一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,操控優(yōu)秀
缺點:前燈太暗,后排車門放東西的地方太少。
外觀:較好。 側(cè)面 腰線 尾部都好看 性感 肌肉。 前臉顯得有點單
內(nèi)飾:一般
空間:后尾箱500L,家用已然足夠,屬于寬綽的范疇了,后排乘坐空間較高檔B級別車小,但也在能接受范圍;
配置:13W買合資品牌,2.0排量,獨立懸掛,2600多的軸距,天窗,倒車影像,5速手自,真皮座墊等等,覺得值!不論動力還是空間都滿意,賣了10年了還很火,足以說明一切!
動力:2.0的還可以吧 說的過去 地板油油門有遲緩
操控:
操控性能絕對的,這個價位我覺得無敵了,真的是指哪打哪,一點不含糊,快速過彎感覺很不錯
油耗:百公里綜合油耗10個左右,可以接受范圍內(nèi),畢竟2.0排量自動波車重了達(dá)到了1400多KG呢!
舒適:舒適性真的就是一般了,空間不太足,懸掛比較硬,不會讓人有躺在沙發(fā)里面的感覺,但是良好的操控性會保證乘坐的人不會有暈車的感覺
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購買時間2013年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控在十五萬以內(nèi)的車絕對找不出第二輛
缺點:路噪比較大,車跑六十碼以下較為安靜,要是跑六十碼以上跑舊一點的瀝青路噪音把車內(nèi)音量給掩蓋了(音量調(diào)到10),前后車門重量差別明顯,有偷工減料的感覺,后懸掛橫向平衡桿減配,用車一個月后視鏡有導(dǎo)響換了一對了,車內(nèi)線束也減配了,加定速巡航的時候要破線接上才能啟動
外觀:經(jīng)典中的經(jīng)典,我買的是紫檀晶和黑色差不多,動感穩(wěn)重兼顧。
內(nèi)飾:全黑,有中跑車的感覺,滿意。比以前有很大的改變 。
空間:空間突出,日常后排很少坐人,帶上父母出游時空間完全夠用。
配置:性價比很不錯,平時保養(yǎng)330
動力:還可以,夠用。
操控:
轉(zhuǎn)彎的時候感覺很不錯
油耗:油耗這種東西完全取決于你的,你開的猛油耗就肯定是高的,反之油耗肯定是低的,我現(xiàn)在的油耗在10左右,我是屬于比較猛一類的,這個油耗我可以接受。
舒適:座椅很舒服,可以來回茲有調(diào)節(jié),就算是開長途也不會很累,乘坐也很舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的加速,操控,油耗等
缺點:車門太輕很難關(guān),早些日子已經(jīng)做了四門隔音,效果大有好轉(zhuǎn)。還有就是車燈太暗了,不過已花錢換掉了。在一個就是車漆不是很厚,還有就是外面的鐵皮太薄了,但是想想4.6米多點的車子居然有1.4頓多,車架應(yīng)該不會太薄的,所以就不去計較了,畢竟車子是拿來開的,而不是拿來撞的。
外觀:馬6的外觀不用多了,這個臉已經(jīng)出來10年了,10年都沒有把它看厭,永恒的經(jīng)典
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多軟材料,摸起來手感挺好的。
空間:安裝了兩張兒童坐椅,中間還能坐下一個成年人
動力:動力表現(xiàn)不錯,起步有些許的遲滯,跑起來動力充足,無論長短途都能滿足駕駛需求。
操控:
這是車子最大的賣點了,當(dāng)之無愧的操控王!
油耗:還可以接受,7個多油還是高速跑得多。
舒適:舒適性一般,因為馬6是轎跑地盤調(diào)教偏硬,再加上韓泰的輪胎胎噪很大,另外就是車門單薄,高速噪音很大,180KM以上 音響就聽不太清楚了。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上學(xué)時就喜歡。
缺點:隔音不是很好,不過相反對路面反饋很好;內(nèi)飾做工覺得一般般吧,再有,為什么車窗兩條都不貼一下,有點摳門哦,后備箱的液壓升降桿有點不大靈活,不知道是不是就我的不好,下次去4S店問問,打開到一半就不對了,要用手去推,失去這液壓桿的意義了。
外觀:外型時尚、大方、犀利的眼神,腰線也很漂亮,這也是讓我愛上它的唯一之處。
內(nèi)飾:比較中庸,相比美系車比不上,但是我很自信的說比德系大眾那是好了幾個檔次,大眾桃木類裝飾太多,古板!
配置:太高,沒有哪款車能跟它比。
動力:我認(rèn)為在2.0排量這個車應(yīng)該是提速最快的了吧?超車沒有太大壓力。
操控:
“彎道之王”不是隨便說的,操控性由于成熟的底盤設(shè)計,就算沒有安裝現(xiàn)在的新技術(shù)產(chǎn)品也很棒。方向盤有點沉但也很穩(wěn),這個就看各人感覺了。我覺得沉一些的方向盤更讓人安心。
油耗:剛開不長時間,跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān),目前大概10L左右
舒適:只能打80分
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點到提不上 ,新手也開不出好壞來。反正挺好上手的,我好像就開了三天 就能克服心理恐懼,大膽上路了
缺點:這個怎么說呢,沒有100%的完美,每輛車都有優(yōu)缺點,13款馬六貌似減配了后平衡感桿,這個有點...
外觀:老樣子流線不錯,只能說羅卜白菜個有所愛吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都還行,就是儀表盤落后了點,沒有科技感,方向盤雖然是真皮的,但是手感不是很好。原裝的倒車影像不錯,晚上也很清晰。
空間:畢竟是B級車,空間絕對是夠用的(我們家都是胖子) 我不指望能在馬六里面躺著 但都能找到一個合適的體位坐著
配置:沒的說了,空間品牌認(rèn)知度、空間、操控等等等。
動力:只要你舍得油,想超就超,不費油哪來的動力,但開空調(diào)差點
操控:
彎道之王,不知是否過時,但是整理操作來看還是比較滿意的,本人開車比較猛
油耗:油耗有點大但是對得起2.0的排量
舒適:運動車型,還不是真皮座椅,懸掛硬,舒適性也就算可以了
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:是我小時的夢想,完全是沖這個去的,現(xiàn)在后悔!
缺點:空間不是很大
外觀:外觀超喜歡,大愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾變化新穎
空間:套用廣告語:A級車的價格,B級車的空間。同事開的?怂,坐了我的車后才知道什么叫愜意,一直夸空間大。前排頭部空間表現(xiàn)尤為出色,以我身高1.75米的來體驗,一點都不覺得頂,方向盤的位置也舒適。后備箱空間500多升,一般的自行車都能擱進(jìn)去,更別說一般家庭使用了,絕對綽綽有余。
配置:高,真的高,這是相對我自己而言,曾經(jīng)想過買高爾夫的,后來試駕了馬6以后過度那放棄,哈哈
動力:動力本人要求不高,主要安全考慮。想想如果上山或超車時不給力多可怕,這才決定買的2.0,目前為止對馬兒動力還是滿意的
操控:
不錯,方向盤較硬
油耗:日本車,省油!多說無益!
舒適:舒適性是馬六一大缺點,過溝溝坎坎比較震,幾乎感覺不出什么避震,不過聽說這是運動型轎車底盤調(diào)較的特色,BMW也是這樣的,大家不必糾結(jié)
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,空間
缺點:沒有行車電腦
外觀:還行,買這車的就是情懷
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較久也比較舊了,跟不上時代,現(xiàn)在幾萬的車都有自發(fā)光儀表盤的了,十幾萬的馬6既然沒有,遺憾之一!
空間:買A級轎車的錢買了輛B級車的空間,后排絕對夠啦,比其他緊湊型的車要寬松很多!
配置:落地16w買輛2.0的運動中型車性價比還不高嗎。別說它還沒現(xiàn)在有些緊湊型車長。ats和3系標(biāo)軸更短你們怎么不說,
動力:動力2.0沒的說,別的我也沒開過,總之沒覺得動力不夠。買車時也一心想著家人較多,動力不夠肯定會遭詬病。
操控:
操控應(yīng)該是馬6的最大賣點了吧,方向沉重,精準(zhǔn),剎車靈敏,油門靈敏,60碼過彎非常有信心,80碼過彎沒敢試,我膽小。
油耗:市郊綜合油耗平均9.3,能接受,畢竟2.0的排量擺著,買車時就知道了
舒適:舒適性很好,原車是織物座椅,后加裝了真皮座椅,舒適度完全沒問題,特別后排的座椅舒適度非常舒服,長途坐車也不會很累。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比最高的車了
缺點:內(nèi)飾實在不敢恭維
外觀:十幾年的車了,外觀就那樣了,至少我不覺得很漂亮,給改裝留下了很多空間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較普通了,沒有現(xiàn)在那些車華麗,也沒有那些高科技的東西,但是簡簡單單的挺好的。
空間:畢竟是B級車,空間絕對是夠用的(我們家都是胖子) 我不指望能在馬六里面躺著 但都能找到一個合適的體位坐著
配置:性價比較高,拿買緊湊車的前買了中型的車,且馬6暢銷這么多年,是由它一定的道理的
動力:動力還不錯,推背感十足要肯花點油的
操控:
很不錯
油耗:作為一款老車,油耗水平在幾年前還說得上省油,現(xiàn)在只能說是不太費油,首保后市內(nèi)路況,12L/100KM,考慮到2.0的排量和1.4T的車重,還可以接受。
舒適:包了真皮座椅感覺還不錯;車門不是很好關(guān),又比較輕沒有手感;另外漆膜比較薄,稍微磕下就露底了;還有原配的輪胎噪音有點大,防震也一般啊,不過馬6是運動型家轎,定位不一樣勉強能接受
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購買時間2014年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:A級車的價格,中級車的享受。彎道之王,名不虛傳。
缺點:油耗偏高,13個上下,不過買車時考慮平時可以跑婚慶,就相當(dāng)于降低油耗了。 內(nèi)飾偏舊,畢竟10年的老車,價格在這里,只能接受。 燈光太暗,4S給換了遠(yuǎn)光的氙氣燈泡,自己又更換了近光的氙氣+Q5透鏡。
外觀:觀念上認(rèn)為款式有點過 但是在這個級別的車?yán)锩?還是挺有亮點的
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏老氣 和動感的外管搭配起來 沒什么駕駛激情
空間:家用夠了吧!平時一個人開的多
配置:這個很滿意!十來萬買得到曾經(jīng)兒時的夢想!
動力:由于別的車型都紛紛推出6速變速箱了,老馬還是十年如一日的堅持著老款5速起步什么的都有那么點遺憾了
操控:
轉(zhuǎn)向良好,操控舒適,剎車偏軟,
油耗:本人開車比較溫柔所以油耗不高,買車到現(xiàn)在每公里0.66元,基本保持9個油左右,當(dāng)然冬天會高些。
舒適:哎#咱買這車就不是為了舒適的
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯!樣子很喜歡,改裝空間很大
缺點:車漆,還是車漆,一定是最小心的,油耗,后視鏡藏水,沒有行車電腦,要是可以換得故障少,我倒是寧愿不要!
外觀:經(jīng)久不衰,百看不厭。
內(nèi)飾:比較簡單,中規(guī)中矩,感覺一般
空間:家用足夠
配置:絕對的正經(jīng)玩意兒 嘎嘎地 動力 外觀 技術(shù) 啥啥都不是最牛 但裝配到一起 那就是最具有性價比的彎道之王 曾經(jīng)的zoom zoom現(xiàn)在依然不過時 那是因為我的心中始終變的馬六心 經(jīng)典之作 彎道之王
動力:動力輸出強勁,加速超車給力
操控:
老M6現(xiàn)在就靠這個了~~絕對不用懷疑
舒適:只能說還可以吧,沒有想象中的那么好,比我原來的QQ是好的沒影,只是路況差的地方減震基本不過濾,顛的也挺掉面,超控那么優(yōu)秀,舒適性就要差一些,有得必有失。有點不懂的就是為毛駕駛員的座椅靠背前后調(diào)節(jié)是要轉(zhuǎn)圈的,在車?yán)锏热讼胩蓵D(zhuǎn)半天,而且冬天穿得多,根本手不好往里放,一點都看不出科技感在哪里。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
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博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)