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Cayenne
官方指導價:91.80-250.80萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格191.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市內(nèi)體現(xiàn)不出來,前段稍差,高速后程加速很棒!運動模式那個加速還是超級爽的,畢竟官方數(shù)據(jù)0-100才5.7秒!
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格103.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:333匹馬力的高功率版本3.0T發(fā)動機,平時開起來四平八穩(wěn),但是只要肯給油,推背感在越野車里面還是很出眾的。中后段的動力感覺源源不斷,畢竟排量在那里,上了高速真心覺得是隨心所欲的開。掛臨牌的時候在一條新修的沒車的高速上速度跑到過200,但是后來上了牌以后就很乖了,基本是120巡航。
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購買時間2014年07月
購買地點海南 海口
裸車價格107.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0的排量又是渦輪的,動力自然不用多說,加速比較猛,偶爾在空曠道路還能嘗試下傳說中的“推背感”,不過高速上感覺到中后段加速偏弱,或許和變速箱也有點關系,明顯不如大排量自吸的動力輸出平順,但總體而言也絕對是上流水準
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8999公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0T V6發(fā)動機聲音還是很渾厚的,車內(nèi)隔音也不會覺得吵,對于我來說日常行車完全是足足夠用了。前期爆發(fā)力還是有的,剛開的時候不知道,經(jīng)常第一腳油有點竄,狠踩油門能感受到點推背的感覺。運動模式下自動降低車身,跟朋友的攬勝在沒人的紅綠燈口比過起步,起步時略占優(yōu)勢,后期感覺力不從心。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格109.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:333匹馬力的高功率版本3.0T發(fā)動機,平時開起來四平八穩(wěn),但是只要肯給油,推背感在越野車里面還是很出眾的。中后段的動力感覺源源不斷,畢竟排量在那里,上了高速真心覺得是隨心所欲的開。掛臨牌的時候在一條新修的沒車的高速上速度跑到過200,但是后來上了牌以后就很乖了,基本是120巡航。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格122.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0T V6發(fā)動機聲音還是很渾厚的,車內(nèi)隔音也不會覺得吵,對于我來說日常行車完全是足足夠用了。前期爆發(fā)力還是有的,剛開的時候不知道,經(jīng)常第一腳油有點竄,狠踩油門能感受到點推背的感覺。運動模式下自動降低車身,跟朋友的攬勝在沒人的紅綠燈口比過起步,起步時略占優(yōu)勢,后期感覺力不從心。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用?梢猿飞90%的車。發(fā)動機聲音有點大,4S店說是卡宴帶運動基因,有點聲音更運動。由于在磨合期,沒有敢猛踩油門,高速公路可以輕松跑上140,立馬收油了,我還在磨合呢。所以還不知道強烈的推背感。3.0T的V6發(fā)動機,333馬力,440N米,加速成績7秒,應該有不錯的動力表現(xiàn)。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格136.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用?梢猿飞90%的車。發(fā)動機聲音有點大,4S店說是卡宴帶運動基因,有點聲音更運動。由于在磨合期,沒有敢猛踩油門,高速公路可以輕松跑上140,立馬收油了,我還在磨合呢。所以還不知道強烈的推背感。3.0T的V6發(fā)動機,333馬力,440N米,加速成績7秒,應該有不錯的動力表現(xiàn)。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格114.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用。可以超路上90%的車。發(fā)動機聲音有點大,4S店說是卡宴帶運動基因,有點聲音更運動。由于在磨合期,沒有敢猛踩油門,高速公路可以輕松跑上140,立馬收油了,我還在磨合呢。所以還不知道強烈的推背感。3.0T的V6發(fā)動機,333馬力,440N米,加速成績7秒,應該有不錯的動力表現(xiàn)。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格119.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0的排量又是渦輪的,動力自然不用多說,加速比較猛,偶爾在空曠道路還能嘗試下傳說中的“推背感”,不過高速上感覺到中后段加速偏弱,或許和變速箱也有點關系,明顯不如大排量自吸的動力輸出平順,但總體而言也絕對是上流水準
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