一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型動感，車燈漂亮，內飾精細，起步平順。
缺點：方向盤皮太軟，輕松劃痕，天窗小，屏幕小，分辨率低，駕駛員門沒有放手機的地方
外觀：外觀占大部分，相信選擇這車的大部分是沖外觀來的，特別是車燈
內飾：大部分很精細，個別小地方有待提高。
空間：副駕駛空間小點，伸不開腿
配置：這車的性價比可以說是很合適了，主要是優(yōu)惠力度，新款馬上出來了，選擇這款也不后悔，畢竟奧迪A4這些年對年青人的影響太大了，一直引領時尚潮流的。我自己認為這車外觀最大亮點就是車燈，無法用文字形容那種概念。
動力：還可以，一般同級別能占中等
操控：
轉向穩(wěn)，準，很不錯。懸架舒適，平穩(wěn)。
油耗：還可以，不算廢油。
舒適：座椅很科學，符合人體結構，矯正駝背，車內安靜
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39055公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：后期大保有點貴，不過注重品牌了還是可以接受的
外觀：非常年輕化，很適合青年人開，朋友們都喜歡。
內飾：內飾就比較簡單了，畢竟買的標準版的，但是覺得夠用了，也不要跟誰比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：沒的說，必須好！
配置：性價比很高了，經(jīng)常開長途，感覺就是開不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟。
動力：我覺得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開，完全沒壓力。在高速上，就中國這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤很輕，因為家里都是奧迪的車，感覺現(xiàn)在只能開奧迪了，開別的車完全不適應。
油耗：沒得說，很低！
舒適：前排其實還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺還是有點壓抑，跟A6L沒得比。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適省油
缺點：轉向模糊。
外觀：頂級綁。
內飾：內飾用料不錯，是對比同級別德系車而言，相比同級別日本車，內飾上并無任何優(yōu)勢。
空間：滿足家庭需要
配置：以前的車市沒那么多優(yōu)惠 杯具。 現(xiàn)在的奧迪優(yōu)惠巨大 但是感覺奧迪后期維修保養(yǎng)并不便宜 所以是買優(yōu)惠少后期便宜的還是怎么樣見仁見智了。
動力：動力夠用了，深踩油門提速突出，當然如果你舍得油錢，S檔那是相當?shù)乃耍ū救藳]開過高檔跑車�。�。
操控：
還怪順暢的
油耗：算上冬天（北方冬天很費油的說）全年平均8個油左右，跑高速能更省，油耗這個每個人開法不同會有出入，同樣人開對比其他2.0T車還是要省1-2個以上品均，CVT的功勞。
舒適：座椅舒適度還不夠。但靜音做的很好。
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購買時間2011年12月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項綜合不錯
缺點：天窗蓋板異響。
外觀：外觀漂亮，很吸引人，但引擎蓋、后備箱蓋縫隙可以再小些。
內飾：內飾基本沒有什么大的毛病，就是偶爾這里那里的響，最搞笑的就是副駕駛的安全帶，每次用完你一定要用手去帶一下，不然它就卡在椅子和B柱那里，然后開車的時候就叮鈴桄榔的響，駕駛位就沒有這個問題，這個怎么樣也可以算是安裝不到位吧，中控那里左右縫隙不一樣，不過國產(chǎn)的可以理解，但是不能接受，所以下臺車還是老老實實進口車吧。
空間：家庭用車足夠了
動力：絕對夠用，買菜車嘛
操控：
操控可以，足夠用了。
油耗：綜合10個油上下還在接受范圍中
舒適：之前也說到了這車本就是主打舒適的 所以開起來的舒適性是很好的
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購買時間2011年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形及牌子，看上去有點拉風。
缺點：A4L在國產(chǎn)化中為降低成本不斷減去很多實用配置
外觀：非常年輕化，很適合青年人開，朋友們都喜歡。
內飾：內飾就比較簡單了，畢竟買的標準版的，但是覺得夠用了，也不要跟誰比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：還不錯，我185身高，調整好駕駛角度以后，后排依然可以空余2-3拳
配置：性價比很高了，經(jīng)常開長途，感覺就是開不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟。
動力：我的是1.8T的，在國內路況來說夠用啦，又不飆車
操控：
操控還行 就是高速過彎很穩(wěn)當
油耗：沒得說，很低！
舒適：舒適性一般，座椅軟硬合適，但坐姿較低，習慣了SUV的人鐵定不會習慣A4L的駕駛艙
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，在bba之中。奧迪的性價比一直做的不錯
缺點：座椅偏硬
外觀：頂級綁。
內飾：飛機駕駛艙的中控設計在夜晚亮燈時極具科技感，內飾走線等非常考究，就是不分塑料飾品顯的欠缺質感。
空間：相當不錯
配置：13、14款已經(jīng)降價不少，此價格下性價比還是很不錯的。
動力：沒有推背感，應該是CVT的原因吧，很平順，動力還算給力
操控：
還可以。指向明確
油耗：最值得夸耀的，平時高速勻速120/km 7個多點L/km 走國道60/km 80/km最低到過5.9L/km 市區(qū)13左右L/km 躁動點最多也超不過15L/km 表上說話。
舒適：空間大，音響不錯，靜音做的也不錯，舒適是肯定的了。
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購買時間2011年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，市郊跑過5.3個油！跑了300公里的平均油耗。
缺點：除了燒機油，就是廢氣閥愛壞
外觀：外觀占大部分，相信選擇這車的大部分是沖外觀來的，特別是車燈
內飾：大部分很精細，個別小地方有待提高。
空間：很滿意，空間在同級別車里占有優(yōu)勢。
配置：這車的性價比可以說是很合適了，主要是優(yōu)惠力度，新款馬上出來了，選擇這款也不后悔，畢竟奧迪A4這些年對年青人的影響太大了，一直引領時尚潮流的。我自己認為這車外觀最大亮點就是車燈，無法用文字形容那種概念。
動力：還可以，一般同級別能占中等
操控：
轉向穩(wěn)，準，很不錯。懸架舒適，平穩(wěn)。
油耗：還可以，不算廢油。
舒適：座椅很科學，符合人體結構，矯正駝背，車內安靜
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購買時間2012年09月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老婆喜歡它的樣子，那就買
缺點：空間，本人身高184，坐在里面實在是有點憋屈
外觀：A4L的外觀不用評論了吧，對于已經(jīng)爛大街的車，外觀一定是有優(yōu)勢的，群眾的眼睛是雪亮的
內飾：如出一轍，奧迪各個級別的車內飾我感覺都是一樣的
空間：儲物箱空間足夠大
配置：相對于30萬的車來說，1.8的A4L的配置實在是不高，但是動力充沛，根據(jù)官方1.8的百公里加速為8.4秒，其他方面都很滿意
動力：1.8T的動力對我來說已經(jīng)夠了，不飚車，只在市內開，完全夠用
操控：
快速變道超車還是很穩(wěn)的。
油耗：市內11個油，高速7個，非常滿意
舒適：4個人OK，后排地板中央隆起較高，坐人不舒服。
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購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：坐姿較低
外觀：非常年輕化，很適合青年人開，朋友們都喜歡。
內飾：內飾精致，旋鈕阻尼高檔，內飾材料手感舒適
空間：拉5個人沒問題，節(jié)假日帶老婆孩子父母出去很輕松。后備箱沒的說，德系車嘛，空間都很大
配置：性價比很高了，經(jīng)常開長途，感覺就是開不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟。
動力：我覺得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開，完全沒壓力。在高速上，就中國這種限速，蠻好了！
操控：
操控給力，奧迪本來就是運動品牌，四輪懸掛舒適有韌性，esp保障得力，高速沉穩(wěn)
油耗：沒得說，很低！
舒適：舒適性一般，座椅軟硬合適，但坐姿較低，習慣了SUV的人鐵定不會習慣A4L的駕駛艙
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購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾我覺得從設計到做工都要比同級別的車子要好
缺點：后悔買1.8T，2.0基本款的性價比相對高一點，以后買車一定要做好準備工作
外觀：外觀時尚，而不浮燥
內飾：簡單大氣，按鍵較大，操作方便！
空間：空間夠用，全家五口（兩大人，三個小孩）出行很方便，后備箱大，空間絕對五星。
配置：在2011年購車時，絕對驚艷，對于今天車市也不輸給對手，性價比還是挺高。
動力：從100公里加速數(shù)據(jù)看動力不太好，時間加速感受，對感官刺激還是比較強烈。日常駕駛動力完全夠用了。
操控：
感覺方向盤有虛位；車身較重，高速穩(wěn)當！
油耗：非常滿意
舒適：4個人OK，后排地板中央隆起較高，坐人不舒服。
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