一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38979公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,本以為320NM的2.0TFSI來(lái)推小四綽綽有余,不知是因?yàn)锳4L自重問(wèn)題還是CVT原理問(wèn)題還是D檔偏好省油的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)總在1000轉(zhuǎn)左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實(shí)在談不上強(qiáng)勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動(dòng)力匹配比較直接,轉(zhuǎn)速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習(xí)慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速積炭。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力,現(xiàn)在來(lái)看很一般,但是只要舍得降檔給油,山路超車還是很干脆的。高速開(kāi)也很舒服,想超車也很輕松。不足的是轉(zhuǎn)速在1500以下的時(shí)候很無(wú)力,過(guò)了1500又猛的一下來(lái),平順性不夠。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,本以為320NM的2.0TFSI來(lái)推小四綽綽有余,不知是因?yàn)锳4L自重問(wèn)題還是CVT原理問(wèn)題還是D檔偏好省油的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)總在1000轉(zhuǎn)左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實(shí)在談不上強(qiáng)勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動(dòng)力匹配比較直接,轉(zhuǎn)速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習(xí)慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速積炭。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒(méi)開(kāi)太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開(kāi)車就默認(rèn)開(kāi)啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
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