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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.46萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面是比不了3系,還有ATS,也略遜色C級(jí),但是和其他品牌B級(jí)車比還是相當(dāng)優(yōu)秀的!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控真心不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控沒什么特點(diǎn),指向性不是很清楚,超車變道有點(diǎn)模模糊糊的感覺
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 和老車雪鐵龍世嘉相比轉(zhuǎn)向不相上下,但是側(cè)相支撐沒有世嘉好,同一段山路(下山)還是世嘉更有樂趣,法國(guó)車操控真有一手!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還是可以的,指向精準(zhǔn),跑高速無偏差。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò) 反應(yīng)快 很靈活~方向盤沒有q3輕~ 懸掛也偏軟 過濾小坑感覺不大,大坑就晃一下
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向滿意,城里路面顛簸減速帶這類的,感覺過濾恰到好處
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤確實(shí)很輕比起練的教練車來講,但轉(zhuǎn)向還是很精確!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精確還有待提高,半把輪推的精準(zhǔn)還有提高空間,不過商務(wù)用完全夠了~試過一次70過半圓弧彎,感覺上左輪有點(diǎn)離地,但只是感覺,畢竟電子系統(tǒng)還沒有介入說明還是OK的,不過盡量穩(wěn)點(diǎn)吧,挺嚇人的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不是專業(yè)人事感受不出來操控怎樣,反正開著舒服
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