一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看
缺點(diǎn)：倒車比較肉，需要輕點(diǎn)油門。（不安全）
外觀：能完全滿足一個(gè)4口之家的用車需要�？臻g很給力的。
內(nèi)飾：刷個(gè)程序就打滑，不刷程序誰(shuí)都超不過(guò)
空間：操控一般般，可能跟加長(zhǎng)有關(guān)，必要時(shí)換一套減震看看吧
配置：比想象中要省，2.0的車，高速才6個(gè)多油，我還能要求什么，市區(qū)堵成12，貌似也不能怪車，確實(shí)也是沒辦法。
動(dòng)力：座椅還算舒服，可調(diào)節(jié)性也很好。但是感覺減震還不是很柔。
操控：
拉風(fēng) 被她的日行燈迷住了
油耗：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體看上去也很上檔次。
舒適：ABB里面，各有千秋，奧迪勝在中庸，比較適合全年齡段的人
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，適合年輕人。市內(nèi)開動(dòng)力夠用，油耗比較出色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，有異響
外觀：奧迪A4L推出的時(shí)候，特別為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，目的就是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的特殊需求。加長(zhǎng)后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級(jí)車的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒有。
內(nèi)飾：動(dòng)力挺不錯(cuò)，操作靈活�。�！
空間：能夠體驗(yàn)高速的彎路穩(wěn)定
配置：2.0T的動(dòng)力，百公里均油耗不到8，我覺得是很滿意了。
動(dòng)力：不錯(cuò) 懸掛很有韌勁
操控：
審美疲勞了。說(shuō)淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說(shuō)。。。。自己買了以后不會(huì)無(wú)感嗎？ 反正我就無(wú)感了
油耗：內(nèi)飾方面很滿意，當(dāng)時(shí)沒訂到黑內(nèi)現(xiàn)在感覺反而是種緣分，灰色的儀表盤更耐看。
舒適：在B級(jí)車當(dāng)中我認(rèn)為這是性價(jià)比最高的了，買一款大眾邁騰同排量的車還得多少錢呢，別看都是大眾旗下的品牌、奧迪的做工和質(zhì)量是大眾永遠(yuǎn)也比不了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較疲勞，后排頭部空間不足。
外觀：小四的空間還算夠用，但算不上寬敞，頭部空間略小，后排空間趕不上帕薩特和邁騰
內(nèi)飾：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
空間：：不激烈駕駛，沒特別的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向助力很好用
配置：這點(diǎn)最滿意。因?yàn)榕芙紖^(qū)的，油耗在7左右。高速7多。市區(qū)8多點(diǎn)吧。
動(dòng)力：前排較好，電動(dòng)座椅，后排乘坐感受較差，長(zhǎng)時(shí)間坐著難受。上100左右，風(fēng)噪也很大
操控：
完美
油耗：很不錯(cuò)，不粗糙
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙封閉不嚴(yán)，每次打開機(jī)器蓋都感覺對(duì)不起車錢
外觀：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
內(nèi)飾：：沒開過(guò)別的車，感覺動(dòng)力還行，提速也滿意。但是倒車，你別那么肉嘛！
空間：假如你不要求他是一個(gè)賽車的標(biāo)準(zhǔn)，那么操控足夠廣大消費(fèi)者滿足的。
配置：油耗很低，最讓人高興的是比同事動(dòng)力相仿的日本車（銳志2.5、凌志250等）低的多。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，但是噪音比較大
操控：
想到滿意，當(dāng)時(shí)就是為了這個(gè)淚眼燈才買的，簡(jiǎn)直秒殺一切同級(jí)別車輛
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較合理，儀表臺(tái)上方較硬
舒適：性價(jià)比很高。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：車內(nèi)燈光包加一塊兒也沒幾個(gè)錢 就這么給省了 有點(diǎn)兒不厚道
外觀：寬大舒適
內(nèi)飾：只要舍得給油門，動(dòng)力是充足的。
配置：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
動(dòng)力：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
操控：
外觀 絕對(duì)拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
油耗：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
舒適：性價(jià)比很高。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼，跟換原廠18寸輪轂后整體效果。
缺點(diǎn)：曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)左側(cè)前門有異響，這種想并不明顯。但是加速時(shí)極為明顯，記得過(guò)來(lái)很久之后，決定去4S點(diǎn)，在取得路上居然自動(dòng)就消失了，至今再也沒出現(xiàn)過(guò)，這讓我很費(fèi)解啊。
外觀：中級(jí)車中算大的了
內(nèi)飾：渦輪增壓，絕對(duì)給力，提速快。
空間：指向性不錯(cuò)，但懸掛太軟
配置：綜合油耗9.6L不算低，不過(guò)我喜歡大腳給油，這跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)
動(dòng)力：還可以，開起來(lái)比較軟
操控：
不錯(cuò)，看起來(lái)比較飽滿，樣子也蠻漂亮的
油耗：奧迪內(nèi)飾在各個(gè)車型上都差不多，個(gè)人覺得簡(jiǎn)約實(shí)用，易于操作，很容易上手
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須是外觀最滿意
缺點(diǎn)：因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)型，所以只有織布座椅，但三十萬(wàn)的車怎么著也得有個(gè)真皮座椅啊。自動(dòng)大燈也沒有，寶馬是全系標(biāo)配的。后排中間突起太高。這些都不該出現(xiàn)在一臺(tái)奧迪身上。
外觀：A4L這款車空間不是很大，屬于空間緊湊型的，三口之家還是夠用的，就是后坐的空間確實(shí)小了點(diǎn)，坐上三個(gè)人有時(shí)會(huì)有點(diǎn)擁擠，不是很舒適。要是在大一點(diǎn)就好了。盡管空間不是很大，但是不影響駕駛舒適度的，前排空間還是可以的，副駕坐著感覺也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：夠強(qiáng)， 行駛150KM一下，游刃有余，非常開心
空間：一般
配置：百公里8.7
動(dòng)力：湊合吧，沒家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會(huì)間歇性托底，導(dǎo)致現(xiàn)在開車，過(guò)大坑信心不足。
操控：
非常滿意，低調(diào)，但兇猛
油耗：黑色。。最喜歡。。很科技
舒適：ABB里面，各有千秋，奧迪勝在中庸，比較適合全年齡段的人
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須是外觀最滿意
缺點(diǎn)：后排座椅角度不舒適，并且短，后排頭枕位置不合理，長(zhǎng)途坐后排很累。
外觀：之前試駕的時(shí)候也去嘗試過(guò)5系，感覺空間對(duì)我體重120不到的瘦子來(lái)說(shuō)真的是太大了，然后試駕A4L的時(shí)候就覺得這就是我要的空間嘛，剛剛好能HOLD住的感覺，后排也不至于很窄，別人乘坐也還算舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，只要舍得給油，提速很快，S檔加速很過(guò)癮
空間：所謂有得就有失，加長(zhǎng)后帶個(gè)L，導(dǎo)致車子長(zhǎng)度增加，以前朋友的老A4不加長(zhǎng)的開過(guò)，完全駕駛感受是兩個(gè)概念，操控的確不怎么樣，特別過(guò)彎就不是非常好了，速度過(guò)快，傾斜厲害
配置：偏大，沒有出現(xiàn)所謂的燒機(jī)油現(xiàn)象
動(dòng)力：前排舒適性尚可，后排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間表現(xiàn)一般。
操控：
外觀很漂亮，對(duì)比3系BMW，邁騰，C級(jí)奔馳等車，我最傾向A4l的外觀。
油耗：內(nèi)飾是奧迪的一貫作風(fēng)，科技感要比同級(jí)車高很多，就是方向盤的樣子太中庸，真老氣。檔把也不是很喜歡，要是運(yùn)動(dòng)型的就好了 。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 空間大
缺點(diǎn)：空間比較窄。后排乘客過(guò)高可能會(huì)頂頭，當(dāng)然這還是要看個(gè)人的坐姿，還有就是這款車的性價(jià)比不高，同級(jí)別的車，同樣2.0T，都有的配置，別的20W多點(diǎn)就搞下來(lái)。A4卻30W左右了，。
外觀：夠用了，也不覺得大空間有什么優(yōu)勢(shì)。過(guò)分看中空間的就不該考慮轎車
內(nèi)飾：動(dòng)力也很給力，起步很快，每次等紅綠燈一個(gè)油門后面的車就看不見了.
空間：對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是令人滿意的�？v置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置：平時(shí)大腳給油油耗合理
動(dòng)力：均衡
操控：
好看。
油耗：挺滿意
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是好的，畢竟是大品牌
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有異響，中控那里，路況不好的時(shí)候，有輕微的異響。
外觀：空間家用足夠了，
內(nèi)飾：城里開開足夠用了
空間：跟寶馬沒的比 自己覺得還好
配置：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，加300塊油可以跑400公里，當(dāng)然我跑高架較多，路況較好
操控：
外觀大氣，線條優(yōu)美，特別是淚眼設(shè)計(jì)很經(jīng)典，買車就是她一下打動(dòng)我，典型的‘一見鐘情’
油耗：中控很實(shí)用，不繁瑣，在行車中恰當(dāng)好處。當(dāng)初提車時(shí)的座椅材料也不錯(cuò)，后來(lái)自己在外面包的真皮，整體還好。無(wú)論用料做工都還不錯(cuò)，前提是國(guó)產(chǎn)車。
舒適：打完折后不算牌照自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)可以控制在30萬(wàn)元以內(nèi)，頗具性價(jià)比。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
