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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速平順,毫無(wú)拖泥帶水
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38979公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,本以為320NM的2.0TFSI來(lái)推小四綽綽有余,不知是因?yàn)锳4L自重問(wèn)題還是CVT原理問(wèn)題還是D檔偏好省油的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)總在1000轉(zhuǎn)左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實(shí)在談不上強(qiáng)勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動(dòng)力匹配比較直接,轉(zhuǎn)速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習(xí)慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速積炭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力,現(xiàn)在來(lái)看很一般,但是只要舍得降檔給油,山路超車還是很干脆的。高速開(kāi)也很舒服,想超車也很輕松。不足的是轉(zhuǎn)速在1500以下的時(shí)候很無(wú)力,過(guò)了1500又猛的一下來(lái),平順性不夠。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:盡管是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)榱偈謩?dòng)變速箱,提速超車市內(nèi)高速均能輕松摔掉尾隨者.
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是能滿足的,剛開(kāi)始沒(méi)注意磨合期,取了車在高速上不留神就140了,在市區(qū)也是起步都能帶頭。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是能滿足的,剛開(kāi)始沒(méi)注意磨合期,取了車在高速上不留神就140了,在市區(qū)也是起步都能帶頭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,本以為320NM的2.0TFSI來(lái)推小四綽綽有余,不知是因?yàn)锳4L自重問(wèn)題還是CVT原理問(wèn)題還是D檔偏好省油的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)總在1000轉(zhuǎn)左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實(shí)在談不上強(qiáng)勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動(dòng)力匹配比較直接,轉(zhuǎn)速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習(xí)慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速積炭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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