一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自己比較喜歡，動(dòng)力也足，駕駛感很絲滑吧，后期準(zhǔn)備加個(gè)高音，貼個(gè)膜，輪轂烤漆。ecu之后再考慮動(dòng)點(diǎn)其他的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，之前沒開過(guò)2.0t渦輪增壓的車，45A4L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)超車輕踩即可完成。B&O音響聽女高音震撼，臨場(chǎng)感很強(qiáng)，矩陣大燈在沒路燈的地方很好用，會(huì)幫你避開其他車輛其余地方照亮，像一雙會(huì)動(dòng)的眼睛，奧迪的燈毋庸置疑，輪胎抓地、造型、輪轂造型都沒的說(shuō)很棒。磨砂天云灰限量10臺(tái)，有幸能擁有，實(shí)屬幸運(yùn)！帥就完了！
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格41.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.73萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我，最搶眼的地方莫過(guò)于車頭造型，蜂窩前進(jìn)氣格柵是奧迪最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅看起來(lái)非常凌厲動(dòng)感，奧迪大燈也是非常出名的，前后車燈還是分段式的流水燈很拉風(fēng)。后又車子內(nèi)飾氛圍燈顏色選擇多，很浪漫。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格40.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)感濃厚的外觀就是我的最愛，我對(duì)外觀要求還是比較高的，A4L的造型上很滿足我的需求，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格開著很有檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格38.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先顏值方面。這次的改款，外觀沒得說(shuō)，S4風(fēng)格下放，蜂窩格柵銀色獠牙，頂配矩陣大燈19寸輪轂紅色剎車卡鉗前四后二。另外低調(diào)酷炫的天云灰色，也非常符合我的審美。這是什么？四舍五入就是S4了呀？？所以改款一公布就吸引了我，保持關(guān)注。其次就是價(jià)格。一開始沒預(yù)估頂配將近40萬(wàn)的定價(jià)能有多少優(yōu)惠，所以抱著試試看的心態(tài)國(guó)慶長(zhǎng)假前開始全網(wǎng)詢價(jià)，沒想到價(jià)格優(yōu)惠力度令人震驚，9月份的時(shí)候問了本市幾家4s，有個(gè)別能給到超過(guò)7萬(wàn)的折扣力度，而且還有現(xiàn)車配額，于是心動(dòng)了。在征得領(lǐng)導(dǎo)同意后，聯(lián)系4s開始試駕。然后就是動(dòng)力和操控了。試駕先試乘，銷售S檔一腳油門，這從未體驗(yàn)過(guò)的推背感（恕我乘坐過(guò)的車少）頓時(shí)把我牢牢按在座椅上。等到自己試駕的時(shí)候，特意試了低速掛擋，坑洼路面，高速過(guò)彎，當(dāng)然地板油也必不可少。自己駕駛的感受就是一個(gè)字，爽！S檔渦輪遲滯幾乎可以忽略，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定，就是底盤稍硬。然后是內(nèi)飾方面。雖然網(wǎng)上總說(shuō)奔馳內(nèi)飾豪華，奧迪內(nèi)飾差點(diǎn)，但我倒覺得奧迪的內(nèi)飾完全符合我的審美。碳纖維飾板加上alcantara材質(zhì)包裹，讓整車符合運(yùn)動(dòng)年輕的整體感覺。虛擬座艙的全液晶儀表科技感十足，而且實(shí)用。增大的中控大屏無(wú)論位置還是大小都正好適合做導(dǎo)航，而保留的物理按鍵旋鈕又適合開車盲操作習(xí)慣。最后說(shuō)一下提車至今的感受。試駕時(shí)吸引我的動(dòng)力和操控至今仍然很香，但是動(dòng)態(tài)模式和舒適模式感受差異就比較大。一般車上有領(lǐng)導(dǎo)或者其他乘客我就調(diào)到舒適模式，渦輪遲滯比較明顯，遇到超車動(dòng)力需要等一兩秒才到。試駕時(shí)感覺偏硬的底盤，開久了發(fā)現(xiàn)其實(shí)濾震非常出色，路感清晰但無(wú)余震。四驅(qū)的加持令我面對(duì)各種路況都非常有信心，尤其是高速過(guò)彎時(shí)，穩(wěn)定的車身和隨叫隨到的動(dòng)力，大大提升了駕駛樂趣。整車隔音效果不錯(cuò)，能有效隔絕胎噪風(fēng)噪，讓我可以邊駕車邊享受頂配B&O的絕佳音質(zhì)。10月以后出廠的車已經(jīng)自帶無(wú)線carplay了，對(duì)有蘋果手機(jī)的車主來(lái)說(shuō)駕車體驗(yàn)更上一層。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1，改款后，有點(diǎn)像RS的前臉設(shè)計(jì)，外觀更運(yùn)動(dòng)，更年輕。2，前后排空間充足，而且加入了碳纖維的內(nèi)飾板。3，地盤挺扎實(shí)的，前后五連桿，車身非常穩(wěn)，帶點(diǎn)油門也會(huì)過(guò)彎干脆4，分段式大燈，非常帥氣，還有個(gè)動(dòng)態(tài)的流水燈效果5，屏幕觸摸屏尺寸增大了，還有震動(dòng)反饋，科技感滿滿的。6，2020款加入了12V混動(dòng)電機(jī)，中后段加速反應(yīng)比19款要快很多，而且頓挫感也不明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)相當(dāng)給力，起步?jīng)]有遲鈍加速的時(shí)候效果很明顯，尤其是跑高速的時(shí)候加速明顯的推背感十足，就是120左右超車也是輕輕松松，后段明顯的感覺動(dòng)力源源不斷，上次和朋友一起去景區(qū)玩，一路山路跑道又多，滿座下爬坡依舊動(dòng)力十足，沒有一點(diǎn)乏力的現(xiàn)象。
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