一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4429)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,難以抗拒的誘惑
缺點(diǎn):噪音太大,轉(zhuǎn)向打死時(shí)有很大的聲音,不知道怎么回事,起步遲鈍,經(jīng)常油門踩下去一秒以后才反應(yīng)過來要加速了。
外觀:很美
內(nèi)飾:一如既往漂亮,因?yàn)榈团錄]有MMI,整體的科技感欠缺,做工方面,一汽的做工還有待提高,新車200公里,儀表異響,塞了海綿暫時(shí)解決,希望能更換此部件
空間::本人182身高,172斤,習(xí)慣把駕駛位座椅高度已經(jīng)調(diào)到最低,頭上面留有一點(diǎn)空間。前排座椅就算調(diào)的很舒服了,后排我自己坐進(jìn)去腿部也有一拳多的空間。后排坐三個(gè)人沒問題,放上寶貝安全座椅也很寬敞。個(gè)人感覺如果185以上,就不要考慮小四了。
配置:優(yōu)惠幅度在BBA里算高的了
動(dòng)力:動(dòng)力一般 cvt變速箱 反應(yīng)有點(diǎn)慢 8.2s的加速也是夠用
操控:
操控還可以的,轉(zhuǎn)向一般般,但指向性不錯(cuò),高速虛位很。〉珣壹芷,如果不是激烈駕駛,那就算可以的了~
油耗:9000多公里中有近2000的高速,目前綜合10.5升(四季開空調(diào))
舒適:底盤真是很軟
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次,LED日行燈點(diǎn)睛之筆加上奧迪品牌是低調(diào)大氣的類型。動(dòng)力本來來看跑市區(qū)已經(jīng)夠用了。
缺點(diǎn):相對(duì)性價(jià)比不高很多人性化的配置欠缺
外觀:外觀 線性 簡(jiǎn)潔 大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中距,就是中控和駕駛室門有噪音解決不了。
空間:只能說還湊合,但對(duì)不起2860的軸距,后排坐過一次,腿部空間還可以,車身窄,所以后排只能坐倆大人一小孩。
配置:應(yīng)該來說還算可以吧,就是少了一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我覺得很不錯(cuò)了,很滿意,本人是注重安全的!
操控:
這款車的特色,操控極佳
油耗:可以,2.0T的車9.7的油耗,基本滿意。
舒適:奧迪品牌,舒適性就不用太多的解釋了,沒問題的,五連桿加梯形連桿,外帶調(diào)教的軟度。好舒服!
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):倒車弱弱的
外觀:中控空間太小了,前面放個(gè)小包的位置都感覺沒有
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與模擬8檔CVT無級(jí)變速箱的完美匹配,行駛途中換擋幾乎沒有頓挫,起步穩(wěn)、提速快,超車時(shí)信心十足,只要舍得給油
空間:整體感覺良好,高速過彎時(shí)仍然有抓地不穩(wěn)的感覺,不清楚是不是心理作用
配置:在能夠承受的范圍之內(nèi),不算太高。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),原車胎是米其林的,靜音效果不錯(cuò),但挺人說不耐磨,不過誰在乎呢
操控:
外觀沒得說 同級(jí)別里面算的上是比較大氣的了 犀利的尾燈 和大燈 炯炯有神
油耗:做工很精細(xì) 用料也比雙B車型厚道啊 特別是帶有MMI系統(tǒng)的技術(shù)和豪華型啊 當(dāng)初沒上技術(shù)型現(xiàn)在腸子都悔青了
舒適:性價(jià)比還是蠻高的 價(jià)格相對(duì)于3系和C系還是比較有優(yōu)勢(shì)的
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):30幾萬的車居然沒有后視鏡折疊,后排空調(diào),這讓人很頭痛。
外觀:空間真的不小,四個(gè)人是乘坐最舒適的時(shí)候,按我175CM 75KG的身材,調(diào)好駕駛位,對(duì)應(yīng)的后座還能有兩拳多的腿部空間,而左右寬度也夠,小家庭使用,真的很足夠了,不過呢,其實(shí) 還可以向銳志學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),就是后座可以調(diào)節(jié)座椅傾斜度,這個(gè)哪怕犧牲三脂的空間也不怕啊,畢竟長(zhǎng)途的話,坐姿太正腰會(huì)累的.
內(nèi)飾:足夠用,S檔加速不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升過快,瞬間過5K,不敢放肆踩。
空間:沒有開過更好的車,操控自己很滿意,不激進(jìn)也不落后,低調(diào)的猛獸。
配置:偏高....
動(dòng)力:后排比較前排來說很硬,
操控:
漂亮。
舒適:性價(jià)比很高,就街車這一點(diǎn)就足已證明,保有量應(yīng)該是同級(jí)最高的了!還有就是以后維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比其他豪華品牌會(huì)低點(diǎn)!
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.32L/100km
行駛里程12948公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):1 CVT變速箱略不放心 不敢暴力駕駛2 中控臺(tái)震動(dòng)時(shí) 異響 在玻璃那賽一張紙板 就不響了3 輪轂上無限剎車粉 黑吧琉球~~4 油門剎車 踏板較硬 德系大家都懂
外觀:空間方面可以說”大小“剛好,不會(huì)那么寬敞,感覺純商務(wù),更不會(huì)小的那么小氣。
內(nèi)飾:提速還可以
空間:A4“L” 加長(zhǎng)換來了空間的優(yōu)勢(shì),那操控上就必然要有犧牲,感覺這輛車在過彎時(shí)避震在前段時(shí)較軟,感覺屁股也在拖拽著你預(yù)測(cè)的指向,有一種拖泥帶水的感覺,相比B6底盤的CC還是差出不少,不過在同級(jí)車?yán)镌瓘S的情況下,也不占下風(fēng)。
配置:非常滿意啊,路況好的時(shí)候能開出6個(gè)多點(diǎn)的油
動(dòng)力:舒適版嘛當(dāng)然舒適還可以
操控:
美,鐮刀燈帶超喜歡,腰線迷人,屁股略微翹起,帶著一絲性感。滿意!
油耗:還不錯(cuò),至少當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候內(nèi)飾也占分不少,很符合我的口味。
舒適:不錯(cuò) 不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):小4的底盤,說了我都想哭,怎么可以這么低。。。在城市的柏油路,水泥路上開開,自然沒什么問題。但是想去郊外什么的,真心得小心啊。。。還有就是自家門口澆的斜坡,坡度稍稍大了點(diǎn),每次進(jìn)出,幾乎都能聽到底盤與地面摩擦而發(fā)出的優(yōu)美的樂章。。。。所以經(jīng)常去郊外,特別是路況不好的地方的筒子們,還是考慮換個(gè)車型吧。。。還有就是中控異響。!坑!
外觀:這里我就不多說了,看看“最不滿意的一點(diǎn)”就知道了~
內(nèi)飾:正常行駛以及小飆都可以,倒車無力,延時(shí)明顯,經(jīng)常轟油門倒車。
空間:A4L的操控性感覺還可以,底盤很扎實(shí)。前驅(qū)車中算不錯(cuò)吧。ABB中算中庸。在高速上行駛,速度上去后,抓地感相當(dāng)沉穩(wěn),沒有漂的感覺,轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤也很輕便。
配置:非常滿意,一般在不堵車6個(gè)多油,堵車一般也頂多9個(gè)油
動(dòng)力:沒坐過后排,一直都是自己在開,感覺還可以。
操控:
很適合年輕人,夠帥氣
油耗:還可以這點(diǎn)比寶馬好點(diǎn)
舒適:價(jià)格還合理,畢竟是奧迪
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):倒車沒力
外觀:湊合吧!
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說,推背感,超車時(shí)動(dòng)力十足!在高速公路,一個(gè)抽頭,輕點(diǎn)油門速度就上去了,估計(jì)過了首保,調(diào)成S檔,應(yīng)該推背感更加強(qiáng)烈!
空間:操控很精準(zhǔn),開起來給人很踏實(shí)的感覺。
配置:這得夸一夸了,平時(shí)基本上是在市區(qū)開,現(xiàn)在里程表顯示平均油耗8.9,開高速最好的時(shí)候6.4,油耗跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系,少急加速,少急剎車,心情好,油耗自然低。
動(dòng)力:很安靜,上了120有點(diǎn)噪音
操控:
最滿意的地方啊 不解釋 A4的白非常白 一般的車沒那么白 犀利的鐮刀眼日經(jīng)行車燈 和尾燈 不愧有人調(diào)侃是奧迪燈具廠 大燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊 鐮刀眼+后面的燈帶紅燈 真的帥的要死 喜歡的不行 這也是我買A4最大的動(dòng)力 這方面奧迪的技術(shù)絕對(duì)領(lǐng)先 沒得說 不解釋!
油耗:中控部分構(gòu)造設(shè)計(jì)略顯陳舊,但方腦袋的人設(shè)計(jì)的東西確實(shí)耐看,做工嚴(yán)禁,用料一流,舒適型車子的后排乘客沒資格享受后排空調(diào)。
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8499公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,上30萬的中級(jí)車,沒有這項(xiàng)簡(jiǎn)單又基本的配備,有點(diǎn)差點(diǎn)意思
外觀:很滿意,主要是我開肯定夠用。
內(nèi)飾:180的馬力日常夠用了 高速120轉(zhuǎn)速1000多 很不錯(cuò)
空間:操控很精準(zhǔn),開起來給人很踏實(shí)的感覺。
配置:我16500公里平均油耗7.8L.是非常理想的油耗。買車前我一直擔(dān)心這個(gè)車的油耗。畢竟是2.0T的,估計(jì)10個(gè)左右的油耗。但是在使用過程中在發(fā)覺只是7.8。這個(gè)也應(yīng)該是本車的一個(gè)亮點(diǎn)。(市區(qū)和高速的平均油耗)
動(dòng)力:座椅對(duì)駕駛員的支撐剛剛好,其他的3個(gè),略有點(diǎn)硬,加上坐墊就很完美了。沒辦法,雞蛋里挑骨頭吧。
操控:
外觀絕對(duì)好看,車燈霸氣,但是中網(wǎng)稍微小了點(diǎn)
油耗:不怎么滿意,比較老舊
舒適:我購買的是指導(dǎo)價(jià)的36.98W技術(shù)型,雖然說比舒適型多了MMI系統(tǒng)等一些舒適型配置,但是看看大街上跑的成千上萬輛標(biāo)準(zhǔn)和舒適的A4L吧,他們自己加裝導(dǎo)航、倒車影像,刷電動(dòng)折疊等等功能,突然覺得自己的技術(shù)型性價(jià)比好像沒那么高,因?yàn)槲矣X得MMI系統(tǒng)竟然沒有倒車影像。!這就夠坑的了,更別說比舒適型多出來的那4萬元了。還是那句話,錢夠不想折騰就上技術(shù),喜歡自己DIY的還是建議舒適吧。
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):做工用料內(nèi)飾美觀~操控手感都不錯(cuò)~減震也很舒適~
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)過低,滿載的時(shí)候在特殊的路面情況容易托底。車身的漆面有點(diǎn)單薄,稍微有點(diǎn)小石子蹦到就會(huì)掉漆,樹枝也容易劃傷漆面。后排中間座位的地板下方隆起的高度有點(diǎn)偏高,中間坐人不太舒服。維修保養(yǎng)的費(fèi)用有些偏高。
外觀:空間感覺和同級(jí)別車算大的,反正我家用合適了。
內(nèi)飾:倒車很肉 加速肯給油門 還是很給力的
空間:還行 輪胎不太好 下雨打滑
配置:高速油耗低,大概5毛多每公里,市內(nèi)大概1快每公里。這個(gè)跟駕駛習(xí)慣關(guān)系很大,油門踩的多,剎車踩的多,油耗肯定大,我習(xí)慣不跟別人拼速度,只管自己開,該加速才加速。啟停功能確實(shí)省下很多,紅燈越長(zhǎng)效果越明顯,不會(huì)白白在等待的時(shí)候浪費(fèi)。
動(dòng)力:比較理想,前五連桿,后梯形連桿懸掛,決定了舒適這方面絕對(duì)不會(huì)差,座椅支撐也比較到位。
操控:
外觀相當(dāng)滿意,而且本人從小就喜歡奧迪這牌子,以前買朗逸前想買輛奧迪a1…但當(dāng)時(shí)家里錢不夠,再我心里奧迪就是高富帥開的車…還有沒買前就看馬路上人家開的奧迪日間行車燈就相當(dāng)好看,很拉風(fēng)
舒適:可以接受
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),中庸耐看,動(dòng)力還將就
缺點(diǎn):起步和倒車特別肉,有人跟我說倒車必須給油是特別設(shè)計(jì)的 不知道真假
外觀:一般是倆人,后排基本不坐人,所以完全夠用,后排的話不能坐三個(gè)成年人,有些擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)大,S檔地板油推背感明顯,強(qiáng)行并線神器
空間:總的說不錯(cuò)
配置:開了22000km 10.3還是可以接受 但是油箱太小了 要是能打一點(diǎn)酒好了
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)
操控:
外觀我是沒得說的,非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車燈,非常的漂亮、非常喜歡,我和老婆都非常愛!沒有什么不滿意的。
油耗:中庸,沒有很夸張的設(shè)計(jì),科技感不大強(qiáng).內(nèi)飾腳部位子的絨布很容易破損.
舒適:從實(shí)用角度來看,A4性價(jià)比不高,配置不夠豐富,但是從品牌角度來看30多萬買輛奧迪,性價(jià)比挺高。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包