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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
外觀：不錯(cuò)，有一點(diǎn)回頭率，改裝后更加漂亮。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，不過(guò)還有提升空間
空間：夠用了，也不覺(jué)得大空間有什么優(yōu)勢(shì)。過(guò)分看中空間的就不該考慮轎車(chē)
動(dòng)力：跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
操控：
前驅(qū)車(chē)中算好的了
油耗：有驚喜，沒(méi)想到只有10升的百公里！
舒適：全家人都很滿(mǎn)意 無(wú)論是駕駛室里的我 副駕駛的老爸 或者是后排的老媽、老婆和兒子都覺(jué)得挺舒服，用老婆的話(huà)說(shuō)，就是坐著A4感覺(jué)挺高檔。。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
缺點(diǎn)：如果能出廠(chǎng)有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來(lái)錦上貼花的視覺(jué)美感。倒車(chē)有點(diǎn)肉，但倒車(chē)似乎需要起步慢慢來(lái)，忽略之~！~~
外觀：有流線(xiàn)，鷹眼大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算過(guò)得去，面板以及設(shè)計(jì)我很喜歡，但是用料可以再提升些，比如車(chē)門(mén)內(nèi)把手可以用真皮的。
配置：還好
動(dòng)力：低功率版本依然夠用 個(gè)人測(cè)速0-100 7秒左右
操控：
A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
油耗：油耗那是最牛B的車(chē),我郊區(qū),基本6個(gè),去市區(qū)9個(gè),可算算實(shí)際油耗(加油錢(qián)算的)就是8.5個(gè)左右,對(duì)于2.0T的排量來(lái)說(shuō)那真的可以了,省了,我個(gè)朋友2.0可都是11.5左右的!
舒適：座椅包裹性略帶提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
缺點(diǎn)：起步有頓挫感，起步時(shí)方向盤(pán)有抖動(dòng)
外觀：放在12年的時(shí)候，外觀就不是我選擇小4的原因，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，更加有點(diǎn)屬于爛大街的類(lèi)型了。說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在同級(jí)別的英菲尼迪、寶馬、奔馳已經(jīng)有所領(lǐng)先
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做的大氣美觀，具有科技感。除了標(biāo)準(zhǔn)版的座椅，怎么會(huì)是布的呢？這點(diǎn)敗筆讓我非常不滿(mǎn)意，并非常郁悶。
空間：后排相當(dāng)給力 前排舒適寬敞
配置：本來(lái)就感覺(jué)BBA的車(chē)沒(méi)性?xún)r(jià)比可言，但趕上改款促銷(xiāo)，就有了買(mǎi)的沖動(dòng)，有了一絲絲性?xún)r(jià)比，但是問(wèn)題還是上面的，至少也要30來(lái)萬(wàn)，你不給后排出風(fēng)？不給真皮座椅？
動(dòng)力：刷個(gè)程序就打滑，不刷程序誰(shuí)都超不過(guò)
操控：
操控不錯(cuò)，方向的手感很哈。
油耗：油耗真的是非常滿(mǎn)意 目前一直是看電腦的油耗，平均油耗8.x，跑高速時(shí)候5.x/100KM很平常啦
舒適：乘坐的舒適性那是大家公認(rèn)的好 前排就不用說(shuō)了!后排的空間很大,腿部空間充足,翹個(gè)二郞腿沒(méi)問(wèn)題 就是坐3個(gè)人時(shí)中間的那位不太舒適,因?yàn)橛心莻�(gè)凸起的占了很多空間啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象
缺點(diǎn)：底盤(pán)很低，容易托底，特別小心行駛，倒檔不給油不行駛
外觀：有流線(xiàn)，鷹眼大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，因?yàn)槲沂菢?biāo)準(zhǔn)型，很多東西是后加裝的，只能說(shuō)不管是否簡(jiǎn)陋，奧迪原廠(chǎng)的做工是很好的，嚴(yán)絲合縫，我個(gè)人對(duì)異響很敏感，開(kāi)車(chē)很怕出現(xiàn)異響，A4L沒(méi)讓我失望真的很好，開(kāi)了一年半了，一點(diǎn)也沒(méi)有，很滿(mǎn)意
空間：在家用車(chē)?yán)铮∷牡目臻g足夠用了，前排座椅在正常位置時(shí)，后排乘客輕松架個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過(guò)1.8m，會(huì)有點(diǎn)難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)�。�！除了有點(diǎn)燒機(jī)油！！！
動(dòng)力：足夠了，但是跟CC比起來(lái)，還是差那么一點(diǎn)意思！
操控：
A4的操控性沒(méi)有A6好，但在B級(jí)車(chē)當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，A4的懸掛系統(tǒng)在公路上有刃有余，但在顛簸的路上懸掛感覺(jué)很松散、都趕不上一個(gè)捷達(dá)車(chē)底盤(pán)緊湊，這也許是好的操控必須用這種有刃有余的懸掛、在公路上穩(wěn)定性、舒適性才能表現(xiàn)的很好，就像是以前的車(chē)都用托盤(pán)式懸掛，土路很耐用就壞球頭，但公路不舒服特別硬，現(xiàn)在呢哪也不壞，土路就感覺(jué)松散，但公路很柔和，這就是先進(jìn)
油耗：非常好，超出預(yù)期
舒適：座椅的話(huà)比較中庸，調(diào)節(jié)倒是還可以，可高可低。靜音沒(méi)的說(shuō)。一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：后排乘坐真的是不太舒服，靠背過(guò)于凹陷，而且比較顛簸，部分人會(huì)有頭暈的感覺(jué)，想吐。
外觀：當(dāng)時(shí)來(lái)講很好的，現(xiàn)在的話(huà)滿(mǎn)大街都是A4L
內(nèi)飾：后排沒(méi)有出風(fēng)口，不夠意思
空間：整體空間大，后排坐個(gè)三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。在后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：推背感極強(qiáng)，s檔下聲浪動(dòng)聽(tīng)
操控：
S檔可以
油耗：平常上下班9個(gè)半-10個(gè)吧 還可以
舒適：之前沒(méi)有更換原廠(chǎng)18寸大腳的時(shí)候，乘坐感確實(shí)很舒服，舒適度比三系要好，沒(méi)有奔馳好，介于二者之間；換完大腳之后，40的扁平比遇到爛路只能是忍著走了。。。走爛路的時(shí)候車(chē)內(nèi)無(wú)異響，奧迪的裝配工藝還是值得肯定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：：后排沒(méi)有出風(fēng)口！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱(chēng)“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車(chē)就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車(chē)流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車(chē)燈 大大提高的行車(chē)安全。
內(nèi)飾：做工精細(xì) 質(zhì)量一流
空間：空間夠用，但后備箱略小
動(dòng)力：因?yàn)槭堑团�。。而且也是開(kāi)得第一輛好車(chē)。。所以覺(jué)得S檔地板油還是覺(jué)得挺給力得。。。
操控：
駕控一流， 過(guò)彎轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)看個(gè)人，總體還不錯(cuò)，在杭州市區(qū)（巨堵）平均12點(diǎn)多，高速省一點(diǎn)7點(diǎn)多，用S檔8點(diǎn)多，完全可以接受
舒適：胎噪聲有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：推頭嚴(yán)重，毫無(wú)操控
外觀：淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車(chē)身線(xiàn)條精煉、不做作。
內(nèi)飾：小4的內(nèi)飾也是很奧迪的，所有奧迪的內(nèi)飾基本都那樣，做個(gè)非常好，非常贊；換過(guò)原廠(chǎng)的鋁合金腳踏板跟運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)后，內(nèi)飾看著更運(yùn)動(dòng)了，平底方向盤(pán)的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧，雖然不是真皮座椅，不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯(cuò)的。
空間：內(nèi)部空間還是可以的，一般家用完全可以滿(mǎn)足了，后排座椅放下還是能放點(diǎn)大件物品的
配置：按目前的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比很高，至少比寶馬高
動(dòng)力：2.0T沒(méi)話(huà)說(shuō)
操控：
一般，車(chē)加長(zhǎng)了過(guò)彎快就甩得厲害
油耗：有點(diǎn)高，畢竟有T
舒適：小四的舒適性和同級(jí)別比還算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，座椅的舒適度比較滿(mǎn)意，靜音方面表現(xiàn)尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：用料越來(lái)越次，為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀：好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)30萬(wàn)的車(chē)了，減少了一些基本的配置，感覺(jué)只是買(mǎi)了一個(gè)品牌。
空間：很不錯(cuò)，很滿(mǎn)意
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)，在ABB里這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)
動(dòng)力：D檔得話(huà)，初期不給力，過(guò)了60加速優(yōu)勢(shì)就有了。過(guò)了160加速還是很迅猛，到200以上很輕松。倒車(chē)不給油比較不給力……
操控：
畢竟是前驅(qū)車(chē)，沒(méi)有驚喜，本身奧迪A4也不是特別偏向操控的，在平時(shí)的開(kāi)車(chē)中也算是能做到指哪打哪吧
油耗：每天上班通勤13+KM,油耗9.8左右，如果跑高速均速上去點(diǎn)的話(huà)油耗應(yīng)該能降不少
舒適：：挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)影像和車(chē)載藍(lán)牙
外觀：外觀是奧迪最成功的地方，也是為什么奧迪賣(mài)的最火，我覺(jué)得奧迪系列里 A5 S5最好看
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)
空間：后排間隙現(xiàn)在對(duì)于我們四川包括南方人應(yīng)該不會(huì)感到緊迫感了，后備箱空間對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)也足夠大，完全能夠滿(mǎn)足一般家庭需要。當(dāng)然比我上部老款帕薩特空間是要小些。
配置：上海折扣大，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：還行吧，一般夠用
操控：
A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
油耗：油耗很低，市區(qū)7.9,高速6.8
舒適：副駕駛的腿部橫向空間有點(diǎn)不太舒服。后排基本上沒(méi)坐過(guò)，感覺(jué)夠用了。獨(dú)立懸掛有些軟，但能過(guò)濾到大多數(shù)的小起伏。后座可放倒，這個(gè)在運(yùn)貨的時(shí)候挺方便，最多的時(shí)候拉過(guò)兩米長(zhǎng)的箱子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：如果能出廠(chǎng)有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來(lái)錦上貼花的視覺(jué)美感。倒車(chē)有點(diǎn)肉，但倒車(chē)似乎需要起步慢慢來(lái)，忽略之~！~~
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱(chēng)“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車(chē)就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車(chē)流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車(chē)燈 大大提高的行車(chē)安全。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
空間：空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的，有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念，但后排坐三個(gè)人，中間的也很蛋疼，兩個(gè)人剛好夠用，后備箱也有些小了點(diǎn)，裝不了多少東西
配置：不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，相比BBA，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高的就是A了！
動(dòng)力：羸弱，cvt利弊都很明顯
操控：
操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒(méi)見(jiàn)不傾斜啊,開(kāi)開(kāi)上下班還談啥操控啊,開(kāi)著舒服行
油耗：小4的油耗是我買(mǎi)之前沒(méi)有估計(jì)到的，原來(lái)想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結(jié)果感覺(jué)好像還低些，也許是原來(lái)的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點(diǎn)，當(dāng)然市中心的話(huà)也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
舒適：湊合吧，沒(méi)家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會(huì)間歇性托底，導(dǎo)致現(xiàn)在開(kāi)車(chē)，過(guò)大坑信心不足。
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