一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3103）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗還算比較低
缺點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定度不是很高，購(gòu)買(mǎi)A4L之前家里有2各車(chē)，一個(gè)S60，一個(gè)馬3，馬3開(kāi)4年了沒(méi)有任何問(wèn)題，但這個(gè)A4剛提左側(cè)車(chē)窗升降就有異響。。。。。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾燈感覺(jué)還行，就是做工不還有待提高。
空間：空間足夠，特別是后排空間，我爸一米八三的個(gè)子坐后排都不會(huì)感覺(jué)空間局促。后備箱容量不錯(cuò)，儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)的也比較合理。
配置：現(xiàn)在價(jià)格降那么厲害，尤其是個(gè)運(yùn)四驅(qū)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力一般 畢竟主打舒適 不過(guò)在市區(qū)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)夠 偶爾掛上s擋 推倍感還是比較明顯的
操控：
開(kāi)過(guò)寶馬再開(kāi)別的車(chē)，感覺(jué)就沒(méi)那么爽樂(lè)，A4L只能說(shuō)更適合家用，避震軟軟的 也適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
油耗：高速7-8個(gè)油，市區(qū)12-13個(gè)油左右，平均10個(gè)油左右
舒適：總體舒適性一般，噪聲控制低于我的預(yù)期，座椅舒適度沒(méi)什么好夸耀的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗方面最為滿意，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗8.9升確實(shí)不算高
缺點(diǎn)：cvt變速箱是軟肋，但節(jié)油性很好，所謂魚(yú)和熊掌不能兼得
外觀：外觀這個(gè)東西各有所愛(ài)吧 個(gè)人感覺(jué)A4的外觀還是比較滿意的 不偏激也不是很商務(wù) 給人的感覺(jué)看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道不��！設(shè)計(jì)太老氣，不夠時(shí)尚！而且后出風(fēng)口都沒(méi)有，我暈�。。。�！
空間：本人家里還有一輛朗逸，后排座位空間家里人都說(shuō)挺大的，后備箱空間也還好吧
配置：個(gè)人認(rèn)為A4L的性價(jià)比最高，對(duì)得起奧迪這個(gè)相對(duì)低調(diào)的品牌！
動(dòng)力：180的馬力日常夠用了 高速120轉(zhuǎn)速1000多 很不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)型精確，方向盤(pán)不會(huì)傳震感
油耗：還算不錯(cuò) 開(kāi)的少 一般在十個(gè)油左右
舒適：不錯(cuò)，座椅真皮比較舒服，電動(dòng)調(diào)的也可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料、做工粗糙了，后排中間座位的凸起部分令人不滿
外觀：外觀大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)吧，整體偏中上等
空間：前后空間還可以，但左右空間不符合幾十萬(wàn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：90分吧。我覺(jué)得30W+能買(mǎi)到奧迪的車(chē)子，無(wú)論是品牌效應(yīng)，還是用車(chē)的感覺(jué)感受，都有了質(zhì)的提高。在同級(jí)別車(chē)子里算領(lǐng)跑者。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，帶 T 的優(yōu)勢(shì)很明顯，但是沒(méi)有自然吸氣那種線性感。
操控：
操控是我對(duì)它最滿意的一點(diǎn)，車(chē)子畢竟是用來(lái)開(kāi)的，不管外觀和內(nèi)飾怎么好看，開(kāi)著好開(kāi)才是最重要的，35TFSI舒適有不錯(cuò)的動(dòng)力，CVT變速箱也挺不錯(cuò)，動(dòng)力順出很順暢，完全不會(huì)有什么頓挫感。底盤(pán)的支持力度恰當(dāng)好處，不是太硬也不軟，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很踏實(shí)；轉(zhuǎn)向了指向性非常到位，說(shuō)俗點(diǎn)就是指哪兒打哪兒。
油耗：比預(yù)計(jì)高了點(diǎn)，市區(qū)堵車(chē)差不多12個(gè)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)還是不錯(cuò)的，對(duì)油耗還是有幫助的，只怕市區(qū)常常堵車(chē)，擔(dān)心會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損耗，建議擁堵情況下還是不要用，高速巡航系統(tǒng)很方便，也很省油，百里差不多6,7個(gè)左右
舒適：說(shuō)不舒適你信嗎？真皮座椅真的蠻舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：啟動(dòng)噪音略大，特別是冬天，不過(guò)關(guān)上窗戶就聽(tīng)不到了，還有就是，略有點(diǎn)小毛病，異響什么的，不過(guò)很容易解決，對(duì)了，最不滿意應(yīng)該是配備的固特異的R16胎，翻毛偏磨跑偏，換了倍耐力P7好多了，米其林因該會(huì)更舒適，個(gè)人愛(ài)好吧。
外觀：當(dāng)時(shí)選這款車(chē)最看重的就是外觀了尤其是車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)吧，整體偏中上等
空間：非常滿意。
配置：性價(jià)比算中上啊，就BBA來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比較高，就30W中型車(chē)來(lái)說(shuō)，配置太低，不過(guò)車(chē)確實(shí)挺好開(kāi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的（2.0t），特別是S檔比較給力。但是起步和倒車(chē)如果不給油基本龜速。倒車(chē)如有高低或傾斜，不給油就不動(dòng)了停在那里。
操控：
指向精準(zhǔn)。加速夠猛
油耗：油耗很滿意 高速5個(gè)點(diǎn) 市區(qū)大概8 9個(gè)的樣子
舒適：目前來(lái)說(shuō)還是挺舒服的，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比預(yù)期的低，才8.3，相信過(guò)了磨合期更低。
缺點(diǎn)：有異響，中控有，去4S店搞過(guò)兩次均不見(jiàn)有好轉(zhuǎn)，副駕駛位置也出現(xiàn)，天氣干燥比較明顯，下雨天有所好轉(zhuǎn)，不知道是不是因?yàn)槌杀镜脑蛴昧舷陆�，材料的�?wèn)題引起異響
外觀：日行燈是亮點(diǎn) 13款尾燈也是很具個(gè)性啊 誰(shuí)讓奧迪是出名的燈具廠呢 家族式的進(jìn)氣柵也是很霸道的 要是加上鍍烙條就更好啦 還有排氣管 這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然裝個(gè)黑乎乎的排氣管 還要自己買(mǎi)尾吼裝上
內(nèi)飾：該車(chē)座椅柔軟，舒適感好。中控臺(tái)布置合理，
配置：這個(gè)價(jià)位內(nèi)，性價(jià)比十分突出
動(dòng)力：新車(chē)還沒(méi)拉高速，感覺(jué)比我以前領(lǐng)馭1.8T提速快不少
操控：
操控屬于中規(guī)中矩的，偏向舒適
油耗：10.5，城里開(kāi)還是有些費(fèi)，燒97的，一次加500，跑不了多久，哎，燒不起啊。平時(shí)用自動(dòng)啟停能好點(diǎn)，就是不知道傷不傷車(chē)
舒適：舒適性一般吧，我總覺(jué)得奧迪車(chē)的懸掛還是偏硬的。路感比較強(qiáng)。還可以啦。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較拉風(fēng)，改裝潛力大，18寸5幅，S4中網(wǎng)，4出排氣，ECU，在來(lái)套氣動(dòng)，簡(jiǎn)直無(wú)敵
缺點(diǎn)：噪音太大，轉(zhuǎn)向打死時(shí)有很大的聲音，不知道怎么回事，起步遲鈍，經(jīng)常油門(mén)踩下去一秒以后才反應(yīng)過(guò)來(lái)要加速了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，前后燈造型優(yōu)美，犀利，辨識(shí)度高，遠(yuǎn)近光明亮，尾燈亮度鮮明，不管白天夜晚都是路上的靚麗風(fēng)景線
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾 自己很喜歡 仿桃木的裝飾不好看 感覺(jué)不倫不類 像運(yùn)動(dòng)男孩穿著西裝打籃球 后期改了它。
空間：空間毋庸置疑，空間絕對(duì)的夠大，5人乘坐很寬松。但是后排中間有凸起。乘客需要把腿分開(kāi)放才行。總體看牢空間寬敞，后排空間完全對(duì)得起L字眼。
配置：買(mǎi)車(chē)前也網(wǎng)上看了寶馬三系，不過(guò)4s店只去了奧迪的，而且是看了就直接買(mǎi)…屌絲買(mǎi)東西比較急不喜歡磨磨蹭蹭，裸車(chē)30萬(wàn)，加導(dǎo)航倒車(chē)影像，全車(chē)貼膜然后就沒(méi)了，看了a4論壇好多人發(fā)的帖子，真心覺(jué)得自己買(mǎi)貴了，不過(guò)買(mǎi)過(guò)也就算了，等以后有錢(qián)換車(chē)再去買(mǎi)的時(shí)候好好還價(jià)不那么急了
動(dòng)力：由于是磨合期，所以S檔暫時(shí)沒(méi)用過(guò)幾次，不過(guò)掛D檔的時(shí)候猛踩油門(mén)加速性能還是不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)閼覓焓冀K，操控不會(huì)像BMW那么硬朗，不過(guò)開(kāi)起來(lái)也絕對(duì)沒(méi)有話說(shuō)，指哪打哪，人車(chē)合一。。。像是教練說(shuō)的話，總之來(lái)說(shuō)，非常好開(kāi)。
油耗：油耗不高，對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)我去年夏天開(kāi)空調(diào)在城市路上開(kāi)才6毛多，家里的榮威要1塊了，我也是醉了 不過(guò)新車(chē)會(huì)省油點(diǎn) 時(shí)間長(zhǎng)了自然會(huì)耗油一些
舒適：還不錯(cuò) 就是座椅有點(diǎn)硬 雖然說(shuō)是真皮的。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外面絕對(duì)的高大上，特別是那雙淚眼，讓我拜倒在她的石榴裙下
缺點(diǎn)：好歹也算的上是德國(guó)豪華品牌的三駕馬車(chē)之一吧 配個(gè)16寸的鋁合金輪轂有點(diǎn)小氣吧 至少也得17寸吧 因?yàn)檐?chē)子這么大 不是很過(guò)分的要求 等以后自己換18寸的
外觀：喜歡小四的人就很喜歡，不喜歡的人認(rèn)為太單調(diào)了，我覺(jué)得小四給人沉穩(wěn)有靈動(dòng)的感覺(jué)，特別是晴天停在樹(shù)下那種感覺(jué)超贊。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很喜歡
空間：家用滿意了
配置：性價(jià)比 同級(jí)別最好（個(gè)人看法，勿噴）。
動(dòng)力：還行，比同價(jià)位同類型的車(chē)，算是差不多的了！想想高功率四驅(qū)應(yīng)該提速更好點(diǎn)吧！
操控：
總的說(shuō)不錯(cuò)
油耗：可能是我磨合的不好吧 出來(lái)了300公里就開(kāi)始拉高速了 現(xiàn)在平均油耗大概一直是12左右 也跟我開(kāi)車(chē)總是急加速也有關(guān)系吧 另外一S擋超車(chē) 就是15個(gè)油了 不過(guò)我也試過(guò)比較溫柔的正常駕駛 大概在9個(gè)出頭左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，原車(chē)胎是米其林的，靜音效果不錯(cuò)，但挺人說(shuō)不耐磨，不過(guò)誰(shuí)在乎呢
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀有型，保有量大，性價(jià)比不錯(cuò)，車(chē)燈不錯(cuò)
缺點(diǎn)：快30萬(wàn)的車(chē)居然后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口
外觀：外觀是最大賣(mài)點(diǎn)，特別是家族式前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的
空間：足夠一家用，很不錯(cuò)
配置：為了這四個(gè)圈，價(jià)格起碼貴了十萬(wàn)元！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，市區(qū)使用
操控：
很穩(wěn)，剎車(chē)關(guān)鍵時(shí)刻能剎住。定速巡航在跑高速很方便。
油耗：10個(gè)左右吧。我市內(nèi)開(kāi)的多，長(zhǎng)途很少。這個(gè)車(chē)跑起來(lái)就省油了，堵車(chē)耗油。
舒適：比較好，座椅調(diào)節(jié)操控點(diǎn)多，背部支撐可以很好地緩解行車(chē)的疲頓感，只一點(diǎn)座椅與方向盤(pán)的垂直性上，不知怎么回事，總覺(jué)得稍顯別扭
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀有型，保有量大，性價(jià)比不錯(cuò)，車(chē)燈不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)會(huì)異響，有時(shí)候門(mén)上也會(huì)有響聲；前期踩油門(mén)感覺(jué)會(huì)有“踏踏”的聲音。
外觀：做工上佳，科技感強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍很好
空間：1.8的身高在開(kāi)，比起跑車(chē)和緊湊型的空間還是夠用的，包括自己開(kāi)和家用。但比比A6、5系、SUV的話空間就太狹隘了。
配置：高！喜歡的差不多都有了，沒(méi)的也可以選裝
動(dòng)力：強(qiáng)，人車(chē)合一，超車(chē)容易，不暴力駕駛的話，1200轉(zhuǎn)即可滿足絕大部分駕駛需求。
操控：
操控很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗：適中
舒適：猶豫底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)，所以坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到什么顛簸。座椅的軟硬度也很適合。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，喜歡
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意 如果非要說(shuō) CVT無(wú)極變速箱對(duì)于我的改裝是個(gè)瓶頸啊 還有A4L的真皮座椅包裹性一般 相對(duì)沃爾沃S60 寶馬3 和CC的有差距 太硬了
外觀：很炫
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾一般，相比較來(lái)說(shuō)略顯單調(diào)，當(dāng)然三幅方向盤(pán)還可以，只是中控什么的有點(diǎn)過(guò)時(shí)，現(xiàn)在最新的A4L官方照片出來(lái)了，液晶儀表盤(pán)什么的，碉堡了，2013、15的就算了確實(shí)有點(diǎn)單調(diào)，不過(guò)好在用著方便，也沒(méi)什么。
空間：空間的話我買(mǎi)的時(shí)候應(yīng)該是性價(jià)比最高的一款車(chē)了...
配置：市場(chǎng)占有率說(shuō)明了一切，很不錯(cuò)！�。�
動(dòng)力：倒車(chē)很肉 加速肯給油門(mén) 還是很給力的
操控：
控制性能好
油耗：真的很低，變速箱很不錯(cuò)，市區(qū)高速巡航很難超過(guò)2000轉(zhuǎn)，這油耗真心是a級(jí)車(chē)的油耗啊
舒適：舒適性不錯(cuò)，不過(guò)跑高速車(chē)有點(diǎn)趟了
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
