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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速那是太給力了,0-100公里的加速6.6秒真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):輪圈小了一點(diǎn) 225 45 R17 還是喜歡 245 40 R18 的那套
外觀:不談了,不拉風(fēng)就不買它了
內(nèi)飾:換真皮后,感覺中等偏上。
空間:空間足夠家用
配置:在四驅(qū)車?yán)锼闶浅盗?/span>
動(dòng)力:6.6秒,紅綠燈起步,幾秒以后看后視鏡,其他車子被甩好遠(yuǎn)
操控: 操控不太懂。感覺還好吧
油耗:杭州市內(nèi)太堵,油耗有點(diǎn)高,基本在12-15之間。
舒適:在同級(jí)別車型里相當(dāng)?shù)氖孢m, 和朋友一起出去要巡航的情況下,基本都喜歡坐我的車。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高功率2.0T 四驅(qū) 雙離合 電子手剎
缺點(diǎn):避震過于軟,過彎一點(diǎn)都不扎實(shí),方向盤路面回饋少,操控有點(diǎn)差
外觀:外觀冷酷而不失暖意。360度無死角。燈具不是蓋的,相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾:做工沒得挑,就是味道......
空間:雖然軸距在bba中最短,但是空間卻毫不遜色,后排也夠?qū)挸?/span>
配置:30萬,四驅(qū),可以了。
動(dòng)力:只要舍得地板油,還是挺暴力的。
操控: 操控性好,指向準(zhǔn)確。
油耗:四驅(qū)車10個(gè)油算可以了。
舒適:電動(dòng)座椅 后視鏡自動(dòng)折疊 自動(dòng)駐車 自動(dòng)巡航 極大的提升了舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng)帶來優(yōu)良的牽引力分配
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不知道是不是磨合期原因,空間只能說夠用
外觀:之所以能成為街車,外觀是它最吸引人的地方吧
內(nèi)飾:A4L內(nèi)飾挺有科技感的,個(gè)運(yùn)的金屬板很提檔次。
空間:空間相當(dāng)滿意,應(yīng)該大概和帕薩特差不多吧,太大了也沒啥用,純粹是浪費(fèi)!
配置:一個(gè)異味,直接讓這個(gè)車完全的低分。賣也劃不來,推新后,跌價(jià)太厲害,一年降10來萬。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到!
操控: 沒開過3系和奔C覺得A4還可以吧!
油耗:磨合期高一些,相信開一陣會(huì)下降
舒適:很穩(wěn),畢竟四驅(qū)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足 推背感線性
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾不太滿意。因?yàn)檫沒換代。其他的都可以
外觀:非常漂亮,燈沒的說,靚如其名。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 算是合格吧
空間:非常寬敞,后排還可以46放倒,直通后備箱,可以放很長(zhǎng)的東西
配置:看重外觀和動(dòng)力,喜歡就好!
動(dòng)力:不錯(cuò) 夠用吧 如果碰到真來勁的 動(dòng)力輸出遲緩些 后續(xù)給力
操控: 動(dòng)力還不錯(cuò),變速箱也很快,就懸掛太軟,不過有4驅(qū),使得駕駛極限還是很高的
油耗:總體油耗還是很好的,畢竟四驅(qū)車嘛
舒適:弟弟賣了個(gè)CC,開上CC才知道A4里面有多舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T的動(dòng)力油耗比較低。
缺點(diǎn):白色的不是金屬漆,且白色非常容易臟。輪胎要是米其林的就好了
外觀:外觀是A4L的一個(gè)亮點(diǎn),尤其是淚眼,整體前臉造型大氣,側(cè)面線條感很好,唯獨(dú)覺得屁股設(shè)計(jì)不好看,LED剎車燈太刺眼了。12款是成熟車型,已經(jīng)變成街車了
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾一向富有高科技,但絕不是僅僅多了一大堆按鈕那樣簡(jiǎn)單,MMI系統(tǒng)的操作很方便,各個(gè)旋鈕的阻尼也很好,一句話,內(nèi)飾很棒,不相信可以自己和其他同級(jí)別的車型作對(duì)比,絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
空間:空間大小還可以,坐姿舒服,后排座位可以全部放倒,增加儲(chǔ)物空間,反正家用足夠了吧。
動(dòng)力:2.0TSI拖將近1.6噸的車動(dòng)力上完全足夠,甚至小有盈余,舍得給油的話提速很快,磨合期過后配合灰殼機(jī)油,油門反應(yīng)敏捷,S檔更能體會(huì)到推背感
操控: 操控現(xiàn)在看還是很滿意的,但是冬天雪地不是太好操控可能和剎車有關(guān)吧,好幾次差點(diǎn)和因?yàn)閯x車和前面的車子來親密接吻
油耗:經(jīng)常市區(qū)路面開加上我開的比較暴力,油耗一直在13-14之間,但是在高架或者高速路良好路況下,油耗一般在7-8之間,這個(gè)表現(xiàn)感覺還是可以的
舒適:真皮坐椅很舒服,車輛行駛很穩(wěn)定,沒有晃動(dòng)感!
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)噪音較小、操控好
缺點(diǎn):cvt變速箱的低頻嗡聲,車兩年多了新車還好遇到顛簸路面,車架還是前懸掛部分有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是鐵的。最不滿意的一點(diǎn)11款舒適版竟然沒有多功能方向盤和自動(dòng)巡航,雖然用處不多,但很顯差檔次。
外觀:外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來的,無論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),是對(duì)比同級(jí)別德系車而言,相比同級(jí)別日本車,內(nèi)飾上并無任何優(yōu)勢(shì)。
空間:基本夠用,很少遇到裝不下的情形
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來看還算不錯(cuò).
動(dòng)力:紅燈起步時(shí)比較肉,推背感不強(qiáng),如果舍得地板油的話加速還是比較可觀的,家用動(dòng)力完全夠了。
操控: 就這樣吧,
油耗:在順暢的道路或者高速上,A4L的油耗表現(xiàn)絕對(duì)可以給你一個(gè)驚喜,基本都在7升以內(nèi),但是在十分擁堵的道路行駛時(shí),油耗通常會(huì)在13-15升。
舒適:還可以吧,前兩年一直沒套座套,真皮座椅舒適性可圈可點(diǎn)。懸掛比較偏向舒適。嚴(yán)厲鄙視廠家把后懸掛調(diào)的很軟很軟軟軟。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)噪音較小、操控好
缺點(diǎn):小毛病多:1.新車才1年出點(diǎn)(大概2W公里),廢氣閥壞掉,1千多大洋,聽說很多車主都中招。2.現(xiàn)在5萬多公里時(shí),空調(diào)關(guān)閉或者風(fēng)速調(diào)小有異響,開去4s說是電機(jī)拉桿什么的壞了,然后去私家修理廠師傅說是空調(diào)進(jìn)沙子了,大眾這做工真無語(yǔ),怪說美國(guó)人不鳥大眾,美國(guó)修車貴,日系后期靠譜。3.感覺現(xiàn)在還有點(diǎn)開始燒機(jī)油了,感覺機(jī)油換了沒跑多少,就剩3分之一了。
外觀:當(dāng)時(shí)我是覺得驚艷的,不過現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾:雖說沒有mmi 但是也正因?yàn)檫@個(gè),所以感覺啟動(dòng)什么的都很迅速 內(nèi)飾什么的都還不錯(cuò)
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來看還算不錯(cuò).
動(dòng)力:比較中庸吧,一般家用用也是足夠了,偶爾小超一下普通家用車還是比較輕松的,低速偶爾有頓挫的感覺
操控: 這款車操控非常好,方向指向明顯,懸掛硬朗可靠!
油耗:9個(gè)左右而且是在我激烈駕駛的情況下,油耗很贊,不過滿分是給油電混合車型的,所以給個(gè)4分,比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。
舒適:總的來說不錯(cuò) 座椅再稍微柔軟點(diǎn)就更棒了~
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既擁有絢麗的外表,又蘊(yùn)含不俗的動(dòng)力,高檔的內(nèi)飾,舒適的乘坐駕駛感覺,價(jià)格自然相對(duì)便宜?傊詢r(jià)比比較不錯(cuò)的一款家用買菜、出門旅游車。相比同級(jí)別車型開著奧迪重點(diǎn)體會(huì)其中的內(nèi)涵和氣質(zhì)。
缺點(diǎn):好像沒什么不滿意的。外觀、空間、油耗都符合我內(nèi)心預(yù)期。如果硬要說還有希望改進(jìn)的,可不可以全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)呀,看著門把手上的小白鈕,還要點(diǎn)一次解鎖,很不爽啊。
外觀:高大上,大氣十足,在朋友圈里它一直是佼佼者
內(nèi)飾:用料湊活,做工真不錯(cuò)
空間:可以,后排坐3個(gè)人沒問題
配置:個(gè)人覺得還可以
動(dòng)力:還是不錯(cuò),后來加了外掛電腦,動(dòng)力更猛了
操控: 還不錯(cuò)
油耗:提車到現(xiàn)在一個(gè)星期不到跑了600公里了,基本在8-9個(gè)油,還是很滿意的
舒適:前排座椅感覺支撐和包裹性不行,坐墊長(zhǎng)度也不過,對(duì)腿的支撐度不夠,而且座椅偏硬,開長(zhǎng)途坐久了會(huì)比較累,后排相對(duì)前排要舒服的多,但是還是腿部支撐不夠,頭枕偏硬。整車的隔音降噪還是有待提高,高速上風(fēng)噪還是有點(diǎn)大。輪胎傳遞上來的聲音也有點(diǎn)明顯,可能是寬胎的緣故吧?偟脕碚f還是可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,其次開著坐著都舒服。
缺點(diǎn):說真的保養(yǎng)起來一點(diǎn)也不便宜,BBA僅次于奔馳,
外觀:大燈比較犀利
內(nèi)飾:一般般 屏幕太小
空間:我個(gè)不高 足夠用 況且平時(shí)就我自己開 拉貨用
配置:很滿意,不管用料還是在動(dòng)力上都值得我們選擇!當(dāng)初的選擇就是正確的
動(dòng)力:提速快
操控: 操控真心很一般,跑過上路與賽道,奧迪A4調(diào)教還是明顯偏向舒適,遷就過多給了乘坐舒適感,所以你要拿奧迪來飆車,請(qǐng)你趕緊換座椅,換懸掛,刷數(shù)據(jù),這個(gè)樣子感覺就比較真實(shí)了。
油耗:油耗高速7個(gè)多,市內(nèi)不堵車8個(gè)多左右,堵車9-10個(gè)了。
舒適:這個(gè)非常好,320L硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性和動(dòng)力。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:燈好看,整體也很棒,個(gè)人覺得比寶馬要好看,白色比較多吧,感覺更適合女孩子,主要也是給老婆開的
內(nèi)飾:我的是灰色內(nèi)飾,買了絕對(duì)不后悔,特別耐臟。
空間:空間比較讓人滿意,雖然沒有寶馬5系那么大,但至少也很空,后排坐三個(gè)人完全不是問題,而且座椅舒適度不錯(cuò),后備箱的空間也很大,所以很滿意。
配置:性價(jià)比沒的說
動(dòng)力:320牛米還是很牛X的,就是CVT變速箱拖了后腿,總感覺有勁使不出
操控: 尚可吧,方向盤很輕,基本符合品牌。
油耗:比預(yù)期的省油。
舒適:舒適性沒的說、就是座椅沒有日系凱美瑞天籟舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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