一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2364公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)倒是挺準(zhǔn)的，好像也沒(méi)感覺(jué)到有虛位吧☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)是真的有點(diǎn)兒不夠用呀，跑快了總感覺(jué)會(huì)停不下來(lái)。后期再想辦法吧底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)也很穩(wěn)的，我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)兒快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是高速通行的，也不怕甩不過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1363公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向偏輕，但好在比較精準(zhǔn)。底盤(pán)側(cè)向支撐很足，過(guò)彎極限較高。但有時(shí)剎車(chē)會(huì)有輕微點(diǎn)頭現(xiàn)象，對(duì)剎車(chē)踏板的控制需要更細(xì)膩一些才能避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)過(guò)捷豹 特斯拉 19款寶馬3標(biāo)軸。相比下。奧迪A4L有點(diǎn)點(diǎn)虛位。可以接受。太運(yùn)動(dòng)只顧自己high，乘客要暈死。哈哈方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)***很舒服，質(zhì)感好，轉(zhuǎn)彎很細(xì)膩。底盤(pán)懸架支撐:算適中偏硬一點(diǎn)點(diǎn)吧。開(kāi)慣了晃悠悠的地盤(pán)，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)算一丟丟硬，能接受。路感也能體驗(yàn)到。
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