一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然現(xiàn)在是老款的了但是外形還是相當好看的。老款的淚線一直是經(jīng)典之作
缺點：倒檔，初開這輛車會很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時間長了會出小毛病。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：滿意度10分滿分。我不是追求超級大的空間。但也不能讓人覺得坐在后排很拘束，A4L恰到好處的空間正好吻合了我對這方面的需求。
動力：其實運動版動力已經(jīng)是高功率的，達到211匹馬力。但是因為CVT變速箱的關(guān)系，自動模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時的無力、發(fā)動機悶響的感覺消失了，加速變得很流暢。高速時的加速感覺原來就很不錯。升級后有一點點變化：更有力了！
操控：
對我來說是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇，運動模式相對重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當?shù)妮p。
油耗：高速加市區(qū)，我的實際總平均油耗8.5升/百公里，對2.0T的車來說，相當滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定，側(cè)面造型漂亮，動力比較充沛。
缺點：要說不滿意覺得還是低速時的動力表現(xiàn)。起步時速20公里內(nèi)時，感覺很肉，加速不容易。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：在同級別中，駕駛乘坐空間算很好的了，后備箱空間對于我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。
動力：其實運動版動力已經(jīng)是高功率的，達到211匹馬力。但是因為CVT變速箱的關(guān)系，自動模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時的無力、發(fā)動機悶響的感覺消失了，加速變得很流暢。高速時的加速感覺原來就很不錯。升級后有一點點變化：更有力了！
操控：
A4L不是A4，加長的十幾厘米、前驅(qū)模式、坑爹的CVT已經(jīng)讓她和運動越來越遠，加上奧迪的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兩年后的今天我任然沒有適應(yīng)，不是說不好，只是覺得奇怪。
油耗：高速加市區(qū)，我的實際總平均油耗8.5升/百公里，對2.0T的車來說，相當滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強、配置高，相對購買價格很值。
缺點：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：滿意度10分滿分。我不是追求超級大的空間。但也不能讓人覺得坐在后排很拘束，A4L恰到好處的空間正好吻合了我對這方面的需求。
動力：其實運動版動力已經(jīng)是高功率的，達到211匹馬力。但是因為CVT變速箱的關(guān)系，自動模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時的無力、發(fā)動機悶響的感覺消失了，加速變得很流暢。高速時的加速感覺原來就很不錯。升級后有一點點變化：更有力了！
操控：
對我來說是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇，運動模式相對重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當?shù)妮p。
油耗：高速加市區(qū)，我的實際總平均油耗8.5升/百公里，對2.0T的車來說，相當滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子給我?guī)淼膭恿懿诲e，感覺動力超過了A6L的2.4,而且車身很穩(wěn)，高速形勢不會出現(xiàn)飄的情況。
缺點：發(fā)動機怠速聲音比較大，低速行駛變速箱不平順，闖動很明顯。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：小4總體來說還算可以，載人、儲物都算比較不錯的，比較適合家用。唯一就是后排中間有個軸，坐3人會有點不舒服。
動力：對于前驅(qū)車來說絕對足夠了，運動模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
只能說勉強可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運動的感覺；隔音和這個價位相符，不好也不壞，高速時左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對于輕微強迫癥的我來說，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，配置齊全，高速穩(wěn)定，駕駛模式可選很實用，運動模式下，動力充沛。
缺點：無四驅(qū)，無藍牙電話與藍牙多媒體功能
外觀：外觀絕對OK的，靚麗的淚眼修長的車身迷死銀滴。兇猛的前伸兩顆2板牙的前臉，微微翹起的后屁股，連后倆大燈看著都賞心悅目。
內(nèi)飾：布局合理、秉承了德系車的嚴謹，但用料有些對比起這個價格，按著嘎吱嘎吱響，不知道是不是國產(chǎn)的原因。
空間：空間大，使用方便。
配置：我這價格也不用談什么性價比了，8折！
動力：由于是2.0T高功率版，提速比較快。
操控：
轉(zhuǎn)向由于有隨動轉(zhuǎn)向，在高速時回饋不錯，低速時很輕盈。一般時候不能說十分精準吧，但本身這款車講的是舒適嘛
油耗：油耗很不錯的，我由于駕駛屬于激烈型的，總體在同款車中偏高。不過，正常駕駛是十分省油的了，例如我媳婦，市內(nèi)都能開出8個。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運動的感覺；隔音和這個價位相符，不好也不壞，高速時左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對于輕微強迫癥的我來說，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，音效很好，聽歌真的很不錯
缺點：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來還是沒厭，贊一個！個人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：布局合理、秉承了德系車的嚴謹，但用料有些對比起這個價格，按著嘎吱嘎吱響，不知道是不是國產(chǎn)的原因。
空間：前后排空間都很大，家用足夠
動力：對于前驅(qū)車來說絕對足夠了，運動模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
只能說勉強可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：算比較滿意的，乘坐舒適性算非常不錯的，駕駛舒適性方面，D檔油門響應(yīng)滯后嚴重。倒車也一樣，需要適應(yīng)。M檔和S檔，油門響應(yīng)速度要快很多，當然，油耗也就上去了。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定，側(cè)面造型漂亮，動力比較充沛。
缺點：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來還是沒厭，贊一個！個人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：空間大，使用方便。
動力：對于前驅(qū)車來說絕對足夠了，運動模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
對我來說是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇，運動模式相對重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當?shù)妮p。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，配置齊全，高速穩(wěn)定，駕駛模式可選很實用，運動模式下，動力充沛。
缺點：120km/h以上開始發(fā)抖，使得我都不敢超速了。勉強算是最不滿意的。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：滿意度10分滿分。我不是追求超級大的空間。但也不能讓人覺得坐在后排很拘束，A4L恰到好處的空間正好吻合了我對這方面的需求。
動力：155kw的發(fā)動機，動力和扭矩杠杠的。低速急加速時，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
對我來說是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇，運動模式相對重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當?shù)妮p。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與外觀拉風(fēng)
缺點：倒檔，初開這輛車會很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時間長了會出小毛病。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：空間還是不錯的185的我做到里面不會感覺擁擠，算正好吧~~！
動力：對于前驅(qū)車來說絕對足夠了，運動模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
地盤有點軟，總體還算不錯~~畢竟帶個L。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運動的感覺；隔音和這個價位相符，不好也不壞，高速時左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對于輕微強迫癥的我來說，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，減震舒適。
缺點：倒檔，初開這輛車會很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時間長了會出小毛病。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：在同級別中，駕駛乘坐空間算很好的了，后備箱空間對于我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。
動力：我的是運動款的，2012版的有210馬力，350扭矩，在當時的家用轎車中算很好的了，我很滿意。即便如今，日常用下來也是很充足了。
操控：
A4L不是A4，加長的十幾厘米、前驅(qū)模式、坑爹的CVT已經(jīng)讓她和運動越來越遠，加上奧迪的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兩年后的今天我任然沒有適應(yīng)，不是說不好，只是覺得奇怪。
油耗：高速加市區(qū)，我的實際總平均油耗8.5升/百公里，對2.0T的車來說，相當滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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