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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一輛2.0T的車,其油耗令我滿意,我想CVT起了至關(guān)重要的作用,低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點(diǎn):車子最不滿意的一點(diǎn)就是現(xiàn)在一汽奧迪的質(zhì)量
外觀:足夠使用了 后排基本不坐人
內(nèi)飾:30萬的車比同型號(hào)大眾系列的都低
空間:別看車大,操控很靈活,前后雷達(dá)不是很精準(zhǔn),但是滿足使用,如果有側(cè)面的雷達(dá)就棒了。
配置:很滿意,特別是在高速上
動(dòng)力:駕駛舒適性極差,主要是座椅原因
操控: 很滿意的樣子,我就是沖這個(gè)買的。
油耗:有點(diǎn)土 不怎么好看 方向盤和排擋桿沒新款的好看 別的都還好 還有那儀表盤的燈是紅色的 不喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為一輛2.0T的車,其油耗令我滿意,我想CVT起了至關(guān)重要的作用,低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點(diǎn):cvt低速重新加油門有時(shí)咯噔一下
外觀:在家用車?yán),小四的空間足夠用了,前排座椅在正常位置時(shí),后排乘客輕松架個(gè)二郎腿沒問題,就是中間座椅乘客腳不舒服;前排的頭部空間一般,如果身高超過1.8m,會(huì)有點(diǎn)難受;后排頭部有凹上去,略為好些;后備箱的空間也夠用了;
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢,但沒有大眾車的2.0T馬力大,也許是大眾車的車體輕的原因,大眾車起速不平穩(wěn),還是小4滿意,如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,原地打車方向會(huì)抖動(dòng)
配置:市區(qū)平均9.7高速6個(gè)左右
動(dòng)力:還可以,懸掛軟
操控: 運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),
油耗:做工精細(xì),就是低配配置太低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是A4l的淚眼啦,當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的,雖然新款的日行燈也還蠻好看的,不過覺得淚眼還是最經(jīng)典的,一看就知道是A4l。
缺點(diǎn):起步有頓挫感,起步時(shí)方向盤有抖動(dòng)
外觀:有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭,尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
內(nèi)飾:很足
空間:操控偏舒適,懸掛偏軟
配置:高速還算省油的····
動(dòng)力:舒適性還可以,有時(shí)候開坑坑洼洼的道路,有種開船的感覺,到處晃
操控: 小白給我最直觀的印象就是,外觀很漂亮.大氣,亦家亦商,真的很漂亮.
油耗:塑料感有點(diǎn)不上檔次,彩屏太小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是A4l的淚眼啦,當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的,雖然新款的日行燈也還蠻好看的,不過覺得淚眼還是最經(jīng)典的,一看就知道是A4l。
缺點(diǎn):怎么說也是三十萬的車了,竟然是布制的座椅,標(biāo)準(zhǔn)版連真皮都舍不得包(加2萬舒適版可以換成真皮)。后視鏡沒有電動(dòng)折疊功能。
外觀:一般家庭足夠用
內(nèi)飾:起步動(dòng)力一般,地板油前輪容易打滑,車速40碼以后S檔還是挺給力的。
空間:操控性能還是不錯(cuò)的
配置:油耗是唯一優(yōu)點(diǎn)了,油耗很省,畢竟?fàn)奚藮|西
動(dòng)力:比較舒適
操控: 始終覺得B8的外觀經(jīng)典,比B9好看,個(gè)人的偏好吧,就是底盤能稍微高點(diǎn)就好了
油耗:科技感十足,物超所值的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,可以更換不少配件,目前換了運(yùn)動(dòng)版后杠、S4后唇、四出排氣、18寸原廠運(yùn)動(dòng)輪轂、S-line側(cè)標(biāo)等,配合淚眼大燈整車看起來非常精神、比較有檔次。
缺點(diǎn):后期維護(hù)成本偏高,胎噪大
外觀:空間寬敞,不過我是一個(gè)人開 沒什么發(fā)言權(quán)
內(nèi)飾:可以 2.0T平時(shí)夠用了 上高速時(shí)候也很好 不過沒敢開太快最多也就到過180 哈哈.
空間:操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒見不傾斜啊,開開上下班還談啥操控啊,開著舒服行
配置:8速變速箱,轉(zhuǎn)速可以很低,約85kmh就進(jìn)8擋,油耗一直保持在8-9左右,97#
動(dòng)力:舒適性能也就一般
操控: 外觀肯定是時(shí)尚啊,大燈也很帥,真不愧是燈具廠
油耗:全黑內(nèi)飾很滿意,不過30多萬的車居然沒真皮,摳門
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體外形很喜歡,淚眼銷魂,非常經(jīng)典,正如市場(chǎng)上各種山寨總成都在模仿淚眼一樣。
缺點(diǎn):沒有倒車影像和車載藍(lán)牙
外觀:在同級(jí)別車?yán)锟臻g算中等
內(nèi)飾:動(dòng)力稍差點(diǎn),能調(diào)到運(yùn)動(dòng)版的功率應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
空間:個(gè)人選裝的18寸輪轂,感覺過彎這些抓地都比較好
配置:很滿意
動(dòng)力:比較滿意
操控: 淚眼大燈璀璨亮麗,18寸5幅輪轂對(duì)視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗:整體內(nèi)飾做的大氣美觀,具有科技感。除了標(biāo)準(zhǔn)版的座椅,怎么會(huì)是布的呢?這點(diǎn)敗筆讓我非常不滿意,并非常郁悶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗真的很低
缺點(diǎn):內(nèi)飾很差,自己去改了真皮坐椅,以前的布藝真是掉檔次,車門感覺很單薄,關(guān)門的時(shí)候感覺像鐵皮,沒有別的車子那種厚重的感覺,中控臺(tái)偶爾會(huì)有異響,很煩人,沒有自動(dòng)大燈,沒有感應(yīng)雨刷,沒有后視鏡電動(dòng)折疊,總之,奧迪就是逼著你買高配,導(dǎo)航我也可以用手機(jī)的凱立德,就是不買你高配,坑爹的大眾。!
外觀:奧迪A4L推出的時(shí)候,特別為國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長,目的就是為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的特殊需求。加長后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm,早已突破了同級(jí)車的范疇。這種結(jié)果的好處,就是讓奧迪A4L在空間方面,獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比,足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面,奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可,覺得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒有。
內(nèi)飾:動(dòng)力算強(qiáng)勁,盡管搭配的是CVT,加速仍然很犀利,隨叫隨有,S檔更甚。
配置:超過預(yù)期! 2.0T+1.6t的自重 和一般1.6的小車沒什么區(qū)別!當(dāng)然駕駛習(xí)慣占很大因素 CVT變速箱也功不可沒
動(dòng)力:舒適性還可以吧,主要我也買的低配,不過配置什么還是夠用的,座椅織布的緣故坐的熱熱的,反正還行,起碼也30萬的車了啊!
操控: 漂亮 非常滿意 白色顯大
油耗:做工上乘,組裝度較高,但與13款相比就略顯老舊了。按鈕手感很好,操作也極其簡(jiǎn)單。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)?shù),雖然加的是97號(hào)油,但是我一直開下來才7毛左右一公里,而且動(dòng)力也非常夠了,以后家里再買個(gè)SUV也2.0T就足足夠夠了,現(xiàn)在還在觀望中。
缺點(diǎn):性價(jià)比不高
外觀:乘坐空間很不錯(cuò),不過后備箱實(shí)際使用起來覺得空間不如想象的大
內(nèi)飾:盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無級(jí)變速器偏重的是平順與舒適,但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度,這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣,但由于配備了AVS可變氣門行程系統(tǒng),奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小,但扭矩高達(dá)320!っ,可以帶來相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了,通過特別強(qiáng)化,這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩,與Q5的配備相同,驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車,優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
空間:操控性能尚佳
配置:有點(diǎn)費(fèi)
動(dòng)力:因?yàn)楸苷鹛浭孢m過頭了
操控: 外觀大氣,線條優(yōu)美,特別是淚眼設(shè)計(jì)很經(jīng)典,買車就是她一下打動(dòng)我,典型的‘一見鐘情’
油耗:科技感十足,物超所值的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗控制的比較好
缺點(diǎn):機(jī)油消耗量稍大,不知道能不能劃歸到燒機(jī)油的行列。低速頓挫,異響
外觀:很不錯(cuò),我身高185 在前后都不擠
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無頓挫,不管唯一美中不足的是,個(gè)人感覺掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
空間:舒適夠用,基本精準(zhǔn)反應(yīng)
配置:高速還算省油的····
動(dòng)力:座椅包裹性略帶提高
操控: 買A4L就是被外形迷了,超級(jí)好看,配合白色車身,大學(xué)時(shí)期就幻想了。最終在家人支持下,提高預(yù)算,購入白外黑內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的A4L
油耗:內(nèi)飾怎么說呢,因?yàn)槲沂菢?biāo)準(zhǔn)型,很多東西是后加裝的,只能說不管是否簡(jiǎn)陋,奧迪原廠的做工是很好的,嚴(yán)絲合縫,我個(gè)人對(duì)異響很敏感,開車很怕出現(xiàn)異響,A4L沒讓我失望真的很好,開了一年半了,一點(diǎn)也沒有,很滿意
舒適:按目前的優(yōu)惠,性價(jià)比很高,至少比寶馬高
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗還是很給力的
缺點(diǎn):基本沒有,唯一有的就是刷隱藏后的日行燈太從正面看太亮,大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來是我的車,哈哈。
外觀:乘坐空間很不錯(cuò),不過后備箱實(shí)際使用起來覺得空間不如想象的大
內(nèi)飾:動(dòng)力夠了,游刃有余,除非開賽車,飚車另當(dāng)別論。
空間:基本符合我的要求,更換過原廠的18寸大腳跟扁胎后,指向性有了不小的提升,不過對(duì)比寶馬那種賊賊的轉(zhuǎn)向還是略遜一籌的。
配置:綜合油耗9.1L/百公里;市區(qū)12L/百公里左右;高速6L/百公里。
動(dòng)力::開久了還是會(huì)腰酸。
操控: 外觀搶眼, 白色車更是漂亮
油耗:很不錯(cuò),不粗糙
舒適:性價(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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