一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3103）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工優(yōu)良，噪音小，座椅很舒服
缺點(diǎn)：配置太摳門(mén)，13款沒(méi)有自動(dòng)頭燈，后視鏡電動(dòng)折疊，后排出風(fēng)口，15款都標(biāo)配了
外觀：好
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)飾經(jīng)典搭配，控制按鈕布局合理，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)科技感還可以。做工和質(zhì)量實(shí)在是沒(méi)有什么好挑剔的。桃木的內(nèi)飾條比較上檔次，三幅多功能真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
空間：個(gè)人認(rèn)為空間沒(méi)的說(shuō)，4個(gè)人跑長(zhǎng)途，7小時(shí)下車(chē)4次，都不會(huì)覺(jué)得累，后備箱自駕游也夠用了！
動(dòng)力：cvt的變速箱，起步比較肉，倒車(chē)時(shí)須少量給油，需要慢慢習(xí)慣，后程加速還不錯(cuò)。
操控：
說(shuō)實(shí)在的 開(kāi)過(guò)寶馬真的開(kāi)別的車(chē) 沒(méi)那么爽 以前開(kāi)過(guò)朋友的老款寶馬三系 指向非常精準(zhǔn) 地盤(pán)很富有韌性 就是動(dòng)力差了點(diǎn) A4L只能說(shuō)更適合家用商務(wù)一點(diǎn) 避震軟軟的 也適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
油耗：比較滿(mǎn)意，城市油耗平均10L左右，高速6.6L左右
舒適：很好，座椅該有的調(diào)節(jié)按鍵都全了，后排腿部、頭部空間也非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工優(yōu)良，噪音小，座椅很舒服
缺點(diǎn)：顛簸路面時(shí)有異響，后排沒(méi)有出風(fēng)口。大家都懂的30萬(wàn)的車(chē)沒(méi)后排出風(fēng)口。
外觀：可以
內(nèi)飾：做工精致 按鍵分布合理
空間：整體橫向空間不錯(cuò) 縱向空間很一般啊 很容易碰頭
配置：在BBA當(dāng)中性?xún)r(jià)比最好。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱產(chǎn)生的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，很多人說(shuō)起步肉，動(dòng)力不夠什么的。其實(shí)我之前一直開(kāi)日產(chǎn)的CVT波箱車(chē)，CVT波箱是追求舒適性，加速線(xiàn)性和舒適沒(méi)有頓挫感。至于肉這一說(shuō)，其實(shí)當(dāng)你開(kāi)慣了CVT，對(duì)比其他傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，速度其實(shí)真沒(méi)差，CVT波箱的特性就是這樣。城市與高速表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。
操控：
過(guò)彎很穩(wěn)，超車(chē)流暢
油耗：由于是新車(chē)，還沒(méi)過(guò)磨合期，沒(méi)過(guò)首保，再加上市區(qū)內(nèi)行駛，走走停停的對(duì)油耗還是很有影響，但是對(duì)于擁有2.0渦輪增壓這顆強(qiáng)大心臟的小四來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我還是能夠接受的。
舒適：后排乘坐的機(jī)會(huì)很少，但家人很滿(mǎn)意，很舒適。前排駕駛感受，特別舒服，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。容易開(kāi)著開(kāi)著，開(kāi)睡著了。主駕有點(diǎn)機(jī)艙的科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那四個(gè)圈吧
缺點(diǎn)：啟動(dòng)較慢，頓挫感明顯
外觀：不錯(cuò)，LED是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很喜歡，奧迪的中控布局也很有科技感，整個(gè)車(chē)艙營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氣息比較明顯，當(dāng)然對(duì)于35TFSI舒適型的前提是要把內(nèi)飾板換成鋁拉絲或者碳纖維。
空間：同級(jí)車(chē)比較稍差，但完全夠用！
配置：感覺(jué)不是很保值哈，一年降價(jià)都5萬(wàn)多了。
動(dòng)力：提速比較快，轉(zhuǎn)向不是太遲鈍
操控：
換了245 40 18的米其林PS3輪胎 現(xiàn)在油耗可能上升 但很穩(wěn)
油耗：2。0T的油耗算是這樣吧，比一般的都低，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不一樣，所以動(dòng)力比40弱
舒適：舒適性很高.配上米其林的輪胎就更舒服了.以前的改過(guò)避震.現(xiàn)在開(kāi)了7000公里了 還是不太適應(yīng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那四個(gè)圈吧
缺點(diǎn)：倒車(chē)要加油
外觀：喜歡小四的人就很喜歡，不喜歡的人認(rèn)為太單調(diào)了，我覺(jué)得小四給人沉穩(wěn)有靈動(dòng)的感覺(jué)，特別是晴天停在樹(shù)下那種感覺(jué)超贊。
內(nèi)飾：做工很精細(xì) 用料也比雙B車(chē)型厚道啊 特別是帶有MMI系統(tǒng)的技術(shù)和豪華型啊 當(dāng)初沒(méi)上技術(shù)型現(xiàn)在腸子都悔青了
空間：一般
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是同級(jí)別車(chē)子里面算佼佼者，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，車(chē)輛配置，油耗等諸多方面都是有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：2.0t 132千瓦的小功率版，320扭矩的調(diào)效，使得起步速度表現(xiàn)良好，但中速和尾速欠佳，甚至可以說(shuō)是肉了一點(diǎn)，但相對(duì)CVT8速變速箱，a4l的加速是平穩(wěn)，流暢！
操控：
操控只能說(shuō)是中庸吧 不過(guò)中庸未必不是好事兒 就是可以說(shuō)是很好開(kāi)的一款車(chē) 變線(xiàn)超車(chē)的時(shí)候 如果速度快了 側(cè)向支撐確實(shí)不是很強(qiáng) 但是現(xiàn)在定位和德國(guó)A4不同 開(kāi)始偏向于買(mǎi)菜車(chē)了 不過(guò)還是可以接受的
油耗：估計(jì)肯定比我原先領(lǐng)馭省油
舒適：座椅的腰部包裹性不大強(qiáng),顯得有點(diǎn)寬,座椅運(yùn)動(dòng)性有點(diǎn)偏弱.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意它的地方有幾點(diǎn)：1，它的避震，開(kāi)起來(lái)軟軟的，跟一百多萬(wàn)的車(chē)坐起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別，那種軟綿綿彈彈的感覺(jué)真不能形容得出來(lái)。2，排量2.0T油耗一點(diǎn)不高，平時(shí)開(kāi)車(chē)很斯文，勻速情況下市區(qū)儀表臺(tái)顯示7個(gè)這樣，高速定速5到6個(gè)，真看不出是2.0 的車(chē)。3，外觀非常大氣，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該算是買(mǎi)的時(shí)候買(mǎi)貴了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)非要選裝，然后選裝滿(mǎn)八萬(wàn)可以車(chē)身價(jià)再便宜兩萬(wàn)，我總覺(jué)得有一種綁定消費(fèi)的感覺(jué)，而且注意是一定需要選裝，我非常納悶。也有可能是那會(huì)好像我這個(gè)是第一批13款的A4L，新車(chē)換代馬上去買(mǎi)我覺(jué)得非常不明智。但是不知道4S的人是不是安慰我來(lái)著，居然和我說(shuō)第一批質(zhì)量最好，他們懂..然后就是保養(yǎng)..保養(yǎng)我覺(jué)得好貴啊,每一次都是3000左右...就剛開(kāi)始1-2次有過(guò)什么1500左右的,往后沒(méi)有少于2000的,都是2500左右,這個(gè)有點(diǎn)無(wú)法接受..總覺(jué)得貴了點(diǎn).但是我很愛(ài)護(hù)我的車(chē),都是定期4S保養(yǎng)的.......有點(diǎn)累養(yǎng)起來(lái).上次5萬(wàn)公里換變速箱油什么的..一次保養(yǎng)接近6000...當(dāng)時(shí)不舍我的毛爺爺好久好久...都被這小禿驢吃了...還有就是那會(huì)剛畢業(yè)開(kāi)家里的1.6L的速騰..試駕A4L銷(xiāo)售讓我掛S檔,我一下子覺(jué)得這才是車(chē),但是后來(lái)入手又和我說(shuō)一直開(kāi)S檔變速箱容易壞...我該咋說(shuō)呢..買(mǎi)車(chē)前為什么不告訴我呢....
外觀：沒(méi)的說(shuō)，犀利……
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算是可以，但是跟現(xiàn)在的新3系比，也半斤八兩吧
空間：空間對(duì)于正常上下班代步的人來(lái)說(shuō)足夠了，后排空間還行，本人1米8，坐下來(lái)大概離前排有半拳的距離。
配置：優(yōu)惠幅度挺大的。來(lái)過(guò)奔馳的C200L.開(kāi)起來(lái)沒(méi)有A4L的沉穩(wěn)感覺(jué)
動(dòng)力：沒(méi)的挑，2T的車(chē)想想就已經(jīng)知道他的動(dòng)力十足了。
操控：
以前一直以為只有手動(dòng)擋才具有操控樂(lè)趣，只有真正開(kāi)到奧迪的時(shí)候才知道，自動(dòng)擋也相當(dāng)?shù)某杏X(jué)。
油耗：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
舒適：懸掛比較軟，因此乘坐舒適性很好，顛簸路段也不是很強(qiáng)烈，不過(guò)個(gè)人喜好懸掛偏硬的車(chē)，感覺(jué)比較厚重，懸掛一軟會(huì)讓人感覺(jué)有些飄。真皮座椅稍微有些硬，換上了坐墊感覺(jué)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了兩年多了，三個(gè)年頭 外觀還是一樣 我覺(jué)得我的選擇沒(méi)錯(cuò)
缺點(diǎn)：出現(xiàn)了幾次小毛病，比較頭疼。保養(yǎng)費(fèi)用高
外觀：時(shí)尚 動(dòng)感 鐮刀燈大愛(ài) 新款的尾燈也很棒！ 就是腳太小以后換了18寸 整體效果會(huì)好很多 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是功能較為落后
空間：整體空間可以，但整體坐姿都比較低，本人身高1.85，做進(jìn)去還是有點(diǎn)局促，需要將座椅調(diào)到最低，否則頂頭，后排空間算是比較寬敞的，后備箱的尺寸也能夠滿(mǎn)足日常的需要，將第二排座椅放倒后能將容積提升一倍，比較滿(mǎn)意。
配置：90分
動(dòng)力：正常行駛以及小飆都可以，倒車(chē)無(wú)力，延時(shí)明顯，經(jīng)常轟油門(mén)倒車(chē)。
操控：
操控性不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，感覺(jué)比天籟，廣本等日本車(chē)開(kāi)著舒服。
油耗：油耗適中
舒適：空間不錯(cuò)，前排舒適度不錯(cuò)，后排目前還沒(méi)嘗試，但總體看后排三人的話(huà)較為局促
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了就是家用，上下班什么的，總體空間不錯(cuò)，省油，開(kāi)著感覺(jué)很扎實(shí)。奧迪的燈光很棒，特別喜歡奧迪上面的燈光，尤其是晚上紅色的背光，美！動(dòng)力也夠用了，畢竟自己不是開(kāi)的激烈的人。掛上S檔還是很澎湃的！
缺點(diǎn)：竟然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡
外觀：沒(méi)得說(shuō)，漂亮
內(nèi)飾：新版本的德系都有所提高，喜歡的！
空間：家用的話(huà)是足夠了。
配置：現(xiàn)在價(jià)格降那么厲害，尤其是個(gè)運(yùn)四驅(qū)，性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：只能說(shuō)馬馬虎虎，起碼在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話(huà)，的確能選到馬力更強(qiáng)的
操控：
方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)很容易，是這個(gè)意思嗎？
油耗：很滿(mǎn)意 市區(qū)10個(gè)左右 高速定速6個(gè)不到！
舒適：：坐著很舒服，駕駛也很舒服，方向盤(pán)很輕打方向不費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的柚木棕色的A4L ，外觀大氣 ， 油耗較低 。
缺點(diǎn)：配置略低，防炫目，反光鏡電動(dòng)折疊，后排出風(fēng)等等都沒(méi)得音響質(zhì)量太差 完全不像30W的車(chē)
外觀：運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，不如奔馳的那種漂亮，奧迪的內(nèi)飾還是一般般，看不出多少的檔次，中控放茶杯的地方顯得更加低檔
空間：中控空間太小了，前面放個(gè)小包的位置都感覺(jué)沒(méi)有
配置：這種車(chē)還是有點(diǎn)性?xún)r(jià)比的 省油 小毛病少 保養(yǎng)較貴
動(dòng)力：S檔 絕對(duì)推背
操控：
操控還是可以的，方向盤(pán)偏輕，也比較靈活，總體是比較不錯(cuò)的。
油耗：在預(yù)期之內(nèi)，我和我爸開(kāi)車(chē)都很猛
舒適：座椅包裹性不錯(cuò) 但是前排座椅只有加熱沒(méi)有通風(fēng) 而且后排空調(diào)出風(fēng)口只有技術(shù)型以上才有這點(diǎn)不厚道 這個(gè)成本費(fèi)也沒(méi)多少錢(qián)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的達(dá)喀爾金的，這個(gè)顏色超贊，前排空間蠻好的，后備箱夠大，特別是把座椅放倒。可以插SD卡最棒了，經(jīng)常下載點(diǎn)歌，很方便。胎壓監(jiān)測(cè)很靈敏，比較安全，油耗是驚喜啊。
缺點(diǎn)：2013款舒適型配置較為不滿(mǎn)意
外觀：耐看，至少符合大多數(shù)國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較個(gè)性的。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，尤其后排空間。
配置：比較高
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了，畢竟我也不是什么賽車(chē)手。渦輪介入的時(shí)候，提速很給力。起步超車(chē)一般是問(wèn)題不大的。相對(duì)于同價(jià)位的車(chē)子
操控：
操控一般，懸掛韌性不足，過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重。16小腳，油給猛了輪子還打滑。
油耗：高速基本6個(gè)多，市內(nèi)9個(gè)
舒適：說(shuō)到舒適性 真的是A4L的長(zhǎng)項(xiàng) 座椅舒服OK 空間大舒服OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.76萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的達(dá)喀爾金的，這個(gè)顏色超贊，前排空間蠻好的，后備箱夠大，特別是把座椅放倒�？梢圆錝D卡最棒了，經(jīng)常下載點(diǎn)歌，很方便。胎壓監(jiān)測(cè)很靈敏，比較安全，油耗是驚喜啊。
缺點(diǎn)：整體其實(shí)都挺滿(mǎn)意的，只是舒適型不帶GPS、藍(lán)牙，多功能方向盤(pán)上大多數(shù)按鈕只是擺設(shè)，對(duì)于強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)煎熬啊
外觀：外觀不錯(cuò)，我的是達(dá)喀爾金，這個(gè)顏色的奧迪不多見(jiàn)，最起碼我還沒(méi)撞衫，白色的居多！我還是覺(jué)得土豪金符合我，多土豪啊~
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿(mǎn)了鍍鉻裝飾，很顯檔次；多功能方向盤(pán)握感很舒服，同時(shí)還可以控制車(chē)輛信息、調(diào)節(jié)音響；儀表盤(pán)一目了然，科技感十足，車(chē)輛的部分信息都可切換顯示，低頭抬眼之間即可隨時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài)，方便快捷；真皮座椅的包裹感覺(jué)也很精良，彰顯質(zhì)感；
空間：空間基本夠用，家用妥妥的。一家人一起出行一點(diǎn)都不擠。后備箱容量可以。幫老婆搬了好幾次東西了。自己拉東西也很給力。
配置：很超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般 cvt變速箱 反應(yīng)有點(diǎn)慢 8.2s的加速也是夠用
操控：
操控,家用轎車(chē)。談不來(lái)什么叫操控。
油耗：這個(gè)相當(dāng)滿(mǎn)意，磨合期間才9L！
舒適：后座空間能滿(mǎn)足家庭成員要求，比較舒適。
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