一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56779公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，平時市區(qū)、國道，油耗在8個油左右。兩個人在高速上，120到140的車速，剛加滿油后，顯示能開900 的里程。
缺點：底盤太低�。�！上個人行道或者是車速過快經(jīng)過下坡，經(jīng)�？牡蕉亲印铀倏傮w偏肉，沒有個運來的強勁！還有就是車內(nèi)噪音相對偏大！后排空間相對偏小，其實就差了這么10cm
外觀：顏值很好，不然也不會選這款車了。整個車子散發(fā)出的英氣那是相當逼人的。特別喜歡燈！我大奧迪不愧是燈工廠，燈設(shè)計的非常漂亮。
內(nèi)飾：做工還不錯，就是四兒子太摳了，落地三十萬的我車了居然沒有真皮座椅，害得我還得花錢自己去裝
空間：最接受不了是后座中間凸，沒發(fā)坐人。
配置：可能是要換代了吧！性價比還是可以。
動力：提速不錯、源源不斷
操控：
指向精準，方向盤握感舒適，懸掛偏軟，開起來比較舒服。
油耗：油耗也不一定準現(xiàn)在還是磨合期高速6.7...........市區(qū)9.2可以接受
舒適：不是真皮座椅有點不甘開心，畢竟都30萬的車了，還是織物，太沒檔次。但是座位很舒服，前排電動調(diào)節(jié)很舒服，還可以腰部調(diào)節(jié)，這個還是比較良心的。至于開車感受吧無論是轉(zhuǎn)向，路感，過減速帶，噪音，A4L都表現(xiàn)的相當好。畢竟是獨立懸掛加上厚胎，過爛路不怎么減速都不會顛簸。就是窗戶的聲音有點大，并且窗戶開關(guān)控制感覺不也弄好，老是容易一鍵開到底，我覺得阻力點沒設(shè)置好。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
外觀：外觀是最棒的地方，奧迪A4L比寶馬3系好看。個人選擇白色，選的人最多，比較耐臟，而且年輕有活力，缺點也是選擇的人太多，有點爛大街的感覺。
內(nèi)飾：比較簡單，做工、材質(zhì)都不錯。
空間：空間還算比較滿意的，后排座位空間也蠻大的，個人感覺夠用了。雖然沒有到后排可以蹺二郎腿的程度，但是車身輕盈了不少。
配置：很好，ABB里最便宜的。
動力：舍得給油 速度杠杠的 超車不是問題
操控：
操控的話，我覺得轉(zhuǎn)向還是比較精準。由于本人也不是專業(yè)人士，對操控要求也不高，覺得這車好開就是咯！但是由于之前的車是一個兩廂車，才開始開A4L就覺得太長了，超車和停車時就覺得一時不好適用。但適應(yīng)后就沒問題啦吧。
油耗：現(xiàn)在跑了28000多了，快29000了，續(xù)航能力不錯，油耗還算滿意吧，因為我腳比較深一些。城市路段表現(xiàn)：堵車時，拉的東西多時，自然油耗就上來了，開空調(diào)后油耗也不那么明顯吧。高速路段表現(xiàn)：高速公路油耗肯定是少呀，負載時看情況嘍，總之是滿意的吧。橫向?qū)Ρ龋和玫�，以前說奧迪喝機油，現(xiàn)在沒有這個問題了。
舒適：舒適性是我最喜歡的一點，軟硬程度適中。沒有A6軟綿綿的感覺，過顛簸路面也沒有非常震的感覺。桌椅也很舒適不喜歡包裹性強的，也不喜歡太軟的座椅。吹空調(diào)也沒有什么太大異味。隔音杠杠的。還有在4S店加的前后座椅加熱感覺也不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀吧，這代A4外觀很經(jīng)典，沒有特別突兀的地方，這個外形渾然一體，奧迪馬上的更新?lián)Q代變得非常的刻意，尤其新款Q7我覺得非常丑。日行燈也是我個人覺得最漂亮的，好過A6的，也好過寶馬的天使眼。
缺點：避震太軟，過彎側(cè)傾很大，暈車的別坐，肯定暈車
外觀：就是因為外觀買的
內(nèi)飾：一般（本人不考究也）
空間：后排空間一般，坐兩個人正好，后備箱空間一般
配置：總體感覺還是很不錯的，買什么東西都是自己喜歡才會買不是嗎！喜歡就是最大的性價比
動力：稍微有些肉，尤其是起步的時候，不稍微踩深點，起步會很慢。
操控：
真的好開好上手（建議新手一定要多看看說明書，D擋情況下不要長時間踩剎車，最好是停車就掛N擋，注意不是駐車哦�。。。�，幾乎沒有什么頓挫感。低速方向很輕，高速自動變重。有好多人說倒車肉，其實是當你掛入R擋時，該車有個零點幾秒的停頓很安全的。另外這個車的剎車輔助功能真的滿實用的（必須是在系好安全帶的情況下），尤其是在坡多的山區(qū)起步不溜車。媽媽再也不用擔心我的上坡起步。。。哈！自動啟停功能有點煩，剛停下來準備倒車，熄火，再啟動這不是多余的嗎？有時突然啟動還真嚇一跳（當打暖風(fēng)時，水溫溫度不夠時，這就是所謂的智能化吧！）總覺得用機械磨損來換點可憐的油耗還是不值得。
油耗：油耗和動力就是魚和熊掌~不能兼得啊~~~~
舒適：良好！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，特別是前車LED燈
缺點：前車大燈是自動燈，根據(jù)速度自動切換近光和遠光，這個設(shè)計不夠合理，有時候?qū)ο蛩緳C閃燈示意關(guān)閉大燈，只能暫時關(guān)大燈打開日行燈，比較麻煩。另外一點是后車剎車尾燈太亮，在紅綠燈路口D檔位剎車停住后，會嚴重影響到后方車輛司機，簡單來說就是視覺光污染。
外觀：就那么回事吧 還看的過去
內(nèi)飾：個人感覺沒奔馳精致，但比寶馬好，寶馬顆粒感太強。但是馬上要換代，內(nèi)飾中規(guī)中矩，稍微有點審美疲勞，但能接受。
空間：乘坐空間很不錯，沒感覺到擠
配置：性價比很高 面臨換代 所以優(yōu)惠幅度很高 算是比較滿意 也不在乎什么品牌不品牌的 就是價格合適車型不錯 4s離家近！
動力：2.0T配合cvt變速箱，算不上猛，舍得給油也不肉啦，日常使用足夠了。
操控：
比較穩(wěn)，靈活；
油耗：對于B級車，這個油耗很滿足。最低一次油耗跑到4.7升。勻速60碼。現(xiàn)在市區(qū)高速郊外平均下來油耗也就8升。
舒適：自己后排座椅也試過，總體還是蠻舒服的。 但是這里不得不提一下其他關(guān)于舒適性不好的地方。 1.噪音，A4L的隔音做的并不好，同級別的車感覺A4L 屬于中等甚至偏下的。 2. 音響不咋地，如果你音樂的品質(zhì)本身就不好，按效果實在無可恭維。3.過大彎有點船的感覺 4.后排座椅中間部分突起比較難受，如果后排做三個大人的話，中間的那個要委屈了。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的外觀很漂亮，內(nèi)飾按鍵紅色背光晚上看著特別漂亮，三幅方向盤看著也很運動，整體內(nèi)飾簡介大方，各種按鍵開關(guān)阻尼很好。還有奧迪燈廠的燈光，無論是白天還是夜晚都很漂亮，我特別喜歡的是垂直儀表指針
缺點：非要說不滿意的就是落地都是32W的車了，配置確實不怎么高，個人觀點，沒無鑰匙點火就算了，畢竟牌子車這個功能要高配才有，就說說座椅吧，32W的車居然還是織物座椅，廠家弄個真皮座椅能花多少點錢，給人感覺檔次一下就下去了，在4S店花了8000加裝了一個真皮座椅，（個人比較滿意花1800就換了個17寸的20幅輪轂）還有啊，居然沒得導(dǎo)航，倒車影像，藍牙，DVD，算了，只有自己出去在外面加裝
外觀：非常喜歡，上市了6年也沒落伍。迷人的燈��！
內(nèi)飾：做工很好，大部分都用的軟塑
空間：本人滿意這樣的尺寸，太大調(diào)頭停車轉(zhuǎn)彎抹角都不方便
配置：作為入門型豪華品牌車還是比較實惠的，適合年輕人或年輕的家庭，雖然相比14款15款已經(jīng)增加許多配置，但是有些小配置在低配車上沒有還是比較遺憾的，作為年輕家庭的首選是不會后悔的
動力：快 等紅燈后經(jīng)常甩別的車好遠 不是故意的哦
操控：
超控精準，非常喜歡
油耗：油耗大約在9-10左右，整體不錯。
舒適：標準版標配是針織座椅，自己去改了真皮，加了一體機，舒適感不錯，就是標配的音響太差了，音質(zhì)感不行，高音感覺會破音一樣，等待后期改裝。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：同級別相比內(nèi)飾和配置太低了。收納盒里的絨布竟然掉毛，我放的白色手機充電器和耳機拿出來上面全是掉下來的小黑絨毛，你讓人情何以堪啊？座椅是布的，屏幕解析度也太低了，大家都知道那些電子元器件值不了幾個錢，不夠厚道啊，平白給人一種扣扣索索的感覺。高中低配差的那些東西加一起能值2萬塊錢？在汽配成城2000塊錢包個座椅都跟原廠的差不多，你好意思要8000？輪轂居然是16的，我一直認為奧迪不應(yīng)該在這些地方減配置
外觀：完美
內(nèi)飾：風(fēng)格上來說，相對保守和舊款了，A3看起還新穎一些，標準沒有MMI，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間前排還是不錯的，后排沒坐過，不知道，但是據(jù)說感覺也就那樣。。。不過由于平時都兩個人坐，感覺應(yīng)該還是夠了。
配置：這個真的很滿意，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，至少在北京市場比同門大眾系列的帕薩特和邁騰如果是同排量的發(fā)動機只貴3到4萬。
動力：我感覺比一般的車加速都快嗖嗖的
操控：
向盤轉(zhuǎn)向時還算合適，可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟，操控很一般，高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較嚴重，所以不適合激烈駕駛。
油耗：油耗目前12點多，跑高架在8點多，感覺比我另一輛車科魯茲1.6T 要高很多，我科魯茲1.6T走高速最低跑過4~5個油。
舒適：還可以，評論說奧迪以舒適性為主，其實我覺得A4L路感還是明顯的，避震并不十分軟，路上一點凹凸還是能很明顯的感覺出來。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較驚喜，高速一般在6個油，
缺點：CVT的變速箱提速略顯遲緩，浪費了2.0T的機頭
外觀：外觀雖然很漂亮，但是我個人覺得腰線無力，排氣分散到兩邊各一個會更完美！
內(nèi)飾：方向盤是手接觸最多的地方，真皮方向盤摸上去真的很舒服，三幅的設(shè)計簡潔大氣，同時看著很運動的感覺。其它
空間：空間其實很小，
配置：不是太懂，應(yīng)該還行吧，也許奔馳C級會更好
動力：D擋很肉...渦輪基本2000轉(zhuǎn)才介入，起步和倒車都很慢，開起來很輕柔，非常舒適的調(diào)教...但舒適過頭了，只適合對動力完全沒有要求的同志開。不過S擋還是蠻不錯的，轉(zhuǎn)速一直保持在2000左右，雖然起步還是比較綿，但中段加速非常給力，把2.0T的動力都發(fā)揮出來了，如果油門再狠一點會有不錯的推背感~~
操控：
我也不是賽車手。作為一個普通司機，我覺得我姐的X3 28i最好開，方向感最好，視野也最好。然后是小4，很多人說奧迪方向盤電子感很強，我覺得蠻舒服的啊，低速打轉(zhuǎn)很輕松，上了高速又非常沉，給人安全感。最難開的是530li，太大了，倒車也不方便。
油耗：油耗很滿意了，現(xiàn)在總共7500油耗平均9.7.高速一般7個左右，市區(qū)堵車12，平時也就9個左右，國道最好跑過6.3的油耗，比帕薩特2t省油
舒適：這是A4L的主打。本身車輛的調(diào)校、動力組合就是為了保證舒適性�？偟膩碚f開起來不會感覺累。不過高速時風(fēng)噪還是有些的。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，易上手，外觀比較霸氣
缺點：目前只有新車氣味比較大
外觀：車身優(yōu)美的身線，犀利的眼睛，霸氣的大嘴，性感的屁股，它可以從任何一個角度征服你。
內(nèi)飾：可以，看和什么車比了
空間：很不錯，家里人坐坐非常夠用
配置：A4L的確有它非常優(yōu)秀的一些方面.從品牌,外觀,動力,舒適性,都非常的不錯, 因為現(xiàn)在優(yōu)惠比較大, 所以價格方面也算是比較不錯的...
動力：動力滿意，主要是市區(qū)偶爾郊區(qū)，40幾歲的男人了也過了飆車的年紀了，郊區(qū)道路超車也挺輕松的
操控：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向流暢柔軟，反饋非常好，高速時轉(zhuǎn)向也很給力，反饋非常靈敏。山路：爬坡沒問題，沖擊力很強。下坡很順暢的，不用多說。彎道很靈敏，指哪打哪。剎車太給力了，有防抱死系統(tǒng)嗎，今天急剎了一次，差一點追尾，幸虧剎車給力呀！懸掛不錯，得心應(yīng)手。底盤及懸架：懸掛支撐很好，通過性強，脫困能力沒的說。雨雪泥濘路面：剎車和驅(qū)動系統(tǒng)對付濕滑，泥濘，以及冰雪路面都不錯。當然啦，濕滑和冰雪路面自己開車也很小心的啦！橫向?qū)Ρ龋哼�是喜歡奧迪的，特別舒適的！不太喜歡大眾的車型。
油耗：這車平時開的不多，就偶爾跑市區(qū)的高架快速路（沒有紅燈），所以綜合油耗百公里7點多。對于一臺自重達到1.6噸，排量2.0T的汽車來說，這是我聽說以來少有的車型，高速比較省油，一般6.5左右，真心滿意。
舒適：這代a4就是為了舒適而生的，長途感覺不到累
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格25.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間滿意，后排我178身高160斤體重腿部空間很富裕，舒適度中偏上，方向感輕盈，外觀依然不過時，性價比很高。
缺點：涼車走幾米感覺像跳檔一樣，每次都這樣，不舒服，
內(nèi)飾：這款35TFSI標準版也即是俗稱低配車型的內(nèi)飾效果基本能讓人滿意，以鍍鉻裝飾為主，簡潔優(yōu)雅大氣，座椅采用織布材質(zhì)。如果你對內(nèi)飾有比較高的品位，可以選擇舒適版、豪華版等更高配車型。搭配的桃木內(nèi)飾、真皮座椅以及S-LINE運動標示等配件會讓你更加心儀。
空間：空間夠用，還是比較寬敞的，本人162，頭部空間也很大，完全沒有空間不夠的概念，儲存空間非常喜歡，放一些小東西很方便，空間也很大，后備箱也不小，買年貨的時候裝了一大車，完全無壓力。
配置：我買的是貸款，所以沒什么可比性自己感覺有點小貴A4L是我一直以來喜歡的車，就像選老婆，自己喜歡的就是喜歡的，雖說奧迪有燒機油的癥狀但凡事都是有殘缺的，又何必較真呢！喜歡就是喜歡！
動力：起步很慢，80往上很帶勁
操控：
開船般的感受，如果想要操作，還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車子已經(jīng)調(diào)校成這樣了，除非自己刷ECU。
油耗：油耗沒有過磨合期偏高，但是也還可以。
舒適：主打舒適，還是不錯的。不足是座椅較硬，靠背角度太直，長途略有不適。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控好，動力不錯，后排滿足一家三口的日常需要。
缺點：可以忽略不計，至于網(wǎng)友說的倒車肉，感覺倒車肉點無所謂，安全第一。
外觀：最該贊的就是外觀，不多說，無可挑剔！
內(nèi)飾：挺好的 只不過加裝的真皮 其他都蠻好
空間：足夠用了。以前訂的是奔馳C200L，后排空間很大，但是座椅巨短，難受，而且駕駛位置非常擁擠。A4L的前排后排和后備箱空間都足夠用了。
配置：高！就拿日本車來說豐田凱美瑞2.5L、本田雅閣2.4L、曰產(chǎn)天籟、西瑪?shù)戎行秃腺Y車哪種車不要20多萬呀；從品牌、動力、操控、油耗、舒適性等…能比得上A4L（35標準型）嗎！
動力：新一代EA888，技術(shù)先進，也沒有燒機油的現(xiàn)象出現(xiàn)，平常加的都是嘉實多極護。從賬面數(shù)據(jù)看還可以，但是CVT變速箱太拖后腿了。遲鈍，真后悔當初沒選45運動版，但是跑起來會好很多。但是這一款可以說是性價比最高的。
操控：
在轎車當中算好的了。指向精準。
油耗：由于基本國道，所以很低，真心很省油，剛買回來不久就跑了趟南京，120KM/H也才2000轉(zhuǎn)不到，難怪油耗那么低，在市區(qū)自動啟停也有不小幫助，不過要適應(yīng)一段時間。
舒適：舒適性不錯，對于顛簸過濾的不錯，座椅比較舒適，隔音效果一般，高速行駛時風(fēng)噪、胎噪較大。玻璃下降到一半時，行駛過程中會有吱吱的響聲，這一點我很難接受。地板中間凸起太高了坐三個人中間的人會比較難受，如果是女孩會比較尷尬。
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