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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間滿意,后排我178身高160斤體重腿部空間很富裕,舒適度中偏上,方向感輕盈,外觀依然不過時(shí),性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):涼車走幾米感覺像跳檔一樣,每次都這樣,不舒服,
內(nèi)飾:這款35TFSI標(biāo)準(zhǔn)版也即是俗稱低配車型的內(nèi)飾效果基本能讓人滿意,以鍍鉻裝飾為主,簡潔優(yōu)雅大氣,座椅采用織布材質(zhì)。如果你對內(nèi)飾有比較高的品位,可以選擇舒適版、豪華版等更高配車型。搭配的桃木內(nèi)飾、真皮座椅以及S-LINE運(yùn)動(dòng)標(biāo)示等配件會(huì)讓你更加心儀。
空間:空間夠用,還是比較寬敞的,本人162,頭部空間也很大,完全沒有空間不夠的概念,儲(chǔ)存空間非常喜歡,放一些小東西很方便,空間也很大,后備箱也不小,買年貨的時(shí)候裝了一大車,完全無壓力。
配置:我買的是貸款,所以沒什么可比性自己感覺有點(diǎn)小貴A4L是我一直以來喜歡的車,就像選老婆,自己喜歡的就是喜歡的,雖說奧迪有燒機(jī)油的癥狀但凡事都是有殘缺的,又何必較真呢!喜歡就是喜歡!
動(dòng)力:起步很慢,80往上很帶勁
操控: 開船般的感受,如果想要操作,還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車子已經(jīng)調(diào)校成這樣了,除非自己刷ECU。
油耗:油耗沒有過磨合期偏高,但是也還可以。
舒適:主打舒適,還是不錯(cuò)的。不足是座椅較硬,靠背角度太直,長途略有不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),操控好,動(dòng)力不錯(cuò),后排滿足一家三口的日常需要。
缺點(diǎn):可以忽略不計(jì),至于網(wǎng)友說的倒車肉,感覺倒車肉點(diǎn)無所謂,安全第一。
外觀:最該贊的就是外觀,不多說,無可挑剔!
內(nèi)飾:挺好的 只不過加裝的真皮 其他都蠻好
空間:足夠用了。以前訂的是奔馳C200L,后排空間很大,但是座椅巨短,難受,而且駕駛位置非常擁擠。A4L的前排后排和后備箱空間都足夠用了。
配置:高!就拿日本車來說豐田凱美瑞2.5L、本田雅閣2.4L、曰產(chǎn)天籟、西瑪?shù)戎行秃腺Y車哪種車不要20多萬呀;從品牌、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性等…能比得上A4L(35標(biāo)準(zhǔn)型)嗎!
動(dòng)力:新一代EA888,技術(shù)先進(jìn),也沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn),平常加的都是嘉實(shí)多極護(hù)。從賬面數(shù)據(jù)看還可以,但是CVT變速箱太拖后腿了。遲鈍,真后悔當(dāng)初沒選45運(yùn)動(dòng)版,但是跑起來會(huì)好很多。但是這一款可以說是性價(jià)比最高的。
操控: 在轎車當(dāng)中算好的了。指向精準(zhǔn)。
油耗:由于基本國道,所以很低,真心很省油,剛買回來不久就跑了趟南京,120KM/H也才2000轉(zhuǎn)不到,難怪油耗那么低,在市區(qū)自動(dòng)啟停也有不小幫助,不過要適應(yīng)一段時(shí)間。
舒適:舒適性不錯(cuò),對于顛簸過濾的不錯(cuò),座椅比較舒適,隔音效果一般,高速行駛時(shí)風(fēng)噪、胎噪較大。玻璃下降到一半時(shí),行駛過程中會(huì)有吱吱的響聲,這一點(diǎn)我很難接受。地板中間凸起太高了坐三個(gè)人中間的人會(huì)比較難受,如果是女孩會(huì)比較尷尬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車我外觀比較時(shí)尚,內(nèi)飾做工用料較為滿意,在拆車坊中的得分比較高。懸掛的調(diào)教偏向舒適性,駕駛的很輕快悠閑自在,軟硬程度恰合我意,特別過減速帶的時(shí)候很舒服,干脆利落沒有松散感。HOLD功能很好用,CVT變速箱很絲滑順暢,發(fā)力很線性。
外觀:外觀完美,就喜歡他的外觀,才考慮買的啊,大氣,時(shí)尚,線條流暢,不要太好看。
內(nèi)飾:做工精細(xì)這個(gè)有目共睹,用料方面要批評奧迪了,近30萬的車子也不給個(gè)真皮。小氣~真小氣!
空間:本人186,前排頭部空間一圈,后排乘坐稍微頂腿!
配置:首先得看你的買車預(yù)算了,如果是二十萬的預(yù)算,無法談性價(jià)比這樣的詞匯,因?yàn)槟愕倪x擇范圍應(yīng)該不到BBA。如果是超過五十萬以上的預(yù)算,同樣你應(yīng)該往更高端的車系看,或者往更豪華的品牌看。在三十萬到四十萬左右的預(yù)算,這款車絕對是最超值的選擇。BBA里標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車的入門,你值得擁有。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶t的,不錯(cuò)。
操控: A4L本就偏向于舒適,整體開起來很輕快,但不適合激烈的去駕駛,但是平時(shí)跑跑郊區(qū)高速還是挺好的。
油耗:非常滿意。。「呒芎透咚僮畹椭挥5升。∪袇^(qū)大約10升。高速和市區(qū)綜合8.2升。
舒適:舒適性是我最喜歡的一點(diǎn),軟硬程度適中。沒有A6軟綿綿的感覺,過顛簸路面也沒有非常震的感覺。桌椅也很舒適不喜歡包裹性強(qiáng)的,也不喜歡太軟的座椅。吹空調(diào)也沒有什么太大異味。隔音杠杠的。還有在4S店加的前后座椅加熱感覺也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有三點(diǎn):舒適度、加速能力和油耗。該車采用的是彈射起步,所以加速效果很好,油門稍微用力一點(diǎn)會(huì)感到明顯的推背感。舒適度也是該車的一大亮點(diǎn)。五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架使得駕乘人員的顛簸感很小,無論是前排還是后排,在過較大的坑的時(shí)候,地面?zhèn)鲗?dǎo)過來的顛簸感并不強(qiáng)烈。駕駛位的座椅設(shè)計(jì)也很滿意,無論是坐直了開還是稍微彎腰,后背和座椅的支撐感良好,長時(shí)間開車也不覺得累。油耗超過預(yù)期,總以為會(huì)很高,但只要不狠踩油門和剎車,2.0T的排量跑出6個(gè)多的油耗是很給力的。
缺點(diǎn):底盤太低。!上個(gè)人行道或者是車速過快經(jīng)過下坡,經(jīng)?牡蕉亲印铀倏傮w偏肉,沒有個(gè)運(yùn)來的強(qiáng)勁!還有就是車內(nèi)噪音相對偏大!后排空間相對偏小,其實(shí)就差了這么10cm
外觀:大氣,漂亮,選的經(jīng)典的白外黑內(nèi)
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感到簡潔清爽。我是白車灰內(nèi),感覺普通了一點(diǎn),但風(fēng)格簡單,還很顯科技感,尤其是中控和檔位操作平臺(tái),包括多功能方向盤,都比較養(yǎng)眼。在自己加了點(diǎn)裝飾后,尤其包了雙色真皮座椅以后,感覺還是很有KTV奢華包廂的感覺,呵呵。
空間:空間其實(shí)很小,
配置:考慮的3系 C200我自認(rèn)為A4L的性價(jià)比最高,將來換車應(yīng)該不會(huì)貶值太多吧。
動(dòng)力:加速很快,對于我來講夠用了。
操控: 開船般的感受,如果想要操作,還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車子已經(jīng)調(diào)校成這樣了,除非自己刷ECU。
油耗:油耗還是比較好
舒適:很舒適,后排無壓力
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、坐在駕駛室感覺非常好,一切操作也非常容易。2、過了首保以后,S檔加速感覺還是非常爽的。3、整車質(zhì)量達(dá)到1600公斤,感覺還是比較安全穩(wěn)重的。4、說實(shí)在的,奧迪也沒啥特別突出的感覺點(diǎn),但也沒有特別的缺陷。
缺點(diǎn):輪轂太小 最起碼也要17吧
外觀:前臉經(jīng)典耐看,大燈犀利無比
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔大方,是我喜歡的風(fēng)格,用料很好,使用了大面積的軟性塑料,方向盤手感很好,握著很有感覺,按鍵也是比較舒服的材質(zhì),黑色內(nèi)飾,座椅是偏棕色的,加了3D座椅套,整體很有科技感。
空間:空間其實(shí)很小,
配置:綜合BBA來說,奧迪A4L性價(jià)比還是很高的。CVT平順的8速變速箱,加速平穩(wěn)有力。奧迪的檔次也在,絕對是一款值得擁有的車,就是低配配置有點(diǎn)低,只能說夠用。
動(dòng)力:平時(shí)d擋,超車s擋,發(fā)泄的時(shí)候用用m擋
操控: A4的方向大家都說假,我覺得倒是一種調(diào)校風(fēng)格,沒有那么多多余的回饋力,的確很偶爾的,在堵車的時(shí)候,不知道前輪轉(zhuǎn)到什么位置了,但是大多數(shù)情況下,我對A4的方向調(diào)校還是很滿意的,而且適合女司機(jī),方向盤比較穩(wěn)當(dāng),不會(huì)隨著路面變化傳遞多余的信息,高速也踏實(shí),指向性也很明確,稍微有點(diǎn)重手,不過我無所謂。大眾奧迪的剎車調(diào)校偏軟,市區(qū)開不錯(cuò),激烈駕駛就比較心里沒底。
油耗:非常滿意。!高架和高速最低只有5升!全市區(qū)大約10升。高速和市區(qū)綜合8.2升。
舒適:雖然是織物座椅,但是坐起來很舒服。過顛簸路面的時(shí)候基本上沒感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪的燈具確實(shí)做的漂亮,品牌比較低調(diào),比較能夠滿足虛榮心。
缺點(diǎn):加速慢,偶爾會(huì)有一些異響。緊急變道會(huì)有拖泥帶水的感覺覺
外觀:最該贊的就是外觀,不多說,無可挑剔!
內(nèi)飾:做工真細(xì)用料厚道科技感一般
空間:我身高178,駕駛時(shí)足夠了,正好合適吧,我不大喜歡空間過大的,副駕駛的位置坐著也是很舒服的。乘坐空間:前排無論是頭部,還是腿部都是很合適的。副駕駛都可以躺著啦。后排也還好啦,正正好好吧,有的人說小,但我覺得可以了,畢竟后排坐人時(shí)候少,后排中間凸起,也不覺得怎樣啦。如果后排可以調(diào)節(jié)座椅幅度就好了,感覺久坐會(huì)累的。儲(chǔ)物空間:后備廂空間很大,放東西足夠用啦,這車也不是貨車對不?哈全家出游時(shí):后排坐三個(gè)人時(shí)會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)擠啦,但是目前還沒有全家出游喔放行李:后排座椅放倒后,可以放幾個(gè)大箱子,也可以放比較長的桿子或者大面板之類。橫向?qū)Ρ龋簺]比過,也不想比,本人就是奧粉兒,鐵粉兒,就是喜歡奧迪。車身線條很美麗喔!給愛車洗澡澡:每次洗完愛車,在洗車房的閃閃燈光照耀下,我的小白晶瑩剔透,美極了!
配置:性價(jià)比來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:目前還沒有開過S擋,我的車加裝的平底方向盤和換擋撥片,等過了首保后再試試,平時(shí)就上下班,對動(dòng)力也沒什么特別的需求。
操控: 對比了下朋友的寶馬來說,懸掛調(diào)教還是偏舒適。過彎速度快的話還是有明顯感覺支撐不夠。。。
油耗:市區(qū)油耗不好 高速平均下來5點(diǎn)多個(gè)油
舒適:不錯(cuò)的,后排前排都不錯(cuò),換了真皮的座椅,減震稍微感覺有些硬了,有時(shí)過減速坎時(shí)候覺得不是那么太理想
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,比同事別克的1.4T油耗還低0.2個(gè),主要在市區(qū)跑
缺點(diǎn)::剛開3000KM,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)最不滿意的點(diǎn),夏天的自動(dòng)起停技術(shù)有點(diǎn)不實(shí)用,建議關(guān)閉,倒車后視鏡不能自動(dòng)下翻。座椅包裹性一般,路感還行,不是特別清晰!
外觀:奧迪的前臉一直都非常經(jīng)典,車身流線不錯(cuò),雖然沒有寶馬、奔馳的張揚(yáng),但我就是喜歡奧迪的沉穩(wěn),在加上動(dòng)感的大燈、日行燈和尾燈,就更帥了。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華
空間:其實(shí)我個(gè)人比較在乎的是后排空間,畢竟已經(jīng)成家有小孩了。這里我說下一個(gè)小細(xì)節(jié),小4的前排默認(rèn)腿部空間都要比320li和c200l大很多,所以默認(rèn)下后排會(huì)感覺比其他兩臺(tái)車小很多。但是我178前排調(diào)整好自己的位置,小4后排腿部2拳4指,320li和c200l大概在3拳。差距就沒有默認(rèn)下看到的那么大了。頭部空間我覺得還是小4相對好些,但是這3個(gè)車都不算好。坐姿是小4最舒服。作為家庭車么。 我最滿意的是凱美瑞,它的后排是無敵的,中間不突起。!腿部頭部空間都大。而且座椅寬度大。坐3個(gè)人非常舒服。 很多人認(rèn)為邁騰的后排空間很逆天,是的腿部確實(shí)相當(dāng)大,但是我認(rèn)為邁騰后排如果坐3個(gè)人還沒有小4舒服。 座椅的橫向?qū)挾确浅7浅U,?個(gè)人時(shí)候,中間那個(gè)人根本沒法安心的靠著背坐。
配置:還可以,感覺不算貴
動(dòng)力:還可以,超大部分車沒問題。
操控: 精準(zhǔn)。
油耗:沒的說,小4是同級最省油的了,目前總表油耗顯示10.5,4S點(diǎn)解釋是新車上線檢測會(huì)消耗比較多的汽油,讓我第二箱的時(shí)候再看,總之我個(gè)人是很滿意的。
舒適:標(biāo)配16寸,出廠強(qiáng)加18寸,雖然大氣,但是比較顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)尚,適合年輕人。而且A4L除了日常自己駕駛外偶爾還能出去應(yīng)酬下。
缺點(diǎn):無奈唯一的缺點(diǎn)就是地盤低,很容易刮底,所以建議選這款車的朋友一定要考慮好經(jīng)常行駛的路面狀況,有條件的有必要做一套底盤裝甲。
外觀:就是因?yàn)橥庥^買的
內(nèi)飾:同樣比3系要精致!
空間:我身高178,駕駛時(shí)足夠了,正好合適吧,我不大喜歡空間過大的,副駕駛的位置坐著也是很舒服的。乘坐空間:前排無論是頭部,還是腿部都是很合適的。副駕駛都可以躺著啦。后排也還好啦,正正好好吧,有的人說小,但我覺得可以了,畢竟后排坐人時(shí)候少,后排中間凸起,也不覺得怎樣啦。如果后排可以調(diào)節(jié)座椅幅度就好了,感覺久坐會(huì)累的。儲(chǔ)物空間:后備廂空間很大,放東西足夠用啦,這車也不是貨車對不?哈全家出游時(shí):后排坐三個(gè)人時(shí)會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)擠啦,但是目前還沒有全家出游喔放行李:后排座椅放倒后,可以放幾個(gè)大箱子,也可以放比較長的桿子或者大面板之類。橫向?qū)Ρ龋簺]比過,也不想比,本人就是奧粉兒,鐵粉兒,就是喜歡奧迪。車身線條很美麗喔!給愛車洗澡澡:每次洗完愛車,在洗車房的閃閃燈光照耀下,我的小白晶瑩剔透,美極了!
配置:同級別車?yán)锼阕詈玫牧?/span>
動(dòng)力:渦輪介入后強(qiáng)的沒話說,沒有頓挫感 ,沒有遲滯現(xiàn)象
操控: 想到哪里,既到那里
油耗:一般,在2.0T的車?yán)锼闶巧晕⑹∮偷牧耍F(xiàn)在7600公里,差不多9.6個(gè)油,平時(shí)上下班開車有點(diǎn)堵,在環(huán)路勻速80公里/小時(shí)的時(shí)候達(dá)到過5.8個(gè)油,提車時(shí)就換了18寸的輪轂,綜合油耗應(yīng)該會(huì)比普通的16、17寸要高一個(gè)油左右
舒適:隔音效果和同級別的銳志比起來要好得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低不習(xí)慣,還有前排有點(diǎn)緊湊,儀表盤好幾年沒更新?lián)Q代了。
外觀:外觀一般啦,審美疲勞啦,沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn)
內(nèi)飾::內(nèi)飾還是奧迪的家族式風(fēng)格。真皮方向盤手感極好,簡便易操作的MMI系統(tǒng),基本上現(xiàn)在已經(jīng)可以盲操作了,按鍵非常的舒服,不硬也不軟。剛剛好,聽銷售顧問說這是經(jīng)過上萬次的比較,最后才調(diào)制號最好的按鍵反饋力度。顯示屏分辨率非常的高。奧迪就是奧迪,內(nèi)飾做工方面挑不出什么不滿意的。至于說新車異味方面?沒什異味?開了也有一陣子,真的沒什么味道?傊褪菨M意,非常的滿意。奧迪就是奧迪。
空間:空間在這個(gè)級別車子都沒法比哈。
配置:價(jià)格可以說是同級別車型里面最實(shí)惠的,比奔馳要便宜好幾萬了,不過真的沒有奔馳那么豪華,中規(guī)中距,作為一款家用車還是很實(shí)惠的?
動(dòng)力:奧迪A4L依舊使用的是EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.0公升渦輪增壓。原地起步提速的時(shí)候比較緩和,轉(zhuǎn)速在1400-1800轉(zhuǎn)左右,屬于傾注全力打造平順的行車體驗(yàn),這也符合城市復(fù)雜路況的需求,不會(huì)一腳油門起步釀成事故。等速度拉起來之后,大約50碼的速度時(shí),轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,深踩油門就會(huì)感受到澎湃的動(dòng)力不斷涌入。如果是高速公路行車,即使速度達(dá)到120公里/小時(shí),轉(zhuǎn)速也僅僅在1900轉(zhuǎn)左右,這應(yīng)該是CVT無級變速的功勞。一句話概括,無論是復(fù)雜的城市道路,還是一馬平川的高速公路,A4L都能輕松應(yīng)對。
操控: 一流
油耗:這個(gè)就比較不滿意了,就像上面說的,估計(jì)是第一任不太愛惜,14個(gè)油是不健康的,但愿以后能降下來。
舒適:家用足夠,沒有真皮乘坐舒適性較差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的低調(diào) 它的內(nèi)涵 它的亦動(dòng)亦靜 能家能商 當(dāng)時(shí)買它就是中了外觀的毒 無懈可擊 CVT舒適性無可挑剔 省油 劇烈駕駛就算啦 愛車之人 怎么會(huì)舍得 1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力隨叫隨到 喜歡這種內(nèi)斂但是又個(gè)性十足的品味 像個(gè)紳士 我可以溫文爾雅 但不代表我沒有脾氣 看了很多車 不是太過家用就是太過商務(wù) 不是偏男性就是偏女性 小四不一樣 面面俱到
缺點(diǎn):剛啟動(dòng),接近15KM/H的時(shí)候(就是自動(dòng)落鎖的時(shí)候),腳底下有奇怪的感覺,似乎有異響,不能選配全景天窗。買車是在上海開隆買的,估計(jì)在那買車的朋友都體會(huì)過他們的服務(wù),坑到不能再坑,完全無服務(wù),要不是朋友介紹真心不會(huì)在那買,交車時(shí)就洗洗把鑰匙一交就完事了。不過我也無所謂,開了就閃人了,可憐就讓我女兒跟車子來了張合影。
外觀:外觀十分喜歡,很大氣,但又不高調(diào)!特別喜歡LED鐮刀眼等,大愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良 各部件阻尼都不錯(cuò) 除了控制電調(diào)后視鏡的那個(gè)旋鈕 又小又緊
空間:空間算是很寬敞的了,載著四個(gè)大人和我兒子,坐下來沒有不舒適的感覺,后備箱很平整,后排座椅可以放倒也很人性化,拉一下大件物品還是可以勝任的。
配置:裸車27不到 下地30 對3系 C級都有價(jià)格優(yōu)勢
動(dòng)力:加速還是不錯(cuò)的,掛到S擋那個(gè)推背感還是有的。。!
操控: 操控不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),也沒開過幾輛車,方向盤也很好,不重,開起來很輕松,剎車也很靈敏,只要輕輕踩一下就行,反應(yīng)迅速,很有安全感,還有視野很好,這真的很喜歡,以前開過一輛車,都看不到前面的,開起來超級心慌,總感覺要撞到什么的樣子。
油耗:挺滿意的,油耗在自己承受范圍之內(nèi)
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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