一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6356公里
綜合評分
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操控:
日系寶馬,彎道之王,開過的人都對M6操控給予好評,雙橫臂和后多連桿獨立懸掛,雅閣8代、思鉑睿、歌詩圖以及M6衍生出的B50、B70和睿翼,提到的幾款車操控方面口碑都不錯。我雖然不想論壇里專業(yè)的試駕人員,但是能感覺轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾控制的十分到位,坐在里邊的人不至于有被甩出去的感覺。不斷的簡配到現(xiàn)在的全系沒有DSC有點讓人沒了安全感,100-0剎車官方成績37米,A4L37.27米,3系37.64米,蒙迪歐致勝38.9米。這三輛車是汽車之家首頁關(guān)注度前三的中級車。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
這是這個價位其他品牌車難以企及的一點,也是馬6最大的賣點,高速過彎側(cè)傾控制很不錯,絕對秒殺同級德系歐美車,前后獨立懸掛使車身可以牢牢的貼合路面;方向偏重,有時甚至感覺不像有助力的車,但是指向性不錯,絲毫沒有日韓車的模糊感,配合高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機靈敏響應(yīng)的變速箱,可以做出一些高難度的動作,某種程度上講提升了車輛的主動安全性;唯一的不足是噪音控制欠佳,與輪胎和做工有關(guān),輕薄的車身在減少油耗的同時犧牲了一些操控的穩(wěn)定性,否則操控將會傲視群雄。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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