一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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動力：起步比較慢，跑起來以后只要肯踩油門還是可以的，s擋油門反應(yīng)靈敏很多，沒開過什么性能車，個人覺得很滿意了，s擋起步地板油前輪會有打滑，然后就噌一下走了，到6000轉(zhuǎn)左右才會換擋加速表現(xiàn)：D擋在市區(qū)開足夠了，感覺油門前段不是很給力，不過只要你踩還是夠快了，s擋挺暴躁的，轉(zhuǎn)速基本上都會維持在兩千轉(zhuǎn)以上，稍微深踩一點(diǎn)就會上3000+動力平順性：只要不是突然油門踩到底或者踩一大半，動力還是挺平順的，有渦輪遲滯，大概不到一秒的時(shí)間跑高速：跑高速也挺給力的，120以后，再踩下去還是能立馬加速，很滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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動力：冷車的時(shí)候，確實(shí)不踩油門，這車就感覺比較肉。這個我也不懂，網(wǎng)友說A4的發(fā)動機(jī)就這個鳥樣。但是如果熱車好了，那油門踩下去，這個動力是絕對的了，和以前的車比起來，高速上油門踩下去，動力足夠了，A4四驅(qū)的我不知道，反正我的就2驅(qū)，動力我是感覺夠用了！ 熱車，綠燈起步的時(shí)候，你舍得踩，你絕對快！你懂的！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：動力說不上多強(qiáng)，但是這動力太適合家用了，起步很穩(wěn)，家人坐著舒服；中段有力，保證在城市中游走；另外動力儲備以后再試，肯定也不會差。不足之處就是堵車時(shí)跟車不是很舒服，感覺油門不好控制，還需要我去適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力：第三代EA888發(fā)動機(jī)的名字可以說已經(jīng)是動力的保障了。實(shí)際體驗(yàn)下來，R檔確實(shí)無力，需要小給油門。D檔平順性很好，輕點(diǎn)油門車速就可以在不知不覺中快速提高。S檔在試駕車體驗(yàn)時(shí)確實(shí)給了我不少驚喜，整體轉(zhuǎn)速會提高至少1000轉(zhuǎn)，并且地板油的時(shí)候，加速性能讓我有點(diǎn)兒手心冒汗…
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：2.0T動力足夠，S檔的話更不用說。反正開空調(diào)對動力無影響，我以前的樂風(fēng)、風(fēng)神沒得比，對我來說就足夠了，而且這個年齡也不追求速度和加速了，從不拼起步，所以對動力很滿意。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力：EA888配合CVT那叫一個肉，之前試駕了奧迪A31.4T，DSG+EA211也比這個強(qiáng)些。不用說蒙迪歐了，320Li沒試駕，C180L的水平吧……倒車必須給油，不然唯一能做到的就是不溜車~囧
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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動力：2.0T的車，動力不錯，買的第一輛車，所以，沒有其他對比，起步，加速，都杠杠滴！高速上到140了，再踩油門，還會有推背感！大贊！不過平時(shí)上下班開，紅綠燈太多，感覺有點(diǎn)大材小用。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
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動力：比我原來開的1.5T的昂科威好太多，畢竟2.0T的，動力隨叫隨到！目前還沒有上過高速路，城里夠用了！后段加速動力儲備不錯！不過和我預(yù)期中的還是有點(diǎn)點(diǎn)差距！嘿嘿
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：這方面是沒的說，雖然剛開了不到1000公里，但是本人開車稍微有點(diǎn)急躁，只要看著不順眼就想超車。轉(zhuǎn)速超過2000動力隨叫隨到。但是至今還不敢用S檔，等稍微在磨合一下在體驗(yàn)吧。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：2.0T的排氣量、320的扭矩、模擬8檔的CVT變速箱。本人開車高速習(xí)慣快車、市區(qū)開車以穩(wěn)為主。無論以動力和平順性來說符合我的駕駛特點(diǎn)。但是喜歡飆車的同志們就不一定能接受了，畢竟CVT變速箱不是DSG雙離合，想追求刺激就得犧牲平順性。高速超車時(shí)很輕松給人很自信的感覺，想要推背感請掛S檔，提醒不要太過暴力哦。
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