一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年08月
購買地點山西 太原
裸車價格29.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,特別是日間行車燈,在傍晚的時候很靚麗。車輛乘坐舒適度不錯。油耗和動力都比較滿意。
缺點:隔音不太好。車門細(xì)節(jié)不滿意,具體就是車門下方那個突出的線條,成為了整個車門的最外端,我給車門貼的防擦條都起不到作用,而這個地方又沒法做保護(hù)。小區(qū)車位緊張,只能停在一個水泥臺子旁邊,下車車門就磕上去了。
外觀:絕對滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還可以~~~就是裝配縫隙有點大。。按上去有松動和異響。。過大點的坑會有咯吱咯吱的響聲~~~時而有時而沒有~~挺煩燥的。
空間:空間夠用了,平時上下班代步,偶爾出去自駕游,帶上一家人,也不會感覺很擁擠,就是后排的稍微要擁擠一點點。
配置:性價比高,畢竟奧迪是品牌,信得過
動力:CVT變速箱加速比較平順,2T的發(fā)動機(jī)動力不能完全顯現(xiàn)。渦輪介入也比較晚,如果1200就直接介入估計會好很多。掛在S檔上加速還算過得去。
操控:
一般`前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足,方向感不是很真實!
油耗:新車2000公里 目前9個點
舒適:舒適性不錯,后排空間夠用,后排坐三個大胖子也沒問題
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技——自動駐車、自動啟停、多功能方向盤、儀表盤等……真的帶來了很大的方便,操作起來得心應(yīng)手,雖說這些基本都是目前很多汽車的標(biāo)配,但是作為從手動老寶來轉(zhuǎn)過來的人,真的是天翻地覆的變化。
缺點:35TFSI的發(fā)動機(jī)感覺有點小問題 ,驗證了許多車主通病 頭疼
外觀:外觀我認(rèn)為是最大亮點,整體修長,不顯臃腫比較中性,年輕化,雖然不是偏運動風(fēng)格的車,但外形看上去的確比較運動,朋友些都說我的車很漂亮。
內(nèi)飾:有質(zhì)感
空間:滿意,后排因為加長后算寬敞,后備箱也夠家用。
配置:這個保有量估計不會少!性價比也非常不錯,贊一個!
動力:對動力要求不高,也不會主動去和別人飚車,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開著車上班下班是我這個年齡的人該做的事。當(dāng)然,如果聊發(fā)少年狂的話,動力也能拿得出手,尤其是S檔的動力儲備很充足。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,準(zhǔn)確!方向盤不沉,我開慣了覺得剛剛好!
油耗:油耗我看論壇里都是 市區(qū)8-10格油 但我是12格,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧!但高速定速100-120 基本6-7個油!
舒適:座椅有點偏硬
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身線條漂亮,尤其是大燈真不是蓋的,方向盤也比較喜歡,懸掛舒適
缺點:輪轂太丑了,三十來萬的車 配置有些低了 居然沒有真皮座椅 和導(dǎo)航 連反光鏡折疊 座椅加熱都木有 只有到了技術(shù)版的才有 真是垃圾哦,自己花了1萬加裝的 心疼奧。 哈哈 其它沒有什么了
外觀:吸引無數(shù)眼球的LED日行燈令整車光彩奪目,氣派的車頭,寬厚的車身,穩(wěn)重的車尾,真說不出那有不滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,還是比較滿意的。
空間:總體來說夠用,前排如果想要非常舒服,可能就會占用一點后排空間,如果兼顧的話,前后排的空間還是挺不錯的,對于正常175左右的來說應(yīng)該不錯,還有就是后排中間座位處的突起讓人不爽很滿意,使得中間座位的乘客很少尷尬。
配置:不如大眾的高,但人家賣的牌子,沒辦法
動力:D檔很溫柔,S檔有激情,如果再暴力點,就完美了。
操控:
路感不錯,指向清楚
油耗:油耗確實低
舒適:從司機(jī)的角度說舒適性還是相當(dāng)好的,標(biāo)準(zhǔn)版的織布座椅可能不上檔次,但舒適度不差,在海南使用甚至覺得涼快,精神作用吧
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性很好,前風(fēng)擋很大,視線不錯。朋友說自己的C260噪音控制的不如俺的小四。臭美一把 呵呵
缺點:倒車,誰用誰知道,不給油門基本不動
外觀:外觀沒的說BBA里3款車各有秋千!新奔馳讓我感覺有點時尚男人的那種感覺!就像權(quán)志龍那種!寶馬3系有點老男人的感覺!就像孫紅雷那樣!奧迪有點平凡但不失帥氣就像現(xiàn)在很流行的何以琛那種!呵呵
內(nèi)飾:挺年輕化的
空間:夠用,后排能伸開腿
配置:高
動力:低速時的肉感是比較失望的,高速的動力就顯示優(yōu)勢了。2.0T,動力是足夠的,前提是肯給油門給力。她就會很給力了。畢竟,動力這東西,是用金錢打造出來的。還有一點令人失望的,倒車動力。不過也可以理解奧迪是為了安全理由,不讓駕駛員過猛地倒車,容易傷及無辜。畢竟國內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
操控:
低速輕盈高速重,指哪打哪,配合固特異輪胎路感非常清晰。
油耗:7
舒適:很好,后懸掛過減速杠比帕薩特和頤達(dá)都軟,而且是那種有韌勁的軟,不是那種掉進(jìn)磚頭坑里的感覺,很好,座椅的話比帕薩特好些,比頤達(dá)硬些,還可以接受
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,流線型造型看著舒服,有面子;尤其是前大燈,非常滿意。
缺點:一汽奧迪太摳門了,30多萬的車,不是真皮,沒有導(dǎo)航,倒車影像這些20拾萬左右就有的配置。
外觀:要不是外觀吸引了我我還真不一定買A4
內(nèi)飾:中控臺做的科技感十足,特別是儀表臺燈亮起后,各種小紅燈把駕駛倉映襯的很像飛機(jī)的駕駛倉(個人趕腳)。不足之處是儲物空間設(shè)計的少了些,至少在中控臺最左側(cè),駕駛員腿部上方再增加一個儲物盒,放點方便拿取的東西。德系很多車型都有的,不知為何唯獨奧迪沒有?
空間:我覺得空間還是不錯的,不過原廠的真皮感覺檔次不夠。
配置:選A4L就是性價比,價格 質(zhì)量 品牌 安全性 保修做到了比較好的平衡,不滿意的地方都用價格給彌補(bǔ)了
動力:平時也就上下班自駕游開的比較多,動力絕對夠用了,雖說是CVT的變速箱,但也正是它給我們帶來的經(jīng)濟(jì)油耗,魚和熊掌不可兼得嘛,,一個家用車,也不可能一上車就地板油吧。。
油耗:有好非常滿意,開了4W多公里,平均油耗8.2左右。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌價值和外觀的大氣低調(diào)
缺點:配置太低了,30來萬的車,沒有倒車影像,沒有導(dǎo)航,沒有真皮座椅,沒有座椅加熱,沒有座椅記憶,沒有自動大燈,沒有全景天窗,沒有自適應(yīng)巡航定速。
外觀:攢的 閃亮的日間行車燈 老遠(yuǎn)看去就知道是它了,經(jīng)過改款 整個身體流線都很完美
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)版緣故吧,差強(qiáng)人意。
空間:對于我1米65的個子完全足夠,父母個子都在1米65上下 所以很適合我家
配置:感覺還行
動力:5分。高速公路上120公里勻速行駛,轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)左右。碰到超車時候輕帶一腳油門就140以上,使超車變得非常簡單。有次不小心掛了S檔,起步那種推背感讓人酣暢淋漓,十分過癮。
操控:
操控還算可以,指向比較精準(zhǔn),地盤也比較扎實,但是缺點是減震太軟了, 彎道側(cè)傾來的比較早,而且這車座椅沒有任何包裹性,側(cè)傾的時候坐在上面會滑過來滑過去。
油耗:油耗非常不錯
舒適:舒適性不錯!車子隔音很好!過坎不顛!轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)!平時車窗四閉,最近天熱偶爾開著車窗,有次開窗按喇叭覺得聲音好刺耳!由此看車子還是很隔音的!
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速真的是隨叫隨到,只要肯給油,160以下都有推背感。
缺點:30w的車居然連個后排出風(fēng)口都沒有 而且輪轂還是16寸的
外觀:目前看還算好看,但是快爛大街了,大家都審美疲勞了。
內(nèi)飾:科技感較強(qiáng)
空間:全家我弟最高185,但是他沒有坐過我的車,然后就是我178,前后排空間都可以,和5系有差距,坐五個人出去玩還是沒有問題的。
配置:對比了奔馳C級,寶馬3系。在同檔次車內(nèi)性價比最高,比較滿意。只是,30W的車,好歹給配個真皮吧?!自動大燈木有,化妝鏡燈也木有,導(dǎo)航倒車影像就更不用不說了。4S加裝的倒車影像還不錯。帶倒車軌跡很方便。
動力:買之前看大家有的說動力肉什么的,我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車,嘿嘿變相夸自己一下。
操控:
普通正常只用D檔,沒有太多的去試過S檔,方向感啥的還是不錯的,就是速度快了的時候方向盤有點重。
油耗:2.0T的排氣量,油耗我還是非常滿意的,比有的2.0的排量的車還省油。高速更省油。
舒適:懸掛舒適性很高,座椅舒適性一般!
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點::整體時尚,家用很好。雖然不是最性感的,也不是最空間最大的,但在我心中綜合分絕對是最高的。低調(diào)的奢華,該有的功能基本都有了,沒有的自己也可以動手改改。
缺點:自動啟停功能雖好,但是有時也不方便,比如停下來要倒車了,車又停熄火了鎖方向了,這時你卻在打方向一下就卡住了,可能也是因為自己太急了。
外觀:我本人非常喜歡A4L的外觀,我GF也超喜歡
空間:短途5人勉強(qiáng)沒什么問題
配置:我選擇的是35TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)版的,這個價格給力,車基本實用的功能都有,我覺得就夠了!
動力:夠用,EA888(2.0T) + CVT變速箱匹配的很好,本來也不是追求運動,CVT就CVT吧,平順的很,優(yōu)點總得占一頭是不是。
操控:
操控比我以前開過的車要好,比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,唯一的問題是,方向盤在助力大小的調(diào)節(jié)上來得不夠線性,這點值得改進(jìn)。
油耗:磨合跑完 自駕從長沙到云南玩了一趟 共5000+公里 高速6.9 平均油耗已經(jīng)降到9.8
舒適:前排座椅舒適!后排座椅有領(lǐng)導(dǎo)說不夠舒適,可能他跟A6L比的吧
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力
缺點:新車味道太大,把人熏的胸口疼
外觀:外觀運動拉風(fēng)。
內(nèi)飾:除桌椅不是真皮外,其他內(nèi)飾比較滿意。
空間:儲物空間太少!手套箱太淺了! 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置:整體配置還是能接受,當(dāng)然與現(xiàn)款車型來比。。。。奧迪的優(yōu)惠力度一直不小,銷量與保有量在這擺著。不管你是不是沖著它的燈具與外觀還是小壁虎。奧迪都是值得擁有的愛車
動力:舍得給油s檔 路上大部分車可超 不過還是安全加速比較好
操控:
開起來感覺方向有些沉,男司機(jī)應(yīng)該喜歡些。指向還是比較準(zhǔn)確的,真皮方向盤不錯,稍微有點細(xì)。
油耗:相當(dāng)省..我是不喜歡肉的人..開車比較隨意..不開空調(diào)也就7毛左右..同事都不信..我科魯茲都要7毛呢..你說省不省...當(dāng)初突然考慮買這車...就是考慮到了油耗...
舒適:坐過我車的朋友都說車子坐起來很舒服,一般輕微的顛簸路面基本感覺不出來。同時作為駕駛員的我,開起來也是相當(dāng)?shù)氖娣,目前還沒有跑過長途,所以還不清楚長途行車的舒適性,等國慶旅游和春節(jié)自駕回家感受過了再來發(fā)表意見。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格27.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀新穎,大燈很犀利,回頭率很高。
缺點:配置稍微低了點,特別是沒有后排出風(fēng)口,這點希望改款能夠改進(jìn)。作為豪華品牌ACC自適應(yīng)巡航應(yīng)該標(biāo)配,自啟停技術(shù)在中國不是太實用,或者說技術(shù)還沒有很好的結(jié)合中國國情。
外觀:杠杠滴
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),但是在北京,灰多,黑色內(nèi)飾顯臟, 總感覺蒙著一層灰。還有后排中央扶手沒有杯架,不方便,前排座椅后面沒有網(wǎng)兜,車門內(nèi)側(cè)也不太放得下水杯。
空間:很棒,前后排都寬敞,就是后排中間有突起,坐中間有點難受
配置:作為中期改款來說奧迪比較有誠意。35TFSI的標(biāo)準(zhǔn)型也有了多功能方向盤,定速巡航等功能。
動力:可能由于調(diào)校吧,在D檔模式下發(fā)動機(jī)總是在1000轉(zhuǎn)左右工作,但是肯給油,爆發(fā)力絕對不會讓人失望,3000轉(zhuǎn)開始進(jìn)入爆發(fā)期,由于是磨合期,沒敢多踩,沒覺得CVT在加速能力上表現(xiàn)不好。
操控:
操控一流,轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確。
油耗:油耗暫時是看不出來的,帶T的不要指望他油耗表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,沒公里也得1元錢吧,沒辦法,他畢竟是喝97號口糧的,勻速開還會降低點油耗
舒適:舒服
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