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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗7.09L/100km
行駛里程28300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為是CVT的變速箱,起步有些偏肉,并不能體現(xiàn)出2.0T發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,但跑到30以上時就不肉了,特別是切換到S檔,超車基本不費(fèi)力,高速的話因為車還在磨合期,并沒有跑太快,跑到120時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1700左右,沒有任何吃力感。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4187公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城市用,絕對夠用的動力,高速加速s檔有一定的推背感!
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步時不夠猛,軟綿綿的,跑起來后的加速還是不錯的,動力輸出線性讓我開起來感覺很平穩(wěn),沒有感覺到頓挫感。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T加CVT模擬8速動力夠了,不急加速時1500轉(zhuǎn)升檔。75邁就到7檔了。由此燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大幫助。 急加速時 CVT會連降3檔 保證了良好的動力輸出。 本人開始不是很毛躁。所以才選了CVT這款8速的2.0T車
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的心臟超車無壓力,足夠滿足日常需要,
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為還是新車不敢太暴力,S牙根就沒試過,平時開車的感受就是20碼以內(nèi)提速不深給油的情況下提速不是很快,但是20以后就那種線性提速非常舒適不知不覺的速度就上去了,低速時候基本沒有感覺到任何頓挫。小四上坡好像不是很厲害,再說說倒車,買車之前總聽人家說小四倒車慢倒車慢,我現(xiàn)在感覺就是掛R之后松剎車延遲2秒樣子,這樣反而安全,后面正常根本不慢的好不好,再給油那快的我都怕,估計我是菜鳥,和各位倒車大神比不了。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于是新車,現(xiàn)在油門沒有深踩,但從前端提速看,非常滿意,渦輪增壓1500轉(zhuǎn)就介入了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起車到40稍有吃力的感覺其實舍得給油就沒問題,中后期杠杠的(沒開過好車自己覺得夠用了)
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:個人感覺比較滿意,只要給油,動力不斷
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步不加S檔的話,沒有以前開的V6-3.2的科帕奇有力量,但是絕對不是肉的感覺,現(xiàn)在磨合期不舍得踩,以后出磨合了就好了, 試駕的時候感覺很給力的,呵呵,不是自己的車,使勁踩。但是家用的話綽綽有余,想踩車的飄逸的請移駕寶馬。
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