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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,很愛銀色
缺點(diǎn):操控弱,特別是打方向,指向性比較差點(diǎn)和寶馬比
外觀:外觀沒的說,本來就是最喜歡的地方了,買的白色,前臉看過去很犀利,車身很流暢,比較時(shí)尚,白色也比較耐臟,不像黑的,稍微有點(diǎn)灰就變灰的了,顏值高回頭率也杠杠的,開出去還是比較拉風(fēng)的,哈哈原諒一個(gè)悶騷男人的少女心吧。
內(nèi)飾:我買的外白內(nèi)黑,現(xiàn)在看著還可以
空間:空間是不錯(cuò),前排也不錯(cuò),后排更寬敞,但因?yàn)楹笈胖虚g有突起,所以坐三個(gè)成年人還是有點(diǎn)擠的
配置:比原來2013款多了,自動大燈,自動后視鏡折疊,后排空調(diào)出風(fēng)口,自動感應(yīng)雨刷,肯定比13款性價(jià)比高得多,建議就買15款。
動力:快 等紅燈后經(jīng)常甩別的車好遠(yuǎn) 不是故意的哦
操控: 不能說操控多么好,但是也不差,整體偏舒適,開這車必須保持一個(gè)輕松愜意的心情,不急不躁,喜歡操控喜歡動力的還是選寶馬吧!
油耗:油耗相當(dāng)相當(dāng)滿意,感覺都快和1.0排量的奧拓差不多了(不過我奧拓各種地板油)跑高速能跑出6.3的油耗讓人驚喜啊。我老婆開的很柔,市區(qū)里也是8點(diǎn)5左右,不過是三線城市,道路也確實(shí)暢通就是了。 另外啟動功能好頂贊啊,開別的車沒有了還不習(xí)慣了。
舒適:懸架調(diào)校偏舒適 能過濾掉細(xì)小的顛簸,過大的坑洼路面 彈跳就厲害了 不過減震阻尼回彈很及時(shí),座椅包裹性很好 軟硬適中,后排靠背角度不可調(diào) 影響了舒適度,噪音控制的不錯(cuò) 比較安靜,空調(diào)響應(yīng)速度也很快 綜合評價(jià)屬于中等偏上吧。行駛舒適性:舒適性很好偏軟但有韌勁兒,介于寶馬和奔馳之間吧。座椅舒適性:座椅前排很舒適 但后排座椅略窄靠背角度不能調(diào)節(jié) 真不怎么樣。噪音控制:車內(nèi)噪音控制的還行 流線車身風(fēng)噪也不大 ,胎噪就一般了 原車是固特異牌的 ,沒有米其林輪胎做的靜音效果好 后期是一定要換掉的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,操控,還是那句話,紅綠燈,你第一個(gè)過去。
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是標(biāo)準(zhǔn)輪轂太小,應(yīng)該全系標(biāo)配17寸電風(fēng)扇輪轂,車速100邁以后車窗風(fēng)噪有點(diǎn)大。有中控屏幕但是沒有倒車影像沒有導(dǎo)航,都需要選裝。懸掛太軟了,高速上一個(gè)人開有較大起伏感覺都有點(diǎn)飄,也需是心里作用,整體操控不如以前的新福克斯。
外觀:最該贊的就是外觀,不多說,無可挑剔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較經(jīng)典吧,用料做工都可以
空間:空間方面表現(xiàn)較好,我188CM做里面基本無壓抑感,一家四口出行也乘坐舒適,腰部支撐真的很舒服,儲物空間不是特別多,但是可后期開發(fā)的地方蠻多的,利用率上升不少。
配置:挺高的,比邁騰劃算
動力:132Kw,180Ps,320Nm,第三代EA888發(fā)動機(jī),據(jù)說比上一代的燒機(jī)油有改善。本人保養(yǎng)前,確實(shí)發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象,消耗了1/3的機(jī)油,首保過后據(jù)說好點(diǎn),現(xiàn)在行駛了7900公里,沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油位下降的現(xiàn)象,相信這一代燒機(jī)油的問題得到了一些改善,等日后繼續(xù)駕駛再觀察。2.0T+8速模擬CVT變速箱,整個(gè)給人的感覺就是比較溫和,換擋沒有頓挫感,但是冷車起步的時(shí)候,偶爾會有一點(diǎn)小抖動。起步,說實(shí)話,有點(diǎn)肉,但是你如果稍微深踩油門,將轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)左右,起步還是比較快的,掛入S檔起步,肉的感覺會下降更多,前提是你不在乎油耗。180Ps馬力,在縣市區(qū)道理上行駛還是比較游刃有余的,多數(shù)情況下滿足要求,掛S檔的情況,超車絲毫不費(fèi)力氣。0-80公里起步還是比較快的,80-100要再加油門,120還是比較穩(wěn)的,這個(gè)時(shí)候,轉(zhuǎn)速大概在1600左右,方向盤也比較穩(wěn),150、160的時(shí)候,會出現(xiàn)方向盤與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共鳴的情況,會有稍微抖動現(xiàn)象,這種抖動不是全車的那種抖,而是那種共鳴的感覺。
操控: 蠻不錯(cuò)的 方向盤握感好 給個(gè)7分吧
油耗:比較滿意。
舒適:座椅不舒服特別后排直
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀本人十分喜歡,感覺大氣,有內(nèi)涵,開出去很驚艷,很漂亮,受關(guān)注度高,哈哈哈!
缺點(diǎn):30多萬的車?yán),沒有導(dǎo)航,沒有真皮座椅,太不應(yīng)該拉
外觀:時(shí)尚,霸氣;
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,感覺好容易臟,一會一個(gè)腳印、手印、、、
空間:我身高178,駕駛時(shí)足夠了,正好合適吧,我不大喜歡空間過大的,副駕駛的位置坐著也是很舒服的。乘坐空間:前排無論是頭部,還是腿部都是很合適的。副駕駛都可以躺著啦。后排也還好啦,正正好好吧,有的人說小,但我覺得可以了,畢竟后排坐人時(shí)候少,后排中間凸起,也不覺得怎樣啦。如果后排可以調(diào)節(jié)座椅幅度就好了,感覺久坐會累的。儲物空間:后備廂空間很大,放東西足夠用啦,這車也不是貨車對不?哈全家出游時(shí):后排坐三個(gè)人時(shí)會有點(diǎn)點(diǎn)擠啦,但是目前還沒有全家出游喔放行李:后排座椅放倒后,可以放幾個(gè)大箱子,也可以放比較長的桿子或者大面板之類。橫向?qū)Ρ龋簺]比過,也不想比,本人就是奧粉兒,鐵粉兒,就是喜歡奧迪。車身線條很美麗喔!給愛車洗澡澡:每次洗完愛車,在洗車房的閃閃燈光照耀下,我的小白晶瑩剔透,美極了!
配置:很好,我買的時(shí)候就這最后一臺車了,剛好,那時(shí)著急要車,說買就買,買了后感覺各方面度不錯(cuò)的!
動力:起車反應(yīng)偏慢,可能是調(diào)教和變速箱的原因吧,但是換擋真的非常的平順,給油的時(shí)候動力還是不錯(cuò)的,坐4個(gè)人不會有肉的感覺,超車沒有什么問題,本人不飆車所以感覺夠用了,我朋友喜歡開快車,他開我車時(shí)真是讓我感覺到了奧迪的激情駕馭,掛上S檔那一瞬間的加速讓我感覺到腎上腺素分泌的暢快,都但是跟試駕的3.0TA7還是差好多。
操控: A4L是臺整體比較均衡的車子,操控肯定不能和寶馬比,但也不差。
油耗:綜合油耗也就八九個(gè)
舒適:電子手剎加Auto hold一起用開起車來像開個(gè)電瓶車一樣簡單。懸掛偏舒適調(diào)教個(gè)人感覺軟硬適中。標(biāo)準(zhǔn)版座椅是織布座椅,個(gè)人很喜歡,冬不冷夏不熱,沒有必要包真皮。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)中國澳門 澳門
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 !除了LED行車燈,尤其喜歡A4L的正側(cè)面和A6L相比,大嘴略扁一點(diǎn),寬高比例更和諧,更具轎跑車風(fēng)范。外形時(shí)尚穩(wěn)重。
缺點(diǎn):感覺提速慢
外觀:燈好看,整體也很棒,個(gè)人覺得比寶馬要好看,白色比較多吧,感覺更適合女孩子,主要也是給老婆開的
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是滿意的。手感材質(zhì):我的是乞丐版,價(jià)格在那呢,沒有太多奢求。儀表中控:儀表和中控比較滿意,特別喜歡奧迪的科里感。異味異響:提車時(shí),車內(nèi)味道不是一般的大,待幾天了眼睛都會很難受,放了好久才好一些的。異響時(shí)候不多,總體滿意。
空間:我身高178,駕駛時(shí)足夠了,正好合適吧,我不大喜歡空間過大的,副駕駛的位置坐著也是很舒服的。乘坐空間:前排無論是頭部,還是腿部都是很合適的。副駕駛都可以躺著啦。后排也還好啦,正正好好吧,有的人說小,但我覺得可以了,畢竟后排坐人時(shí)候少,后排中間凸起,也不覺得怎樣啦。如果后排可以調(diào)節(jié)座椅幅度就好了,感覺久坐會累的。儲物空間:后備廂空間很大,放東西足夠用啦,這車也不是貨車對不?哈全家出游時(shí):后排坐三個(gè)人時(shí)會有點(diǎn)點(diǎn)擠啦,但是目前還沒有全家出游喔放行李:后排座椅放倒后,可以放幾個(gè)大箱子,也可以放比較長的桿子或者大面板之類。橫向?qū)Ρ龋簺]比過,也不想比,本人就是奧粉兒,鐵粉兒,就是喜歡奧迪。車身線條很美麗喔!給愛車洗澡澡:每次洗完愛車,在洗車房的閃閃燈光照耀下,我的小白晶瑩剔透,美極了!
配置:目前優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比自然不用說
動力:不錯(cuò),起步強(qiáng)勁,超車踩一腳油門下去就在人家前面了……
操控: 轉(zhuǎn)向很好,沒有空位,基本打那里指那里,很多人都說方向盤很輕,但是我覺得輕重適中,打方向不會累,很容易上手,開上幾次就能摸清方向了,也是因?yàn)槠孢m取向的偏軟的懸架導(dǎo)致的,但是過坑的時(shí)候,雖然懸架很軟,但是車身整體那種緊繃感還是能感覺到的,感覺還是比較滿意的。
油耗:巡航最低開導(dǎo)過5.8.全程市區(qū)行駛9個(gè)油
舒適:不錯(cuò),內(nèi)飾,隔音,音響都不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,燈非常好看,還是比較省油的,我的最愛
缺點(diǎn):車前雷達(dá)被減配了,中控那里加速有點(diǎn)導(dǎo)響
外觀:就是這個(gè)外觀讓我一見如故,一見鐘情,最后一槌定音
內(nèi)飾:秉承奧迪的血統(tǒng)做工精細(xì),接縫平整,能再厚道點(diǎn)多點(diǎn)配置就更完美了,呵呵。
空間:全家一起正好夠用。要是3口之家那就浪費(fèi)了。
配置:總體這車還是不錯(cuò)的,好與壞見仁見智吧,最近又看上進(jìn)口2系雙門轎跑??
動力:2.0低功率的加速性已經(jīng)很好了。
操控: 不能說操控多么好,但是也不差,整體偏舒適,開這車必須保持一個(gè)輕松愜意的心情,不急不躁,喜歡操控喜歡動力的還是選寶馬吧!
油耗:市區(qū)駕駛,在不開空調(diào)的情況下可以控制在10左右,高速基本在6.5左右,還是可以接受的。
舒適:懸架很舒適,對顛簸的路面過濾很好,我和老婆都不喜歡太硬的懸架,通過減速帶也沒什么感覺,車身跳動幅度很小。霧霾天:每次保養(yǎng),我都更換空調(diào)濾和空氣濾,尤其是冬天,傷不起,但過濾效果還是很給力的?照{(diào):調(diào)節(jié)方便,制冷制熱效果明顯,就是冬天,我在大東北嘛,冬天車放在室外,早上上班時(shí)天氣很冷,走到快到單位了,水溫才上來。沒辦法,天氣太冷。行駛舒適性:無論是顛簸路面,還是平坦的公路,舒適性我都是比較滿意的。座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,但是包裹性不是特別特別好吧,一般般吧,電動調(diào)節(jié)不錯(cuò),能夠滿足要求,無論是我自己開,還是我老婆開,都能滿足我們身體需要,如果有記憶功能就好了,否則每次換人開車,都需要重新調(diào)節(jié),很麻煩。后排座椅馬馬虎虎,不是特別舒服,尤其是角度太直了,坐久了真的會很吃不消,但是也沒什么問題,后排載人畢竟是少數(shù)時(shí)候,可以忽略了。整體上是很滿意的。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音不大,我還挺喜歡聽的,有時(shí)開車都不來音樂,就聽聲音哈。當(dāng)時(shí)提車時(shí)兩臺車備選,叔叔說這臺發(fā)動機(jī)聲音好,就提了這臺了。密封性應(yīng)該講不是十分好吧,有時(shí)高速時(shí),中控那些塑料殼子有時(shí)會有異響。胎噪還好吧,原車自帶的固特異輪胎,有人說胎噪聲音大,我覺得在接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠用,動氣充沛,外形時(shí)尚
缺點(diǎn):上路32w多的車盡然不是真皮座椅?天曉得~~雖說并無大礙但一進(jìn)車的感受。。。檔次??呵呵~~4s店改包要8800。。。后來找小伙伴的在外面3000搞定,皮質(zhì)比4s店還要好~~哈哈!還有不理想的是方向盤,雖說是三幅的多功能,但跟高爾夫7、新蒙、凌渡、索八、怕啥特比不是丑一點(diǎn)點(diǎn)(但手感不錯(cuò))。最吐槽的是所有按鍵的背景燈是紅色的??有沒有搞錯(cuò)。。。土的真叫一個(gè)掉渣啊。。。我真懷疑內(nèi)外有兩個(gè)設(shè)計(jì)師。這一點(diǎn)我到喜歡以前的我的小伊蘭特的內(nèi)飾,養(yǎng)眼簡潔實(shí)用,在這應(yīng)該給韓國人點(diǎn)個(gè)贊!去年臘月28回老家過年,沒想到胎通了,那就下胎去補(bǔ)吧,沒想到小4的千斤頂根本就是個(gè)廢物。。。還發(fā)現(xiàn)雨刮器剛刮時(shí)沒聲音,可沒幾下就噠噠噠的響,哪天去找他們。。。補(bǔ)加一點(diǎn):其實(shí)在試駕時(shí)我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,兩個(gè)后視鏡有前側(cè)窗的反光影子,真有點(diǎn)惱火。ㄓ袌D片)一向以科技著稱的4個(gè)圈怎么會有小兒科的問題,但這是千正萬確的事實(shí)。左思不得其解???光線對頭時(shí)沒有。。。
外觀:外觀大氣!奧迪的前臉設(shè)計(jì)主要在細(xì)節(jié)方面,如果不仔細(xì)看,幾種型號的車子在一起看不出哪是哪,這就是奧迪大氣的一面。尾部設(shè)計(jì)與老款有明顯改變,后備箱的弧線更加優(yōu)美,符合年輕人時(shí)尚的一面,而前臉的端莊又符合中年人的審美,所以外觀方面也是滿分!
內(nèi)飾:我的是灰色內(nèi)飾,買了絕對不后悔,特別耐臟。
空間:足夠用
配置:怎么說呢,買這車的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比也比較高,不然也不會選它了,用壇里一句老話就是:早買早享受!
動力:平時(shí)不激烈駕駛,開的比較柔。對于2.0T的發(fā)動機(jī)來說,超個(gè)車什么的完全沒問題。還沒有出磨合,S檔還沒用過。在4S店試駕時(shí),油門踩到底,速度立馬就起來。所以動力還是比較滿意的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)基本指哪打哪,懸架比較舒適在顛簸路上坐著也比較舒服
油耗:看其他朋友發(fā)的油耗好像就是八個(gè)多點(diǎn),我現(xiàn)在新車可能要高一些,不過應(yīng)該過了磨合就會下降吧
舒適:操控性舒適性成反比.舒適性還可以吧 .但本身還是喜歡硬一點(diǎn)的懸掛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是四個(gè)圈能裝小小的逼
缺點(diǎn):新車嗎,特別是更換了真皮座椅,味道還是有的,用了一些方法,菠蘿皮,風(fēng)油精,炭包,開窗還是不見效,沒辦法忍字當(dāng)頭。
外觀:外觀路上太多,看多了感覺一般般,但是奧迪的燈確實(shí)夠騷,前后都漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感到簡潔清爽。我是白車灰內(nèi),感覺普通了一點(diǎn),但風(fēng)格簡單,還很顯科技感,尤其是中控和檔位操作平臺,包括多功能方向盤,都比較養(yǎng)眼。在自己加了點(diǎn)裝飾后,尤其包了雙色真皮座椅以后,感覺還是很有KTV奢華包廂的感覺,呵呵。
空間:標(biāo)準(zhǔn)B級車空間 足以應(yīng)付家用
動力:動力比較柔和,不會太多不舒服的頓挫
操控: 精準(zhǔn)操控 目前還沒任何刮擦
油耗:剛行駛150公里,均在市區(qū)行駛,顯示油耗為10L/100km,還可以了。加了200元97號汽油,能跑300公里左右,很好了,與我之前1.6的車耗油差不多了
舒適:懸架很舒適,對顛簸的路面過濾很好,我和老婆都不喜歡太硬的懸架,通過減速帶也沒什么感覺,車身跳動幅度很小。霧霾天:每次保養(yǎng),我都更換空調(diào)濾和空氣濾,尤其是冬天,傷不起,但過濾效果還是很給力的?照{(diào):調(diào)節(jié)方便,制冷制熱效果明顯,就是冬天,我在大東北嘛,冬天車放在室外,早上上班時(shí)天氣很冷,走到快到單位了,水溫才上來。沒辦法,天氣太冷。行駛舒適性:無論是顛簸路面,還是平坦的公路,舒適性我都是比較滿意的。座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,但是包裹性不是特別特別好吧,一般般吧,電動調(diào)節(jié)不錯(cuò),能夠滿足要求,無論是我自己開,還是我老婆開,都能滿足我們身體需要,如果有記憶功能就好了,否則每次換人開車,都需要重新調(diào)節(jié),很麻煩。后排座椅馬馬虎虎,不是特別舒服,尤其是角度太直了,坐久了真的會很吃不消,但是也沒什么問題,后排載人畢竟是少數(shù)時(shí)候,可以忽略了。整體上是很滿意的。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音不大,我還挺喜歡聽的,有時(shí)開車都不來音樂,就聽聲音哈。當(dāng)時(shí)提車時(shí)兩臺車備選,叔叔說這臺發(fā)動機(jī)聲音好,就提了這臺了。密封性應(yīng)該講不是十分好吧,有時(shí)高速時(shí),中控那些塑料殼子有時(shí)會有異響。胎噪還好吧,原車自帶的固特異輪胎,有人說胎噪聲音大,我覺得在接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 外觀是最滿意的
缺點(diǎn):底盤比較低,駕駛還是需要小心一點(diǎn)。
外觀:外觀真心漂亮,漂亮的流線,動感的車身,配上鋁合金輪轂,更是讓人喜歡,最后再說那銷魂的大燈,漂亮的日間行車燈,真心是醉了,有的人問我你的A6L多錢買的,心里那是個(gè)爽啊,這里也吐槽一下這大眾的設(shè)計(jì),幾乎都是一個(gè)樣,遠(yuǎn)看都分不出來,這倒是便宜了我們這些買不起同品牌高檔車的消費(fèi)者,哈哈。
內(nèi)飾:一般
空間:剛剛夠用,現(xiàn)在只是我們兩口子使用,感覺還可以,但是有了孩子可就不敢保證了,后排坐三個(gè)成年人還是有點(diǎn)擁擠。
配置::A4這款車,可以說是奧迪品牌里邊的常青樹了,在廣大朋友的心目中,提起奧迪,就是A4,A6,Q5。張口即來、德國三架馬車之一,德國總統(tǒng)座駕的品牌,2.0TFSI 發(fā)動機(jī),動力正常家用可以說是動力過剩了,再加上無級變速的變速箱沒有任何的換擋頓挫感,省油,安靜,穩(wěn)定,這車讓我滿意的真的太多了,開了一段時(shí)間,燒機(jī)油,這回我看是徹底根治了。畢竟這么大的品牌,這么小的問題,解決起來還是立竿見影的。。。。。。太多了。真的太多讓我滿意的了,之前購車還有那么一絲絲的顧慮,現(xiàn)在都覺得自己都想多了。服務(wù)也是想到的想不到的銷售顧問都給你想到了,提車時(shí)還給我的車系了紅繩。說,中國人傳統(tǒng)嗎!意料之外。
動力:發(fā)動機(jī)很給力,起步有一點(diǎn)點(diǎn)慢,不知道是不是A4都這樣,但是起步一兩秒后迅速就會爆發(fā),高速超車,市內(nèi)超車很痛快,沒有頓挫感,很流暢。加速表現(xiàn):加速沒問題,狠狠踩一下,小白也會怒吼,三千轉(zhuǎn)已經(jīng)很飚了,推背感也很強(qiáng)烈,很滿意。動力平順性:起步有一些頓挫,就是一瞬間,而后馬上就會很流暢,一直都會很流暢。跑高速:變速箱匹配得很好,120定速巡航轉(zhuǎn)速也就在1700左右吧,沒超過2000,狠踩一下,也會飛出去。
操控: 變速箱檔位清晰,不容易掉檔,超控性好
油耗:車子行駛1000多公里下來之后,綜合油耗我評價(jià)為7,一般是在6-8之間,擁堵路段能達(dá)到12-14,如果油門和剎車控制得好,可以控制在6多一點(diǎn),低于6的只有一次,還是在行駛途中,停車后平均油耗跳到6!所以也是滿分!
舒適:后排比較舒適,前排稍微差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較均衡,CVT搭配2.0T,很柔順,開起來絲毫沒有頓挫感,適合日常代步用,油耗也比較喜人,一公里均衡下來大概5毛左右,每天上下班來回34公里的情況下。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒出現(xiàn)不滿意的地方,如果現(xiàn)在要說不滿意,那么應(yīng)該是對后期燒機(jī)油的擔(dān)心,希望我的車不要燒機(jī)油。
外觀:外觀沒得說,高端,大氣,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥好說的還是覺得應(yīng)該能達(dá)到自己的心理價(jià)位。
空間:目前基本坐兩個(gè)人,本人身材不高,所以空間感覺還是很夠用的。之前是開哈弗H6,那個(gè)空間真叫大。。
配置:因?yàn)橐獡Q代,所以現(xiàn)在優(yōu)惠很大,最近去保養(yǎng),據(jù)說都已經(jīng)27了。
動力:2.0T動力家用足夠,但離合片式CVT起步慢,起步一瞬間離合片結(jié)合動作感覺明顯,不夠平順,速度起來后倒還好
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 低速輕高速重 懸掛也是舒適屬性 偏軟
油耗:平均8.2,很滿意,高速上6點(diǎn)幾,更好!
舒適:懸架很舒適,對顛簸的路面過濾很好,我和老婆都不喜歡太硬的懸架,通過減速帶也沒什么感覺,車身跳動幅度很小。霧霾天:每次保養(yǎng),我都更換空調(diào)濾和空氣濾,尤其是冬天,傷不起,但過濾效果還是很給力的?照{(diào):調(diào)節(jié)方便,制冷制熱效果明顯,就是冬天,我在大東北嘛,冬天車放在室外,早上上班時(shí)天氣很冷,走到快到單位了,水溫才上來。沒辦法,天氣太冷。行駛舒適性:無論是顛簸路面,還是平坦的公路,舒適性我都是比較滿意的。座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,但是包裹性不是特別特別好吧,一般般吧,電動調(diào)節(jié)不錯(cuò),能夠滿足要求,無論是我自己開,還是我老婆開,都能滿足我們身體需要,如果有記憶功能就好了,否則每次換人開車,都需要重新調(diào)節(jié),很麻煩。后排座椅馬馬虎虎,不是特別舒服,尤其是角度太直了,坐久了真的會很吃不消,但是也沒什么問題,后排載人畢竟是少數(shù)時(shí)候,可以忽略了。整體上是很滿意的。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音不大,我還挺喜歡聽的,有時(shí)開車都不來音樂,就聽聲音哈。當(dāng)時(shí)提車時(shí)兩臺車備選,叔叔說這臺發(fā)動機(jī)聲音好,就提了這臺了。密封性應(yīng)該講不是十分好吧,有時(shí)高速時(shí),中控那些塑料殼子有時(shí)會有異響。胎噪還好吧,原車自帶的固特異輪胎,有人說胎噪聲音大,我覺得在接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,還有奧迪這個(gè)牌子。白色的外觀,相當(dāng)喜歡啊。奧迪開出去還是很有面子的,我爸說男孩子還是要開好一點(diǎn)的車的,面子問題,哈哈。去年9月買的,全家發(fā)動去搖號搖了三個(gè)月都沒搖到,弄得車子只能停在家里吃灰,木有的開,當(dāng)時(shí)真心塞啊,后來還是競價(jià)弄得牌照,還花了兩萬大洋,幸好沒跟別人一樣花個(gè)三四萬的。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有最不滿意的,內(nèi)飾不夠時(shí)尚吧。導(dǎo)航?jīng)]有仔細(xì)研究,缺點(diǎn)是沒觸摸手寫,全靠MMI旋鈕,尋找目標(biāo)累,還不太習(xí)慣;優(yōu)點(diǎn)是定位比便攜的準(zhǔn)確;在沒衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的,進(jìn)地庫就沒反應(yīng)了,而現(xiàn)在,在地下2層打方向,地圖還在相應(yīng)旋轉(zhuǎn)——陀螺儀的功勞。3D畫面在本地貌似沒有作用,只是少數(shù)建筑物會有個(gè)立體圖標(biāo)。
外觀:我的車是乞丐版,外觀很美,買車嘛,肯定自己要喜歡,我的是白外黑內(nèi),年輕人都喜歡,也是流行款吧,還有一個(gè)原因就是一旦換車,白外黑內(nèi)也好轉(zhuǎn)手。車燈設(shè)計(jì):車燈很美,奧迪畢竟是大廠,鋒利的大燈,圓潤的屁股沒得說,就是性感,就是魅惑。但是夜間行駛,大燈不是特別亮,不知道別的車是不是也是如此。做工車漆:外觀設(shè)計(jì)很好,用料很足,漆面很不錯(cuò)。車到手快兩年了,小擦碰過兩三次,到4s店噴的漆簡直太完美了。車身造型:車頭有點(diǎn)中庸,車尾飽滿,線條美麗,相信很多人都和我一個(gè)看法。
內(nèi)飾:一般
空間:乘坐空間比起同價(jià)位同檔次的寶馬三系,奔馳c級,雅閣,銳志,天籟的都算排名領(lǐng)先,前排空間和后排空間還算滿意,駕駛員做的經(jīng)湊包裹。后排的空間也非常寬敞,坐三個(gè)人綽綽有余后備箱的儲物空間比較合適,讓人滿意 ,可以放很多東西。
配置:性價(jià)很高,配置豐富,建議低配,后期改裝和加裝;
動力:起步如果不舍得給油還是比較肉的,但是中后程加速給力,100以上動力隨叫隨到
操控: 本來買這車就不考慮這一點(diǎn)了,cvt明顯不太給力,不過我們不追求速度,操控可以。
油耗:油耗考慮到是磨合期,聽說一般比較高,10~12個(gè)吧,所以覺得也無所謂啦,我都是周末開開。不過,當(dāng)我啟動給有的時(shí)候瞬間油耗標(biāo)注是30以上,尼瑪這個(gè)我被嚇到了,不知道真的假的。
舒適:不錯(cuò),開進(jìn)阿壩州耍,后排乘客躺著睡著了,很舒服的樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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