一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),鐮刀眼依舊犀利
缺點:沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,上30萬的中級車,沒有這項簡單又基本的配備,有點差點意思
外觀:一米七八的個子,空間完全沒問題,相當(dāng)?shù)膲蛴茫笈跑E二郎腿基本上沒什么問題
內(nèi)飾:起步稍微慢了點,但是中段提速確實不錯,對得起那320的扭矩,S擋更加不用說,轉(zhuǎn)速一下蹦著五六千轉(zhuǎn)去了,市區(qū)高速秒秒那些一般性的家用車都不在話下
空間:隨著新車到手不久,內(nèi)心的躁動促使我一空閑下來就要駕馭小四道路上溜溜,整體感覺整輛車的操控性還是很不錯的,尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候,沒有那種讓人信心不足的感覺,整套動作下來,小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得,信心十足!再有就是小四的方向盤是隨著車速的提升會變得略微沉重,我在滬杭高速上行駛時,方向盤雖然有點沉,但是卻讓我倍感車輛在行駛時反而更加沉穩(wěn),當(dāng)需要變道時,也只需稍稍推動一點方向,車輛就很靈活地響應(yīng),操縱感還是很強的!!整車的懸掛比較偏向舒適,就好像它的型號那樣是舒適版的,呵呵。
配置:油耗真的非常滿意,在帝都開車,能保持在8個多油,告訴更低,加滿一次能跑個900KM左右。
動力:大品牌,舒適性肯定是能讓人滿意的
操控:
中規(guī)中矩
油耗:中控塑料用的比較多,而且有異響,感覺很掉分。
舒適:這就是我想說的,BBA里價格最親民的,我買的舒適,該有的都有,自動頭燈沒有有點腦火,不過其實也沒啥,性價比決定一切,買舒適就是看中性價比。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),回頭率還是可以的
缺點:保養(yǎng)周期太短,配置有點低.30多萬的車竟然沒有后坐出風(fēng)口!
外觀:空間算是很寬敞的了,載著4人從鄭州到青島連續(xù)6個多小時的路程坐下來沒有不舒適的感覺,后備箱很平整,后排座椅可以放倒也很人性化,拉一下大件物品還是可以勝任的。
內(nèi)飾:本人除了家里的朗逸沒開過其他車……感覺提速挺快的,方向盤很輕,開的挺舒服的…
空間:是我最滿意的,試駕時銷售給我示范了80公里時時的緊急變道,車身穩(wěn)定系統(tǒng)起了作用,很干凈利索的完成了動作,這也是我直接定了這款車的其中一個原因。
配置:比較經(jīng)濟,很省油
動力:還行,坐姿比較低,右手可以托起,但是感覺扶手不美觀,很小氣的說。
操控:
ass cool 要用裸體美妞來形容 百看不厭
油耗:黑色內(nèi)飾,運動,穩(wěn)重,只是不耐臟。
舒適:買車的時候是年底,所以優(yōu)惠很少,全部搞好,包括保險上牌價格在35W左右。性價比不高。比現(xiàn)在的價格高了幾W
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),回頭率還是可以的
缺點:操控性偏差。我始終覺得小4的剎車和油門頓挫感,先說說剎車吧,感覺在擁堵的北京,起步停車,停車起步,特別考驗我對小4的剎車配合,踩淺了停不住,踩深了人點頭,和大眾CC,邁騰,速騰相比,相差甚遠,但也不排除我對新車的磨合期內(nèi)的不適應(yīng),油門的頓挫感,只要是停車起步,感覺油門踩一半兒,就要有一兩秒的等待期,時常我都會感覺前車突然剎車,我腳都跟著奧迪的剎車抽搐,老是擔(dān)心小四停不住。其次感覺油門太厚重,不像是邁騰,稍微給一點兒腳力,立馬兒就竄出去了。不知道跟小四的車身重量有無關(guān)系。但是總體來說,都只是它美中不足而已,選擇小四,不會后悔,是生命中不可缺少的部分~~。
外觀:個人感覺空間很大,可能是后排很少坐人的原因吧,后排地面中間有明顯凸起,5人乘車是可能會感覺不適
內(nèi)飾:S檔提速迅猛,高速行駛極其穩(wěn)定,超車過彎表現(xiàn)完美。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性良好,偏舒適,轉(zhuǎn)向自由行程合適,指向性稍遜,談不上操控,但絕對舒適自信
配置:我16500公里平均油耗7.8L.是非常理想的油耗。買車前我一直擔(dān)心這個車的油耗。畢竟是2.0T的,估計10個左右的油耗。但是在使用過程中在發(fā)覺只是7.8。這個也應(yīng)該是本車的一個亮點。(市區(qū)和高速的平均油耗)
動力:開習(xí)慣了,感覺比同等價位的舒適
操控:
可以
油耗:不錯。
舒適:這個價格這個車性價比就不說了
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),刀鋒大燈搶眼。側(cè)身腰線很有感覺。
缺點:起步和倒車時發(fā)動機和變速箱之間傳動的間隙太大 半坡起步會溜車 很不爽 不知道廠家怎么搞的 可能是因為發(fā)動機啟停技術(shù)的緣故 (個人猜測) 1000公里的時候發(fā)動機啟停還報過故障 很揪心
外觀:個人呢覺得還行
內(nèi)飾:非常強勁。夠用。起步給力。我開車從來沒有把油門踩到底過。好像有一股用不完勁一樣,推背感強。就是上坡也能輕松超車。高速在昆明安晉高速開到200.因為沒有攝像頭,很平穩(wěn)。
空間:只要不是賽車,我覺得很好操控,反正很適合我開
配置:油耗還是比較滿意的
動力:真皮的座椅加上是L的,后排坐著很舒服空間理想。后排中間還有扶手和放水杯飲料的架子,很贊。
操控:
日間燈很漂亮……
油耗:奧迪的內(nèi)飾一向富有高科技,但絕不是僅僅多了一大堆按鈕那樣簡單,MMI系統(tǒng)的操作很方便,各個旋鈕的阻尼也很好,一句話,內(nèi)飾很棒,不相信可以自己和其他同級別的車型作對比,絕對不會讓人失望。
舒適:車是好車,相對豪華品牌來說價格適中,就是配置有點低
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對經(jīng)典 街車 LED的燈
缺點:配置太低,30多萬車,沒有導(dǎo)航,沒有usb口,沒有后排出風(fēng),沒有防眩目,沒有后視鏡折疊
外觀:空間;前排,后排都滿足了我的要求。作為家庭用車足夠了。
內(nèi)飾:動力個人覺得還是很不錯的,跟朋友的奔馳比還贏了,他是C200也有可能是技術(shù)問題啊 哈哈。而且虐了大眾CC,朋友的高配新款銳志也被我虐了,哈哈心情瞬間爽了,因為我掛在S擋了 他們不知道哈哈。感覺我有點小賤啊
空間:CVT的優(yōu)點是動力輸出極其平順,頓挫感抑制到最少,A4L的操控就兩字,舒適!
配置:電腦顯示10.4L/100公里。不知道對不對。
動力:總體舒適性一般,噪聲控制低于我的預(yù)期,座椅舒適度沒什么好夸耀的。
操控:
已經(jīng)是街車了,外觀就不重要了
油耗:內(nèi)飾大部分是軟質(zhì)材料做的 還行 真皮坐椅其實用處不大 加個座墊就看不見了 為此還多花了一萬多不值
舒適:這個價位內(nèi),性價比十分突出
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對好看,車燈也相當(dāng)贊,操控也挺不錯
缺點:本地經(jīng)銷商不接受選配訂單
外觀:還可以,挺不錯,當(dāng)然比帕薩特的小。
內(nèi)飾:動力一般 CVT的變速箱就是平穩(wěn)舒適為主 車到手以后比預(yù)想要差一些 起步時油門少了不動多了馬上竄一下?lián)頂D路段有點累 準(zhǔn)備刷ECU試試 希望有好轉(zhuǎn)。
空間:方向盤輕盈,指向明確
配置:還可以,不是特別的省油,高速上跑百公里油耗也要7多,城市跑要10的樣子,總的來說居中吧,沒想象中的省油.
動力:座椅很軟,得益于懸掛,路感過濾的很好,畢竟這款車是主打舒適的。
操控:
帥,原裝的16寸五幅輪轂B格太低,開到首保,自行更換頂配車型配備的18寸10幅原廠輪轂,帥!舒適版的前包圍沒有運動版好看,過兩年再改裝,還想把單邊雙出改為四出。
油耗:內(nèi)飾做工還算是可以,但是跟現(xiàn)在的新3系比,也半斤八兩吧
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣
缺點:后排座中間為什么設(shè)計凸起呢?又不是四驅(qū)版。還有還它麻燒機油
外觀:非常的滿意,后排座椅離膝還有2拳距離。還有就是車內(nèi)的后排座椅如果放到后,會有很大的空間,對于家庭用車來說,非常的實用。
內(nèi)飾:2.0T的動力足夠了,想超車還是比較容易。有條件我覺得可以去刷個ECU 刷完動力瞬間就上去了
空間:操控沒得講 德系車操控非常不錯
配置:12.2L/100km
動力:沒得說,過減速帶非常舒適,高速過彎比較軟,側(cè)傾有點嚴重,
油耗:整體感覺比較干凈簡潔,沒有MINI的車型多少有些遺憾,要是MI夠就上技術(shù)吧
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常漂亮,就是沖著外觀買的,流線型的車身,最喜歡小4的日間行車燈,非常 有科技感。
缺點:怕燒機油。
外觀:整體橫向空間不錯 縱向空間很一般啊 很容易碰頭
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀
空間:夠用
配置:雖然只跑了2000來公里,但是我的油耗基本上保持在室內(nèi)10.5個油,高速是7.2個油,對于2.0T來說我已經(jīng)詳單的滿意了(其實也不知道我很在意的細節(jié)了,買好馬就不怕用好草)。
動力:CVT變速箱的換檔平順讓舒適性大大提升,真皮座椅很舒服。
操控:
滿意。時尚,大氣。
油耗:還不錯吧!舒適感也有也是比較好的,所以總體來說也是算不錯的啦!
舒適:不高,排除了品牌效應(yīng),性價比不高,配置不抵20萬元左右的車。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常漂亮,動力強勁,大燈和尾燈的設(shè)計一流。奧迪的前臉大氣。淚眼大燈很引人注目。
缺點:空間,后排太小。
外觀:家用的話是足夠了。
內(nèi)飾:動力那叫一個充沛!偶然超車也是小case~油耗方面也比較滿意,8個多左右~
空間:還算可以吧,以前開后驅(qū)銳志的。比銳志是差了點。
配置:油耗真的是很給力,一直是8到9升左右。
動力:提車9個多月無異響。前排很舒服,冬天還有前排座椅加熱,一分鐘左右就熱了。后排座椅坐著感覺還可以。過了一個夏天,空調(diào)一直在自動檔沒動過,在官方授權(quán)店貼的龍膜,隔熱效果很不錯。
操控:
外觀漂亮,鐮刀眼非常犀利
油耗:比較商務(wù)
舒適:還是比較高的
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常的犀利,還有就是奧迪的品牌,服務(wù)……都是讓我最滿意的。
缺點:倒車沒力
外觀:空間和大眾的比起來小了不少,對空間不是很滿意
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機,180馬力,很不錯了,超車時掛S檔還是很輕松的,買13款35舒適的時候個運四驅(qū)還沒推出,要不然肯定上四驅(qū)的,你懂的。
空間:輕盈靈動,有時候開老婆的馬6還不適應(yīng)馬6沉重的轉(zhuǎn)向
配置:油耗較低,符合預(yù)期
動力:舒適性一般吧,我總覺得奧迪車的懸掛還是偏硬的。路感比較強。還可以啦。
操控:
時尚 動感 鐮刀燈大愛 新款的尾燈也很棒! 就是腳太小以后換了18寸 整體效果會好很多 !
油耗:功能區(qū)區(qū)分明顯,功能醒目容易操作,至于好不好看,還是那句,各花入各眼.
舒適:極好!30多萬的中級BBA車,高大上!
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