一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的外觀感覺不容易被淘汰
缺點：這個價位沒有真皮座椅
外觀：非常喜歡
內飾：做工比較好，就是皮太軟指甲不小心扣到容易破
空間：相對于BB對手，目前只能說適中，頭部空間三車最好
配置：性價比沒有舒適版的高，作為一款入門級奧迪算是不錯了。
動力：中后段動力充沛，但起步時不利索
操控：
不懂什么操控，就是掉頭很難
油耗：油耗比較滿意，達到了預期效果，2.0T的發(fā)動機，真心比較省油，我不知道別人開的怎樣樣，個人感覺車子還是比較省油的，加滿一箱油，儀表盤顯示可用里程780公里，實際能跑600多公里，綜合8個油左右吧。
舒適：前后排座椅舒適性都很不錯 后排座椅坐墊長度比較長 長途坐車大腿支撐比較到位，坐墊厚度也比較合適
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大燈很靚，方向盤很輕，日常駕駛比較輕松。
缺點：內飾爛， 中控等小地方有異響。 自動手剎 enable 的時候，倒車時候 輕輕的踩剎車，有踩空的危險，各位車友，記得倒車把那個功能關上。 發(fā)動起起停，為什么不能和自動手剎 綁定一塊用， 2個只能用一個。
內飾：比較簡單，做工、材質都不錯。
空間：自己開夠用了，后排也可以的
配置：不是太懂，應該還行吧，也許奔馳C級會更好
動力：快 等紅燈后經常甩別的車好遠 不是故意的哦
操控：
轉向精準 低速輕高速重 懸掛也是舒適屬性 偏軟
油耗：目前1000公里，市郊市區(qū)各一半。全程開空調。平均10個字左右。高速非常省油，預計油耗還會進一步下降。
舒適：良好！
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：動力偏弱
外觀：奧迪的前臉一直都非常經典，車身流線不錯，雖然沒有寶馬、奔馳的張揚，但我就是喜歡奧迪的沉穩(wěn)，在加上動感的大燈、日行燈和尾燈，就更帥了。
內飾：一般
空間：B級車的空間還是很寬敞的，基本都是自己開車沒坐過后排，但是同事朋友坐過后也說坐著很舒服很寬敞，對車的空間表現(xiàn)很滿意
配置：真一般般~~
動力：動力感覺十分給力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力杠杠的，破百大約只需要8秒，很喜歡，路上超車時特別有自信！
操控：
6萬公里除了有點燒機油其他沒啥問題
油耗：剛從成都跑重慶，來回跑了800公里多一點，400塊錢油。算下來跑高速就5毛。很省
舒適：舒適性還是挺不錯的，隔音方面是對得起這個價格。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀漂亮，大氣，開出去有面子，適合的年齡人群比較廣！
缺點：避震太軟，過彎側傾很大，暈車的別坐，肯定暈車
外觀：外觀肯定滿意的，燈具廠的車外觀能不好嗎？不然能配得上那個燈嗎？！！
內飾：我個人還是比較喜歡淺色內飾。黑色也能接受。
空間：在目前的B級車來說，稍微小了點，不過家用也足夠啦，本人180CM，85KG，前排調好位置，后面我坐進去還有2個拳頭空間，還可以。
配置：買BBA的人基本上都對比過BMW3系和奔馳C級，相對價格來說，奧迪無論從配置和價格都比較占有優(yōu)勢。
動力：比較好，隨叫隨到，畢竟2.0帶T的。
操控：
在轎車當中算好的了。指向精準。
油耗：磨合期，稍微有點高
舒適：后排比較舒適，前排稍微差點。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14568公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗時尚，低調內涵，特別是燈，非常的銳利好看 年輕人看了就喜歡~
缺點：新車 油耗偏高，磨合期都9到10個油了，中控的屏幕也太小了。
外觀：最滿意的就是外觀了。不張揚但是有個性。相比起來奔馳就比較高調了。當初選擇的時候外貌也是總要考量。其實如果有選擇的話，Q50也是不錯的哈~
內飾：做工可以 細節(jié)也可以 配置比較低 就是比較中庸
空間：雖然和3系加長沒法比但是足夠用了
配置：還行吧，畢竟品牌放在那，且作為奧迪在中國市場的主打車型，價格能低到哪去，但還是覺得很值！
動力：d檔城市開足夠用，s檔提速不錯，希望更快。
操控：
懸掛太軟，方向盤有虛位。開起來有點像開船。
油耗：磨合期，油耗偏大
舒適：滿意。跟船一樣。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪豪華品牌
缺點：中控部分有明顯異響
外觀：很滿意
內飾：有點落后了，A系家族里面算是比較落后的了
空間：前排駕駛室還可以，頭部空間有點壓抑，副駕駛稍微顯得窄了一點，后排腿部夠用，中間突出部位有點高，座三個人中間的有點欠舒適。儲物空間太小。
配置：總體感覺還是很不錯的，買什么東西都是自己喜歡才會買不是嗎！喜歡就是最大的性價比
動力：可以 ，稍有遲緩，畢竟是CTV。馬力沒有噓標。
操控：
本來買這車就不考慮這一點了，cvt明顯不太給力，不過我們不追求速度，操控可以。
油耗：北京市區(qū)，加高速，目前9.2個油，高速120是7.2個油，要是110能6個多。
舒適：舒適性挺好的，過減速帶，減速坎彈跳都能很好的照顧到乘客。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯油耗還不高
缺點：昌融奧迪這個4S店太狗了，我服了
外觀：就是沖著外觀來的
內飾：個人感覺沒奔馳精致，但比寶馬好，寶馬顆粒感太強。但是馬上要換代，內飾中規(guī)中矩，稍微有點審美疲勞，但能接受。
空間：挺大的，夠用，尤其是后備箱好大，可以反復很多東西，后排座椅放倒還能躺一會休息休息，太棒了！
配置：性價比 不是很高， 一般般
動力：正常開的時候就可以感覺到這個車很有力量，尤其是起步的時候，輕踩油門都會有推背感，更別說稍微猛一點的加速了。
操控：
開著很順手，方向盤也很精準，對我這個新手來說增加了許多信心
油耗：市區(qū)多少沒注意，高速最低5.8，平均下來6.2。
舒適：非常軟的懸架，使A4L的乘坐舒適度非常好，舒服這是必須的。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 運城
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈 外觀
缺點：暫時沒有
外觀：有兩個原因是我買它的原因，第一就是品牌效應，第二就是外觀漂亮，我也是個外貌協(xié)會的會員
內飾：內飾應該是同級別車里最中規(guī)中矩的，既沒有很強的時尚感，又沒有豪華感，尚可！
空間：以前開的一汽新寶來，換了小4后真心感覺空間寬敞不少，對于經常一個人跑長途來說足夠用沒有必要買A6L了！
配置：性價比 不是很高， 一般般
動力：本來想滿分的，但CVT的變速箱讓我實在不能給滿分。180匹馬力，還是足夠日常用車了，超超什么大貨車啊這些的、還是沒得壓力的
操控：
轉向可以 整體車子比較軟
油耗：9L左右 夠省了
舒適：舒適性不擺了，犧牲了動力，舒適性整體提升了一個檔次。無論是駕駛員還是乘客，都有很高的評價。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格24.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，比同事別克的1.4T油耗還低0.2個，主要在市區(qū)跑
缺點：因為是同平臺同模塊化生產，跟四驅一個車底盤，造成后排中間位置高出很多，中間乘坐人的話多少有些不舒服。
外觀：霸氣側漏，可是不是我最愛的黑色。
內飾：做工精致，豪華感很強，中控材質都是軟性材質
空間：前排的感覺空間都差不多，后排還可以，后備箱也足夠放東西的了，畢竟不是要去拉貨
配置：A4L的確有它非常優(yōu)秀的一些方面.從品牌,外觀,動力,舒適性,都非常的不錯, 因為現(xiàn)在優(yōu)惠比較大, 所以價格方面也算是比較不錯的...
動力：2.0T 的發(fā)動機，配合這樣的車身動力強勁。
操控：
還是如上，個人感覺操控很好，確實配得上德系高端品牌的科技感
油耗：耗油偏高
舒適：非常舒服
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：中控部分有明顯異響
外觀：非常喜歡
內飾：內飾做工精致，細節(jié)處理的很好，到底品牌在那里的，用料也很好，用了很多軟性材料，觸感很贊。
空間：空間只能說夠用,因為我一直是想買一輛空間很大的越野
配置：這個價格和2.0御尊帕薩特相比較，價格相差不多。加上品牌的價值，感覺挺值的
動力：日常代步很合適 切換S超車也行
操控：
方向盤蠻準的，基本上指哪到哪。路面反饋基本上過濾的大部分小坑沒什么感覺，懸掛有點軟，轉彎有點側傾，或者它本來就定義為舒適性的原因吧
油耗：油耗很滿意了，現(xiàn)在總共7500油耗平均9.7.高速一般7個左右，市區(qū)堵車12，平時也就9個左右，國道最好跑過6.3的油耗，比帕薩特2t省油
舒適：后邊有兒童鎖很方便
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