一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4429）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能很讓我滿意，有幾次由于自己開車不注意，差點(diǎn)撞上，由于車輛性能穩(wěn)定，讓我死里逃生，大約3次吧，我很喜歡我的A4L和我的Q5，很呵護(hù)我，讓我更愛奧迪。
缺點(diǎn)：倒檔反應(yīng)太慢，而且沒什么力。上坡容易溜車。操控偏舒適，懸掛偏軟
外觀：作為一般家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力算強(qiáng)勁，盡管搭配的是CVT，加速仍然很犀利，隨叫隨有，S檔更甚。
空間：說到操控，那算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，配合著EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的地盤，輕盈的方向精準(zhǔn)的操控，應(yīng)該說只要您運(yùn)動(dòng)的起來，A4L絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)您的厚望，讓您運(yùn)動(dòng)快樂。
配置：這點(diǎn)最滿意。因?yàn)榕芙紖^(qū)的，油耗在7左右。高速7多。市區(qū)8多點(diǎn)吧。
動(dòng)力：座椅還算舒服，可調(diào)節(jié)性也很好。但是感覺減震還不是很柔。
操控：
金色的大氣，外觀沒的說，遠(yuǎn)看有寶馬5系的味道，曲線完美，大愛。還有大燈，行車燈“淚眼”陰天開著很好看。
油耗：內(nèi)飾相對(duì)來說30萬的車了，減少了一些基本的配置，感覺只是買了一個(gè)品牌。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能很讓我滿意，有幾次由于自己開車不注意，差點(diǎn)撞上，由于車輛性能穩(wěn)定，讓我死里逃生，大約3次吧，我很喜歡我的A4L和我的Q5，很呵護(hù)我，讓我更愛奧迪。
外觀：A4L這款車空間不是很大，屬于空間緊湊型的，三口之家還是夠用的，就是后坐的空間確實(shí)小了點(diǎn)，坐上三個(gè)人有時(shí)會(huì)有點(diǎn)擁擠，不是很舒適。要是在大一點(diǎn)就好了。盡管空間不是很大，但是不影響駕駛舒適度的，前排空間還是可以的，副駕坐著感覺也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：很滿意，超車分分鐘
空間：感覺不容易上手 以為還是自己的原因 結(jié)果 開了那么長(zhǎng)時(shí)間了感覺還很陌生 可能加長(zhǎng)了的原因吧 開起來還很陌生
配置：有驚喜，沒想到只有10升的百公里！
動(dòng)力：靜音一般，后座位太擠
操控：
外觀很滿意
油耗：不平凡不夸張
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程88970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前買它就是因?yàn)槔L(fēng)的外觀，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)給力，操控也蠻好
缺點(diǎn)：小毛病還是有，原地轉(zhuǎn)向抖動(dòng)，車內(nèi)異響等等，還有很重要的一點(diǎn)，后排沒有出風(fēng)口，朋友上來，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：一般吧 同類車?yán)锩嬉菜憧梢粤耍瑵M意····
內(nèi)飾：市區(qū)開開比較從容，市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了，油門即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn)，加速給力。但與性能車還是差了不少，低功率和cvt是硬傷。
空間：超控性好，指向明確。
配置：：基本市區(qū)跑跑，不怎么走高速，還是折合8毛多一公里，挺滿意的。
動(dòng)力：舒適性還可以，有時(shí)候開坑坑洼洼的道路，有種開船的感覺，到處晃
操控：
外觀 絕對(duì)拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
油耗：做工還行，偶爾有異響，軟塑料，這個(gè)價(jià)位算還可以吧 咱也比不了A8，7系的是吧 哈哈
舒適：很高
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前買它就是因?yàn)槔L(fēng)的外觀，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)給力，操控也蠻好
缺點(diǎn)：做工有待提高，部分細(xì)節(jié)不夠精細(xì)，cvt變速箱雖然平順單1檔跳2檔時(shí)收油門會(huì)出現(xiàn)頓挫
外觀：空間很大，最好做四個(gè)人，很舒服，如果5個(gè)人，后排中間的會(huì)很憋屈！
內(nèi)飾：平時(shí)沒有暴力駕駛習(xí)慣 對(duì)于我來說夠用了 在路上 超一般的車絕對(duì)沒問題
空間：速度越快方向盤越重 高速的時(shí)候感覺抓地力很強(qiáng) 對(duì)于加長(zhǎng)的車來說 過彎等操作很已經(jīng)超出我的預(yù)期啦。
配置：很好，驚喜
動(dòng)力：舒適，駕駛和乘坐都可以。后排的頭枕稍微有點(diǎn)不舒服
操控：
淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗：一般 做工不錯(cuò) 就是審美疲勞了 不如新款A(yù)6L好
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車50天的總體感覺還是動(dòng)力的延展性以及品牌的效應(yīng)，充分滿足了自我的虛榮心。
缺點(diǎn)：車子開得稍微快一點(diǎn)就會(huì)有異響，有輕微的震動(dòng)，我的是左邊車門會(huì)有，讓人感覺很不舒服。
外觀：空間沒有軸距數(shù)據(jù)表現(xiàn)的那么理想，腿部空間夠，頭部空間矮。儲(chǔ)物空間少。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的，起步只要給些油門啟動(dòng)渦輪增壓，會(huì)明顯感覺到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到110邁，轉(zhuǎn)數(shù)只達(dá)到了1500轉(zhuǎn)，再高沒跑過了，不過感覺就算到200邁以上動(dòng)力還是會(huì)源源不斷的
空間：我覺得還行，沒把它當(dāng)賽車
配置：高速特別省油7個(gè) 市區(qū)比較費(fèi) 9-10個(gè)
動(dòng)力：車內(nèi)非常安靜，cvt沒有掛檔頓挫感，避震軟，但很舒適
操控：
大氣上檔次，也比較耐看，特別那四個(gè)圈，比較吸引人
油耗：大方，美觀，按鍵手感好。車內(nèi)儲(chǔ)物的地方很多，尤其是四個(gè)車門上的，能放很多東西。但車上沒有很合適的放手機(jī)的位置，當(dāng)然，現(xiàn)在開車也不能打手機(jī)了，要是能改個(gè)藍(lán)牙就好了。車門上的落地?zé)艉图t色警示燈竟然在標(biāo)準(zhǔn)型上減配了。。。對(duì)比家姐的舒適型，這個(gè)兩個(gè)燈少的實(shí)在是可惜，還有儲(chǔ)物箱里的燈，在地庫里或者晚上的時(shí)候找點(diǎn)東西還真不方便�？从袡C(jī)會(huì)自己把這幾個(gè)燈加上，實(shí)用為主。
舒適：從小比較喜歡德系A(chǔ)BB品牌，當(dāng)時(shí)選擇奧迪就是因?yàn)樗牡驼{(diào)，奔馳太高調(diào)也不適合我，寶馬內(nèi)飾音響太爛，只有1個(gè)排氣的320且不優(yōu)惠的價(jià)格讓我轉(zhuǎn)投了A4L。。。最終2年的陪伴讓我相信我當(dāng)初的選擇是正確的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車50天的總體感覺還是動(dòng)力的延展性以及品牌的效應(yīng)，充分滿足了自我的虛榮心。
缺點(diǎn)：空間比較窄。后排乘客過高可能會(huì)頂頭，當(dāng)然這還是要看個(gè)人的坐姿，還有就是這款車的性價(jià)比不高，同級(jí)別的車，同樣2.0T，都有的配置，別的20W多點(diǎn)就搞下來。A4卻30W左右了，。
外觀：符合我的要求，雖然比不上家里的商務(wù)車，但是對(duì)于我們小家庭來說已經(jīng)滿足了。后備箱確實(shí)在這個(gè)級(jí)別里算是比較闊綽的了，去年照結(jié)婚照的時(shí)候，有個(gè)客廳掛的大相框，后備箱寬度剛好夠，只是長(zhǎng)度不夠，最后把后排座椅放倒之后，很隨意就把那個(gè)相框放進(jìn)去了，婚紗店的工作人員大吃一驚，他們也沒想到小4的后面那么長(zhǎng)，別忘了咱們是帶L的，呵呵。
內(nèi)飾：市區(qū)開開比較從容，市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了，油門即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn)，加速給力。但與性能車還是差了不少，低功率和cvt是硬傷。
空間：個(gè)人對(duì)操控 不是很敏感，A4的操控只能說夠用。
配置：自從北京97改95以后，明顯增加2個(gè)油
動(dòng)力：隔音效果可以，挺不錯(cuò)！�。�
操控：
這個(gè)價(jià)位的車?yán)镒钇恋陌?/span>
油耗：奧迪的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，還行
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：曾經(jīng)出現(xiàn)過左側(cè)前門有異響，這種想并不明顯。但是加速時(shí)極為明顯，記得過來很久之后，決定去4S點(diǎn)，在取得路上居然自動(dòng)就消失了，至今再也沒出現(xiàn)過，這讓我很費(fèi)解啊。
外觀：空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的，有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念，但后排坐三個(gè)人，中間的也很蛋疼，兩個(gè)人剛好夠用，后備箱也有些小了點(diǎn)，裝不了多少東西
內(nèi)飾：起步比較肉，但總體滿意。特別是起步以后動(dòng)力非常充沛，源源不斷。
空間：方向盤很重，單手操作困難，回饋挺好的
配置：市區(qū)堵得時(shí)候大概10個(gè)多點(diǎn)，高速7個(gè)左右，對(duì)于這樣的一臺(tái)車已經(jīng)很省了。
動(dòng)力：隔音效果可以，挺不錯(cuò)�。�！
操控：
經(jīng)典一代led，無敵，非常喜歡
油耗：內(nèi)飾做工優(yōu)良，比較精細(xì)。整體感覺符合該檔次車的搭配，唯一遺憾的是車門內(nèi)拉手處內(nèi)壁由于經(jīng)常操作已經(jīng)破皮，影響美觀，以前開過A6，也有同樣的問題，希望廠家能夠改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：駕駛員座椅歪，座椅包裹性太差
外觀：一般
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉，但舍的給油還是很給力的
空間：OK的啦。ABB操控都OK的啦。
配置：比較低
動(dòng)力：A4L這個(gè)車舒適性應(yīng)該是可以的，首先減震很軟坐上去很舒服，在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了，其次就是坐椅了，布面的坐椅很柔軟，不累人，這是吉普不能比的，但是布面的材質(zhì)不耐臟，孩子弄上點(diǎn)水就會(huì)出一圈圈的，不好打理，后來我就包了一套米色的真皮坐椅，花了不到3000元，我的坐椅包的很適稱，包完眼前一亮比之前更高檔，大愛呀，我選的這個(gè)材質(zhì)比較好，真皮味道不大，幾天就沒味了，打理起來就更容了，就是后排空間不太，坐上兩個(gè)人就沒問題了，還是很不錯(cuò)的。
操控：
當(dāng)時(shí)來講很好的，現(xiàn)在的話滿大街都是A4L
油耗：內(nèi)飾缺少時(shí)尚感，較為平庸。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修的價(jià)格都很貴！
外觀：空間家庭夠用，就是感覺上下車不太方便，已經(jīng)踩壞一個(gè)圈絲腳墊了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，只要你舍得踩油門，絕對(duì)不會(huì)讓你失望，還沒有用過S擋，感覺D檔已經(jīng)很夠用了，畢竟是上下班開，一個(gè)人沒有必要那么奔命。
空間：操控對(duì)我這種相對(duì)穩(wěn)的人來說，是挺滿意了，不過還是沒有后驅(qū)車那種利索的轉(zhuǎn)彎感覺
配置：油耗比較滿意，因?yàn)樯舷掳嗦窙r都比較好 ，所以比較省油，這個(gè)車就怕堵，遇到堵車油耗消耗量很大。
動(dòng)力：座椅比較硬，長(zhǎng)途不太舒服。
操控：
金色的大氣，外觀沒的說，遠(yuǎn)看有寶馬5系的味道，曲線完美，大愛。還有大燈，行車燈“淚眼”陰天開著很好看。
油耗：就那么回事
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：堵車時(shí)跟車頭疼，不給油跟不上有人加塞，一給油就竄，怕追尾
外觀：很好！同級(jí)別不是最好，但也算數(shù)一數(shù)二的
內(nèi)飾：很好，足夠用，給油提速很快
空間：一般，同級(jí)別唯一的前驅(qū)車，調(diào)校也一般，奧迪本身也不是做這個(gè)的強(qiáng)項(xiàng)，不過和日系中級(jí)車比起來，優(yōu)勢(shì)比較明顯，畢竟價(jià)格在那里。
配置：比想象中要省，2.0的車，高速才6個(gè)多油，我還能要求什么，市區(qū)堵成12，貌似也不能怪車，確實(shí)也是沒辦法。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
淚眼的設(shè)計(jì)相當(dāng)和諧！個(gè)人以為淚眼的設(shè)計(jì)是奧迪這幾年來最經(jīng)典的設(shè)計(jì)。甚至連將要推出的新款A(yù)8L的官圖上都恢復(fù)了這一設(shè)計(jì)。
油耗：奧迪重在科技，內(nèi)飾非常富有科技感，中控設(shè)計(jì)業(yè)很完美。
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