(xiàn)在suv可是雙叉臂加多連桿的啊
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：舒適性看跟什么車(chē)比吧，小晶之所以令我一直比較滿(mǎn)意就是凡事都對(duì)得起它的價(jià)位。駕駛員的座椅高低不可調(diào)稍微令舒適感下降了一點(diǎn)，其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現(xiàn)得“對(duì)得起它的價(jià)位”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,扎實(shí)!
缺點(diǎn)：我覺(jué)得晶銳其它都蠻好，就是噪音了，也許是自己的車(chē)用的是韓泰的輪胎，胎噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也蠻大的，有時(shí)候大油門(mén)超車(chē)3000轉(zhuǎn)以上在車(chē)內(nèi)能很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，噪音是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。當(dāng)然10以?xún)?nèi)的車(chē)能控制這樣也不錯(cuò)了，咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬(wàn)以上的車(chē)去對(duì)比，只能在同級(jí)別車(chē)中去對(duì)比，比同級(jí)別中的國(guó)產(chǎn)車(chē)去比的話那還算不錯(cuò)了。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會(huì)，頭部空間很不錯(cuò)，后排空間呢比菠蘿大多了，后備箱也完全夠用，對(duì)于家庭用車(chē)后備箱容量足夠用了。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門(mén)響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車(chē)，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，車(chē)身小巧在鬧市區(qū)非常好停車(chē)
缺點(diǎn)：三檔以下加速?zèng)]有別的車(chē)子該有的沖勁，相反三檔下絕對(duì)的溫柔，無(wú)論你想怎么蹂躪它還是慢慢起步等著檔位到4吧，那個(gè)時(shí)候踩到4000才會(huì)有比較大的升速感。還有就是這個(gè)車(chē)子本身設(shè)計(jì)的缺陷太多，像后備箱蓋板的轉(zhuǎn)軸 真心不結(jié)實(shí)，壞了還沒(méi)法修理
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：后排做三個(gè)女生OK， 男生的話就會(huì)有點(diǎn)窄，后尾箱太�。〕俗臻g：我170CM前排沒(méi)問(wèn)題后排適合坐兩個(gè)人，三個(gè)人就短途可以 長(zhǎng)途的話就不行，中間凸起太高儲(chǔ)物空間：有一次買(mǎi)一個(gè)蛇皮袋30斤的木碳回去給老人，然后再放其他就很難了，車(chē)內(nèi)促物空間很多，手套箱有兩個(gè)，很不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：給個(gè)4分主要是考慮到這個(gè)級(jí)別的小車(chē)放在一起對(duì)比，還算滿(mǎn)意吧，特別是三檔上4檔的那一會(huì)兒，還是會(huì)有些錯(cuò)覺(jué)的。對(duì)提速有要求的車(chē)友不要考慮這個(gè)車(chē)，我反正是受夠了后面的喇叭了。
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程56780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較不錯(cuò),比較復(fù)古,油耗也是我能接受的范圍,很小,很自如,開(kāi)了四年多了,感覺(jué)像是自己騎車(chē)穿行于人群與車(chē)流一樣,很自在.
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，我的是1.4AT晶致版的，輪子本來(lái)就小，變速箱的油底殼特別的低，油底殼都換過(guò)一次了，迫于無(wú)奈裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，開(kāi)車(chē)就更得看那些馬路上的坑和高低不平的地方，過(guò)個(gè)減速帶開(kāi)的快了都會(huì)磕到護(hù)板，護(hù)板的一個(gè)螺絲空都搞大了，還有就是連個(gè)水溫表度沒(méi)有。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：如果說(shuō)我坐在里面的感覺(jué) ,那是很好的,比我原來(lái)開(kāi)的HRV要大一些,起碼頭上很空.但后排就擠了,反正我很少坐后排,基本上是自己開(kāi)車(chē).....
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不弱，加上車(chē)身不重，地板油的話還是能往前沖的蠻快的。我覺(jué)得是變速箱反應(yīng)導(dǎo)致感覺(jué)動(dòng)力偏弱，往往要過(guò)一兩秒才反應(yīng)過(guò)來(lái)降檔
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音，很明顯的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，特別冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)候聲音老大。做了底盤(pán)裝甲有所改善，但還是不理想。還有鈑金不太好，后備廂門(mén)縫隙有點(diǎn)大。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：：一家三口完全夠用，這個(gè)小車(chē)適合三口之家在城市路況下用。另外儲(chǔ)物空間也可圈可點(diǎn)，手套箱、副駕駛前儲(chǔ)物箱，門(mén)板內(nèi)側(cè)等，基本滿(mǎn)足使用需求。由于是平頂，促使內(nèi)部空間更大，尤其是頭部空間，在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱比較大，超出給人的第一印象，走親訪友帶點(diǎn)禮品，或者自駕帶些衣物裝備，也基本夠用。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：1.4,這么小的排量和馬力,動(dòng)力真是很普通.但是好在有S檔,有時(shí)要超車(chē),就直接掛S檔,一下子就爆發(fā)了.感覺(jué)還不錯(cuò),當(dāng)然這是有代價(jià)的.一般我開(kāi)車(chē)還是不追求速度的.
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：在高速上每公里5毛左右在城市中要6毛多左右，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同當(dāng)然油耗也不同，因?yàn)樽约旱能?chē)沒(méi)有組合儀表不能顯示百公里油耗幾升，我只能用每公里幾毛來(lái)告訴大家了，我每次加油的時(shí)候加滿(mǎn)一箱油然后公里數(shù)清零等一箱油跑完了在去加滿(mǎn)然后公里數(shù)一除每公里多少錢(qián)就出來(lái)了，最高紀(jì)錄的是8毛多一公里，那幾天都在市區(qū)里開(kāi)而且都是開(kāi)空調(diào)的居然8毛多每公里。
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是外形，有點(diǎn)小復(fù)古風(fēng)，很有個(gè)性，還有點(diǎn)像MINI呢。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店還有加3000元刷白頂?shù)�，后�?lái)想想還是算了，純色好看。
缺點(diǎn)：油耗和維修保養(yǎng)價(jià)格
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：：一家三口完全夠用，這個(gè)小車(chē)適合三口之家在城市路況下用。另外儲(chǔ)物空間也可圈可點(diǎn)，手套箱、副駕駛前儲(chǔ)物箱，門(mén)板內(nèi)側(cè)等，基本滿(mǎn)足使用需求。由于是平頂，促使內(nèi)部空間更大，尤其是頭部空間，在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱比較大，超出給人的第一印象，走親訪友帶點(diǎn)禮品，或者自駕帶些衣物裝備，也基本夠用。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不弱，加上車(chē)身不重，地板油的話還是能往前沖的蠻快的。我覺(jué)得是變速箱反應(yīng)導(dǎo)致感覺(jué)動(dòng)力偏弱，往往要過(guò)一兩秒才反應(yīng)過(guò)來(lái)降檔
操控：
小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿(mǎn)分，靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)，方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗是個(gè)經(jīng)久不衰的話題，但是其中的影響因素也的確太多了。油品、路況、駕駛習(xí)慣甚至天氣等都會(huì)影響油耗。就小晶的油耗來(lái)說(shuō)，它在同等體型的小車(chē)中油耗不算最經(jīng)濟(jì)。3年的小晶想保持在每百公里8個(gè)油都不是一件容易的事兒。我想它敦實(shí)的體格恐怕是導(dǎo)致油耗不低的主要原因，裸重1.16噸的小家伙得使多大勁兒才能跑起來(lái)？多喝點(diǎn)兒油換個(gè)穩(wěn)重扛撞，值了！
舒適：座椅舒適度滿(mǎn)分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間大，車(chē)內(nèi)空間尚好，比同平臺(tái)的波羅強(qiáng)多了；操控好，比同價(jià)位的車(chē)開(kāi)起來(lái)更讓人有信心。
缺點(diǎn)：作為小車(chē)其實(shí)說(shuō)起來(lái)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，稍微有點(diǎn)缺陷一定要放大說(shuō)的話有幾個(gè)，如油耗一般，換擋反應(yīng)偏慢，座椅靠背調(diào)節(jié)方式也是比較不人性，車(chē)外形的風(fēng)阻比較大，高架上有風(fēng)時(shí)容易發(fā)飄。另外后備箱蓋板容易壞似乎是通病。
外觀：小晶從很多角度看都長(zhǎng)得很順眼，比如我上傳的第一張照片，外觀細(xì)節(jié)都秉承了大眾流水線的血統(tǒng)，基本令人滿(mǎn)意的，“對(duì)得起它的價(jià)位”。只不過(guò)從正面看起來(lái)稍顯呆板，這也是我的小晶昵稱(chēng)“小呆”的由來(lái)，正面看起來(lái)有點(diǎn)兒呆頭呆腦，當(dāng)然了，是憨態(tài)可掬的那種。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：兩廂車(chē)中比ta大的不多，后備箱非常給力。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：1.4AT的車(chē)動(dòng)力較弱提速也較慢，超車(chē)的時(shí)候必須大腳油門(mén)的轉(zhuǎn)數(shù)基本都要超過(guò)3500轉(zhuǎn)，我開(kāi)車(chē)比較屬于猛的所以超車(chē)的時(shí)候大腳油門(mén)是必須的不然提速太慢了，夏天的話開(kāi)著空調(diào)那晶銳的動(dòng)力簡(jiǎn)直讓人頭疼簡(jiǎn)直就是開(kāi)不快啊，就兩個(gè)字沒(méi)力，呵呵，夏天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)晶銳簡(jiǎn)直就是坑爹，不過(guò)比奧拓是好多了，哈哈。
操控：
操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝�是雪天，它的操控性都比較穩(wěn)定，從未出現(xiàn)不聽(tīng)話的情況。方向盤(pán)輕重適中，路感的傳達(dá)也比較清晰，一句話：好開(kāi)！
油耗：油耗是個(gè)經(jīng)久不衰的話題，但是其中的影響因素也的確太多了。油品、路況、駕駛習(xí)慣甚至天氣等都會(huì)影響油耗。就小晶的油耗來(lái)說(shuō)，它在同等體型的小車(chē)中油耗不算最經(jīng)濟(jì)。3年的小晶想保持在每百公里8個(gè)油都不是一件容易的事兒。我想它敦實(shí)的體格恐怕是導(dǎo)致油耗不低的主要原因，裸重1.16噸的小家伙得使多大勁兒才能跑起來(lái)？多喝點(diǎn)兒油換個(gè)穩(wěn)重扛撞，值了！
舒適：舒適性看跟什么車(chē)比吧，小晶之所以令我一直比較滿(mǎn)意就是凡事都對(duì)得起它的價(jià)位。駕駛員的座椅高低不可調(diào)稍微令舒適感下降了一點(diǎn)，其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現(xiàn)得“對(duì)得起它的價(jià)位”
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