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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗太滿意了，有的時候還不到8個，2.0的排量你懂得
缺點：自動擋純市區(qū)油耗稍微偏高 長途還是很省油的
外觀：馬自達6的空間還是可以的，前面沒問題，后面坐三個的話覺得中間的位置坐久了會很累。
內飾：2.0的動力比較弱，建議上2.3的。沒辦法。。。。太小了跑不動呀。
空間：不愧有彎道王的稱號，很舒服。
配置：在接受范圍之內吧，2.0L的排量這樣的綜合油耗還是很不錯的，長途加短途綜合下來就是8個油左右，本人開車一般比較柔。
動力：很不錯。特別是后排座椅，很舒服的感覺
操控：
經典的設計
油耗：可惜沒有全黑的
舒適：真喜歡操控、運動的人眼里，性價比是最高的
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗作為2.0的車我驕傲。
缺點：到底是同級別中最差的，隔音效果實在太差，高速上過110公里后車內噪音真的大的可以，呼呼的響。
外觀：空間還行 一家三口綽綽有余 無論是出游還是上下班都是最好的選擇 后排空間非常好 前排也不會感覺不夠用 車主身高180 不管是做前排還是后排 頭部空間 和腿部空間都夠用 感覺很好
內飾：動力上只要舍得加油提速效果就沒問題，只有肉人，沒有肉車。
空間：馬自達六操控極好，彎道王。
配置：油耗相對于來說能接受，2。0的動力經常市里開，偶爾出城，這個油耗可以接受！百公里12個油。
動力：相對于其他車來說偏硬！因為這個車出來的時候主打運動！看懸掛就知道了！每個人要求不一樣！可以試駕的時候感受一下！
操控：
這外觀沒說的，很喜歡，特別是后面看尾燈，非常舒服，小時候就看中這造型了，運動感，很活力。
油耗：內飾是絕對不過關，簡陋，粗糙。不夠精細，只能算馬馬虎虎過得去。
舒適：：很高，A級車的價格，B級車的享受，而且還很好開。
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購買時間2010年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有非常好的操控性，過彎自信。
缺點：內飾稍顯簡單、燈光較弱、胎噪大。
外觀：家用完全夠了，不喜歡L，會缺失操控。
內飾：動力，瞬間爆發(fā)力稍微差點，但是2.0的這種動力表現已經比較不錯了，昨天和一2.0天籟飆車，天籟稍稍落后一點。
空間：這是這車唯一的賣點了，獨立懸掛，操控精準，指哪到哪。
配置：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點。。感覺都挺耗油的！
動力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
操控：
比較經典，有改裝潛力。
油耗：只能說太差，過時了，中控設計的毫無美感，不過那是十年前的設計了。不過現在馬自達的車內飾設計也是馬馬虎虎，跟外形驚艷相比，內飾只能說普通啦。。。
舒適：由于買的二手車，整體還是挺滿意的性價比很高。
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購買時間2008年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有非常好的操控性，過彎自信。
缺點：有時候會出現異響，這個比較難處理，說明裝配工藝不嚴謹
外觀：空間夠用了，雖然車子不大不過里面坐著還蠻可以的
內飾：還行，感覺100以上加速還是比較猛的，在高速上開著，不經意間就躥上了130邁，且轉速還比較低。但初加速感覺肉得很，要經過2秒左右，車的速度才能提上來。
空間：同級別無出其右者。方向盤指向精準，剎車給力。
配置：高速最低7個，開空調冬天好像到過12個，后來貌似是胎壓不足，平均9個
動力：舒適性還可以 ，因為調教的偏運動，路感比較清淅，同時胎噪、風噪偏大，影響了一定的舒適性。
操控：
不過時，還好。
油耗：還行，自己不注重
舒適：較高
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購買時間2009年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長的好看,操控沒話說
缺點：油耗略高
外觀：空間足夠
內飾：2.0動力加五速變速箱綠燈必須第一個出去。超車迅速。
空間：起步 轉彎很有自信
配置：日本車公認的省油，市區(qū)10各油，高速7個油�；旧显谑袇^(qū)暴力駕駛11個油肯定夠，高速滿員開空調120基本7個油，如果90邁會開到6個油左右。
動力：本窮最近幾年開過不少吊絲菜車，思域，卡羅拉，寶來，速騰，邁騰，佳美，天簌，C5，307等，感覺最舒服的，唯有馬六~~~
操控：
多年的老車，但算還是很時尚耐看。贊一個馬自達的設計
油耗：中規(guī)中矩，簡單易用
舒適：本人覺得現在的馬六，真是白菜價，性價比超高。
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購買時間2010年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的外觀比較滿意，是改過以后的，到了中國來，很多外表很漂亮的車子都給和諧化了。是衣柜遺憾。操控也不錯。。。1個人開開，地板油，加速不錯。。
缺點：車漆太薄，非常容易受傷，車門薄而且難關，大燈的效果簡直是讓人無語！紫晶檀不耐臟，胎噪大，前段時間換了米胖子浩悅后好多了！
外觀：內部空間一般，只能說是夠用。儲物盒很實用，后備箱空間夠大。
內飾：動力方面只要舍得踩油，動力也杠杠的。
空間：同級別無出其右者。方向盤指向精準，剎車給力。
配置：能接受，市區(qū)百公里9左右，高速公路百公里7-8左右。夏天略偏高一點。馬兒沒有行車電腦，我是自己打表估量計算的，不過我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車，可能這也是馬兒油耗較低的一個原因吧。
操控：
時尚時尚最時尚，不過缺少LED的燈飾，感覺很遺憾！
油耗：內飾簡單明了，但塑料感太強了點
舒適：性價比很高,價格很親民家用又不失運動!四個門窗一鍵升起,雙邊雙出 很實在!
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購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52222公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量好，使用將近2年，沒有任何小問題。非常省心。
缺點：：輪胎胎噪聲音大。車漆太薄
外觀：說實話，馬6現在雖然在汽車之家還被劃分為中型車，但跟現在的新車比起來，車身長度啊軸距啊都不算很大，基本上跟現在的緊湊級車差不多。但是，馬6的空間卻并不小。先說前排，我180,80kg，駕駛位座椅放在中間的高度上，頭部還有不到一拳的空間，我媳婦開的時候就更寬裕了。再說后排，雖然馬6的后門不大，但是腿部空間還算不錯，當然跟二郎腿黨的要求比還差的遠，但家用足夠了，我坐上去還有一拳的余量，而且后背座椅設計的很合理，坐起來的感覺很舒服。最后說后備箱，容積500L，后背座椅2/3放倒，目前還沒遇見過什么放不下的。
內飾：：只要舍得給油就會給你面子！
空間：不愧是當年的彎道王 方向是指哪打哪
配置：油耗不太會算，但是跑高速加滿油，跑一百公里指針還是在最高，好像沒有用過似的。
動力：一般。一是車身密閉性不太好，胎噪比較大，還有就是整車做工顯得粗糙，難怪乎才十幾萬的車。
操控：
大氣（有點俗）
油耗：內飾比較簡陋，還是十年前的呢，沒有行車電腦顯示，無法看到油耗，但是可以額外加裝，喜歡改車的馬六也是不二的選擇。
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量挺可靠的，接近10W公里，除了例行保養(yǎng)之外，沒出過什么大小毛病。沒有普通日系車在高速或者過彎時，普遍車身發(fā)飄的感覺。急加速時，排氣管的聲音挺好聽的。音響雖然不是BOSE的，但是效果也是很不錯的，同價位中的車比較，可以說是上游水平。
缺點：異響，不開音樂的情況下，異響會時有時毛。
外觀：家庭用車前排很輕松，后排座三人很寬松，短途可擠4人正常坐，腿部空間也不錯。
內飾：2.0自然吸氣的動力在市區(qū)夠用，起步超車游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺油門很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過160，也不敢開上去了。
空間：轉彎王，駕駛的樂趣。
配置：油耗在意料中，畢竟排量在那擺著
動力：追求運動的底盤舒適性好不到那里去，原車配置太低了。
操控：
廠家號稱10年不過時，的確，它做到了。比起國內廠家，確實耐看許多。當然，由于已經爛大街，有一定的審美疲勞。
油耗：沒有什么改觀。但是該有的功能都有了。
舒適：還是對得起這個價格的，想用這個價格去買這個車還是不容易的。
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購買時間2008年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩卻手感十足的真皮方向盤，高速超車走S路還是不會讓你失望的。
缺點：從來就是聽說日系車的車漆怎么差怎么地，自從小六子跟了我，徹底顛覆了我的這種看法。因為那會兒家住農村，在城市工作，經常要回鄉(xiāng)下，路邊的小小的條條絮絮只要輕松的和小六有肢體接觸，車子必定留下各種斑斕。剛買車那會兒還比較心疼，后來，疼的多了，逐漸就麻木了。只能說，這點比較的不滿意的。
外觀：還可以
內飾：多年的高轉發(fā)動機，只要深踩動力隨傳隨到，但與T時代相對，只能在中等水平。
空間：操控優(yōu)異，彎道高速過彎有信心。
配置：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
動力：后排表現還不錯，前排包裹性不強。
操控：
到目前為止，本窮沒發(fā)現馬六有什么硬傷，要空間有空間，要性能有性能，要安全有安全，經濟性也不錯，而且馬六還是這里面最好看的！
油耗：除了剛才說的粗糙，就是有點過時了，當然畢竟價格在那，新車型當然內飾要時髦多了，反正不影響使用就看著降低點檔次而已。。。。
舒適：性價比確實不錯�，F在普遍的售價都在13萬元左右，和一些緊湊型車的價格差不多，但是四輪獨立懸掛，以及不錯的駕駛感受也都是一些緊湊型車不能比擬的，所以性價比還算不錯
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