一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:家用夠用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)數(shù)值和其他2.0T車相比不高,可能是CVT的原因?起步略有延遲,顯得肉肉的,沒(méi)有2.4自然吸氣的老雅閣利索,不過(guò)速度上來(lái)之后不拖泥帶水,后繼有力。不做摩的大飚客也不想成為秋名山車神,所以一旦習(xí)慣了起步的肉肉的感覺(jué)的話其他也沒(méi)什么不爽。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格26.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力2.0T,180馬力,動(dòng)力很充沛,反正跟個(gè)性運(yùn)動(dòng)版比肯定不行,但是正常駕駛肯定夠用,CVT的變速箱,有手動(dòng)模式。高速超車無(wú)壓力。想要而且激情,那就用S檔,會(huì)給你帶來(lái)一定的驚喜的!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)論家用,高速,超車,市區(qū),絕對(duì)夠用,換上S還有點(diǎn)小暴力,但是唯一不足的是我個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)用D檔稍微有點(diǎn)延遲,真真的!絕對(duì)是比我以前的克魯茲好多多了,我那克魯茲夏天滿載,如果再開(kāi)空調(diào)的話,那個(gè)檔位的最起碼要在3000或者4000換擋才能說(shuō)得過(guò)去,且夏天開(kāi)空調(diào)油耗9.1個(gè),1.6的這油耗什么概念,所以說(shuō)A4這款車,動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)毛病,就是D有延遲,要愣一下!再說(shuō)說(shuō)高速,高速100再D的話提速就有限了,這時(shí)候如果換上S,一腳底板油,激情還是有的!
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T 180馬力對(duì)于以前開(kāi)1.6新速騰的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。2.0T隨叫隨到,以前我開(kāi)的是1.6的,所以沒(méi)什么不滿意 奧迪CVT無(wú)級(jí)變速,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,有的時(shí)候需要給點(diǎn)油,但是速度上去了以后還是有信心的。以前開(kāi)車的時(shí)候超個(gè)車總是沒(méi)什么信心,但是渦輪增壓還是很爽的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CVT加速線性,無(wú)頓挫,但低速狀態(tài)下收油頓挫明顯!1500的轉(zhuǎn)速輸出320的扭矩確實(shí)給力,車庫(kù)內(nèi)、公路上爬陡坡跟玩一樣!S擋地板油,反應(yīng)略有延遲,隨即轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn),推背明顯,提速流暢,聲音很好聽(tīng)!如果對(duì)比的話,個(gè)人覺(jué)得這款車S擋初段的加速感比蒙迪歐和CC要鮮明的多(2.5阿特茲初段提速感也強(qiáng)于前述兩款車,純個(gè)人感受,不看最終加速成績(jī),可能是DSG的工作原理不符合我的預(yù)期)!D擋比較溫順,平時(shí)駕駛急加速轉(zhuǎn)速也很少超3000,但日常加速超車毫無(wú)壓力!2.0T家用綽綽有余了!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低功版2.0T+CVT變速箱動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,因?yàn)橘I這車主要需求不是為了加速性能。初斷起步比較肉,開(kāi)起來(lái)之后不是比較輕快而是比較沉穩(wěn)。換擋大概在1100轉(zhuǎn)的時(shí)候就升擋,掛S地板油降檔干脆但是加速的推背感不是很強(qiáng)烈。R擋倒車感覺(jué)車真的很沉不給油就不走可能奧迪車調(diào)教的都這樣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力2.0帶T的,和漢蘭達(dá)2.7L做比較的話,好像力道要稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn),特別是陡坡起步的時(shí)候,作為轎車來(lái)說(shuō)動(dòng)力也在我的意料范圍之類,滿分100分的話,動(dòng)力我打95分。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,猛踩油門百米加速8秒多,CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,很平順,掛S檔加速超車相當(dāng)給力,沒(méi)有邁騰胎噪聲音大,動(dòng)力滿分。起步肉,你給油就不肉了,倒車肉,你給油就不肉了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T 的動(dòng)力,180馬力。無(wú)論是市區(qū)還是高速,都讓你有綿綿不絕的動(dòng)力輸出。高速上輕松就能上120,而且車身很穩(wěn)。因?yàn)樾萝囘有中國(guó)道路到處限速,本人不追求暴力駕駛,還沒(méi)有開(kāi)快過(guò)。以后有機(jī)會(huì)再嘗試。油門調(diào)較的算適中,之前開(kāi)過(guò)3.0T 的A6L ,那個(gè)油門調(diào)較的就比較好,輕輕一踩,就能達(dá)到超車的效果。不過(guò)這個(gè)2.0T 的動(dòng)力,我算是比較滿意了。以后有機(jī)會(huì)試試S檔。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,加速能力超乎預(yù)期,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)車重來(lái)說(shuō)完全夠用,只要平時(shí)不是暴力駕駛,完全可以滿足駕駛需求。但是美中不足的地方就是有時(shí)候換擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感,而且還很明顯,在車內(nèi)能明顯感受到,平順性方面有所欠缺。
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