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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控性以及性價(jià)比高，這事我們小老百姓的選著。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)開(kāi)不快
外觀：整車外觀還是張現(xiàn)動(dòng)感，線條圓滑，做為上市進(jìn)十年的車，一直保持先前外形，足以證明它的特色所在。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間基本同價(jià)位車還算不錯(cuò)
配置：m6無(wú)論從動(dòng)力、空間和操控性的表現(xiàn)都是我需要的，更重要的是降價(jià)幅度太厲害，我當(dāng)時(shí)13.43的價(jià)格，已經(jīng)貼近很多A級(jí)車了，所以從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，m6還無(wú)疑問(wèn)是我的首選。
動(dòng)力：由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以下提速很肉，上2000后加速感還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)2000-4000轉(zhuǎn)是馬六最佳提速轉(zhuǎn)速。
操控：
一流，同級(jí)車?yán)锼愫玫?/span>
油耗：東北這地方冬天沒(méi)有車庫(kù)就別考慮油耗了，1塊多一公里在正常不過(guò)了，跑高速還可以，前幾天掐了一下，車上坐四個(gè)成年人，高速平均130KM/H 0.65元每公里�？梢越邮�。
舒適：比較舒適
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控特別棒，路感清晰，方向盤指哪打哪。車子穩(wěn)定，買回來(lái)除了常規(guī)保養(yǎng)，沒(méi)碰過(guò)任何配件。開(kāi)的最多的就是馬六和寶馬X3.感覺(jué)馬六還要好開(kāi)些，舒服肯定是寶馬。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，自己開(kāi)還能注意，偶爾有載人多的情況下，上下車不注意車門拉手處就全是劃痕。再有就是內(nèi)飾異響，習(xí)慣了也就無(wú)所謂了。
外觀：那時(shí)候買的 整體樣子 還不錯(cuò)的 挺棒圓潤(rùn)有設(shè)計(jì)感 ，但不能達(dá)到五分成績(jī)
內(nèi)飾：太差，
空間：馬馬虎虎
配置：比較高，畢竟原來(lái)定位在中級(jí)車，從外觀到動(dòng)力還是比較高的。
動(dòng)力：對(duì)于主要用于上班用的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力真的是很足夠了，有時(shí)候飆飆車，只要舍得給油，達(dá)到300-4000轉(zhuǎn)，小馬飛奔，馳騁高速。
操控：
方向盤較沉，感覺(jué)很穩(wěn)
油耗：油耗滿意，高速基本五毛五，開(kāi)空調(diào)市區(qū)的七毛五到的樣子
舒適：坐椅等普通，夠了，就是噪音確實(shí)有點(diǎn)偏大，但還能接受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：最不滿意就是大燈亮度不給力，好暗，還有大燈總成中的霧燈沒(méi)有了，完全成為了裝飾品。
外觀：外觀上，馬自達(dá)6買了這么多年，也仍不至于過(guò)時(shí)，外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，至少在現(xiàn)在仍不落伍。
內(nèi)飾：一成不變，感覺(jué)有些老土，要自己裝扮一下
空間：中級(jí)車?yán)锊凰愦蟮�，但�?shí)際使用空間比美系車要厚道的多，美系看著車挺大，實(shí)際里面空間很小
配置：15左右的B級(jí)車馬6還是吸引著不少年青人的眼球，從市場(chǎng)保有量來(lái)看也足以證明馬6的高性價(jià)比所在。
動(dòng)力：很足
操控：
質(zhì)感不錯(cuò)的方向盤轉(zhuǎn)向操縱感，整體行車，轉(zhuǎn)向感覺(jué)，同價(jià)位車型中不能說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二，但是絕對(duì)的名列前茅
油耗：日系不用談?wù)撚秃?和現(xiàn)在市場(chǎng)的一些發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)比么希望各位車友能共同探討啦
舒適：高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，靈活穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：隔音不好，，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響
外觀：10年經(jīng)典的外觀，10年的馬自達(dá)6情節(jié)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得還行，中控臺(tái)講究實(shí)用，真心覺(jué)得不錯(cuò)，覺(jué)得差是因?yàn)閷徝榔诎桑。∧愣模。。。?/span>
空間：前排空間勉勉強(qiáng)強(qiáng)還可以的，后排空間很局促，超過(guò)180cm的人乘坐非常難受，完全曲在哪里，頭部也是，更加不適合長(zhǎng)途了，后座坐3個(gè)人就比較擠，轉(zhuǎn)不得身。
配置：同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比 比較高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，動(dòng)力比較充沛
操控：
操控真的沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，稍微動(dòng)一下方向，車就有反應(yīng)！拐彎很有信心！
油耗：2.0這個(gè)油耗很滿意
舒適：一般吧。雖比不上二十萬(wàn)以上的車，但是在16萬(wàn)左右的車中還是可以的。該減速就減速，才是舒適的王道。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的外形：轎跑的風(fēng)格，犀利的大燈，迷人的線條等，一切的一切都在驗(yàn)證著設(shè)計(jì)師當(dāng)年那句10年不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：油耗不低，畢竟2.0的，內(nèi)飾實(shí)在太老了，老得已經(jīng)無(wú)法和現(xiàn)在任何一款新車對(duì)比了，一比全是淚
外觀：保持了這么多年的車型 還是經(jīng)典的
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于10多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，大部分功能都有。
空間：空間相對(duì)家庭用的話，還是足夠了，畢竟就是上上班，下下班，接接老婆。呵呵。
配置：相比較同級(jí)別的B級(jí)車，老馬六的性價(jià)比是非常高的，優(yōu)惠力度也很到位，只是日本品牌讓這個(gè)車打了折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力急需提升，跟上現(xiàn)在車型的基本配置
操控：
彎道之王
油耗：油耗非常滿意，一直加的是95號(hào)的汽油，算下來(lái)1公里7毛
舒適：舒適和操控性都能兼顧，還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：皮子薄，漆面更薄，日本車的共性，本人出去出門拉個(gè)結(jié)婚的，讓鞭炮炸一下出個(gè)凹陷，郁悶噢，胎躁比較明顯，其余的還得繼續(xù)感受，畢竟我的66才跑了不到一千公里。
外觀：這種造型在我眼里再過(guò)七八年也不會(huì)過(guò)時(shí)就是車型有點(diǎn)老了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落后了，10年都沒(méi)變過(guò)，但是比較中庸，還是可以接受的，畢竟都是軟塑料啊，比較厚道。
空間：說(shuō)得過(guò)去拉5個(gè)人剛好不會(huì)擠得
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里面隨意超車的，現(xiàn)在還在磨合期，不敢使勁踩油門。爬坡的時(shí)候習(xí)慣用M檔，D檔確實(shí)有點(diǎn)肉。
操控：
用了都知道，超級(jí)贊。就是這個(gè)吸引我最終下決定買的這輛車。
油耗：基本是市區(qū),很少高速,11升貌似有點(diǎn)高
舒適：偏硬
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬 過(guò)個(gè)爛路沒(méi)有很好的過(guò)濾掉那些小的顛簸 不過(guò)可以理解 為了彎道的控制嘛~
外觀：個(gè)人很喜歡很早就喜歡了。十年前的車型現(xiàn)在看還是非常漂亮風(fēng)韻猶存。但再好的設(shè)計(jì)也有審美疲勞的時(shí)候。但愿馬六可以成為一個(gè)經(jīng)典。
內(nèi)飾：圓筒出風(fēng)口不夠時(shí)尚了，內(nèi)飾做工那個(gè)降成本不知降成什么樣子了，13款雖有改觀，但是依然為了降成本，換湯不換藥。
空間：一般家用來(lái)說(shuō)夠用，1米7左右的普通人做后排不會(huì)頂腿，大家相互遷就一下都可舒服。長(zhǎng)途5人能堅(jiān)持2小時(shí)。
配置：同級(jí)別優(yōu)先
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，主要是看怎么踩油門。同級(jí)別車中應(yīng)該算很不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)一般吧，沒(méi)有想象的那么省油
舒適：還算湊合，坐坐就那樣
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，操控好
缺點(diǎn)：無(wú)全黑內(nèi)飾
外觀：外觀很欣賞，總給我一種跑車范兒，但又不失穩(wěn)重和內(nèi)斂
內(nèi)飾：一般，真的一般。呵呵。別指望降價(jià)這么多的車能有多好內(nèi)飾。只能說(shuō)馬馬虎虎
空間：這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，空間沒(méi)話說(shuō)
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，可以說(shuō)用緊湊級(jí)的價(jià)錢買到B級(jí)車。相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，起步有點(diǎn)肉。
操控：
首先肯定一點(diǎn)，馬6的操控性給喜歡駕駛的朋友很多樂(lè)趣。
油耗：：油耗是相當(dāng)?shù)母甙�，在市區(qū)開(kāi)基本上百公里是11-12左右，夏天開(kāi)空調(diào)12多，不過(guò)冬天油耗更加的高，據(jù)說(shuō)有13的，比現(xiàn)在的大眾帶T的車子是不能比，但是維修保養(yǎng)便宜，這是亮點(diǎn)！
舒適：坐椅等普通，夠了，就是噪音確實(shí)有點(diǎn)偏大，但還能接受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性
缺點(diǎn)：空間，后排和同級(jí)別相比 真是小了不少
外觀：十多年的老設(shè)計(jì)，稍微還是落伍了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，特別是中控的塑料帶有些許印花的，感覺(jué)看上去比較臟。
空間：比一般緊湊級(jí)的要大.對(duì)于我來(lái)說(shuō).夠用
配置：作為B級(jí)車。這個(gè)價(jià)位很合適了。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)，我覺(jué)得滿意，畢竟是十來(lái)萬(wàn)的車，你想和人家BBA比，那是不可能的！
操控：
和傳說(shuō)的一樣，轉(zhuǎn)彎變向很精準(zhǔn)，方向盤手感很好，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，剛提車磨合的時(shí)候百公里7個(gè)多油，現(xiàn)在的話一般是8-8.5個(gè)油，感覺(jué)還是挺省油的，和同級(jí)別的車相比是不是感到很實(shí)惠。
舒適：座椅的包裹性很好，細(xì)節(jié)的額處理很到位
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是老婆很滿意，哈哈哈。操控精準(zhǔn)，開(kāi)的爽，空間也夠大，家用足夠
缺點(diǎn)：隔音不好。
外觀：10年的車型了，不得不佩服當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師，很經(jīng)典，很耐看，永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間在同價(jià)位合資車，同配置算大的了～～～～～～～
配置：這個(gè)很滿意！十來(lái)萬(wàn)買得到曾經(jīng)兒時(shí)的夢(mèng)想！
動(dòng)力：加速挺快的，家用很夠了
操控：
指向精準(zhǔn)、路感清晰、轉(zhuǎn)彎之王稱號(hào)絕非浪得虛名、
油耗：對(duì)于2.0的排量，9-10個(gè)油在市區(qū)能接受
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車子就別考慮有太多的舒適性。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
