一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39050公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：空間絕對(duì)大。舒適型杠杠的。這車主打就是 舒適和運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)�。所以才�?huì)避震軟。但舒適型是大大提高的。相信我，沒(méi)有錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：除了過(guò)彎側(cè)傾大外，這車舒適度不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)把路面的坎坷過(guò)濾的很好，即便是上了18寸的輪轂，也依然不覺(jué)得特別顛簸，挺好的。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：除了過(guò)彎側(cè)傾大外，這車舒適度不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)把路面的坎坷過(guò)濾的很好，即便是上了18寸的輪轂，也依然不覺(jué)得特別顛簸，挺好的。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，也許并沒(méi)有考慮國(guó)人的身材，不是很舒適。四缸渦輪機(jī)，加上較高的增壓，讓本來(lái)很好的隔音，黯然失色。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，也許并沒(méi)有考慮國(guó)人的身材，不是很舒適。四缸渦輪機(jī)，加上較高的增壓，讓本來(lái)很好的隔音，黯然失色。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
