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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3103）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程56789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：CVT變速箱S檔地板油要遲鈍1秒左右才有加速的反應(yīng)，可能是給駕駛員反悔地板油的時(shí)間。
外觀：4人乘坐沒(méi)問(wèn)題，5人沒(méi)大胖子也不擁擠，當(dāng)然不能和A6，5系比
內(nèi)飾：：2.0T家用足夠了
空間：方向盤(pán)輕盈，指向明確
配置：還好，感覺(jué)挺不錯(cuò)
動(dòng)力：沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)比我以前的�？怂故娣嗔�。
操控：
犀利的大燈，霸氣的大嘴，性感的屁股。。。雖說(shuō)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，但是如果你喜歡A4，這些自然都不需要再多的解釋你為什么會(huì)選擇它。
油耗：做工很不錯(cuò)，改成伸縮導(dǎo)航會(huì)更好
舒適：買(mǎi)的不便宜，感覺(jué)一般吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：方向盤(pán)助力太過(guò)靈活，路過(guò)稍有不平整的地面總感覺(jué)方向盤(pán)不受控制。
外觀：夠用但不奢侈
內(nèi)飾：動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)加速?zèng)]有明顯的頓挫感，由于主要在市區(qū)內(nèi)行駛，感覺(jué)超車(chē)什么基本沒(méi)什么問(wèn)題，但也感覺(jué)不到十分強(qiáng)烈的推背感。
空間：很穩(wěn)，剎車(chē)關(guān)鍵時(shí)刻能剎住。定速巡航在跑高速很方便。
配置：還行，2.0的感覺(jué)比自然吸氣的省點(diǎn)
動(dòng)力：舒適型小4做的還是不錯(cuò)的，懸架偏軟，過(guò)濾顛簸還是可以的！就是空間有點(diǎn)......
操控：
不用說(shuō)了，大部分買(mǎi)小4的同學(xué)都是被它的外觀徹底俘虜了，霸氣，大氣，人氣，完美的外觀，尤其是燈飾，大愛(ài)的不得了，根本沒(méi)有免疫能力了。
油耗：無(wú)亮點(diǎn) 兩側(cè)翼子板貼了S-LINE側(cè)貼，看上去還比較不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比當(dāng)時(shí)是很高的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：后排中間座位舒適性較欠缺
外觀：一開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)空間還不錯(cuò)，軸距要比帕薩特邁騰的要大的，雖然真實(shí)的空間不如人家大。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)吧，一般情況。我185的身高，調(diào)整一下座椅，后面的空間就所剩無(wú)幾了，但是有一個(gè)原則就是，我們注重的事駕駛，干嗎考慮后排的乘坐空間，是吧，A4一開(kāi)的定義就是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在是渦輪的時(shí)代，相對(duì)動(dòng)力都可以滿足日常的要求，加速超車(chē)什么的基本夠用
空間：不錯(cuò)，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很好
配置：油耗夏天8.5 冬天9.5 平均就是9個(gè) 主要是變速箱的原因 算是省油的了
動(dòng)力：奧迪的舒適性照比奔馳肯定差點(diǎn)，但是對(duì)于小四這個(gè)級(jí)別的車(chē)，就不能要求太多了，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別，這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)算非常好了。
操控：
外觀 絕對(duì) 漂亮 就是沖著 這外觀去的！
油耗：個(gè)人喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)練而又不失檔次
舒適：15+個(gè)點(diǎn)讓人無(wú)法拒絕的優(yōu)惠力度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚。駕駛舒適自在。
缺點(diǎn)：中控空間太小了，前面放個(gè)小包的位置都感覺(jué)沒(méi)有
外觀：中等偏上，不能算是敞亮。后排尤其是中間地板太高！
內(nèi)飾：2.0t 132千瓦的小功率版，320扭矩的調(diào)效，使得起步速度表現(xiàn)良好，但中速和尾速欠佳，甚至可以說(shuō)是肉了一點(diǎn)，但相對(duì)CVT8速變速箱，a4l的加速是平穩(wěn)，流暢！
空間：正常道路行駛，很舒服，山道就不行了，動(dòng)力趕不上，車(chē)晃得厲害，懸掛比較軟，沒(méi)有安全感！
配置：平時(shí)開(kāi)的也不多，但是一般油耗在9差不多，沒(méi)有具體算過(guò)，比較省
動(dòng)力：舒適性一般 沒(méi)有日系的舒服
操控：
A4L有著時(shí)尚的外觀和迷人的燈光，不愧被稱(chēng)為奧迪燈具廠，大燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊，鐮刀眼+后面的燈帶紅燈，真的喜歡的不行，這也是我買(mǎi)A4最大的動(dòng)力，白色車(chē)子不管哪個(gè)角度看上去都非常漂亮，也很吸引眼球。
油耗：黑底白字的駕駛員行車(chē)顯示屏，簡(jiǎn)潔明了，顯示的內(nèi)容豐富，使用起來(lái)很方便很直觀。其次中控的布局合理，不凌亂，不繁瑣，使用幾次后基本可以盲操作了。在此特別強(qiáng)調(diào)按鈕阻尼的手感做的真的是很好！雖然這款車(chē)經(jīng)過(guò)多次換代，但是內(nèi)飾的變動(dòng)不是很大，但是不可否認(rèn)，整車(chē)內(nèi)飾的科技感還是很強(qiáng)的！在這里又要不得不提一下的就是車(chē)內(nèi)的氛圍燈，到了夜晚，無(wú)論是行車(chē)過(guò)程中車(chē)內(nèi)紅色燈光的妖嬈，還是在上下車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的腳下氛圍燈和開(kāi)門(mén)時(shí)的照地?zé)�，都�?huì)讓我覺(jué)得內(nèi)心涌現(xiàn)出一種說(shuō)不出的喜歡的感覺(jué)。
舒適：性價(jià)比非常高，原價(jià)32.99W，跟著團(tuán)購(gòu)談到12個(gè)點(diǎn)，出乎意料，省了些預(yù)算，所以推薦準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的車(chē)友，找一些當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)購(gòu)團(tuán)一起，省心還優(yōu)惠大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，操控感非常良好，駕駛感覺(jué)比較舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響太多 不是中控響就是門(mén)板響 一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)的時(shí)候搞得心里很緊張 平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)著音樂(lè)基本上也聽(tīng)不到異響了
外觀：前排空間還不錯(cuò)，后排的話一般坐三個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題，就是中間的突起會(huì)比較高點(diǎn)
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我覺(jué)得很不錯(cuò)了，很滿意，本人是注重安全的！
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。A4L舒適型的操控性能在30W左右級(jí)別里算是比較出眾的，個(gè)人感覺(jué)不會(huì)比寶馬3系的差。
配置：油耗滿意。高速希望還能有更低的突破。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)過(guò)減速帶非常舒適，高速過(guò)彎比較軟，側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。
操控：
哈哈哈，就是它的外觀把握深深吸引了，兇悍又漂亮的前臉，修長(zhǎng)又飽滿的腰線，性感又運(yùn)動(dòng)的屁股，真是人見(jiàn)人愛(ài)，樹(shù)見(jiàn)樹(shù)開(kāi)花，狗見(jiàn)狗擺尾�。。。ň褪蔷褪悄请p16的小腳 極大的影響了車(chē)子的完美度）
油耗：內(nèi)飾的感覺(jué)也很喜歡，尤其是夜晚，紅色的氛圍燈很好看，非常有科技感
舒適：怎么說(shuō)呢，人人都希望用最少的錢(qián)買(mǎi)到最好的車(chē)，但可能嗎，如果價(jià)格下調(diào)3萬(wàn)5萬(wàn)的，在配上導(dǎo)航和雷達(dá)什么的，應(yīng)該又是個(gè)神車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鐮刀眼依舊犀利
缺點(diǎn)：起步是跟倒車(chē)時(shí)的頓挫感不滿意
外觀：空間不錯(cuò)，比家里現(xiàn)在還有另外一個(gè)S60好，S60是買(mǎi)的進(jìn)口的，不是S60L
內(nèi)飾：一般，起步太肉，后段輸出還可以
空間：一般般吧
配置：表2 7.9 行駛3.5萬(wàn)公里，表1最低5.1，高速基本在6.0
動(dòng)力：懸掛比較軟，因此乘坐舒適性很好，顛簸路段也不是很強(qiáng)烈，不過(guò)個(gè)人喜好懸掛偏硬的車(chē)，感覺(jué)比較厚重，懸掛一軟會(huì)讓人感覺(jué)有些飄。真皮座椅稍微有些硬，換上了坐墊感覺(jué)好很多。
操控：
：外觀年輕時(shí)尚我很喜歡
油耗：精細(xì)
舒適：個(gè)人認(rèn)為A4L的性價(jià)比最高，對(duì)得起奧迪這個(gè)相對(duì)低調(diào)的品牌！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鐮刀眼依舊犀利
缺點(diǎn)：奧迪的燒機(jī)油和保養(yǎng)。車(chē)已經(jīng)跑了馬上接近２萬(wàn)，每８０００公里左右機(jī)油會(huì)掉一半以上，不過(guò)只要定期保養(yǎng)，問(wèn)題不大；其實(shí)就是高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，普工保養(yǎng)機(jī)油、濾芯價(jià)格就是接近１２００元，其中接近７００的工時(shí)費(fèi)，有點(diǎn)小貴。。
外觀：家用滿意了
內(nèi)飾：油門(mén)響應(yīng)還不錯(cuò)，D檔低轉(zhuǎn)速下也還挺夠用，S檔下提速給力，動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：奧迪品質(zhì)。你懂得，方向盤(pán)隨速度增加而變重，不太習(xí)慣。
配置：低
動(dòng)力：舒適當(dāng)然這個(gè)不是純商務(wù)。沒(méi)那么舒適
操控：
很適合年輕人，夠帥氣
油耗：還行，和車(chē)價(jià)相比還是有點(diǎn)低了。
舒適：這個(gè)價(jià)格這個(gè)車(chē)性價(jià)比就不說(shuō)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鐮刀眼依舊犀利
缺點(diǎn)：上下坡溜車(chē)，CVT變速箱上下坡停車(chē)時(shí)，如果不用AUTOHOLD，會(huì)往坡下溜車(chē)，又一次導(dǎo)致剮蹭到樹(shù)上。使用AUTOHOLD后必須大油門(mén)，反應(yīng)1-2秒后，才能起步。
外觀：空間的大小還不不錯(cuò)的（買(mǎi)車(chē)時(shí)就考慮了家庭的情況，最多后排坐了5人），有一點(diǎn)不滿意就是后排中央地板的突起部分中間坐人時(shí)會(huì)感到不舒服，A4L的儲(chǔ)物空間有待提高。
內(nèi)飾：還行
空間：：至于操控說(shuō)實(shí)話就太一般了沒(méi)有特殊點(diǎn)
配置：超乎想象了
動(dòng)力：永遠(yuǎn)調(diào)整不到非常舒服的坐姿，腰部支撐實(shí)在調(diào)不到合適的位置，座椅也偏硬，后來(lái)索性買(mǎi)了套坐墊，長(zhǎng)途的話，真有點(diǎn)累。
操控：
回頭率還可以，畢竟路上也多的，不過(guò)好了才多嘛
油耗：滿意。但新車(chē)味道重是沒(méi)預(yù)料到的。
舒適：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很好的，非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鐮刀眼依舊犀利
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響太多 不是中控響就是門(mén)板響 一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)的時(shí)候搞得心里很緊張 平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)著音樂(lè)基本上也聽(tīng)不到異響了
外觀：空間方面可以說(shuō)”大小“剛好，不會(huì)那么寬敞，感覺(jué)純商務(wù)，更不會(huì)小的那么小氣。
內(nèi)飾：0~80kmph加速不錯(cuò)，80以上不開(kāi)渦輪增加就有點(diǎn)慢了，開(kāi)了渦輪不錯(cuò)。我不喜歡和人賽車(chē)，不開(kāi)渦輪的情況下，跑跑上海室內(nèi)都覺(jué)得2.0用不到
空間：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈活，操控性比較滿意，偶爾油門(mén)大點(diǎn)也能體驗(yàn)一下推背感，比較滿意
配置：油耗在我覺(jué)得很低，一開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有想象到這么低，讓我很吃驚。
動(dòng)力：還可以吧，就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。以前的現(xiàn)代車(chē)就不會(huì)腰酸。
操控：
很經(jīng)典，說(shuō)起A4L就想起這款
油耗：一如既往漂亮，因?yàn)榈团錄](méi)有MMI，整體的科技感欠缺，做工方面，一汽的做工還有待提高，新車(chē)200公里，儀表異響，塞了海綿暫時(shí)解決，希望能更換此部件
舒適：性價(jià)比很高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鐮刀眼依舊犀利
缺點(diǎn)：舒適型的車(chē)相比價(jià)位的少了很多很實(shí)用的東西，對(duì)于一款30W+的豪華品牌來(lái)講，這貌似是一種必然，但也讓人很難接受；保養(yǎng)的費(fèi)用也相對(duì)來(lái)講會(huì)比較高；怠速的時(shí)候，感覺(jué)還是有點(diǎn)顫抖和輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀：空間大，這是相對(duì)而言，像咱這種中國(guó)平均身高，就差不多很足夠。后備箱很大，東西隨便怎么放都?jí)颉．?dāng)然東西不是運(yùn)輸大型貨物。
內(nèi)飾：我的車(chē)屬于舒適型的低功率版，我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，動(dòng)力澎湃
空間：操控方面,前驅(qū)不如后驅(qū)是大方向,不過(guò)又不是比賽,指向偶爾激情駕駛也很準(zhǔn),而且低速夠輕高速夠穩(wěn)重,作為這個(gè)級(jí)別的車(chē),操控性就是很高分的了,你總不能拿豐田FT86來(lái)比是吧,兩車(chē)功能不一樣.
配置：非常滿意啊，路況好的時(shí)候能開(kāi)出6個(gè)多點(diǎn)的油
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)還是很安靜的，除了輕微異響和低速共振，懸掛偏向舒適，適合跑高速，不像以前的凱旋小毛病多。
操控：
大眾臉，就那樣吧！大燈比較迷人，別的沒(méi)什么心動(dòng)的！
油耗：滿意 中控簡(jiǎn)潔 夜間紅色燈光 非常迷人 我的最?lèi)?ài)
舒適：挺值
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