一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,130800能買個(gè)經(jīng)典的B級(jí)車,雖然有所簡(jiǎn)配,但開著省心。家用很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,扭矩發(fā)揮空間在4000轉(zhuǎn)以上,日常市區(qū)行駛低扭不足,用高扭的話油耗又不理想。而且自動(dòng)擋車型,無法像手動(dòng)擋一樣隨意調(diào)用各區(qū)間轉(zhuǎn)速。
外觀:見人見字
內(nèi)飾:比較差,做工一般,塑料部分比較容易留下刮痕,
空間:足夠吧,當(dāng)然不能和現(xiàn)在這個(gè)年代得B級(jí)車比
配置:這個(gè)很滿意!十來萬買得到曾經(jīng)兒時(shí)的夢(mèng)想!
動(dòng)力:雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0的排量,不算強(qiáng)大,也沒有渦輪增壓。但對(duì)于馬自達(dá)6的車身的重量和搭配的變速箱來說,整體較為均衡,只要舍得給油,還是會(huì)帶來推背感。
操控:
轉(zhuǎn)彎、過砍兒都妥妥的~
油耗:平時(shí)開車上下班10個(gè)左右,目前磨合期
舒適:一般,懸掛硬。座椅硬。關(guān)鍵是異響,異響,異響。重要得事情說三遍,走小坑都嘰里呱啦地,煩心那。按說這是小問題,但確實(shí)煩死了??
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,A級(jí)車的價(jià)格買輛B級(jí)車。外觀大氣
缺點(diǎn):車漆太薄了,并且鈑金也過薄,隔音雖然可以后做,但是依然是天生的詬!
外觀:經(jīng)典耐看,日行燈很漂亮
內(nèi)飾:打7分
空間:拉五個(gè)人不擠
配置:挺不錯(cuò),家用車性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力夠用,又不搞賽車。偶爾紅燈地板油還是很有自信的。
操控:
這個(gè)我最滿意,也是為什么會(huì)買馬6的關(guān)鍵,方向盤雖然沉重,但恰恰喜歡這種穩(wěn)重的方向,給人一種很有信心,穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺,變道指向精準(zhǔn),路面?zhèn)鞲星逦,快速超車感覺也很精準(zhǔn),高速行駛很穩(wěn)重,一點(diǎn)也不覺得飄,一句話,駕駛馬6就是得心應(yīng)手,人車合一,很贊。
油耗:油耗一般也算正常。目前百公里油耗10-11個(gè),差不多,2.0的車子,這個(gè)油耗可以接受,再者我認(rèn)為油耗其實(shí)跟每個(gè)人的開車習(xí)慣有很大關(guān)系。!總體比較滿意
舒適:懸架減震硬棒棒。運(yùn)動(dòng)車型 犧牲舒適。也能理解。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤穩(wěn)健,操控精準(zhǔn),別說十多萬的車,二三十萬的車也很少能給到這樣的行車和操控質(zhì)感。
缺點(diǎn):輪胎 輪胎的噪音太大不像十幾萬的車
外觀:見仁見智嘍這個(gè)——我覺得可以接受,耐看吧。
內(nèi)飾:減配嚴(yán)重 只能自己做的全車裝飾 來提升整體質(zhì)感 包了車門的真皮 真皮的座椅等等
空間:家用絕對(duì)足夠,兩個(gè)家庭四個(gè)大人兩個(gè)小孩出游毫無擁擠感。孩子在后排甚至活動(dòng)自如。
配置:嗷嗷高。
動(dòng)力:動(dòng)力比較足,起步換成手動(dòng)模式也是很快的。
操控:
這也是我選馬六的原因,方向盤比一般的車要重,開起來有種讓你很安全的感覺,特別是在跑高速時(shí)候,舒適的駕駛是你安全的保障
油耗:2.0的排量能維持在8個(gè)油左右我很滿意了
舒適:這個(gè)我得說說,我開了之后總覺得挺累的,方向重,方向盤怎么握都不舒服不知道為啥。還有沒有腰部調(diào)節(jié),坐著挺累的,很不舒適,但是乘坐的話應(yīng)該還好吧,畢竟不是寶馬奔馳的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,雖然十年的車了。外形依然很漂亮。
缺點(diǎn):車門太輕了,密封性有點(diǎn)不好,有時(shí)在行駛時(shí)會(huì)聽到門有點(diǎn)聲音,隔音也不是特別好,日行燈不能與大燈同時(shí)開啟,大燈開了就無法打開日行燈了,后霧燈也就只有一個(gè),要是另一個(gè)裝飾的反光燈也變成霧燈那就協(xié)調(diào)了許多,后備箱只能后面開啟里面無法開啟有點(diǎn)不方便,
外觀:10年的車不過時(shí),自已改過下很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較使用,談不上多么賞心悅目,用料還說得過去。
空間:感覺開A+車的空間對(duì)比馬自達(dá)6的話,根本沒可比性,老婆個(gè)子小巧坐A+車感覺空間壓抑,我這180的個(gè)子更不用說了,坐馬自達(dá)6空間絕對(duì)是足夠的了,而且后背箱也很寬,500L的空間裝貨不夠,在推到后排座椅,完美了。
配置:買馬6都是沖性價(jià)比去的
動(dòng)力:超車感覺好 從不拖泥帶水
操控:
比較精準(zhǔn),過彎的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)的
油耗:2.0L的,還是很不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,懸架。其他無視。
缺點(diǎn):日系車,怕被砸,不過現(xiàn)在中日關(guān)系沒那么緊張了!
外觀:雖然上市十年,外觀依然不過時(shí),很耐看,可見當(dāng)年的設(shè)計(jì)是多么的超前。后尾燈設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用
空間:大。5大人長(zhǎng)途沒問題,說的是B型車。尺寸最多是個(gè)A型車、
配置:還算不錯(cuò),B級(jí)車到了A級(jí)的價(jià)格
動(dòng)力:因?yàn)檐囎由性谀ズ掀?至今沒有激烈加速,都是平穩(wěn)給油.感覺這車子在低速時(shí)提速?zèng)]有優(yōu)勢(shì),不如德系帕薩特邁騰等車型,只有在中高速時(shí)優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)出來,但也不是十分明顯.我又不是開賽車的,這點(diǎn)兒動(dòng)力足夠了.愛享受推背感的朋友們還是考慮排量更大的車型吧.
操控:
選擇馬六的主要指標(biāo),這里就不多說了。
油耗:油耗在市里開和以前的一輛1.3排量的比,高不了多少,很棒。自己開也比較小心節(jié)約。
舒適:一般。暈車的人坐馬6表示無壓力。由于偏運(yùn)動(dòng),減震比較硬,但我很喜歡。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是考慮到性價(jià)比,原來一直很迷?怂梗髞砜吹嚼像R六降價(jià)的消息,同事們極力推薦果斷拿下。A級(jí)車的價(jià)錢買了B級(jí)車,還是雙獨(dú)立懸掛,非常值。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太粗糙,材質(zhì)不夠好,很容易落灰。
外觀:很經(jīng)典的外觀,動(dòng)感的前臉,側(cè)面看比例協(xié)調(diào),圓潤(rùn)的屁股,尾燈有特色。
內(nèi)飾:因升級(jí)了導(dǎo)航模塊、真皮座椅、真皮門邊包圍,所以現(xiàn)在整車是全黑真皮內(nèi)飾,我覺得既沉穩(wěn)又有個(gè)性,還算滿意的。不過,液晶屏位置偏低,行車時(shí)不方便操控;沒有行車電腦,不厚道。
空間:一家4口毫無壓力,
配置:13W出頭的B級(jí)車,雖然很多東西和以前不一樣了,但是根還在,性價(jià)比依然杠杠滴
動(dòng)力:動(dòng)力吧!不開空調(diào)的情況下,夠用了,如果開了空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)俗哦
操控:
精準(zhǔn),馬六的操控在這個(gè)級(jí)別沒啥好說的
油耗:有點(diǎn)高,可能發(fā)動(dòng)機(jī)比較老款了!空間方面對(duì)于家用來說是夠了!
舒適:有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,開著舒服
缺點(diǎn):燈光偏弱,市內(nèi)路燈下幾乎看不到燈光。動(dòng)力不行,起步比較差,上坡吃力。車門太輕,總覺得沒關(guān)上門,沒有行車電腦,要考手工計(jì)算油耗,油耗有點(diǎn)高。漆皮太薄應(yīng)該算是硬傷,石頭子一蹦就一個(gè)白點(diǎn),車門拉手已經(jīng)掉了硬幣大小的漆了。 還有鋼板薄,打蠟的時(shí)候工人都不敢使勁,機(jī)蓋子呼扇呼扇的跟易拉罐似的。
外觀:10年的車到現(xiàn)在看也不落伍,這點(diǎn)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:有點(diǎn)陳舊保守了
空間:本人182,調(diào)整好駕駛座后面還能比較舒適的乘坐
配置:很高
動(dòng)力:這車轉(zhuǎn)速只能達(dá)到4000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出它的本能來。不過這車中途加速到還可以,又一次在我超車的時(shí)候在D檔順利推到M檔,瞬間出來了推配感?晌椰F(xiàn)在換了進(jìn)氣加排氣同樣的馬六他們都原裝,何況我輪轂加大18寸,跟他們跑,基本上都可以被我干了!
操控:
操控行還不錯(cuò)
油耗:油耗在市區(qū)里面開,不超過10個(gè)油
舒適:很舒適
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身輕,發(fā)動(dòng)機(jī)后段有力,皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):動(dòng)力,之所以說動(dòng)力,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力,功率實(shí)在不行,如今社會(huì)主流車,動(dòng)力不上200馬力。扭距不上240扭距,真不能算動(dòng)力很足,只能說上下班,買買菜夠用
外觀:這么多年的車了,審美疲勞了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般了總體來講
空間:空間不錯(cuò),比之前09款j君威2td大了不少
配置:性價(jià)比可以了
動(dòng)力:2.0的機(jī)器,140多馬力,動(dòng)力不足啊,超車地板油還可以。要是有以前2.3的就好了,畢竟是個(gè)買菜車不奢求太多。家用足夠。
操控:
5AT自動(dòng)變速箱加2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的這套動(dòng)力操縱組合,再加上扎實(shí)底盤、運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,“彎道之王”稱號(hào)名至實(shí)歸,操作精準(zhǔn),同價(jià)位的車子操控奪魁。但是13款取消后橫向防傾斜桿,可能過急彎有影響。
油耗:2.0的排量,在城鄉(xiāng)結(jié)合狀態(tài)下行駛還是可以的。
舒適:這車是強(qiáng)調(diào)操控的,要舒適就選天籟大沙發(fā)吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):車輛各方面的減配,特別是13款開始簡(jiǎn)配的后懸橫向穩(wěn)定桿。
外觀:作為10年前的設(shè)計(jì),我表示至今仍然不落后!刷干凈還是非常搶眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,夠用。就是略顯老氣。
空間:我182坐里面頭部空間比較好,后排腿距離駕駛位有2個(gè)拳頭,蹺二郎腿沒有問題。如果托東西的話把后排座椅放倒,空間還是不錯(cuò)的,基本都能放進(jìn)去。
配置:很高,15萬左右絕對(duì)最高
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)前段偏軟,中后段湊合,家用夠了。
操控:
路上感覺非常爽,比XV爽。沒有90過彎那些,但我二舅(有十年駕齡的修理廠老板)開著說過彎感覺很好。而且,過了磨合期準(zhǔn)備加裝平衡桿那些,剎車以后也要改成黃色或者藍(lán)色的卡鉗。尾翼應(yīng)該不裝,暫時(shí)覺得不好看。
油耗:油耗有點(diǎn)高,184公里17.5升油,轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3000
舒適:舒適性要差些,運(yùn)動(dòng)型的66在舒適性要略差一些,過減震帶的時(shí)候還蠻顛的~
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,十年的老車型了現(xiàn)在看起來一點(diǎn)都不過時(shí)
缺點(diǎn):近光太暗,晚上開高速比較懸
外觀:還可以,雖然是老車了,外觀還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)同時(shí)期的其他車子來說 還湊合 不夠時(shí)尚 但是實(shí)用性夠了
空間:空間夠用,不算太大
配置:價(jià)格現(xiàn)在比較適中,在目前來前還是有一定優(yōu)勢(shì)的,物美價(jià)廉,值得出手購(gòu)買。
動(dòng)力:很好,心隨我動(dòng)。最喜歡的那種感覺。
操控:
操控性強(qiáng)是馬六的一大特點(diǎn)。”彎道之王”不是浪得虛名的,雖然一年年下來,簡(jiǎn)配很多,但是底盤和操控從沒改變,一如既往的穩(wěn)和舒適。馬六的方向盤略重,手感很好,指向精準(zhǔn)。剎車感很好,很靈敏。
油耗:油耗肯定不能和1.3的1.6的比。在2.0排量里面我覺得老馬的油耗還是可以接受的,溫柔點(diǎn)開,油耗肯定會(huì)低。目前還在磨合期9個(gè)油,不能算準(zhǔn)確數(shù)據(jù),磨合期過了再發(fā)表油耗評(píng)測(cè)。
舒適:減震軟硬適中 座椅坐著還是很舒服的
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)