一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很漂亮，當(dāng)初買的就是為了淚眼
缺點(diǎn)：其他方面都還比較滿意，本人不是很挑剔，開了3年什么毛病也沒有，前驅(qū)A4定位也不是性能車，換做后驅(qū)操控是好了雨雪天還沒前驅(qū)穩(wěn)定，8AT經(jīng)濟(jì)性上還是沒有CVT的好，但是CVT的滯后感算是個(gè)缺點(diǎn)吧，有得必有失。。
內(nèi)飾：座椅是普通座椅，支撐性一般。建議考慮sline運(yùn)動(dòng)版座椅。這個(gè)型號沒有mmi很遺憾，買audi一定買有mmi的車型，否則一定后悔
空間：基本滿足家庭用車，三口之家。
動(dòng)力：完全夠用，但要是能達(dá)到運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力就好了。
操控：
操控感覺比較一般，尤其是在過彎時(shí)速度不能太快，基本超過40km/h就會(huì)有很明顯的側(cè)傾，而且此時(shí)會(huì)感覺明顯的車頭指向性不足。
舒適：座椅是普通座椅，支撐性一般。建議考慮sline運(yùn)動(dòng)版座椅。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及動(dòng)力！剛買時(shí)候的心情！
缺點(diǎn)：國內(nèi)做工還是相對粗糙。手套箱、座椅間歇性的有異響
外觀：外觀恐怕是B8 A4L最大的賣點(diǎn)的了，引領(lǐng)了一代車型，自是不必多言。
內(nèi)飾：對于“入門級”的定位而言，A4L內(nèi)飾的用料，已經(jīng)算很厚道了，沒有什么明顯的不足。不過，隨車車型壽命的前進(jìn)，終究會(huì)落后。
空間：空間還是可以，比較滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，時(shí)速180以內(nèi)，加速隨叫隨到。暴走時(shí)，雖無洶涌聲浪，但也引人注目。
操控：
畢竟是前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車這么精準(zhǔn)，指向有些模糊，但總的來說還行。
油耗：非常的省油，對于1.6噸多的車身而言，首堵行駛?cè)�，僅10.2的綜合油耗，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，也許并沒有考慮國人的身材，不是很舒適。四缸渦輪機(jī)，加上較高的增壓，讓本來很好的隔音，黯然失色。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車外型時(shí)尚，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：看不到玻璃水液位，備胎也不是全尺寸備胎！原廠燈光一般，尤其是近光！
外觀：A4L的外觀不用評論了吧，對于已經(jīng)爛大街的車，外觀一定是有優(yōu)勢的，群眾的眼睛是雪亮的
內(nèi)飾：如出一轍，奧迪各個(gè)級別的車內(nèi)飾我感覺都是一樣的
空間：后備箱空間一般，出遠(yuǎn)門行李多的話就不怎么好放了！
配置：相對于30萬的車來說，1.8的A4L的配置實(shí)在是不高，但是動(dòng)力充沛，根據(jù)官方1.8的百公里加速為8.4秒，其他方面都很滿意
動(dòng)力：輸出很線性，D檔跑到過220KM/h，換擋平穩(wěn)！
操控：
沒感覺，相對于同級別的寶馬，奧迪談不出操控啊。。
油耗：市區(qū)比較高，在12個(gè)左右，高速最低油耗到過6.5個(gè)！
舒適：個(gè)人感覺很好，懸掛非常軟，但是過彎的時(shí)候又感覺不出來，開了這么久，舒適性是我認(rèn)為最好的了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子舒適性非常不錯(cuò)，車內(nèi)噪音小，基本上屬于家用舒適車，非常的滿意
缺點(diǎn)：后悔買1.8T，2.0基本款的性價(jià)比相對高一點(diǎn)，以后買車一定要做好準(zhǔn)備工作
外觀：A4L的外觀不用評論了吧，對于已經(jīng)爛大街的車，外觀一定是有優(yōu)勢的，群眾的眼睛是雪亮的
內(nèi)飾：如出一轍，奧迪各個(gè)級別的車內(nèi)飾我感覺都是一樣的
空間：后備箱空間一般，出遠(yuǎn)門行李多的話就不怎么好放了！
配置：相對于30萬的車來說，1.8的A4L的配置實(shí)在是不高，但是動(dòng)力充沛，根據(jù)官方1.8的百公里加速為8.4秒，其他方面都很滿意
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對我來說已經(jīng)夠了，不飚車，只在市內(nèi)開，完全夠用
操控：
感覺方向盤有虛位；車身較重，高速穩(wěn)當(dāng)！
油耗：市內(nèi)11個(gè)油，高速7個(gè)，非常滿意
舒適：4個(gè)人OK，后排地板中央隆起較高，坐人不舒服。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都比較年輕化
缺點(diǎn)：各種稀奇古怪的異響、真心頭痛
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯(cuò)。中控臺上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
空間：加長后額度空間同級別領(lǐng)先，我183的胖子坐后排都非常寬松
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，無論是家用，商用都能滿足。整體令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力呢，日常家用肯定是足夠了，在路上超車也不在話下，總之，符合2.0T應(yīng)有的動(dòng)力
操控：
操控我覺得我自己就沒什么評價(jià)的資本了，本身自身駕駛比較溫柔，對于急轉(zhuǎn)、急停、疾走沒太多要求的人，覺得操控完全沒問題。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，油耗，空間
缺點(diǎn)：最不滿意到現(xiàn)在還沒有，要是不滿意就是倒車的時(shí)候不給油門真是不走，朋友的Q5也沒有這樣啊，還有就是連手機(jī)不能放歌曲。
外觀：外觀占大部分，相信選擇這車的大部分是沖外觀來的，特別是車燈
內(nèi)飾：大部分很精細(xì)，個(gè)別小地方有待提高。
空間：很滿意，空間在同級別車?yán)镎加袃?yōu)勢。
配置：這車的性價(jià)比可以說是很合適了，主要是優(yōu)惠力度，新款馬上出來了，選擇這款也不后悔，畢竟奧迪A4這些年對年青人的影響太大了，一直引領(lǐng)時(shí)尚潮流的。我自己認(rèn)為這車外觀最大亮點(diǎn)就是車燈，無法用文字形容那種概念。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，超車游刃有余。跑高速動(dòng)力源源不斷！
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)，準(zhǔn)，很不錯(cuò)。懸架舒適，平穩(wěn)。
油耗：還可以，不算廢油。
舒適：座椅很科學(xué)，符合人體結(jié)構(gòu)，矯正駝背，車內(nèi)安靜
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：因?yàn)閮r(jià)格車展價(jià)格下來了 送得東西相對少了點(diǎn)
外觀：這里我覺得不用和大家多說了，那美麗的鐮刀眼，優(yōu)雅的線條。GOOD!
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑還算不錯(cuò)，只是細(xì)節(jié)之處不敢恭維 空調(diào)和音響面板高低不平，內(nèi)飾要啥沒啥，都要自己弄，4S不給選配，高配車又非常少，很難買到，哎。。。。。
空間：儲物空間還是可以的，乘坐主要是因?yàn)樽约?86CM的身高乘坐空間就勉強(qiáng)夠用吧。
配置：性價(jià)比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱，以及高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝，一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
動(dòng)力：加速平順，毫無拖泥帶水
操控：
操控比起寶馬還是差了點(diǎn)。
油耗：油耗基本在8-10個(gè)油之間。還是很省油的。
舒適：一般，車內(nèi)噪音有些大，主要來自胎噪和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，cvt變速箱確實(shí)省油
缺點(diǎn)：隔音低于同級其他車，在顛簸路面的時(shí)候車內(nèi)異響很大。
外觀：犀利的鐮刀日行燈，運(yùn)動(dòng)的屁股，趴趴的車身，簡直帥氣死了。白色車漆太脆弱了，跑一次高速車頭就掉塊漆，我哭啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的味道，永遠(yuǎn)這個(gè)樣子，不過做工還算是不錯(cuò)的。
空間：滿意，我180前排調(diào)好后，我后面大概還有2拳半。
配置：奧迪的性價(jià)比以及優(yōu)惠幅度是我選擇它的原因，除了覺得沒有原車配備的藍(lán)牙實(shí)用功能之外，其他那算滿意，不過聽說藍(lán)牙是隱藏功能，后期會(huì)讓它出現(xiàn)的。
動(dòng)力：起步肉，跑起來就好了
操控：
不行。方向盤感覺很假，不過對舒適性有幫助。
油耗：油耗比較理想，高速100-130時(shí)6-7個(gè)油，市區(qū)9-10個(gè)油，綜合油耗8-9個(gè)。
舒適：很好，對前雙叉臂后梯形的懸掛很有信心。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，淚眼拉風(fēng)，低轉(zhuǎn)高扭，渦輪增壓爆發(fā)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為乞丐版的配置實(shí)在是太低了，導(dǎo)致性價(jià)比有些低了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)，全黑的內(nèi)飾看上去非常舒服，按鈕布局合理，電子手剎以及高配的MMI系統(tǒng)都是非常先進(jìn)的，特別是晚上開燈的時(shí)候，坐在車?yán)锞拖袷亲陲w機(jī)駕駛倉里一樣，感覺非常的好，很有科技時(shí)尚的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，要是后排只坐兩個(gè)人的話，會(huì)很舒服。
動(dòng)力：完全夠用，但要是能達(dá)到運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力就好了。
操控：
操控一般，變線沒問題，拐彎差點(diǎn)意思。
舒適：個(gè)人感覺A4L的座椅總是調(diào)節(jié)不到特別舒服的姿勢，開車時(shí)感覺比較不適應(yīng)，還有后排座椅靠背有點(diǎn)直，坐著比較吃力，另外小4的噪音控制的還不錯(cuò)，關(guān)上車窗還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.51萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力，非常充足，本來想著要改一下的，這次不用了，換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就行了。哈哈 怎么說呢，干看，買不起！！
缺點(diǎn)：不滿意就是有車門子，真麻煩，偷不好偷，砸還舍不得。
外觀：外觀夠低調(diào)，我喜歡，基本被當(dāng)成普通A4哈哈，要的就是這個(gè)效果.
內(nèi)飾：看習(xí)慣了也用習(xí)慣了，就是岑木裝飾條和通風(fēng)座椅我個(gè)人覺得沒我以前運(yùn)動(dòng)版的反毛皮座椅和魚鱗鋁條好
配置：奧迪最便宜的V6T、性價(jià)比太高了，如不加L，我想我會(huì)更喜歡
動(dòng)力：爽的一筆，屌絲逆襲高富帥的感覺，路上M3，C63，RS5逮誰滅誰...
操控：
操控，希了吊意，我把中控臺拆了，換上了把式方向盤 還是這個(gè)好啊
油耗：暴力駕駛后比較恐怖，油箱小真的很麻煩.
舒適：座椅什么皮，我都不知道
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