一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20066公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，體驗地板油，感覺心臟要飛出去了
缺點：要說最不滿意的一點吧就是扶手箱的儲物空間了還有就是這個價位的車后排連個杯架和主副駕坐騎后背網(wǎng)兜都沒有這點我覺得不應(yīng)該還有就是手套箱里面居然沒有照明燈，這點我最不能理解
外觀：大嘴、鐮刀眼，都是大愛。
內(nèi)飾：做工精細，注重細節(jié)。
空間：個頭不高于180cm的人，空間足夠用。
配置：個運不得不說是性價比最高的一款了。
動力：0到100 6.6秒，家用還求什么
操控：
操控一般，目前還沒體會到四驅(qū)的效果
油耗：還可以 8.5
舒適：舒適性沒的說，奧迪車都很舒適
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤很輕開起來比較舒服，四驅(qū)還是比較穩(wěn)的給人很有安全感
缺點：低速拖檔
外觀：中規(guī)中矩，低調(diào)的奢華
內(nèi)飾：標配的內(nèi)飾。不講究的人也夠用。
空間：足夠家用買菜剛好
配置：這個級別的性價比無出其右
動力：動力不會差，雖然是新車沒怎么敢踩油門也沒開過S檔，但是高功率165kw發(fā)動機、01加速6.6秒、四驅(qū)、濕式雙離合這些配置與數(shù)據(jù)在那，所以動力絕不是唬人的
操控：
轉(zhuǎn)向，懸掛支撐都不錯，就是避震軟，開起來有點晃晃悠悠
油耗：稍微高點點
舒適：這個是奧迪的強項，減震該硬的時候硬，該軟的時候軟，表現(xiàn)很不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：個運 性價比高 quarrto四驅(qū) 帶S-LINE 套件 外觀最滿意
缺點：起步時油門踏板有鐺鐺2聲，問了很多人，沒有正解，4s說正常，不知可否相信。
外觀：滿意
內(nèi)飾：中庸，中庸，太中庸了。。。有點過時
空間：作為一款加長軸距的車來講，空間還是挺不錯的，當(dāng)然和一些其他的大型的B級車來比較的話，稍顯小巧
配置：買這款車就是沖著性價比去的，因為要上大改款了，所以優(yōu)惠幅度大。
動力：秒殺超跑外百分之九十的車
操控：
懸掛偏軟。
油耗：10L/百公里，這個油耗可以接受，還在下降的過程
舒適：坐著開著都很舒適
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然是一點那就挑重點說。就是動力了。1500轉(zhuǎn)以后源源不斷的動力輸出。前提就是你把轉(zhuǎn)數(shù)拉高。
缺點：市區(qū)油耗高 車有異味 減震太軟
外觀：外觀造型經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一版，老車型了，內(nèi)飾沒有那么新穎了，不過還是挺耐看的
配置：面臨換代，性價比不錯
動力：不錯，提速很快。
操控：
方向盤略沉，但為了配合高速駕駛。
油耗：10.7，絕大部分在市區(qū)，偶爾還會暴力駕駛一下，油耗很滿意了，畢竟1.71噸
舒適：前排座椅兩邊都有電動腰部支撐，一百分。但側(cè)面支撐稍顯單薄，后排需要吐槽的是頭枕，各種不舒服
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜如止水、動如脫兔、隨叫隨到。方向盤低速輕盈，高速沉重，指向比較精準。乘坐感很舒適，車內(nèi)噪音小。
缺點：共振，不知道其他人有沒有！
外觀：燈廠的，對于外觀就看自己的了，不做置評
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有著德國人的嚴謹，很不錯！新車內(nèi)部的不舒服的味道幾乎沒有
空間：夠用
配置：德系車，2.0T高功率，四驅(qū)，這個價格還是很合理的。
動力：2.0T+7速雙離合，杠杠的
操控：
動力還不錯，變速箱也很快，就懸掛太軟，不過有4驅(qū)，使得駕駛極限還是很高的
油耗：油老虎！
舒適：座椅稍硬，駕駛員座位不容易調(diào)整舒服，其他不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程462公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)屬操控，2.0T高功率版，CVT變速箱，quattro當(dāng)家技術(shù)全時四驅(qū)，超車、爬坡、高速無論哪里都是動力過剩的表現(xiàn)。225的寬胎，抓地力更是很好
缺點：新車回來高速110以上就有震動
內(nèi)飾：眾所周知的簡單
空間：夠用了
配置：相對比較高
動力：起步很肉 渦輪介入動力充沛 家用足夠了
操控：
軟軟的懸架，確實讓人有開船的感覺，不過比起家里的途觀和第一輛名爵，舒適度也有大幅的提升
油耗：油耗要看怎么開了，我緩緩地開，能開出百公里7的油耗，油門踩重一點，也能開出14個油。
舒適：舒適性沒的說
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐及駕駛均舒適，動力強勁，超車有信心
缺點：1.冷車異響2.發(fā)動機滲油3.差速器滲油4.隔音棉臭味不建議購買一汽奧迪旗下所有車型。買了必定后悔
外觀：還是不錯的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：中規(guī)中矩吧，家用夠了
配置：這個價位可以買到這種動力總成的車基本沒有除了個運。所以性價比非常高
動力：1500轉(zhuǎn)以前有點弱，渦輪介入后才是輛運動款
操控：
自己算個新手，感覺操控很好，變道很方便，方向盤很輕
油耗：長途五個油夠了。上海市區(qū)需要11個油。能接受。 油錢開不起就買十幾萬的車
舒適：座椅很舒適，調(diào)到最適合自己的。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，這一點大家有目共睹啊。相比于其他同等的車型，這一方面可以說是出類拔萃。當(dāng)然他的外觀也是不錯的
缺點：新車回來高速110以上就有震動
內(nèi)飾：標配的內(nèi)飾。不講究的人也夠用。
空間：空間不錯，前后都比較寬敞
配置：比價比還算可以
動力：不是以運動見長的車隨便超
操控：
一般 確實沒有寶馬開著舒服 但是女人開基本也感覺不出來 新車待著老婆跑了120公里山道 最高160 過彎80 出彎平衡 但動力輸出略遜
油耗：還好！目前11。
舒適：比較滿意，懸掛還是軟，過連續(xù)坡道的時候，感覺像在坐船，也算是好事吧。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 油門自動模式不是很敏感，S擋加速有推背感
缺點：市區(qū)油耗稍大
外觀：提了不帶運動套件的！后來自己買了前后杠 心病解決了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：個子不超1.9沒問題 當(dāng)然需求有高低 自己去試下
配置：那還用說么，買個運就是沖著同級別無敵的性價比！
動力：現(xiàn)在是磨合期，油門踩的比較輕。一旦猜到1500轉(zhuǎn)之后，源源不斷的推背，應(yīng)該說是很不錯了
操控：
沒開過3系和奔C覺得A4還可以吧！
油耗：10L/百公里，這個油耗可以接受，還在下降的過程
舒適：前排很好 包裹性很舒服 就是后排太直了 長途應(yīng)該會累
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的看家quattro四驅(qū)系統(tǒng) 和 第三代EA888發(fā)動機
缺點：白色車漆太軟，電瓶車都刮不過。儀表盤指針不是白色的，不好看。
外觀：外觀見仁見智，這車的整體做工還是不錯的，接縫均勻，用料扎實，未來幾年內(nèi)不會落伍。
內(nèi)飾：做工精良
空間：空間家用搓搓有余。
配置：同級別當(dāng)中應(yīng)該算相當(dāng)高的了
動力：不錯，提速很快。
操控：
操控指向明確，指哪打哪，一直開德系車，對德系車的操控比較熟悉。
油耗：10.7，絕大部分在市區(qū)，偶爾還會暴力駕駛一下，油耗很滿意了，畢竟1.71噸
舒適：前排電動調(diào)節(jié) 后排座位很舒服 隔音良好
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