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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開船般的感受,如果想要操作,還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車子已經(jīng)調(diào)校成這樣了,除非自己刷ECU。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: A4的方向大家都說假,我覺得倒是一種調(diào)校風(fēng)格,沒有那么多多余的回饋力,的確很偶爾的,在堵車的時(shí)候,不知道前輪轉(zhuǎn)到什么位置了,但是大多數(shù)情況下,我對A4的方向調(diào)校還是很滿意的,而且適合女司機(jī),方向盤比較穩(wěn)當(dāng),不會隨著路面變化傳遞多余的信息,高速也踏實(shí),指向性也很明確,稍微有點(diǎn)重手,不過我無所謂。大眾奧迪的剎車調(diào)校偏軟,市區(qū)開不錯(cuò),激烈駕駛就比較心里沒底。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對比了下朋友的寶馬來說,懸掛調(diào)教還是偏舒適。過彎速度快的話還是有明顯感覺支撐不夠。。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 想到哪里,既到那里
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一流
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),也沒開過幾輛車,方向盤也很好,不重,開起來很輕松,剎車也很靈敏,只要輕輕踩一下就行,反應(yīng)迅速,很有安全感,還有視野很好,這真的很喜歡,以前開過一輛車,都看不到前面的,開起來超級心慌,總感覺要撞到什么的樣子。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開這車之前我都是開的標(biāo)致408,操控性上我覺得沒408好!并不是因?yàn)槲议_慣了408,理由有如下2點(diǎn):1,油門,剎車太重,尤其是剎車,前面大約有一點(diǎn)行程完全沒用!然后后面制動(dòng)又太好了,最后的制動(dòng)相當(dāng)重!想要平順停車比較難!2,啟停不好用,408的啟停工作后腳松剎車,只要車子沒后溜,車子不會啟動(dòng),這解放了腳踩剎車的痛苦,但是A4L一松剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了,這搞得autohold沒什么用,我都關(guān)了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤略緊,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也很好,
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