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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、動(dòng)感、也比較耐看
缺點(diǎn):前排座位有點(diǎn)偏窄
外觀:較大,夠用
內(nèi)飾:都說(shuō)CVT的變速器給A4拖后腿了,但我感覺(jué)動(dòng)力足夠了(當(dāng)然也要分跟誰(shuí)比了),車(chē)子在1500轉(zhuǎn)左右就可以獲得很大的動(dòng)力了,基本沒(méi)幾次超過(guò)2000轉(zhuǎn)。起步并沒(méi)有那么弱,在高速上跑起來(lái)后超車(chē)也毫無(wú)壓力,都是比較滿意的。畢竟我給他的定位是家用,不是賽車(chē)。而且CVT的變速器也比較線性,基本無(wú)頓挫感。
空間:本人駕駛比較溫柔,基本都是街道上開(kāi)人多車(chē)多,買(mǎi)個(gè)車(chē)又不是為了去比賽,這年頭安全駕駛才是第一,反正奧迪操控還是不錯(cuò)的,特別方向盤(pán)低速輕高速重!
配置:油耗這方面,經(jīng)常在南通和上海這兩塊地兒跑,高速路段基本占行駛距離的三分之二了,高速上開(kāi)過(guò)最低的5.6,一般的話是在8左右。市區(qū)開(kāi)的話一般在9左右了,不過(guò)堵車(chē)的話最多開(kāi)過(guò)28.2(瞬時(shí)油耗),總而言之,這油耗還是可以接受的啦。
動(dòng)力:很舒適 避震對(duì)于坑坑洼洼的路過(guò)濾的很到位 坐車(chē)或開(kāi)車(chē)都比較舒服
操控: 最亮點(diǎn)的地方就是大燈,太帥了,以后銷(xiāo)魂的PP,朋友說(shuō)這車(chē)子很帥氣,前臉很兇,日間行車(chē)燈不錯(cuò)。
油耗:內(nèi)飾用料還行 就是布局感覺(jué)老套 中規(guī)中矩 導(dǎo)航應(yīng)該使用新款豎屏
舒適:舒適性基本所有的功能都有了 相比較其他車(chē)型性價(jià)比會(huì)高一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大方、空間感覺(jué)很大前后排坐著都很舒服、動(dòng)力在磨合時(shí)期用D檔,感覺(jué)很棒,不敢用S檔,估計(jì)應(yīng)該很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):胎噪聲比較大,高速上80左右有明顯的胎噪傳入車(chē)內(nèi),可能是固特異的胎的原因吧。倒車(chē)時(shí)沒(méi)力,要加大油門(mén)才可以把車(chē)移動(dòng)。
外觀:確實(shí)是a 級(jí)加長(zhǎng),空間不敵邁騰
空間:操控沒(méi)得說(shuō),5分!穩(wěn)!這是德系車(chē)的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)啊。更何況是大眾的高端品牌---奧迪呢,高速上最快才跑到120了,新車(chē)不舍得呢,相當(dāng)?shù)姆(wěn)!
配置:現(xiàn)在仍在磨合期內(nèi),而且基本市里行駛,油耗在10.8左右,說(shuō)實(shí)話,已經(jīng)很滿意了,由于還沒(méi)跑過(guò)高速,無(wú)法做出評(píng)價(jià),但應(yīng)該在7.5左右較為合理,相信出磨合之后還會(huì)有更加不俗的表現(xiàn)。
動(dòng)力:很舒服,開(kāi)車(chē)是種享受!
操控: 外觀方面 這個(gè)不用多說(shuō)了 帥 日行燈犀利
油耗:桃木比較上檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大方、空間感覺(jué)很大前后排坐著都很舒服、動(dòng)力在磨合時(shí)期用D檔,感覺(jué)很棒,不敢用S檔,估計(jì)應(yīng)該很不錯(cuò)。
外觀:空間家用完全足夠
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得還是手動(dòng)擋的比較省油,我的自動(dòng)擋有點(diǎn)費(fèi)油!日常駕駛起步,超車(chē),高速行駛動(dòng)力絕對(duì)夠用,也不是要飆車(chē)。
空間:操控是較中庸,但是我一直想說(shuō),超控太好或許對(duì)人是一種麻痹,安全行駛才最重要。
配置:高速6.5 市區(qū)8點(diǎn)幾。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)了。CVT功不可沒(méi)
動(dòng)力:坐椅很難調(diào)舒服,有待加強(qiáng)
操控: 外觀沒(méi)話說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車(chē)可能算是比較養(yǎng)眼的了,剛開(kāi)始覺(jué)得淚眼的好看,新款鐮刀眼感覺(jué)一般,但現(xiàn)在越看越耐看,特別是LED燈帶,確實(shí)比老款的好看,科技感極強(qiáng)啊,六邊形的格柵也經(jīng)典,比老版大氣多了。
油耗:傳統(tǒng)的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,個(gè)人感覺(jué)一般,MMI是亮點(diǎn),功能強(qiáng)大也很好用。中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
舒適:應(yīng)該還能便宜點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是前臉,像跑車(chē)
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的,呵呵,可能是我之前開(kāi)的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸,兩車(chē)差距太大另很難挑不滿,要是非選不可的話,那就是倒車(chē)比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車(chē)主共通點(diǎn),其實(shí)習(xí)慣了也覺(jué)得沒(méi)什么!
外觀:適合家用的一輛車(chē),我說(shuō)的是三口之家,呵呵,我家就兩人,平時(shí)也就前排用的多,偶爾出去玩,后排一般是裝行李的,不過(guò)后備箱是沒(méi)有原來(lái)的速騰大,這個(gè)是肯定的!呵呵
內(nèi)飾:京城里邊跑動(dòng)力充足,轉(zhuǎn)速至今未過(guò)1800RPM。
空間:對(duì)路面反饋不夠明顯
配置:油耗出乎意料,磨合期高速6.5個(gè),市內(nèi)10.5個(gè),首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力:空間大小尚可,自動(dòng)駐車(chē)功能實(shí)用,長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累。輪胎過(guò)障礙反饋及時(shí),就是胎噪覺(jué)的有時(shí)有點(diǎn)大
操控: 外觀是最最滿意的地方,就是沖著外觀買(mǎi)的這款車(chē),霸氣的前臉,超炫的大燈
油耗:奧迪的內(nèi)飾,莊重而又大氣,同時(shí)也不失時(shí)尚,無(wú)論中年人還是年輕人,都喜歡,這就是奧迪風(fēng)格!而且內(nèi)飾非常顯檔次!那材料絕對(duì)一流啊,中控臺(tái)的材料我是極其重視的,奧迪A4的摸著就是不一樣,還有門(mén)框處也是軟的,中控面板的所有按鈕按鍵旋鈕都非常的講究!要的就是這種檔次感。可以說(shuō),外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),凸顯了奧迪設(shè)計(jì)師的審美觀和高水平!這項(xiàng)絕對(duì)滿分!
舒適:還可以吧,畢竟是35TFSI舒適的所以配置比不上一些30左右的頂配車(chē)型
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):倒車(chē)弱弱的
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō) 同級(jí)別里面算的上是比較大氣的了 犀利的尾燈 和大燈 炯炯有神
內(nèi)飾:做工很精細(xì) 用料也比雙B車(chē)型厚道啊 特別是帶有MMI系統(tǒng)的技術(shù)和豪華型啊 當(dāng)初沒(méi)上技術(shù)型現(xiàn)在腸子都悔青了
空間:中控空間太小了,前面放個(gè)小包的位置都感覺(jué)沒(méi)有
配置:性價(jià)比還是蠻高的 價(jià)格相對(duì)于3系和C系還是比較有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與模擬8檔CVT無(wú)級(jí)變速箱的完美匹配,行駛途中換擋幾乎沒(méi)有頓挫,起步穩(wěn)、提速快,超車(chē)時(shí)信心十足,只要舍得給油
操控: 整體感覺(jué)良好,高速過(guò)彎時(shí)仍然有抓地不穩(wěn)的感覺(jué),不清楚是不是心理作用
油耗:在能夠承受的范圍之內(nèi),不算太高。
舒適:舒適性不錯(cuò),原車(chē)胎是米其林的,靜音效果不錯(cuò),但挺人說(shuō)不耐磨,不過(guò)誰(shuí)在乎呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):30幾萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有后視鏡折疊,后排空調(diào),這讓人很頭痛。
外觀:漂亮。
空間:空間真的不小,四個(gè)人是乘坐最舒適的時(shí)候,按我175CM 75KG的身材,調(diào)好駕駛位,對(duì)應(yīng)的后座還能有兩拳多的腿部空間,而左右寬度也夠,小家庭使用,真的很足夠了,不過(guò)呢,其實(shí) 還可以向銳志學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),就是后座可以調(diào)節(jié)座椅傾斜度,這個(gè)哪怕?tīng)奚目臻g也不怕啊,畢竟長(zhǎng)途的話,坐姿太正腰會(huì)累的.
配置:性價(jià)比很高,就街車(chē)這一點(diǎn)就足已證明,保有量應(yīng)該是同級(jí)最高的了!還有就是以后維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比其他豪華品牌會(huì)低點(diǎn)!
動(dòng)力:足夠用,S檔加速不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升過(guò)快,瞬間過(guò)5K,不敢放肆踩。
操控: 沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē),操控自己很滿意,不激進(jìn)也不落后,低調(diào)的猛獸。
油耗:偏高....
舒適:后排比較前排來(lái)說(shuō)很硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.32L/100km
行駛里程12948公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):1 CVT變速箱略不放心 不敢暴力駕駛2 中控臺(tái)震動(dòng)時(shí) 異響 在玻璃那賽一張紙板 就不響了3 輪轂上無(wú)限剎車(chē)粉 黑吧琉球~~4 油門(mén)剎車(chē) 踏板較硬 德系大家都懂
外觀:美,鐮刀燈帶超喜歡,腰線迷人,屁股略微翹起,帶著一絲性感。滿意。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),至少當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾也占分不少,很符合我的口味。
空間:空間方面可以說(shuō)”大小“剛好,不會(huì)那么寬敞,感覺(jué)純商務(wù),更不會(huì)小的那么小氣。
配置:不錯(cuò) 不錯(cuò)!!
動(dòng)力:提速還可以
操控: A4“L” 加長(zhǎng)換來(lái)了空間的優(yōu)勢(shì),那操控上就必然要有犧牲,感覺(jué)這輛車(chē)在過(guò)彎時(shí)避震在前段時(shí)較軟,感覺(jué)屁股也在拖拽著你預(yù)測(cè)的指向,有一種拖泥帶水的感覺(jué),相比B6底盤(pán)的CC還是差出不少,不過(guò)在同級(jí)車(chē)?yán)镌瓘S的情況下,也不占下風(fēng)。
油耗:非常滿意啊,路況好的時(shí)候能開(kāi)出6個(gè)多點(diǎn)的油
舒適:舒適版嘛當(dāng)然舒適還可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):小4的底盤(pán),說(shuō)了我都想哭,怎么可以這么低。。。在城市的柏油路,水泥路上開(kāi)開(kāi),自然沒(méi)什么問(wèn)題。但是想去郊外什么的,真心得小心啊。。。還有就是自家門(mén)口澆的斜坡,坡度稍稍大了點(diǎn),每次進(jìn)出,幾乎都能聽(tīng)到底盤(pán)與地面摩擦而發(fā)出的優(yōu)美的樂(lè)章。。。。所以經(jīng)常去郊外,特別是路況不好的地方的筒子們,還是考慮換個(gè)車(chē)型吧。。。還有就是中控異響。!坑!
外觀:很適合年輕人,夠帥氣
內(nèi)飾:還可以這點(diǎn)比寶馬好點(diǎn)
空間:這里我就不多說(shuō)了,看看“最不滿意的一點(diǎn)”就知道了~
配置:價(jià)格還合理,畢竟是奧迪
動(dòng)力:正常行駛以及小飆都可以,倒車(chē)無(wú)力,延時(shí)明顯,經(jīng)常轟油門(mén)倒車(chē)。
操控: A4L的操控性感覺(jué)還可以,底盤(pán)很扎實(shí)。前驅(qū)車(chē)中算不錯(cuò)吧。ABB中算中庸。在高速上行駛,速度上去后,抓地感相當(dāng)沉穩(wěn),沒(méi)有漂的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)也很輕便。
油耗:非常滿意,一般在不堵車(chē)6個(gè)多油,堵車(chē)一般也頂多9個(gè)油
舒適:沒(méi)坐過(guò)后排,一直都是自己在開(kāi),感覺(jué)還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):倒車(chē)沒(méi)力
外觀:最滿意的地方啊 不解釋 A4的白非常白 一般的車(chē)沒(méi)那么白 犀利的鐮刀眼日經(jīng)行車(chē)燈 和尾燈 不愧有人調(diào)侃是奧迪燈具廠 大燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊 鐮刀眼+后面的燈帶紅燈 真的帥的要死 喜歡的不行 這也是我買(mǎi)A4最大的動(dòng)力 這方面奧迪的技術(shù)絕對(duì)領(lǐng)先 沒(méi)得說(shuō) 不解釋?zhuān)?/span>
內(nèi)飾:中控部分構(gòu)造設(shè)計(jì)略顯陳舊,但方腦袋的人設(shè)計(jì)的東西確實(shí)耐看,做工嚴(yán)禁,用料一流,舒適型車(chē)子的后排乘客沒(méi)資格享受后排空調(diào)。
空間:湊合吧!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說(shuō),推背感,超車(chē)時(shí)動(dòng)力十足!在高速公路,一個(gè)抽頭,輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了,估計(jì)過(guò)了首保,調(diào)成S檔,應(yīng)該推背感更加強(qiáng)烈!
操控: 操控很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗:這得夸一夸了,平時(shí)基本上是在市區(qū)開(kāi),現(xiàn)在里程表顯示平均油耗8.9,開(kāi)高速最好的時(shí)候6.4,油耗跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系,少急加速,少急剎車(chē),心情好,油耗自然低。
舒適:很安靜,上了120有點(diǎn)噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8499公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,上30萬(wàn)的中級(jí)車(chē),沒(méi)有這項(xiàng)簡(jiǎn)單又基本的配備,有點(diǎn)差點(diǎn)意思
外觀:外觀絕對(duì)好看,車(chē)燈霸氣,但是中網(wǎng)稍微小了點(diǎn)
內(nèi)飾:不怎么滿意,比較老舊
空間:很滿意,主要是我開(kāi)肯定夠用。
配置:我購(gòu)買(mǎi)的是指導(dǎo)價(jià)的36.98W技術(shù)型,雖然說(shuō)比舒適型多了MMI系統(tǒng)等一些舒適型配置,但是看看大街上跑的成千上萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)和舒適的A4L吧,他們自己加裝導(dǎo)航、倒車(chē)影像,刷電動(dòng)折疊等等功能,突然覺(jué)得自己的技術(shù)型性價(jià)比好像沒(méi)那么高,因?yàn)槲矣X(jué)得MMI系統(tǒng)竟然沒(méi)有倒車(chē)影像。!這就夠坑的了,更別說(shuō)比舒適型多出來(lái)的那4萬(wàn)元了。還是那句話,錢(qián)夠不想折騰就上技術(shù),喜歡自己DIY的還是建議舒適吧。
動(dòng)力:180的馬力日常夠用了 高速120轉(zhuǎn)速1000多 很不錯(cuò)
操控: 操控很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗:我16500公里平均油耗7.8L.是非常理想的油耗。買(mǎi)車(chē)前我一直擔(dān)心這個(gè)車(chē)的油耗。畢竟是2.0T的,估計(jì)10個(gè)左右的油耗。但是在使用過(guò)程中在發(fā)覺(jué)只是7.8。這個(gè)也應(yīng)該是本車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。(市區(qū)和高速的平均油耗)
舒適:座椅對(duì)駕駛員的支撐剛剛好,其他的3個(gè),略有點(diǎn)硬,加上坐墊就很完美了。沒(méi)辦法,雞蛋里挑骨頭吧。
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