一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程49600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程116731公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說夠用，想超車至少不會(huì)說太拖沓，在路上我不是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最高車速也沒超過130，畢竟生命誠(chéng)可貴啊，買運(yùn)動(dòng)版，只是因?yàn)榧t色的T挺好看的更重要是當(dāng)時(shí)娘跟我一起去的，她看了輪子說比我之前的大，就要這個(gè)大輪子的。真的就只是個(gè)這原因！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8743公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說夠用，想超車至少不會(huì)說太拖沓，在路上我不是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最高車速也沒超過130，畢竟生命誠(chéng)可貴啊，買運(yùn)動(dòng)版，只是因?yàn)榧t色的T挺好看的更重要是當(dāng)時(shí)娘跟我一起去的，她看了輪子說比我之前的大，就要這個(gè)大輪子的。真的就只是個(gè)這原因！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒開過甚么大馬力的車，這臺(tái)高功率的版本，市區(qū)超車，高速超車都很有信心，開過朋友的思鉑睿Si，感覺提速還沒這個(gè)快，估計(jì)因?yàn)樗笺K睿是自然吸氣的緣故。不過有一次紅燈起步被一臺(tái)C5秒了，自動(dòng)模式，油門踩到底了，提速遲疑了2-3秒才上來，所以超車起步什么的還是要切換到動(dòng)態(tài)模式才行。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說夠用，想超車至少不會(huì)說太拖沓，在路上我不是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最高車速也沒超過130，畢竟生命誠(chéng)可貴啊，買運(yùn)動(dòng)版，只是因?yàn)榧t色的T挺好看的更重要是當(dāng)時(shí)娘跟我一起去的，她看了輪子說比我之前的大，就要這個(gè)大輪子的。真的就只是個(gè)這原因！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒開過甚么大馬力的車，這臺(tái)高功率的版本，市區(qū)超車，高速超車都很有信心，開過朋友的思鉑睿Si，感覺提速還沒這個(gè)快，估計(jì)因?yàn)樗笺K睿是自然吸氣的緣故。不過有一次紅燈起步被一臺(tái)C5秒了，自動(dòng)模式，油門踩到底了，提速遲疑了2-3秒才上來，所以超車起步什么的還是要切換到動(dòng)態(tài)模式才行。
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