一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4429）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.32L/100km
行駛里程12948公里
綜合評(píng)分
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操控：
A4“L” 加長(zhǎng)換來(lái)了空間的優(yōu)勢(shì)，那操控上就必然要有犧牲，感覺(jué)這輛車(chē)在過(guò)彎時(shí)避震在前段時(shí)較軟，感覺(jué)屁股也在拖拽著你預(yù)測(cè)的指向，有一種拖泥帶水的感覺(jué)，相比B6底盤(pán)的CC還是差出不少，不過(guò)在同級(jí)車(chē)?yán)镌瓘S的情況下，也不占下風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
A4L的操控性感覺(jué)還可以，底盤(pán)很扎實(shí)。前驅(qū)車(chē)中算不錯(cuò)吧。ABB中算中庸。在高速上行駛，速度上去后，抓地感相當(dāng)沉穩(wěn)，沒(méi)有漂的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)也很輕便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8499公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速方向盤(pán)一只手操控 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)吧 沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē) 前一輛是捷達(dá) 所以各方面都沒(méi)法比較了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
隨著新車(chē)到手不久，內(nèi)心的躁動(dòng)促使我一空閑下來(lái)就要駕馭小四道路上溜溜，整體感覺(jué)整輛車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的，尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，沒(méi)有那種讓人信心不足的感覺(jué)，整套動(dòng)作下來(lái)，小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得，信心十足！再有就是小四的方向盤(pán)是隨著車(chē)速的提升會(huì)變得略微沉重，我在滬杭高速上行駛時(shí)，方向盤(pán)雖然有點(diǎn)沉，但是卻讓我倍感車(chē)輛在行駛時(shí)反而更加沉穩(wěn)，當(dāng)需要變道時(shí)，也只需稍稍推動(dòng)一點(diǎn)方向，車(chē)輛就很靈活地響應(yīng)，操縱感還是很強(qiáng)的！！整車(chē)的懸掛比較偏向舒適，就好像它的型號(hào)那樣是舒適版的，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)體會(huì)過(guò)寶馬的操控，A4的操控我覺(jué)得只要不太極端的話也是夠用的。受制于懸掛偏于舒適，車(chē)身較長(zhǎng)，又是前驅(qū)，所以高速過(guò)急彎的時(shí)候還是很勉強(qiáng)的。
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