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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是馬6的動(dòng)力，還用激情駕駛時(shí)的聲音，那個(gè)動(dòng)靜一般機(jī)器真沒馬六好聽，我說的不是撕心裂肺的叫，你懂的，其次是馬6的操控，方向盤握著正好，80邁拐彎不飄，現(xiàn)在都流行什么esp穩(wěn)定什么的，都看看高速出事的有幾個(gè)沒有esp。我喜歡馬六所以他的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)我都知道，接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有了
外觀：經(jīng)典外觀，沒怎么變化，比較耐看。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，馬馬虎虎吧。感覺頂棚比較差點(diǎn)，不要求氛圍燈，可是閱讀燈也太小太老氣了。
空間：空間在同價(jià)位合資車，同配置算大的了～～～～～～～
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，提速還是可以的
操控：
非常不錯(cuò)，方向盤沉穩(wěn)，指哪打哪，非常精確，個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：：8月18號(hào)拿的新車，到今天9月8號(hào)一共加了800塊的油，已經(jīng)開了800公里，指針指向還有將近一半的油。個(gè)人屬于容易滿足的性格，所以覺得油耗很不錯(cuò)。畢竟2.0的排量，而且還是新車磨合。買的很值得。
舒適：一般。后座還可以，就駕駛座頂頭。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來就是 用用緊湊型車的價(jià)格買一輛中級(jí)車實(shí)在是實(shí)惠啊，還有馬6的操控和底盤也是過硬的，誰開誰知道啊！但最后讓我選上這輛車還是因?yàn)閮r(jià)格 現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車價(jià)格也便宜 但沒合資車有面子
缺點(diǎn)：胎躁有點(diǎn)大
外觀：十多年的老車型了，算不上新穎讓人眼前一亮的感覺，但一直很耐看，都說他好看，因?yàn)槌錾透哔F，經(jīng)典永遠(yuǎn)是經(jīng)典。
內(nèi)飾：一般
空間：空間夠用 但是跟 雅閣8比同樣是B級(jí) 差了很多，五人出去還算湊合，本人174坐在駕駛位略顯壓頭，只能把座位調(diào)到最低，這樣頭部空間大概是一拳。
配置：性價(jià)比很高，雖然缺失了電子穩(wěn)定系統(tǒng)但是M6的地盤讓你有信心。
動(dòng)力：2500轉(zhuǎn)前是動(dòng)力最弱的區(qū)間，受馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)特性的影響，要想動(dòng)力隨傳隨到，換到手動(dòng)模式將轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以上才能有滿意的表現(xiàn)。
操控：
漂移不是問題，精準(zhǔn)操控！好開！地盤壓實(shí)！四輪懸架！夠有信心！
油耗：冬天統(tǒng)計(jì)的是一公里6毛錢，夏天肯定要高一些。油耗偏高。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，隔音一般，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控相當(dāng)隨心所欲，開過寶馬5系，感覺非常接近了，這價(jià)格，這操控，值！
缺點(diǎn)：皮包餡大 門板太薄了一靠一個(gè)坑 內(nèi)飾做工不如以前了 配置減配的厲害
外觀：13款 比12款多了日間行車燈 車身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動(dòng)感時(shí)尚 尾部圓潤(rùn) 更加經(jīng)典
內(nèi)飾：還是那句話車內(nèi)就是普通家用車的裝飾，塑料成分占多數(shù)，運(yùn)動(dòng)型方向盤，采用真皮包裹，手感偏硬不過握住很扎實(shí)。左側(cè)是音量調(diào)節(jié)按鍵，方便實(shí)用。圓形儀表盤在紅色指針和紅色背景燈光的映襯下同樣展現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)的特征。
空間：乘坐空間偏小，儲(chǔ)物空間OK
配置：非常高的性價(jià)比是我選擇的最重要原因！
動(dòng)力：很不錯(cuò)，對(duì)于買菜車太強(qiáng)大了
操控：
操控就更不用說了，我曾經(jīng)試過170公里每小時(shí)的速度過彎，車身沒有一點(diǎn)側(cè)傾和側(cè)滑，前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿加上后多連桿獨(dú)立懸架真的很穩(wěn)，誰用誰知道啊。
油耗：日本車中算比較高的，可能是因?yàn)檩^老的5速變速箱的原因。
舒適：座椅舒適，隔音還不錯(cuò)，上100噪音有些響
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，提速快
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀：依舊拉風(fēng)時(shí)尚，十幾年前的設(shè)計(jì)不屬于現(xiàn)代設(shè)計(jì)的新款車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料感較強(qiáng)，做工較好，我給80分
空間：馬6的2675mm軸距不算大，但是家里人，朋友乘坐后排感受是空間還蠻大的，后備箱500L放一些日用品什么的還是無壓力的，放長(zhǎng)一點(diǎn)的東西把后排座椅放倒即可，這個(gè)確實(shí)很不錯(cuò)，很滿意。
配置：自動(dòng)檔，天窗，動(dòng)力都有了，很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力是我滿意的，自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速順暢，動(dòng)力絕對(duì)夠用。滿載五個(gè)人，后備箱基本放滿依然活力十足。
操控：
方向盤的輕重，在我的認(rèn)可之內(nèi)，一直習(xí)慣用右手操作方向盤。沒感覺論壇上說的方向很重的情況。沒有傳說中的跑偏現(xiàn)象，方向都是指到哪打到哪，滿意。
油耗：2.0的排量，1.6的油耗，很省300塊錢油能跑580多公里，高速更省。
舒適：總體感覺舒適性還是比較滿意的，路面不平整的時(shí)候，稍微有一點(diǎn)顛簸，我個(gè)人還是不是很在意的。對(duì)于一款14萬不到的車，我已經(jīng)沒有太苛刻的要求了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花A級(jí)車的價(jià)錢買B級(jí)車,開出去有面子.車的款式雖然老了一點(diǎn),但是外型動(dòng)力.更適合年輕人,改裝空間大.家用的話還是值得擁有的.
缺點(diǎn)：暫無
外觀：馬六的外觀是一個(gè)經(jīng)典，圓潤(rùn)的屁股，不用說了，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較中規(guī)中矩。。個(gè)人喜歡全黑內(nèi)飾。。馬6沒有國(guó)產(chǎn)車的科技感。也沒有韓國(guó)車的現(xiàn)代感。。也沒有德國(guó)車的質(zhì)感。來得。簡(jiǎn)單、實(shí)用、沒有多余的、花哨的，但是都是用得上。。這也是彌補(bǔ)一切的
空間：還算可以，我178的胖子坐坐完全有余
配置：實(shí)惠啊！絕對(duì)的，
動(dòng)力：不開空調(diào)的時(shí)候，即使車上坐四個(gè)人，也能輕松駕馭，提速超車很輕松；開了空調(diào)之后，明顯感覺馬六使不上勁了。
操控：
操控一流，方向有點(diǎn)重
油耗：由于是新車，我一共加了568的97.300的93,目前跑了1000公里，已經(jīng)報(bào)警，感覺油耗太大，也許是磨合期的問題，以后我會(huì)在更新的。
舒適：馬六主打操控和動(dòng)力，也就犧牲了它的舒適性，但個(gè)人感覺還行吧，這個(gè)價(jià)位的我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后面做三個(gè)人沒有一點(diǎn)問題，適合改裝，年輕人嗎？瞎折騰，
缺點(diǎn)：有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不重要的小毛病。。。
外觀：還可以，雖然是老車了，外觀還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，還是很厚道的，中控臺(tái)大面積都是軟性材料，現(xiàn)在很多都是硬朔料，摸著手感就是舒服，就是中控臺(tái)高科技的含量少了點(diǎn)。
空間：空間比較大，我身高175體重185，坐上去腿部空間和頭部空間都綽綽有余，后排空間也足夠家用，同事坐后面的時(shí)候問了他，雖說不是特別大，但是腿部空間還是很充足的，座椅舒適度也還可以，因?yàn)槲乙矝]開過特別好的車，跟我之前的長(zhǎng)城C30比起來是非常的到位了，中空臺(tái)還有個(gè)儲(chǔ)物盒，放一些小東西還是挺方便的。
配置：一般
動(dòng)力：市內(nèi)駕駛足夠，只要你舍得給油。高速行駛提速超車略顯吃力，除非人為強(qiáng)制將擋。
操控：
操控精確，方向感很好，60-70碼過彎很有信心，非常穩(wěn)健�，F(xiàn)在開著很順手。
油耗：油耗市區(qū)很高，勻速20km，油耗11.5
舒適：靜音不行，得做全車隔音
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，外觀帶運(yùn)動(dòng)范，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：皮薄漆軟有異響，大燈偏暗，不過可以接受。
外觀：買了個(gè)紅色，騷氣蓬勃，很喜慶有沒有，還比較喜歡。
內(nèi)飾：有些粗糙
空間：比一般的緊湊車要寬敞，但跟同類別的車相比卻有不足
配置：性價(jià)比是非常高的，非常劃算，優(yōu)惠了那么多，想當(dāng)年的馬自達(dá)六都要二十幾萬了，現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)實(shí)在太劃算了，這個(gè)價(jià)位能買到輛中級(jí)車非常劃算了，其他車是無法媲美的
動(dòng)力：在城市中已綽綽有余，高速表現(xiàn)也不錯(cuò)，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速必須提到3500轉(zhuǎn)以上才能感覺到澎湃的動(dòng)力，不過為了安全，高速上請(qǐng)不要超速
操控：
操控沒得說 曾經(jīng)的彎道之王 現(xiàn)在也不是蓋的 指哪打哪 液壓助力比電子助力操控更精準(zhǔn)（個(gè)人觀點(diǎn)）這個(gè)價(jià)位的絕對(duì)沒的說 絕對(duì)牛B 還是那句話 跟同級(jí)別的比 不輸給任何車系
油耗：2.0的排量，作為一款日系車，還是發(fā)揮了其節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，比同排量的美德系的油耗都低。
舒適：開長(zhǎng)途跑了2次，整體駕駛不是很累。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音了，高速上行駛時(shí)的風(fēng)噪那是杠杠滴，車而且車門輕飄飄的，這個(gè)比不上德系大眾的厚重了。另外車漆比較薄，很容易就會(huì)在漆面上留下劃痕！
外觀：過得去，不是最好也不是最差的
內(nèi)飾：比較中庸，相比美系車比不上，但是我很自信的說比德系大眾那是好了幾個(gè)檔次，大眾桃木類裝飾太多，古板！
空間：空間可以，坐三人就很擠了。所以說一般吧
配置：價(jià)格相較前幾年降了很多，對(duì)于一款2.0排量的中型車來說，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是相當(dāng)?shù)暮线m了，性價(jià)比很高
動(dòng)力：強(qiáng)勁，起步很快
操控：
這個(gè)我要點(diǎn)的贊.指向非常的明確,指哪兒打哪兒.加上它那一套一直以來所擁有的懸掛.過彎的時(shí)候能給你非常大的自信.什么ESP都沒這個(gè)有用.還有它的剎車非常靈活,一點(diǎn)就有.給駕駛帶來最大的安全感.
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)比較老吧，不過2.0的油耗也能接受，相對(duì)來說還是不錯(cuò)的，畢竟排量在那里了
舒適：不太好，內(nèi)飾沒有舒適感，就是大點(diǎn)而已，有點(diǎn)頓挫感！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是馬6的品質(zhì)，雖然這車上市十多年了，雖然技術(shù)老舊，但是質(zhì)量穩(wěn)定可靠，非常好開好用。
缺點(diǎn)：要讓我說它最不好的地方嗎，只有車漆太薄了，一碰就......
外觀：很順眼，要不也不會(huì)選擇他。
內(nèi)飾：一般般
空間：適合家庭用車。
配置：三大件性價(jià)比很高
動(dòng)力：本人暴力加速，經(jīng)常五六千轉(zhuǎn)，3K轉(zhuǎn)以上還可以，說不上很快，但是夠用
操控：
我對(duì)車其實(shí)沒什么操控上的要求，不過我同事開過蠻多的車，不過就喜歡開我的車，他說，開起來這個(gè)馬六像是在游樂廳開賽車一樣，有一點(diǎn)點(diǎn)重重的方向盤，而且指向性非常好。
油耗：在同等級(jí)確實(shí)還是算省的了，這也是我選擇它的XX分之一了,我在郊縣大概就是0.7元/公里磨合老婆在開，以后我開的話應(yīng)該保持在0.68元/公里左右吧！
舒適：既然是運(yùn)動(dòng)車型,舒適性就不要談了!懸掛減震都很硬,一家人出去玩過減速帶尤其老人最受不了~不過既然是運(yùn)動(dòng)型也有運(yùn)動(dòng)型的優(yōu)勢(shì),急剎車急轉(zhuǎn)彎,車身傾斜很小!這也是我最欣慰的地方!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別人過彎剎車，我過彎加速。
缺點(diǎn)：大燈不給力，蠟燭燈，門板單薄，而且不好關(guān)，要使勁才可以，車漆真的很薄，腳踩一下就會(huì)有刮痕，沒有行車電腦，5檔手自一體是比較落后了。
外觀：外觀是我喜歡的。
內(nèi)飾：13款的黑色內(nèi)飾配上紅色的燈光，很好的詮釋了運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)車型特有的搭配。
空間：一般吧 不怎么樣，但是家用絕對(duì)是夠了的
配置：高高高！A級(jí)車的價(jià)格（不信你去神車經(jīng)銷商問問他們的價(jià)格），15.1W不到落地，韓國(guó)車也做不到吧？不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的外觀，不錯(cuò)的空間，不錯(cuò)的操控，很好的地盤，過得去的內(nèi)飾，穩(wěn)定的質(zhì)量（小問題還是有），真心性價(jià)比高
動(dòng)力：對(duì)于2.0來說動(dòng)力比較足夠。這個(gè)東西因?yàn)檐噧r(jià)擺在那里
操控：
操控沒的說，方向盤沉一些，但指向性很好。后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，對(duì)操控有一定影響，但彎道之王不是蓋的。
油耗：10個(gè)以上，費(fèi)油尤其在市區(qū)。
舒適：我換了17的輪轂 薄胎~小顛簸還是比較明顯的，但這是為好看付出的代價(jià)，沒辦法！
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
