一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面：確實(shí)比較吸引人，特別是天云灰，遇到過(guò)兩次問(wèn)的，都以為是S4；動(dòng)力方面：高速中高段還不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話(huà)在動(dòng)力前段要肉些，特別是城市道路剛起步，自己又不想使勁兒踩的情況下（廢車(chē)）；音響：其實(shí)作為低配車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)音響水平還是夠了，比我想象好；操控：轉(zhuǎn)向還有些虛位（運(yùn)動(dòng)模式），可能我比較喜歡精準(zhǔn)，對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)已經(jīng)很準(zhǔn)了；
缺點(diǎn)：最大的不滿(mǎn)就是取消了MMI旋鈕，取而代之的是一個(gè)窟窿，太丑了。胎噪太大，雖然我知道這個(gè)是一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的胎。
外觀：矩陣式車(chē)燈不錯(cuò)，新款更加低趴了，車(chē)臉上的中網(wǎng)個(gè)人也是比較喜歡的，開(kāi)出去就知道是新款，而且天云灰我等了整整三個(gè)月，等的心態(tài)都快崩了，在我所在的城市，暫時(shí)路上還不多見(jiàn)，還是白的占大多數(shù)，畢竟都有現(xiàn)車(chē)
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:本人用的是安卓手機(jī)，2020款只支持CarPlay，想用車(chē)機(jī)導(dǎo)航，但是車(chē)機(jī)端賬戶(hù)搞起來(lái)太麻煩，銷(xiāo)售又不想給弄很煩。異味異響:聽(tīng)歌聲音大點(diǎn)后邊就有共振。
空間：座位空間還行，畢竟價(jià)位擺著，不擱腿，不嫌擠。但是，拋棄這，這家伙的小空間真的是太讓人潸然淚下了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控的儲(chǔ)物能力太出眾了！非常大，大到放不下我的失望和沮喪☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)我必須點(diǎn)出來(lái)，一個(gè)指關(guān)節(jié)的深度，讓你體會(huì)人生奧義。水與電不可兼得:手機(jī)只能放水杯槽內(nèi)，放外面那個(gè)坑里要倒
配置：在這個(gè)價(jià)位的這個(gè)級(jí)別的豪華車(chē)性?xún)r(jià)比超高，不包括凱迪拉克?，
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，開(kāi)起來(lái)還是很給力。超車(chē)很自信
操控：
方向盤(pán)輕巧，指向精準(zhǔn)。整車(chē)底盤(pán)舒服緊湊。不松散。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎很穩(wěn)，緊急制動(dòng)和躲避車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。操控確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：油耗:現(xiàn)在還在磨合期，9.5，還不能最終確定能達(dá)到多少，現(xiàn)在有點(diǎn)費(fèi)油！
舒適：道路噪音有點(diǎn)大，80以下還可以，以上胎噪很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意要數(shù)A4L的RS外觀風(fēng)格和動(dòng)力輸出了。外觀:采用了RS4的同款外觀除了前臉少了RS紅標(biāo)、后面不是四出排氣其它幾乎沒(méi)有很大差別，天云灰配合出廠(chǎng)送的鍍晶那叫一個(gè)閃亮，前端較老款A(yù)4做的更加低趴，更運(yùn)動(dòng)。前后大燈采用奧迪的最新的模塊燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)鑰匙啟動(dòng)瞬間儀式感慢慢。夜間模式下，奧迪的燈光那叫一個(gè)亮整個(gè)馬路均衡鋪滿(mǎn)，之前一直覺(jué)得燈廠(chǎng)稱(chēng)號(hào)是指外觀，現(xiàn)在才知道照明效果才是“燈廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào)的由來(lái)。動(dòng)力:新款調(diào)教更偏運(yùn)動(dòng)化，190馬力配合雙離合變速箱加速比較線(xiàn)性，舒適駕駛模式下加速超車(chē)隨叫隨到，至于網(wǎng)友說(shuō)的低檔位頓挫，我仔細(xì)品，這個(gè)跟我們個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，啟動(dòng)時(shí)候控制油門(mén)力度不要大力踩，讓檔位平順過(guò)渡，幾乎感覺(jué)不到頓挫，當(dāng)然起步喜歡用力踩會(huì)有輕微的升檔頓。之前也試駕了1.5t的奔馳的C260雖然配合了電機(jī)但是加速?zèng)]有A4l這么跟腳動(dòng)力差距較大。寶馬3同樣將近200的馬力，AT變速箱隨沒(méi)有雙離合來(lái)得這么直接但是也很跟腳，動(dòng)力沒(méi)太大問(wèn)題，但是速度稍微上來(lái)后感覺(jué)新寶馬的懸架有些軟，稍微方向幅度大點(diǎn)側(cè)傾有些大，可能我個(gè)人喜歡硬的駕駛感受吧，在說(shuō)了通等動(dòng)力效果寶馬3貴了好幾萬(wàn)呀，防傾桿也去掉了，又加長(zhǎng)了，感覺(jué)沒(méi)有了老寶馬的靈魂了，當(dāng)然重點(diǎn)還是價(jià)格貴了太多了，哈哈。
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排出風(fēng)口及2020年10月以后出廠(chǎng)的車(chē)，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，不能在儀表盤(pán)上進(jìn)行切換，進(jìn)行加裝的話(huà)，需要在4s店里添加，而不是出廠(chǎng)自帶，這樣不合理，而且加裝任何東西，都需要拆車(chē)?yán)锏臇|西，這樣對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō)都不是很好，害怕以后使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，能不動(dòng)，盡量不動(dòng)。
外觀：車(chē)燈很亮，外觀特別運(yùn)動(dòng)，好看 年輕人都喜歡，我把前面車(chē)標(biāo)貼個(gè)黑殼感覺(jué)跟黑色中網(wǎng)更搭配 更好看了
內(nèi)飾：沒(méi)3系和奔馳C好看，但比其它合資車(chē)好多了！
空間：儲(chǔ)物格太少，這個(gè)級(jí)別的車(chē)眼鏡盒都沒(méi)有。空間利用率不如寶馬3系！
配置：落地30不到，相對(duì)于19款，感覺(jué)高級(jí)了很多，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)加速?zèng)]壓力。加速推背感:加速還是有推背感的。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下油門(mén)溫和，適合市區(qū)緩行。運(yùn)動(dòng)模式下還是很暴躁。
操控：
方向盤(pán)特別穩(wěn)，在行駛中，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，越快越穩(wěn)，車(chē)子非常抓地。
油耗：高速很不錯(cuò)的表現(xiàn)，就是在鎮(zhèn)區(qū)長(zhǎng)期油耗12個(gè)！
舒適：座椅還可以。很舒服，后排也很大 前排有腿托 可以支撐大腿 很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，看上去很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，適合二十多歲的年輕群體！大燈走神，后尾燈晚上打開(kāi)特驚艷。高速很穩(wěn)也很省油！
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排風(fēng)口很不爽。
外觀：兩個(gè)字 喜歡 中網(wǎng)輪轂很有運(yùn)動(dòng)氣息，很帥有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕科技化carplay只能連蘋(píng)果手機(jī)無(wú)語(yǔ)音響還不錯(cuò)喇叭離方向盤(pán)太遠(yuǎn)摁不到倒車(chē)影像畫(huà)面小用的不習(xí)慣還不如以前明銳送的顯示直觀帶手動(dòng)撥片，但實(shí)際真不大會(huì)去用
空間：空間還不錯(cuò)，乘坐五人很輕松，后備箱的容積稍微小一點(diǎn)了。
配置：性?xún)r(jià)比：性?xún)r(jià)比蠻高的，不差錢(qián)直接上豪華版，多了空調(diào)顯示和后排出風(fēng)口，輪轂也好看一些。還有就是珠海奧迪A4L有車(chē)友群?jiǎn)幔壳髱?/span>
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很充沛，家用來(lái)時(shí)候肯定是完全符合的，一家人滿(mǎn)載出行跑高速都非常的輕松，輕輕松松的跑到個(gè)120，超車(chē)的時(shí)候也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，一腳油門(mén)就解決了，后段的爆發(fā)力很強(qiáng)，推背感十足。
操控：
方向盤(pán)很輕，指哪打哪，本來(lái)以為B級(jí)車(chē)開(kāi)太長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)會(huì)很僵硬，結(jié)果是我錯(cuò)了。
油耗：現(xiàn)在跑了500公里，平均油耗是8個(gè)油，比較省油的
舒適：胎噪還是挺明顯的，運(yùn)動(dòng)座椅也比較硬之前的日產(chǎn)大沙發(fā)坐慣了有點(diǎn)不適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟BBA是國(guó)內(nèi)一線(xiàn)豪華品牌，設(shè)計(jì)風(fēng)格和靈感都是歐洲一流水準(zhǔn)，前臉依舊保持著奧迪家族式的進(jìn)氣隔柵，側(cè)面流線(xiàn)型腰線(xiàn)設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，2.0T190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常夠用的，基本是指哪打哪，車(chē)內(nèi)乘坐空間和后備箱空間都是足夠用的，內(nèi)飾做工精致，液晶顯示屏和儀表盤(pán)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，特別是虛擬坐倉(cāng)非常哇塞
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀：外觀滿(mǎn)分?，蜂窩式中網(wǎng)，矩陣大燈，sline運(yùn)動(dòng)套件，再配上天云灰的顏色，帥氣！要是能改頂配的19寸輪轂?zāi)呛?jiǎn)直是太完美了，提車(chē)那天拍了照片，因?yàn)橹慌牧饲澳�，好多朋友跑過(guò)來(lái)問(wèn)是不是S4和S7。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太素了 沒(méi)有一點(diǎn)豪華車(chē)的感覺(jué)如果這代做成a6的三聯(lián)屏 感覺(jué)銷(xiāo)量還要更高
空間：空間可以啊 我老婆1.65m坐在副駕駛位很有空間，后排我老婆說(shuō)座位往下略微沉了點(diǎn)，我沒(méi)有什么感覺(jué)，我1.72m 75kg 主駕駛是沒(méi)點(diǎn)問(wèn)題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):還可以 大 因?yàn)榧依锒际莝uv 小轎車(chē)我是第一臺(tái) 滿(mǎn)滿(mǎn)的滿(mǎn)足感
配置：想要 顏值 品牌 商務(wù) 家用 操控 都兼顧 A4L 是30萬(wàn)以下唯一選擇（個(gè)人感受 勿噴哈）。寶馬我也喜歡的 但真心是貴啊 怎么說(shuō)呢 BBA我都喜歡 但是根據(jù)自己人需求和實(shí)力去購(gòu)物很重要 ！！ 奔馳21款最便宜落地32。 寶馬更貴。（我是杭州地區(qū)，其他我不知道）
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔雙離合變速箱動(dòng)力190馬力無(wú)可挑剔，日常行駛基本沒(méi)問(wèn)題，高速超車(chē)基本就是輕松+愉快，
操控：
操控比較順暢基本功能明確操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
油耗：車(chē)提回來(lái)后基本國(guó)慶期間都是在高速跑，結(jié)果跑到了5.5個(gè)油，我驚呆了，國(guó)慶過(guò)后基本杭州市區(qū)跑，油耗在8個(gè)左右，可以接受，畢竟配著12V輕混，這么低的油耗，這個(gè)功不可沒(méi)
舒適：兼顧了運(yùn)動(dòng)舒適就差了一些，在比較差的道路上胎噪比較明顯，減震也硬，有利有弊吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)有朝氣的樣子符合我的個(gè)性呵呵?
缺點(diǎn)：落地30萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)去，沒(méi)有后排出風(fēng)口，很尷尬
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我喜歡a4l，不單單顏值，最主要白色外觀激起你愛(ài)護(hù)它的欲望，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，昨天全款買(mǎi)下 卡里就只剩幾萬(wàn)塊錢(qián)，過(guò)兩天還要上牌繳稅，呵呵你們懂得，開(kāi)的起30萬(wàn)的車(chē)，卻全身上下沒(méi)有1萬(wàn)塊的存款。。。
空間：本人170，空間完全夠用，后排空間調(diào)好后可以蹺二郎腿，家用完全不用擔(dān)心，后排雖然中間凸起較高，但是完全不影響使用感受，中間做人也沒(méi)啥問(wèn)題，畢竟軸距空間在這里擺著，后備箱空間也夠用。
配置：性?xún)r(jià)比不高，無(wú)鑰匙進(jìn)入，后排出風(fēng)應(yīng)該配上的
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，換擋積極，基本上路上的車(chē)想超就能超，超車(chē)信心很足。
操控：
地盤(pán)很好，很有韌勁不松垮，轉(zhuǎn)彎不拖泥帶水，方向指向也很準(zhǔn)，在時(shí)速60邁方向盤(pán)力度會(huì)時(shí)輕時(shí)重。
油耗：現(xiàn)在500公里，因?yàn)?月4號(hào)提車(chē)天氣熱，值得現(xiàn)在基本都是開(kāi)空調(diào)，還有平時(shí)停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在顯示10.1的油耗完全可以接受
舒適：舒適性：座椅很舒服，胎噪有點(diǎn)大，特別是高速行駛噪音比較感人，這點(diǎn)和我朋友ES200差距巨大，但這是輛偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤(pán)和輪胎，也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感足，
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意 ，還在摸索中，有一點(diǎn)不爽 我剛下定金不久 我所在的區(qū)就有購(gòu)置稅補(bǔ)貼5000， 而我下單的4S店不在補(bǔ)貼范圍內(nèi) 希望以后整個(gè)杭州市統(tǒng)一吧。5000 將近我半個(gè)月工資呢 自動(dòng)啟停我上車(chē)就會(huì)關(guān)掉。因?yàn)槎秳?dòng)很不舒服
外觀：外觀滿(mǎn)分，天云灰非常有質(zhì)感 金屬感，白色遠(yuǎn)看不錯(cuò)，近看塑料感太強(qiáng)（個(gè)人感受 勿噴） 然后再說(shuō)到 四個(gè)圈 ?流線(xiàn)+ 燈廠(chǎng)。買(mǎi)回來(lái)回頭率不要太高 穩(wěn)重和大氣 但做的又不讓人覺(jué)得很老氣 男人建議天云灰 女生建議白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，軟材質(zhì)很多坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很好。
空間：空間：空間夠用，比較常規(guī)，前排加了腿托，點(diǎn)贊，后備箱比較深，也不錯(cuò)。
配置：同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的，配置也豐富。
動(dòng)力：提速起步都非常的快沒(méi)有一絲的頓挫感。
操控：
操控的話(huà)感覺(jué)一般般吧 反正跟家里寶馬3系對(duì)比開(kāi)起來(lái)的話(huà) 方向盤(pán)有虛位 指向不夠精準(zhǔn)！
油耗：才跑了20公里，不做評(píng)論，之前車(chē)11個(gè)12個(gè)，這個(gè)8個(gè)9個(gè)都可以
舒適：座椅偏硬 后排中間隆起太大的影響做人車(chē)內(nèi)噪音:胎噪大轟轟的 不過(guò)好像米其林ps4有點(diǎn)挑路
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：a4l 2.0t真的很給力，190馬力夠用了 ， 畢竟渦輪增壓，超車(chē)杠杠的，白色我跟老婆的最?lèi)?ài) ，自帶導(dǎo)航摸索了一遍就會(huì)了，大愛(ài)前大燈和尾燈，空間真的很大 坐里面真的感受很爽。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有其他不滿(mǎn)意的，因?yàn)?S店該加裝的我都加了，四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，后出風(fēng)口等一些小東西。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，手機(jī)投屏很好用，再也用不上導(dǎo)航支架了
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩吧 后排腿部空間一圈多一點(diǎn) 頭部空間半拳！
配置：性?xún)r(jià)比：應(yīng)該是bba里面最具有性?xún)r(jià)比的車(chē)子了，光動(dòng)力就夠了
動(dòng)力：1，自動(dòng)模式下就夠用了，超車(chē)加速動(dòng)力完全不是問(wèn)題，只不過(guò)猛踩油門(mén)，動(dòng)力會(huì)要吃那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是不影響使用感受。2，動(dòng)態(tài)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)就變得異常的躁動(dòng)，油門(mén)靈敏。3，有時(shí)候也使用舒適模式，油門(mén)響應(yīng)就比較慢。
操控：
操控方面還是比較滿(mǎn)意，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，在轉(zhuǎn)向方面行程小，車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)
油耗：油耗很低，開(kāi)著空調(diào)高速和市區(qū)綜合下來(lái)9.4L。
舒適：舒適性：本人個(gè)子高，感覺(jué)空間勉強(qiáng)夠，180的個(gè)子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)就鎖定了3系和a4，c級(jí)因?yàn)?50的馬力直接排除，然后20款a4的顏值打動(dòng)了我，所以最后敲定了a4。訂車(chē)是在6月份，我選的時(shí)尚動(dòng)感，落地29.4w，讓送了無(wú)鑰匙進(jìn)入，氛圍燈和后排假出風(fēng)口，后期自己花了6200加裝了360全景和電動(dòng)尾門(mén)，價(jià)格我還是滿(mǎn)意的�，F(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月，開(kāi)了將近2000公里，說(shuō)說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧。首先跑高速停舒服的，只要舍得給油，超車(chē)還是很輕松，市區(qū)開(kāi)建議舒適模式，因?yàn)樗俣韧耆岵黄饋?lái)，舒適模式。乘坐感受還可以，我180的個(gè)子感覺(jué)還行。內(nèi)飾略差點(diǎn)了，可以后期自己改。我的輪胎是米其林的靜音胎，行駛過(guò)程中噪音不明顯。但是啟動(dòng)和停車(chē)的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)，建議自動(dòng)啟停上車(chē)就關(guān)閉。油門(mén)響應(yīng)有0.5秒左右延遲。新車(chē)建議暴曬幾天，去去味道�？偟膩�(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停抖動(dòng)得有點(diǎn)夸張，特別是方向盤(pán)不正的情況下感覺(jué)車(chē)子晃動(dòng)明顯，現(xiàn)在上車(chē)第一件事就是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，不知道能不能永久關(guān)閉，另外就是低速有些許頓挫，不過(guò)還好，不算很煩人，不刻意去感受，可以忽略，畢竟不是CVT，另外就是胎噪有點(diǎn)大，低速還好，高速就有點(diǎn)感人了。
外觀：外觀必須滿(mǎn)分? 燈廠(chǎng) 這個(gè)燈是無(wú)敵了！無(wú)與倫比！停在自家大哥帕美旁邊 氣場(chǎng)一點(diǎn)也不輸 鎮(zhèn)得住！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾除了全液晶儀表盤(pán)和擋把，其他的沒(méi)啥出色的，表現(xiàn)平平，雖然我也不喜歡取消MMI的觸控旋鈕，看起來(lái)掉了點(diǎn)檔次，但是不得不說(shuō)改成觸控屏幕后，使用起來(lái)更方便了，中控屏幕實(shí)用體驗(yàn)挺好的，就是倒車(chē)影像成像效果有點(diǎn)感人。
空間：前排空間可以，后排空間太小了，沒(méi)有后排出風(fēng)口二十幾萬(wàn)的車(chē)！
配置：A4L比起寶馬3系來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，配置上多一點(diǎn)，外觀上設(shè)計(jì)的也要大氣一點(diǎn)，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要強(qiáng)一點(diǎn)，質(zhì)感上明顯高一個(gè)級(jí)別，最重要的一點(diǎn)就是動(dòng)力上，2.0T動(dòng)力開(kāi)起來(lái)要激情不少，就是爬坡的時(shí)候都能感受到澎湃的動(dòng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)分，推背感極強(qiáng)，指哪打哪，美中不足的是響應(yīng)有延遲，可能是渦輪增壓的通病
操控：
操控：方向盤(pán)電子感略明顯，手感輕，不合適追求騷操作的同學(xué)
油耗：主要在普通道路上行駛比較多，油耗大約7-8個(gè)，高速能到5個(gè)多，高速省油也很穩(wěn)。
舒適：1，舒適性還是滿(mǎn)意，座椅雖然有點(diǎn)硬，但還是能接受，沒(méi)那么夸張，后排沒(méi)坐過(guò)，不清楚。2，方向盤(pán)握感手感不錯(cuò)，很滿(mǎn)意，有安全感。3，過(guò)顛簸路面底盤(pán)還是比較偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天云灰的顏色搭配RS的前臉和大燈，帥爆了！雖然發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率一般，但是得益于大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰而不松散，是我想要的運(yùn)動(dòng)調(diào)教，操控沒(méi)啥感覺(jué)，現(xiàn)在還不敢激烈駕駛，40時(shí)尚的配置我覺(jué)得非常實(shí)用，全液晶儀表盤(pán)，nappa真皮座椅有點(diǎn)硬，竟然還有腿托，安全配置也比較齊全，是我想要的的車(chē)車(chē)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的，其實(shí)整體我都是很滿(mǎn)意的，沒(méi)毛病。但一定要說(shuō)的話(huà)，我感覺(jué)吧后備箱不夠我用，我是開(kāi)女裝店的，經(jīng)常出門(mén)進(jìn)貨貨太多了，不夠我放的啊，再大一點(diǎn)就更好了。然后還有后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太合理哦，建議奧迪廠(chǎng)家改進(jìn)一下。
外觀：外觀很大氣，車(chē)身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的，就是很多地方?jīng)]有用碳纖維，如果用上的話(huà)應(yīng)該還可以加分，最滿(mǎn)意的就是那兩塊屏幕，超級(jí)哇塞
空間：空間大小挺大的 就是扶手箱有點(diǎn)小 中控檔把附近放手機(jī)的地方挺小的
配置：性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了，bba里面最高的。1，當(dāng)時(shí)看過(guò)ct5內(nèi)飾還是不如a4l，而且凱迪拉克貶值太快。2，3系去看過(guò)實(shí)車(chē)，沒(méi)有試駕過(guò)，坐進(jìn)去高手確實(shí)內(nèi)飾質(zhì)感好而且空間巨大，座椅舒服，提升了不少，奈何價(jià)格高的離譜，這價(jià)格可以上a6l了。3，c級(jí)就聽(tīng)著1.5t就沒(méi)興趣了，都沒(méi)去看。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，舍得給有可以聽(tīng)到聲浪。
操控：
挺滿(mǎn)意的 奧迪地盤(pán)穩(wěn)定性很好 方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位和空轉(zhuǎn)，也很輕很輕 開(kāi)動(dòng)的時(shí)候就是非常輕盈的感覺(jué) 輪胎用的是米其林ps4 很好用抓地力強(qiáng) 扁平比就能看得出 油門(mén)和剎車(chē)踩下去的感覺(jué)非常舒服。
油耗：純高速最低6.0，市區(qū)10以上，但我認(rèn)為合理不太關(guān)注油耗，30萬(wàn)的車(chē)都買(mǎi)了還在乎油費(fèi)嗎再者油耗都是和動(dòng)力成正比
舒適：震動(dòng)過(guò)濾好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的多了，第一個(gè)就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，第二個(gè)就是外觀設(shè)計(jì)的非常有活力，開(kāi)著很自信。第三點(diǎn)就是內(nèi)飾上很豪華。
缺點(diǎn)：開(kāi)在路上輪胎聲音太大?（這個(gè)尺寸米其林沒(méi)有靜音胎） 車(chē)?yán)锔粢舨辉趺春茫ㄏ肴プ鲕?chē)門(mén)隔音 和四輪隔音不知道有沒(méi)有用）降檔時(shí)頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重 等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)抖動(dòng)很?chē)?yán)重?我的車(chē)異響有點(diǎn)嚴(yán)重中控 左邊兩個(gè)門(mén) 天窗開(kāi)著過(guò)破路會(huì)有聲音還有就是座椅有點(diǎn)硬 不過(guò)這是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)能接受 開(kāi)了500公里發(fā)現(xiàn)兩個(gè)大燈流淚了（這就有點(diǎn)不能接受了 落地30的車(chē)了品控還不行）
外觀：車(chē)身與外寬都比較大氣那種，前臉與后排氣管看著比上一代大氣，老車(chē)主忽悠我這段話(huà)哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，后期自己改裝，而且取消了以前的旋鈕，換了儲(chǔ)物格☆ 手機(jī)互聯(lián)映射：車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡，一般用手機(jī)，有時(shí)候carplay導(dǎo)航畫(huà)面跳不出來(lái)
空間：中間凸起太嚴(yán)重，其他還行吧，寬度很一般，跟之前的邁銳寶xl比差遠(yuǎn)了
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，bba最佳入門(mén)車(chē)型，市場(chǎng)保有量大。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的 在市區(qū)開(kāi) 稍微踩油門(mén)速度馬上就起來(lái)了
操控：
就是感覺(jué)變速箱有些頓挫。�？赡艽蟊姸歼@樣吧。。
油耗：油耗還可以，開(kāi)著空調(diào)高速和市區(qū)平均8個(gè)可以接受。
舒適：隔音好發(fā)動(dòng)機(jī)安靜-怠速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音底盤(pán)整體性好，過(guò)減速帶比之前車(chē)抖動(dòng)小論壇有人說(shuō)怠速會(huì)左右晃，這個(gè)確實(shí)體會(huì)到了，同樣是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，C級(jí)沒(méi)有感覺(jué)到，這點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，但不太影響
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