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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向準確，路感清晰，操控靈活，外觀雖然是十年前的設計，依然流線耐看。
缺點：車漆太薄，容易產生劃痕；簡配過于嚴重，比如車門后備箱機械撬鎖不報警，非要重新加裝升級模塊，以及13款的備胎，巡航線等。
外觀：經典耐看，日行燈很漂亮
內飾：內飾相對同時期的其他車子來說 還湊合 不夠時尚 但是實用性夠了
空間：夠用
配置：性價比很高，最起碼對得起他這個定價。
動力：市區(qū)擁堵路比較多，瞬間加速超車動力還是夠用的！上高速輕松上140！動力對于不帶渦輪2.0的車絕對算是好的！
操控：
方向有點重，但可以接受。其他的都過的去
油耗：擋位較少，低擋位的時候，會導致油耗較高，盡量高擋位行駛吧
舒適：說不上特別舒服，因為跟日產、豐田、本田等日系比舒適性還是不怎么樣。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家庭拖東西足夠用，省心
缺點：車漆太薄，剎車皮很差（掉粉），隔音比較差，胎噪明顯，近光燈比較暗
外觀：10年的車不過時，自已改過下很不錯的。
內飾：全黑的話，感覺還行
空間：身高1.74，感覺空間正好
配置：性價比很好，這個是我選擇這個車的理由，看過很多車，但是要買到15萬全辦齊，要四輪獨立懸掛，底盤扎實，發(fā)動機技術穩(wěn)定的合資車很少，外觀也不錯，而且13款也已高了一些實用配置比如說藍牙、倒車影像、啥的�？傮w覺得不錯。
動力：1-2檔 起步有點肉，跳3檔之后感覺動力就完全體現(xiàn)出來了 不知道手動是否是這樣的情況
操控：
馬六自豪的部分，號稱彎道之王，轉向精準。
油耗：油耗相對同排量的省油多了，基本市區(qū)10個油，高速8個油左右。
舒適：好
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外形大氣
缺點：開了1年半了，最不滿意的是關門聲音，首先門很輕，我知道門輕不代表門真的輕，但是確實是很輕，很多車靠慣性就能關上門，馬六想都別想，而且關門的聲音也較為生硬，女同事坐我的車，開門的一霎那，就說，“這車你確定花了16萬買的”？開門的聲音確實很廉價，生硬空洞。
外觀：較好。 側面 腰線 尾部都好看 性感 肌肉。 前臉顯得有點單
內飾：老掉牙
空間：平時就送孩子上學，送老婆上班。絕對寬敞了
配置：我覺得落地15W多能買到這樣的車很值，現(xiàn)在銷售量這么高我想就是因為這性價比吧
動力：只要你舍得油，想超就超，不費油哪來的動力，但開空調差點
操控：
這點沒說的，指哪打哪
油耗：還是比較容易接受的，作為日常代步車用用還是挺實惠的。
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23490公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：鐵皮薄，車漆薄，一碰就掉漆
外觀：經典的外觀現(xiàn)在看來依然能夠讓大部分人接受。
內飾：內飾做工挺好的 基本都是軟質材料 不像是有的車 采用大面積的硬塑料 看著都一樣而已。 到底怎么樣 誰開誰知道
空間：空間自家使用足夠了。
配置：12-14萬的車型,還是合資品牌,馬六應該算是No.1了,除了空間稍微小點意外都完勝,新卡羅拉比馬六大 但是也比馬六貴還是1.6的,各個方面考慮,馬六的性價比都不錯
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
操控較舒適，就是方向盤有點重，不過輕點方向盤還是車輛變彎還是比較靈敏的
油耗：2.0的車跟另一輛馬自達3經典款2012 1.6L的油耗差不多
舒適：一般，過減速帶會比較硬，有老人小孩悠著點
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當做是價格便宜，物美價廉，外形耐看
缺點：簡配嚴重 后排無出風口 方向盤重
外觀：哈哈哈，這是相當好，新出來的昂科塞拉，阿特茲，遺傳了爸媽的美，太帥了！又加上日行燈好像在說我又回來了！
內飾：稍顯欠檔次，但簡潔便利。
空間：空間挺大的，老爸幾個位置坐了下，感覺很自在。后備箱也很大，可以放很多東西
配置：同級別極高的性價比
動力：一個人的話 踩踩 還是有推背感
操控：
操控轉向良好 指向明確 方向盤力度剛好。
油耗：綜合油耗百公里9個油吧
舒適：因為大，所以舒適不錯，懸掛雖硬但在合理范圍，這一顆星扣在隔音上，家里一共四臺車，我的名爵6，父親的A6L，老媽的嘉年華加上它，上高速的話實在沒車開了寧愿犧牲空間選嘉年華都不選馬六，超過120講話基本靠吼…
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購買時間2014年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控和超高的性價比，空間大
缺點：方向盤偏沉，USB借口點火后讀不出，重插才行。空調只出風不制冷，我中獎了唉。。
外觀：13款外形一般，更喜歡2014款魂動外形，很帥氣
內飾：內飾設計比較久也比較舊了，跟不上時代，現(xiàn)在幾萬的車都有自發(fā)光儀表盤的了，十幾萬的馬6既然沒有，遺憾之一！
空間：我平時就一個人，干啥都夠了，滿意，180的身高，頭部和腿都不會局促，馬自達內飾做工水平仍然與同類車型有較大差距，而副駕駛和后排乘坐舒適度仍然沒有被很好的體現(xiàn)。
配置：還行吧，畢竟價格在這里
動力：2.0的動力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控：
很好，就是方向盤有點重了！
油耗：有點高，可能發(fā)動機比較老款了！空間方面對于家用來說是夠了！
舒適：一般比S8要舒服點
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來就是 用用緊湊型車的價格買一輛中級車實在是實惠啊，還有馬6的操控和底盤也是過硬的，誰開誰知道�。〉詈笞屛疫x上這輛車還是因為價格 現(xiàn)在很多國產車價格也便宜 但沒合資車有面子
缺點：有異響，風噪胎噪比較大！
外觀：外觀漂亮！尤其紅色的！夠騷！
內飾：雖然有10年了 但不顯過時 13款加入了時下流行的大屏幕還可以
空間：論空間，不算大，但是家用也夠使。
配置：這車的性價比很高，至少我認為這樣，買車對于不同的人有不同的想法，如環(huán)境，經濟，用途等等，我覺得對于我這樣的忙碌上班族完全足夠了
動力：足夠 2.0排量顯示強勁動力 前提是你要舍得給油
操控：
一流，方向盤指哪打哪
油耗：油耗方面還算滿意，現(xiàn)在正在磨合期，差不多10個多。
舒適：舒適性一般般
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13401公里
綜合評分
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優(yōu)點：上學時就喜歡。
缺點：動力不足，扭矩發(fā)揮空間在4000轉以上，日常市區(qū)行駛低扭不足，用高扭的話油耗又不理想。而且自動擋車型，無法像手動擋一樣隨意調用各區(qū)間轉速。
外觀：10年不落伍的經典造型，到現(xiàn)在也不會落伍
內飾：看著比較廉價
空間：空間不錯絕對滿意，嘻嘻…車震效果還不錯…起碼能試展開…嘻嘻未成年勿仿…
配置：較高，這個價位也實在找不到其它更理想的車型。
動力：2.0L的發(fā)動機對于我家用有點高，但是上路提速和超車我感覺比我以前的長城炫麗1.3的是強多了。
操控：
新手不好過分評價，過彎變線的時候很自信，說實話開這66玩點暴力駕駛還是相當從容
油耗：跑高速很省，當前反正油價也低沒有太在意。最多時候一箱油跑出900多公里，非常不錯了！
舒適：舒適性還可以吧
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是挺大的
缺點：做工糙！~合資同級別車型里基本算最差的做工。價格低自然有不足的地方
外觀：還是經典，比較經典但顯得老氣。
內飾：黑內 B級 大氣
空間：空間沒得挑剔，確實很出色，無論前排還是后排以及后備箱的空間，都符合家庭多人口用車的要求
配置：超好，A級車的價格，B級車的享受，跑車的樂趣
動力：不開空調時候很給力，超車時候給油也不需要很大。一般40-80平穩(wěn)的開2000轉都不需要.
操控：
開始的時候方向盤有點重，磨合過后就好很多了，我們家有個彎道，以前開我弟的4000 就要提前減速到50-60碼，開這輛車我基本是80-100過彎，（不是90度的直角彎哦）
油耗：城鄉(xiāng)結合部比較多，目前7毛3
舒適：還是很好的，前排座椅包裹性比較強，后排比較柔軟。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超贊,超車變道很有自信!
缺點：開空調的時候，油門響應有些肉，油耗有點高，不過畢竟2.0排量，也不能算是太大的缺點。
外觀：這么多年的車了，審美疲勞了
內飾：過于簡單，材料不是很好。
空間：可以，比較寬敞！
配置：車價為可以接受
動力：2.0的動力夠用，又不搞賽車。偶爾紅燈地板油還是很有自信的。
操控：
相對這價位來說相當不錯，指向明確，方向盤稍重，是這車最大的優(yōu)點
油耗：油耗高，正常行駛；感覺一公里得一塊錢，趕上好多排量更大的車啦
舒適：都說運動型的車不舒適，但我感覺馬六還是挺舒適的，座椅，我的是織物的，加了座套后坐姿變高了，腿偏直，座椅不像日產的車那么的軟，和運動沾邊，過坑和減速帶，隔音不是很好，但能感覺到懸掛的過濾還是不錯的，兼顧了舒適和運動。
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