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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ssss店服務(wù)蠻好，比起大眾的好多了，A級(jí)車(chē)價(jià)格買(mǎi)B級(jí)車(chē)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：外觀雖然經(jīng)典，但畢竟有些年頭，有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。
外觀：十多年，是老了點(diǎn)了，但是勉強(qiáng)還可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾微微有些陳舊 希望有待提高
空間：乘坐空間夠用，基本都是一個(gè)人開(kāi)的，對(duì)空間沒(méi)有太多要求，偶爾后排坐3個(gè)也能湊合。城市里體積大了不適合停車(chē)。
配置：超劃算，比指導(dǎo)價(jià)格便宜將近五萬(wàn) ，讓我們消費(fèi)者買(mǎi)的時(shí)候心里很有點(diǎn)占便宜的成就感。
動(dòng)力：夠用
操控：
畢竟彎道王子
油耗：新手+新車(chē)，還沒(méi)學(xué)會(huì)怎么計(jì)算，反正第一次加油300元，92號(hào)的，將近開(kāi)了450公里左右，一半的城市一半的高速！��！
舒適：一般，開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得有些累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間比較大，操控好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，不少功能都簡(jiǎn)配掉了
外觀：賣(mài)十年了外觀基本沒(méi)改變過(guò)，兩個(gè)字--經(jīng)典，沒(méi)有許多花哨的腰線和銳角，但是對(duì)于馬6我真的是越看越喜歡，酷似跑車(chē)的感覺(jué)很適合改裝，滿意！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較實(shí)用，不花哨。略微老氣了一點(diǎn)。
空間：比較滿意的地方 這個(gè)價(jià)格真是值了
配置：性價(jià)比高啊，怎么能不高！
動(dòng)力：我覺(jué)得很好，完全個(gè)人觀點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很舒服，硬要想在幾秒內(nèi)破百推背感很強(qiáng)，還是那句話不是這個(gè)價(jià)位的車(chē)考慮的
操控：
彎道王，沒(méi)得說(shuō)操控肯定是不錯(cuò)的
油耗：還可以接受，
舒適：感覺(jué)還可以，比教練的捷達(dá)舒服多多多了，當(dāng)然我沒(méi)開(kāi)過(guò)除捷達(dá)、陸豐之外的車(chē)，所以感覺(jué)馬六還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，方向很精準(zhǔn)，外形也非常喜歡。
缺點(diǎn)：新車(chē)有異響.4S既然說(shuō)是正常，我去��！后悔買(mǎi)日本車(chē)。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：1
空間：很夠用，比以前開(kāi)的海馬海福星大了很多。
配置：兩家洗車(chē)店店老板都說(shuō)，現(xiàn)在什么車(chē)最有性價(jià)比？那就是馬六~！
動(dòng)力：雖不敢說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁，但提速很迅速，深踩油門(mén)依然會(huì)有很明顯的推背感，高速超車(chē)不拖泥帶水。
操控：
操控穩(wěn)定，高速過(guò)彎支撐力較強(qiáng)。最高時(shí)速開(kāi)過(guò)200，車(chē)身穩(wěn)定不是很漂
油耗：油耗不算高（樓主都是錯(cuò)峰出行的，加200元跑了300公里還沒(méi)亮黃燈，均速35左右，非常滿意）
舒適：舒適性應(yīng)該算一般吧，底盤(pán)調(diào)校偏硬，座椅的話還行吧，最起碼我連續(xù)開(kāi)3個(gè)小時(shí)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到腰酸背疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于4S改裝了一鍵啟動(dòng)和導(dǎo)航所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候方便了一點(diǎn)
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，稍微不慎就出劃痕
外觀：時(shí)尚，改裝更漂亮
內(nèi)飾：馬虎過(guò)得去吧，新鮮感還沒(méi)過(guò)去，評(píng)價(jià)不出來(lái)。但有一點(diǎn)，前排座椅底下接線頭露在外邊，給人感覺(jué)很不爽。
空間：乘坐空間很大，無(wú)論前排還是后排，都有比較充裕的空間；后備箱也很大，能放很多東西。
配置：這是最讓人滿意的一點(diǎn)了，A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到合資B級(jí)車(chē)就能說(shuō)明一切了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是不錯(cuò)的，我的新車(chē)還沒(méi)有摸出來(lái)，現(xiàn)在表現(xiàn)良好
操控：
比較滿意馬6的操控，雖然低速時(shí)方向重一些，但是正常行駛時(shí)方向很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：正常在8升多
舒適：一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，避震偏硬，隔音效果差，胎噪大，空間充足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高的中級(jí)車(chē)
缺點(diǎn)：小石子打底盤(pán)的聲音能再小點(diǎn)嗎
外觀：10前設(shè)計(jì)現(xiàn)在依然耐看。
內(nèi)飾：工作臺(tái)用料還算厚道，不是滿滿的塑料。水杯架的拉絲比較容易劃傷，不過(guò)還是比較好看，織布的座椅容易弄臟，需要加座套，中間的儲(chǔ)物格分層的不錯(cuò)，而且空間比較大，主副駕的遮陽(yáng)板都有鏡子和燈，贊一個(gè)！
配置：性價(jià)比絕對(duì)一個(gè)字——高
動(dòng)力：2.0家用夠用，開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)弱
操控：
完美
油耗：對(duì)于2.0自吸車(chē)型來(lái)說(shuō)，油耗在接受范圍內(nèi)，平時(shí)開(kāi)車(chē)很隨性，不刻意，市區(qū)郊區(qū)各半，油耗大概在9.5-10升百公里。
舒適：開(kāi)高速噪音的確太大了，其實(shí)大的原因就是在于鐵皮有點(diǎn)單薄的原因，所以我后來(lái)都做了隔音了，但現(xiàn)在好多了，爽歪歪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)與經(jīng)得起考驗(yàn)的地盤(pán)。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配了，至于簡(jiǎn)配些什么網(wǎng)上都有，就不說(shuō)了5555555！還有就是車(chē)燈啊，這燈光是要吐血的節(jié)奏，以后晚上能少開(kāi)就少開(kāi)吧！
外觀：買(mǎi)了個(gè)紅色，騷氣蓬勃，很喜慶有沒(méi)有，還比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，13款配備了倒車(chē)影像，內(nèi)飾板采用金屬拉絲工藝，比之前的車(chē)型略顯年輕時(shí)尚。前排儲(chǔ)物格較為合理，后門(mén)門(mén)板無(wú)儲(chǔ)物格。
空間：中等偏上，還算挺大
配置：性價(jià)比極高，花A級(jí)車(chē)的錢(qián)享受B級(jí)待遇，之前工薪族遙不可及的神話。
動(dòng)力：60下隨叫隨到
操控：
過(guò)彎沒(méi)的說(shuō)，后勁足。
油耗：最高13、14那樣 目前綜合10到11個(gè)
舒適：取消腰部支撐對(duì)駕駛舒適性還是有一定的影響，總體還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)2、0的，相比而言油耗比較低，目前已行駛近2000公里，平均10個(gè)油上下，算起來(lái)只有8毛左右，比較出乎意料
缺點(diǎn)：漆薄、鐵皮不扎實(shí)，前臉處用手輕輕一按，就會(huì)松動(dòng)…………
外觀：能接受 畢竟10年的車(chē)款 還是要佩服馬六的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：科技感不足，內(nèi)飾相比現(xiàn)在其他車(chē)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，不過(guò)該有的基本都有，紅色儀表燈也相當(dāng)惹火，總體還是比較實(shí)用
空間：我187米，駕駛位夠用，后排沒(méi)坐過(guò)
配置：怎么說(shuō)呢，算是最便宜的B級(jí)車(chē)吧，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果不是很追求科技感的話，入手是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，二十萬(wàn)以下的車(chē)想超誰(shuí)就超誰(shuí)!
操控：
很好，就是方向盤(pán)很沉。
油耗：中等偏上（小排量肯定就低）
舒適：噪音大了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：鈑金太薄，漆面太軟，近光燈太暗。
外觀：前大燈，后尾燈一改，感覺(jué)還是蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介夠用
空間：買(mǎi)A級(jí)轎車(chē)的錢(qián)買(mǎi)了輛B級(jí)車(chē)的空間，后排絕對(duì)夠啦，比其他緊湊型的車(chē)要寬松很多！
配置：性比價(jià)非常高。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力剛剛的，開(kāi)了空調(diào)就略顯不足了，不過(guò)我知足了，一不賽車(chē)二不飆車(chē)；
操控：
絕對(duì)可以的一點(diǎn) 這個(gè)絕對(duì)OK
油耗：油耗我不知道怎么形容，現(xiàn)在第四箱油才用半格開(kāi)了1795公里，之前開(kāi)了3箱，所以這油耗我感覺(jué)還是挺省油的，我也是經(jīng)常鄉(xiāng)下城區(qū)偶爾跑跑高速。
舒適：馬6現(xiàn)在都減配的車(chē)不多了，基本能減都減了，只是外殼還在。底盤(pán)的穩(wěn)定桿也減了，舒適度也談不上什么，只能說(shuō)對(duì)得起這份價(jià)錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力和外觀，10多年車(chē)型感覺(jué)外觀不過(guò)時(shí)
缺點(diǎn)：最讓我頭疼的地方就是馬六的車(chē)漆確實(shí)很薄，車(chē)上會(huì)有一些小的異象，車(chē)門(mén)輕而薄，還有就是點(diǎn)煙器最讓我們車(chē)主頭大，車(chē)載充電器一個(gè)沒(méi)插好就會(huì)爆保險(xiǎn)絲。這確實(shí)讓我們很不滿意。室內(nèi)科技感已經(jīng)落伍了。
外觀：十多年的經(jīng)典款式，怎么看都不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)座椅應(yīng)該全部換成真皮的，現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來(lái)一點(diǎn)不協(xié)調(diào)，應(yīng)該換成真皮電動(dòng)座椅的！
空間：前排的空間表現(xiàn)很好，后排空間一般，但足夠我一家三口家庭使用！
配置：性價(jià)比極佳
動(dòng)力：2.0高轉(zhuǎn)還是有點(diǎn)意思的，聲音很好聽(tīng)，但是效果不明顯
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē) 反正我覺(jué)得是非常好開(kāi)。
油耗：油耗在接受之中
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間最為滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太夠老舊，做工一般，鈑金薄，噪音大，油泵響
外觀：外觀雖然10年了，還是蠻經(jīng)典的，很喜歡，特別是雙菊花，很喜歡，要是轎跑就更好了。
內(nèi)飾：全黑，有中跑車(chē)的感覺(jué)，滿意。比以前有很大的改變 。
空間：足夠使用；
配置：有失必有得，有得必有失，再好的東西相比較也會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn)，認(rèn)定了就不必想太多�？傮w覺(jué)得性價(jià)比還算很高。
動(dòng)力：給油就有。
操控：
話說(shuō)彎道之王，指哪達(dá)哪，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)行中很穩(wěn)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在總共加了438塊97號(hào)，目前跑了480公里，油表顯示還有四分之一格，估計(jì)在9個(gè)油，磨合期過(guò)了應(yīng)該還能降些，
舒適：偏運(yùn)動(dòng)的就別說(shuō)什么舒適性了，日系的車(chē)相對(duì)舒適性普遍不錯(cuò)
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
