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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家 貴陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕
優(yōu)點(diǎn):前頭非常犀利 側(cè)面也非常流暢 尾巴設(shè)計(jì)也對(duì)比有個(gè)性 總體而言對(duì)比大器 就是裂縫太大了點(diǎn)兒
缺點(diǎn):我認(rèn)為還可以吧,我也不是挺懂,
外觀:車(chē)頭很霸氣 側(cè)面也很流暢 尾部設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性 整體來(lái)說(shuō)比較大氣 就是縫隙太大了點(diǎn)
內(nèi)飾:非常喜歡內(nèi)飾,做工精細(xì),用料也很厚道。
空間:還可以,后排坐3個(gè)大人也不擠,前排空間很大
配置:在同級(jí)別車(chē)?yán)镄詢r(jià)比還是比較高,畢竟價(jià)格在那,配置也不錯(cuò)。該有的都都有,不該省了,也就只有這個(gè)價(jià)了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō),足夠用。畢竟是家用,又不是賽車(chē)。
操控: 非常好操控,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪兒走哪兒。高速上跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。
油耗:感覺(jué)有點(diǎn)高,不過(guò)還可以,能承受的范圍內(nèi)
舒適:我認(rèn)為還可以吧,我也不是非常懂,感覺(jué)還算行,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
購(gòu)買(mǎi)商家 汕頭經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):就是中意外表,才選的。我是外表控。
缺點(diǎn):沒(méi)有舒適度,桌椅有些偏硬,包囊性較馬馬虎虎,開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
外觀:就是喜歡外觀,才選擇的。我是外觀控。
內(nèi)飾:可以接受,就是用料差了一點(diǎn),不過(guò)做工還是不錯(cuò),縫隙均勻,沒(méi)有毛邊。
空間:夠用,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我也不是什么胖子,所以也就這樣
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,配置也比較高
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)足夠了,偶爾跑下高速也是很給油的,
操控: 電動(dòng)轉(zhuǎn)向,低速輕盈,速度快起來(lái)后就變重了,很有安全感,指向精準(zhǔn),指哪打那,非常滿意。方向盤(pán)很輕。
油耗:感覺(jué)有點(diǎn)高,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),不過(guò)我開(kāi)車(chē)還是很省油的。
舒適:沒(méi)有舒適型,坐騎有點(diǎn)兒偏硬,包覆性挺一般般,開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀了,前臉設(shè)計(jì)的很漂亮,進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,看起來(lái)很拉風(fēng), LED燈也很顯眼,白天開(kāi)著也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這個(gè)功能太雞肋了,他最討厭了。而且這輛車(chē)的味道有點(diǎn)重,讓人很不舒服。
外觀:外觀很漂亮,老婆最看重的就是這個(gè),車(chē)身線條流暢,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),內(nèi)部也很豪華,柔軟的材質(zhì)讓人感覺(jué)很舒服,但新車(chē)的味道有點(diǎn)重,聞起來(lái)有點(diǎn)不舒服。
空間:老婆的空間還行,老婆個(gè)子不高,167坐在駕駛座上,頭上還差一拳,坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)我覺(jué)得后備箱太小了,還好只適合她。
配置:性價(jià)比很高,比寶馬的要便宜得多,功能也多。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,加速的時(shí)候有明顯的推背感,在市區(qū)高速上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,開(kāi)120還不是手到擒來(lái)。
操控: 操控還不錯(cuò),這車(chē)方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向靈活,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗:油耗一般,不省油,可能是老婆開(kāi)車(chē)的習(xí)慣吧,平均油耗是9.7 L。
舒適:舒適性還行,座椅材質(zhì)不錯(cuò),包裹性不錯(cuò),乘坐起來(lái)很舒服,隔音效果也不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候胎噪比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,總體來(lái)說(shuō)還是值得信賴的,全新A4L年輕、動(dòng)感、動(dòng)感、動(dòng)力充足、調(diào)?茖W(xué)、內(nèi)飾科技感十足、標(biāo)配虛擬座艙、12.3英寸大屏、全系 led大燈、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),整體還是很有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的配置太低了,第一次買(mǎi)A4L的時(shí)候,40 TFSI很時(shí)尚,但是卻沒(méi)有空調(diào),也沒(méi)有排氣扇,這簡(jiǎn)直就是坑爹,裸車(chē)將近三十萬(wàn),想要什么配置,就得選高配。
外觀:第一眼看去,不知道的人會(huì)以為它是S4,我實(shí)在找不到這輛車(chē)的外觀有什么問(wèn)題,夠完美,夠統(tǒng)一;
內(nèi)飾:之所以給滿分,是因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上,無(wú)論是 C級(jí)還是3系,都沒(méi)有奧迪那么講究, C級(jí)雖然豪華,但也只是看起來(lái)很豪華,里面全是塑料,寶馬并不擅長(zhǎng)內(nèi)飾。不過(guò)這臺(tái)大屏幕有個(gè)問(wèn)題,雖然有聲音反饋,但反應(yīng)很慢,不像蘋(píng)果手機(jī)那樣光滑,但這并不影響我對(duì)它的喜愛(ài)。
空間:車(chē)長(zhǎng)4852,軸距2908,身高178,體重90公斤,坐在駕駛座和后排都沒(méi)問(wèn)題,我用的是2015 cc,不喜歡 cc的原因之一是后排空間太小,幾乎沒(méi)有空間,而A4L解決了困擾我多年的問(wèn)題。
配置:說(shuō)實(shí)話,我真的不想說(shuō)性價(jià)比的問(wèn)題,我之所以這么著急發(fā)帖子,就是想給大家一個(gè)參考,三星是因?yàn)楹芏嗳硕加X(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)不劃算,太傻了,但喜歡就是喜歡。我想了一晚上,還是花了兩萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一輛四驅(qū)車(chē),雖然有幾個(gè)配置可以選擇,但四驅(qū)和四驅(qū)有本質(zhì)上的區(qū)別,別說(shuō)轎車(chē)不能用四驅(qū),四驅(qū)跟四驅(qū)一樣,有百分之九十九的人都會(huì)選擇四驅(qū),對(duì)吧?
動(dòng)力:40 TFSI,190馬力,320牛米,這是一輛中規(guī)中矩的車(chē),還好7速雙離合,換擋速度快,再加上 quattro的輔助,這輛車(chē)在低轉(zhuǎn)速、低扭矩的情況下,動(dòng)力不足,油門(mén)踩得太淺了,不知道是渦輪遲緩,還是奧迪的工程師為了省油,所以才這么做的。
操控: 寶馬學(xué)著奔馳的舒適度,奔馳學(xué)著奧迪,奧迪學(xué)著寶馬的動(dòng)力,不務(wù)正業(yè)。不得不說(shuō),A4L的方向盤(pán)變沉了,車(chē)身也變得更靈敏了,超車(chē)一氣呵成,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,或許是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的緣故,這輛車(chē)在平地上一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門(mén)踩到底,一點(diǎn)都不打滑,雖然是智能四驅(qū)系統(tǒng),但在沒(méi)有托森的情況下,奧迪的四驅(qū)穩(wěn)定性和可靠性還是很不錯(cuò)的!
油耗:解釋一下,這輛車(chē)我開(kāi)了360公里,時(shí)速260公里,市區(qū),國(guó)道,100公里,綜合油耗6.52,讓我驚喜,讓我意外的是,2.0T配四驅(qū),油耗居然達(dá)到了7,雖然不是逆天,但也算是奇跡了。
舒適:奧迪對(duì)中國(guó)人還是很有研究的,中庸之道用的淋漓盡致,懸架不軟不硬,底盤(pán)不緊不松,有的時(shí)候什么都有,最起碼沒(méi)有標(biāo)簽?涌油萃莸穆访孢是有的,但并不是很清晰,多虧了前后五桿獨(dú)立懸架,行駛起來(lái)既有路面信息,又不會(huì)讓人反感。在高速攻彎時(shí),側(cè)傾并不明顯,總體來(lái)說(shuō),更偏向于運(yùn)動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一眼的話,車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)很有力,空間也還行的,后排乘客膝蓋和前排座位之間的空間,都還不錯(cuò),雖然沒(méi)想象中那么好
缺點(diǎn):從現(xiàn)在開(kāi)著新車(chē)的感覺(jué)這車(chē)剎車(chē)腳感不太好,有點(diǎn)重吧,剎車(chē)的力度也比較快到位
外觀:外觀造型還是很滿意的,車(chē)頭造型挺有型的,很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧設(shè)計(jì)感確實(shí)有一點(diǎn)落后了的感覺(jué),氛圍感對(duì)不上品牌,相對(duì)有一點(diǎn)不足,細(xì)節(jié)部分一般
空間:空間很好,后排坐的很舒服,車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小的,風(fēng)噪胎噪不算大。
配置:配置中等吧,主要是一般的配置為主,畢竟配置這個(gè)還錢(qián)包行事吧
動(dòng)力:動(dòng)力上比較給力,在高速超車(chē)與市區(qū)超車(chē)上能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),只要是一腳油下去車(chē)的速度很快能夠提上去。
操控: 日常開(kāi)比較平順舒適,沒(méi)太大要求,開(kāi)著的感覺(jué)也沒(méi)什么太多的考究,這車(chē)也是用車(chē)
油耗:油耗不高,百公里的油耗下來(lái)都是10升左右的,
舒適:隔音好,隔音也不大的說(shuō),座椅厚大舒服,避震很軟,過(guò)減速帶和坑洼路面不怎么用減速,偏軟一點(diǎn)的感覺(jué),不過(guò)也符合這車(chē)的定位了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):越難看了,看起來(lái)尤其像Q8
缺點(diǎn):要是價(jià)格便宜點(diǎn)就更完美了
外觀:顏值這塊還是過(guò)關(guān)的
內(nèi)飾:MMI系統(tǒng)還在,變成全觸屏模式了,直接在屏幕上操作就可以了。
空間:后備箱的空間還行,放下第三排真的很大
配置:自動(dòng)泊車(chē)入位、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:我不是什么超車(chē)族,飆車(chē)黨,這車(chē)的動(dòng)力很夠用。
操控: 操控還是沒(méi)有問(wèn)題的,還沒(méi)有走過(guò)其他的顛簸的路,目前都是一馬平川。
油耗:油耗啊,大贊,感覺(jué)就沒(méi)有超過(guò)7個(gè)油。
舒適:走在顛簸路面還是有些震感的,不過(guò)整體還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!各方面都不錯(cuò),難得。
缺點(diǎn):最讓人接受不了的是鎖車(chē)是的那一聲喇叭,夜深人靜的時(shí)候回到小區(qū),鎖車(chē)時(shí)“叭”的一聲就怕吵醒鄰居。
外觀:中規(guī)中矩,比較耐看
內(nèi)飾:適合30多歲人的審美觀,也就是我啦。其實(shí)這個(gè)風(fēng)格還多少能顯示出一些高檔次來(lái),雖然不出眾,但也不落伍,尤其是外形,敦厚
空間:空間很大,高速公路服務(wù)區(qū)休息,拉家人車(chē)上大人小孩睡覺(jué),真的是無(wú)敵啊,其他車(chē)有這樣平的不多,平躺睡覺(jué)正好 哈哈。
配置:很實(shí)在了,倒車(chē)影像必須得有,反而是導(dǎo)航就無(wú)所謂,我還是習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航
動(dòng)力:不追求激進(jìn)駕駛,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇,主要是當(dāng)了爸爸,安全第一,家用為主。
操控: 操控估計(jì)差些,方向盤(pán)是機(jī)械的?感覺(jué)沒(méi)電子的精準(zhǔn)。我試駕過(guò)奇駿,也差不多。
油耗:對(duì)于一個(gè)常年在山區(qū)跑的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高,但還能接受。
舒適:比較滿意,視線好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計(jì)合理,開(kāi)車(chē)省力,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不難受,真皮方向盤(pán)手感緊致,老婆說(shuō)方向盤(pán)偏大,但轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣東中奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,頭型,內(nèi)飾也算過(guò)得去
缺點(diǎn):車(chē)頭丑
外觀:一般般 不是特別喜歡
內(nèi)飾:還行,做工都還算過(guò)得去
空間:普普通通,后排還行,就刻板印象中的中級(jí)車(chē)大小,地臺(tái)很平是我比較滿意的,而且會(huì)有充電口提供,有時(shí)候不想回家刷個(gè)抖音也是挺好的。
配置:夠用,選配也足夠了多但是就是貴貴貴,簡(jiǎn)單選一選就好了
動(dòng)力:強(qiáng),簡(jiǎn)直就是喜歡
操控: 路感清晰,但不會(huì)太硬,通過(guò)一般,不過(guò)也沒(méi)怎么走過(guò)山路,
油耗:還行,高速省點(diǎn),日常買(mǎi)菜送娃就10-11之間了,現(xiàn)在油價(jià)這么貴就忍忍好了
舒適:靜音夠了,就是胎噪有點(diǎn)不滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪a4l最讓我滿意的地方,就是它的四個(gè)圓圈,太漂亮了,我真的很喜歡它的外形,而且它的外觀也很漂亮,優(yōu)雅中帶著一絲霸氣,簡(jiǎn)單卻又不失奢華。
缺點(diǎn):我對(duì)奧迪a4l有兩點(diǎn)不滿意,一是奇怪的聲音,為什么會(huì)有奇怪的聲音?第二點(diǎn),后備箱空間太小了。不過(guò)都是些小毛病.
外觀:奧迪a4l的外觀無(wú)可挑剔,有句話說(shuō)的好,靜如處子,動(dòng)若脫兔,哈哈哈,我也不知道是不是這樣形容的,總之就是停在那里看一眼就能吸引人。真的,我一眼就認(rèn)出了a4l,雖然只看到了側(cè)面,但還是很用心的,太漂亮了,配上它的 LED大燈,簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
內(nèi)飾:奧迪a4l的內(nèi)飾就更不用說(shuō)了,如果說(shuō)外觀低調(diào)的話,那內(nèi)部肯定是高調(diào)的,跟外觀比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別,畢竟豪華車(chē)就應(yīng)該有豪華車(chē)的樣子,坐在車(chē)?yán)锞蜁?huì)感覺(jué)到一股豪華感!
空間:奧迪a4l的空間還算不錯(cuò),前排和后座都不會(huì)太擁擠,就算是五個(gè)人坐在后排也是綽綽有余。
配置:奧迪a4l是寶馬和奔馳三系中性價(jià)比最高的,其他兩款車(chē)各有各的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)也很明顯,沒(méi)有奧迪那么全面,再加上我是奧迪黨,A4l的價(jià)格比這兩款要便宜一些,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:奧迪a4l的動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力十足,稍微一踩油門(mén),速度就會(huì)提升, S檔的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,這才是最好的選擇,畢竟這是一輛奧迪。
操控: 奧迪a4l的操控性我給了8分,方向盤(pán)很穩(wěn),準(zhǔn)頭也很好,懸架給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺(jué),路況也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:我覺(jué)得奧迪a4l的油耗還算可以,雖然有些車(chē)主抱怨油耗太高了,但我覺(jué)得還是可以理解的。畢竟一輛價(jià)值幾十萬(wàn)的豪車(chē),油耗高一點(diǎn)也無(wú)所謂。目前我的油耗大概是九個(gè)油左右,我覺(jué)得不算太高。
舒適:奧迪a4l的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅包裹性不錯(cuò),在高速過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,而且座椅舒適,軟硬適中?臻g很大,即使坐了很長(zhǎng)時(shí)間,也不會(huì)覺(jué)得累。就是有點(diǎn)奇怪的聲音真的很煩,幾十萬(wàn)的豪車(chē)居然是這樣的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)順手,換擋邏輯不錯(cuò),沒(méi)有明顯的頓挫。
缺點(diǎn):我對(duì)油耗并不是很滿意,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,油耗超過(guò)10公里,還是挺麻煩的。
外觀:從外觀上來(lái)看,白色是最好看的,也是最耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),我買(mǎi)之前就看過(guò)了,內(nèi)飾我很喜歡,沒(méi)有異味,也沒(méi)有異響,做工也很精細(xì)。
空間:后備箱很大,很實(shí)用,后排空間也很大,頭上的空間也很大。
配置:物美價(jià)廉,我買(mǎi)的是低配車(chē)型,性價(jià)比還算不錯(cuò),但奧迪A4L并不便宜,主要是品牌。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,我覺(jué)得奧迪A4L還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很有力量,只要油門(mén)一踩,動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控: 我覺(jué)得奧迪A4L在操控上還是很不錯(cuò)的,方向感清晰,操控起來(lái)沒(méi)有任何壓力,換擋邏輯也非常流暢。
油耗:雖然油耗還算合理,但我覺(jué)得這個(gè)油耗并不是我想要的,我覺(jué)得八個(gè)左右的油耗,對(duì)奧迪A4L來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:我覺(jué)得這輛奧迪A4L并沒(méi)有想象中的那么舒服,還行吧,就是噪音太大了,隔音效果差了點(diǎn)。
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