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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小馬最滿意的就是地盤了， 操控精準 地盤緊湊 路感清 高速并線給人信心 油門中段有力 外形雖然說不上時尚但是也不落后。經(jīng)典的轎跑味道。
缺點：內飾太夠老舊，做工一般，鈑金薄，噪音大，油泵響
外觀：十幾年不變的外觀 很耐看
內飾：內飾有些顯老了。。
空間：足夠大。
配置：價格現(xiàn)在比較適中，在目前來前還是有一定優(yōu)勢的，物美價廉，值得出手購買。
動力：個人沒開過什么，最好也就是 保時捷，帕拉梅拉，當時同帕拉梅拉相比，油門一下到底 動力也不差啊，畢竟馬自達6 1.45噸的重量，配上2.0發(fā)動機，動力絕對夠用，偶爾來下地板油，那個推背感 還是有的。
操控：
方向偏沉，好處就是高速穩(wěn)。過彎啥的暫時沒體驗，應該都不錯。
油耗：2.0的車跟另一輛馬自達3經(jīng)典款2012 1.6L的油耗差不多
舒適：一般，過減速帶會比較硬，有老人小孩悠著點
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！線條是我覺得最滿意的一點
缺點：2013款后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，廠家不厚道。此外，輪胎有點弱，為什么要用韓泰的，至少應該是鄧祿普的吧！
外觀：雖然車型時間較長 但是依舊很經(jīng)典
內飾：內飾的話就不敢恭維了，確實需要好好提高下。但比上不足比下有余吧，13款的金屬拉絲面板我還是覺得很簡潔實用的。中控臺大多數(shù)都是采用的軟塑料，比較厚道。
配置：合資中級車當中，性價比還是很高的
動力：動力表現(xiàn)不錯，起步有些許的遲滯，跑起來動力充足，無論長短途都能滿足駕駛需求。
操控：
還不錯，方向盤比有些車重，這點讓我開著很舒服
油耗：耗油量很低，買的時候也考慮過英朗油耗很高，所以選擇了日本車，耗油平均以現(xiàn)在的油價來的話6毛多一公里市郊。高速上耗油也是這樣的，估計是5速的原因吧。在城市開開還是很省的。
舒適：噪音偏大做了隔音 提升有限
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
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優(yōu)點：前大燈和蠟燭光沒太大區(qū)別
缺點：耗油有一點點偏高，不過還在承受能力范圍內，空調制冷效果有點差，車漆也比較薄，不是很理想。畢竟價格在那里擺著了。
外觀：經(jīng)典耐看
內飾：13款很時尚
空間：14萬的B級車 還能說什么 控制值得
配置：還可以
動力：比較好，油耗在那里擺著呢
操控：
完美
油耗：比開車快,本人絕對是菜鳥級,但省油方面還是頗有心得的.以前開的桑塔納基本上都是7-8升油耗,這車目前油耗是7.6,感覺還行.起步時不跟別人比,緩加速,變速箱基本上都是2k左右升檔的.速度一上來馬上看遠方的紅綠燈,先判斷對正確的車道和通過時間,如果不足以過綠燈就停止給油,讓車滑行到等待區(qū),從來沒有快速剎車,有并道的盡量讓人家過去,咱也不差那兩秒鐘時間.只要判斷對車道,并不會跑到?jīng)]素質亂并道的車后面.
舒適：一般，畢竟是運動型的車，減震難免會有點偏硬
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，經(jīng)久不衰;駕馭，人車合一;彎道之王，名不虛傳。
缺點：皮薄。
外觀：圓滑的流線型～喜歡～～～～～～
內飾：用料大多是朔料材質的，還好不是硬朔。做工不錯，比同價位a級或a 級要好。
空間：一家三口，兩人有證，輪流駕駛空間沒得說，夠用。尤其是后排空間，坐三個人還綽綽有余。
配置：比價比高，優(yōu)惠活動較多
動力：比較滿意，2.0的發(fā)動機驅動1噸4多的車身個人感覺還算比較適合了，舍得給油的話還是能有所謂的推背感的，家用兼跑跑長途足夠用了，偶爾超個車什么的還是可以的。當然了你想玩車的話這個還是勉強了，那您應該選擇那些帶T的小鋼炮了。
操控：
操控上的感覺總體和經(jīng)典�？怂共畈欢�，要稍微輕點但沒有特別飄，方向都是指哪打哪，過彎速度不快也相當?shù)姆�(wěn)
油耗：市區(qū)開油耗大點，長途七個油
舒適：魚和熊掌不可兼得,操控好,就得舍去些舒適.舒適很一般般.
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購買時間2012年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，方向盤指向精確
缺點：做工，細節(jié)方面做的比較差
外觀：盡管上市已有十年，但外觀依舊年輕，時尚，改裝的空間大
內飾：13款是全黑內飾，顏色很喜歡，中間多一個屏幕帶倒車影像，上了不少檔次！雖然科技感看起來比別的車差了不少，但大多是軟質材料，手感還不錯！帶阻尼的抽屜，讓人感覺還不錯，可惜的是要是帶個導航多好啊，對于我這樣的路癡選手導航真是救命稻草啊。。
空間：空間感覺還行，15萬級別的車里算比較大的了。
配置：雖然科技感不足，但是實用的功能都有。
動力：很好，非常滿意！
操控：
操控性沒話說，高速過彎很爽
油耗：油耗我覺得還可以，平時路況還算可以，就在鎮(zhèn)上的時候有點堵，平均差不多8.3個油吧，對于一臺1427KG的2.0L排量的B級車，很滿意了。
舒適：減震比較硬，過隔離帶的時候感覺很明顯，新車味道比較大，建議提車做個全車凈味。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15263公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：大燈實在是不給力
外觀：時尚又動感的外形，沒的說，有閑情再加裝個包圍和尾翼，就更完美了
內飾：內飾一般，塑料件比較多，新車味道不小，儀表盤落伍，缺少行車電腦，13款黑內還不錯，原車觸摸屏的出現(xiàn)也給老馬增添少許科技感，但一汽也真算摳的，放著一個大屏幕，也不給裝個導航，只能自己出點錢買個模塊了
空間：空間感覺還可以，基本夠用了！
配置：整體來說不錯，8個安全氣囊的保護，雖然沒有ESP，但對于這樣一款以駕駛者為重心的操控車也說得過去吧！畢竟有利有弊
動力：只有肉人，沒有肉車！
操控：
很滿意的一點，沉穩(wěn)舒適，可以鍛煉肌肉哈哈
油耗：目前百公里油耗10-12個油 差不多，2.0的車這個油耗可以接受，再者我認為油耗和個人開車習慣有很大關系把
舒適：馬六帶獨立懸掛，主打運動，操控，所以犧牲了舒適性。避震偏硬，不過普通速度下還是很舒適的。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊型車的價格。
缺點：車漆太薄，被小樹枝一掛就留下一條印子
外觀：可以，比較運動，還改進了不少。
內飾：還是比較考究的 雖然價格很親民 但是臺面都是可以的
空間：座5個人，空間還夠，空間滿足家庭用車的要求。就是后排中間位舒適性差一點。
配置：這個當然是很高了。A級的價格B級的享受，空間動力都很滿意。
動力：動力覺得很好了，家用車2.0排量的，滿載下動力輸出平穩(wěn)，雖然談不上澎湃，但是家用或者跑跑長途什么的完全夠用的：），關鍵是馬6的發(fā)動機技術成熟，沒有大問題，后期的維護保養(yǎng)也便宜，在論壇上基本沒有看到有車友反應發(fā)動出問題的。這點很滿意，畢竟車買來就是開的，一副穩(wěn)定可靠的心臟是必須的。
油耗：剛提車，還有待觀察，我提車到手就去溜達了下，開了60多公里，開回去跑了120多公里！
舒適：座椅沒有腰靠，軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 這個價位買這個車確實值了
缺點：門不好關，車漆薄，大燈暗
外觀：經(jīng)久不衰的時尚，大氣。
內飾：可以滿足要求，比較簡單
空間：空間已經(jīng)足夠家用，當然和現(xiàn)在剛上市的加長版車型不好比。對我來說，這個空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
配置：12-14萬的車型,還是合資品牌,馬六應該算是No.1了,除了空間稍微小點意外都完勝,新卡羅拉比馬六大 但是也比馬六貴還是1.6的,各個方面考慮,馬六的性價比都不錯
動力：不開空調時候很給力，超車時候給油也不需要很大。一般40-80平穩(wěn)的開2000轉都不需要.
操控：
方向準，就是有些重。
油耗：夏季綜合油耗在8.9左右，如果不開空調能降到8.5左右，每天25公里郊區(qū)，25公里市內車程。
舒適：一般，后悔換了真皮座椅，四S店的所謂真皮那個味真是經(jīng)久不散，都一年了同事坐上車第一句話就是，這車還蠻新的，味道…………。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，自己后加的原廠拆車件的防傾桿，性價比高
缺點：車漆有點兒薄。
外觀：10年的經(jīng)典
內飾：中規(guī)中矩，比較實用，不花哨。略微老氣了一點。
空間：乘坐空間還好，后備箱空間很給力。
配置：花緊湊型級別的錢 用B級車的空間 馬六以前價格很高 現(xiàn)在價格很實惠 很有性價比 我覺得馬自達6對得起“彎道之王”的稱號，在我轉彎的時候不顯得那么不舒服，一個字“爽”來形容已經(jīng)無法表達自己的心情。馬自達6的性價比很高，它有著強勁動力和精準操控
動力：還可以，夠用。
操控：
操控之王的美稱是有理由的，底盤、車身長度決定了馬六的操控絕對一流
油耗：油耗還不錯，從新車的10個油，到現(xiàn)在的平均8個油，有點超預期啊，
舒適：馬自達向來就沒有舒適性可言，只能說座椅的包裹性還是不錯的，至于噪音，那就不敢恭維了，胎燥，風燥，發(fā)動機聲，異響，總之駕駛環(huán)境不算吵，但也不靜。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 九江
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，相比較2.0的索納塔和1.8名圖好很多，舒適性不如。操控性強
缺點：車漆薄，噪音大，異響多
外觀：很滿意 啥時候加個尾翼 perfect
內飾：內飾做工一般，
空間：空間還是可以的，當然這個軸距在同級別車中算不上優(yōu)秀，但是空間還是可以接受的
配置：買馬6不后悔!缺然車無完車,在選車同時也看了,廣汽傳祺,一汽大眾速騰,東風雪鐵龍C4L,世嘉.標志!雖然這些車的內飾都比馬6要現(xiàn)代化點科技點,但最終還是選擇馬6!畢竟馬自達6是一輛B級車,有著10年的經(jīng)典的資質!這些都是他們不可比擬的!
動力：2.0的動力是足夠的，跑高速時加速也很流暢，重要的是高速度時也沒有肉的感覺。
操控：
具備了運動車的基本要素，雖不可與超跑比，但相比現(xiàn)在主流的中級車來說，操控不錯。
油耗：在市區(qū)跑得10個左右，高速能跑到8個吧
舒適：適合短途，長途可能會累，隔音不行
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