一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)做是價(jià)格便宜，物美價(jià)廉，外形耐看
缺點(diǎn)：機(jī)器有點(diǎn)老，最少也得6AT啊，那樣是不是還能降低油耗啊
外觀(guān)：好看 越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，不過(guò)也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，用了大屏顯示的，自動(dòng)空調(diào)，4車(chē)窗一鍵升降，都是挺使用的，唯獨(dú)少了行車(chē)電腦啊，太可惜了。
空間：怎么也是B級(jí)車(chē)，空間還不錯(cuò)啊
配置：個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)超值。。A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的享受。。中級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比很高了。估計(jì)好多人都是沖著這個(gè)買(mǎi)的馬六。。購(gòu)買(mǎi)之前網(wǎng)上對(duì)比了很多車(chē)，朗動(dòng)，速騰，科魯茲，新軒逸。還有大眾神車(chē)最后還是選了馬6這個(gè)還是和多年來(lái)的馬6夢(mèng)想有很大的關(guān)系。。。當(dāng)時(shí)年紀(jì)還小沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到馬6�。。�！
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
操作很好，跑彎道不錯(cuò)。
油耗：油耗還湊合，可以接受，這么大個(gè)子，就要多喝點(diǎn)，一腳油門(mén)三千轉(zhuǎn)，吶，車(chē)怎么不走，在來(lái)一腳五千轉(zhuǎn)，嗖一下，發(fā)彪了。
舒適：：真很想說(shuō)點(diǎn)什么，覺(jué)得吧，一部車(chē)的舒適性比什么都重要（當(dāng)然在安全的前提下），只有坐在里面覺(jué)得舒服了，還有什么不滿(mǎn)意呢？M6的舒適性只能一過(guò)般般，主要敗在內(nèi)飾里（選擇M6是車(chē)型和家人的決定），單單看這個(gè)內(nèi)飾，真的不怎么樣,可能就是這樣價(jià)格的M6
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙叉臂前懸，操控一流。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是燈光了，大燈開(kāi)不開(kāi)沒(méi)啥兩樣……（傳說(shuō)中的蠟燭燈）。還有不知道是調(diào)教問(wèn)題還是什么的、急踩油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)不是很靈敏，總感覺(jué)要慢個(gè)幾秒才會(huì)有加速現(xiàn)象，而且手自一體的變速箱換擋真的好遲鈍……最不上檔次的就是車(chē)門(mén)鐵皮太薄，關(guān)門(mén)聲音總感覺(jué)像破音、一點(diǎn)也沒(méi)有德系和美系車(chē)那總關(guān)車(chē)門(mén)發(fā)出來(lái)沉悶的聲音……我也在論壇上看過(guò)老款的馬6，對(duì)比下發(fā)現(xiàn)減配置減的太厲害了……
外觀(guān)：13款 比12款多了日間行車(chē)燈 車(chē)身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動(dòng)感時(shí)尚 尾部圓潤(rùn) 更加經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，不過(guò)也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，用了大屏顯示的，自動(dòng)空調(diào)，4車(chē)窗一鍵升降，都是挺使用的，唯獨(dú)少了行車(chē)電腦啊，太可惜了。
空間：好大，很舒適，前排，后排空間都足夠。
配置：超高，我是指13款。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，147P馬力，舍得踩油門(mén)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，不過(guò)很耐操，家用綽綽有余，又不是飆車(chē)黨...
操控：
操控還可以，畢竟是彎道王嘛。
油耗：一般，畢竟不帶T，但不到1.5t的車(chē)重，2.0的排量，9個(gè)油算可以了。
舒適：避震偏硬，畢竟屬于走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、動(dòng)力等等。
缺點(diǎn)：剎車(chē)片掉黑墨掉的太嚴(yán)重，輪轂都快變成黑的了，問(wèn)過(guò)4S店，說(shuō)是正常，新車(chē)都這樣，跑跑就好了。。。
外觀(guān)：外觀(guān)幾乎一直沿用老模塊，但我還是很中意的，不搶眼又不落伍（畢竟10年了，不容易），10年磨一劍。
內(nèi)飾：13款不錯(cuò)，符合我的審美
空間：比A級(jí)車(chē)要大一點(diǎn)
配置：對(duì)比過(guò)15萬(wàn)元內(nèi)車(chē)型，無(wú)它選擇，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：起步感覺(jué)還是非常很給力的，中段加速超車(chē)必須舍得踩油門(mén)才行，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，不讓超3000轉(zhuǎn)速，加上開(kāi)車(chē)也不是很熟練，畢竟安全第一。
操控：
這個(gè)我最滿(mǎn)意，也是為什么會(huì)買(mǎi)馬6的關(guān)鍵，方向盤(pán)雖然沉重，但恰恰喜歡這種穩(wěn)重的方向，給人一種很有信心，穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺(jué)，變道指向精準(zhǔn)，路面?zhèn)鞲星逦�，快速超�?chē)感覺(jué)也很精準(zhǔn)，高速行駛很穩(wěn)重，一點(diǎn)也不覺(jué)得飄，一句話(huà)，駕駛馬6就是得心應(yīng)手，人車(chē)合一，很贊。
油耗：開(kāi)頭說(shuō)了，最不滿(mǎn)意就是油耗，超級(jí)耗油，200塊錢(qián)的油隨便一跑就 亮燈了，我姐的3.5的雷克薩斯都比馬6省油。買(mǎi)車(chē)的目的是去哪里都不求人了，想去哪玩就去哪玩，把油耗一看，唉，算了吧，沒(méi)事不要隨便開(kāi)車(chē)出去，油耗傷不起
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：a級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)的b級(jí)車(chē)
缺點(diǎn)：馬六的蠟燭燈根本就是瞎子啊，買(mǎi)回來(lái)就改燈了，原配輪胎是韓泰的，太硬了，隔音設(shè)計(jì)不夠好，胎噪聲音太大。車(chē)漆還特薄，貼皮在厚道電多好。
外觀(guān)：10年了，一點(diǎn)也沒(méi)有審美疲勞感。外觀(guān)還是很漂亮，鈑金工藝還不錯(cuò)，縫隙均勻。油漆很亮
內(nèi)飾：一般般
空間：駕駛室空間比c級(jí)車(chē)大！
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，選車(chē)的時(shí)候比較了悅動(dòng)，克魯茲，�？怂梗琍olo等，最后還是毅然選擇了馬自達(dá)6，裸車(chē)13W多點(diǎn)的價(jià)格，誘惑力非凡啊，畢竟原來(lái)都是20來(lái)W的車(chē)啊，雖然也減少了一些配置，但是不影響總體較高的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：同級(jí)別自然吸氣，起步數(shù)一數(shù)二了！中段加速略顯弊端！
操控：
馬6彎道就不用說(shuō)了，出了名的。方向盤(pán)的指路感也蠻穩(wěn)的，有人覺(jué)得說(shuō)方向盤(pán)重，可能對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)重，不過(guò)對(duì)于我這樣的男生來(lái)說(shuō)重點(diǎn)打方向才有感覺(jué)。剎車(chē)的話(huà)有點(diǎn)硬，不過(guò)習(xí)慣了就會(huì)發(fā)現(xiàn)硬也有硬的好處，開(kāi)過(guò)朋友的銳志，軟的會(huì)跟人家追尾（不過(guò)可能也是一個(gè)習(xí)慣的問(wèn)題吧）
油耗：高速6至7個(gè)，市區(qū)9至10個(gè)，工薪族完全可以接受。
舒適：舒適性挺好 不能說(shuō)超舒服吧 但是個(gè)人感覺(jué)軟硬剛好 跑個(gè)長(zhǎng)途開(kāi)的挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形堪稱(chēng)經(jīng)典 操控同級(jí)車(chē)無(wú)敵
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锩娴碾娮釉O(shè)備比較少，藍(lán)牙只能接電話(huà)，不能放歌，沒(méi)有導(dǎo)航。其實(shí)倒車(chē)影像都裝了，加裝個(gè)導(dǎo)航模塊成本高不到哪里去，買(mǎi)的紫馬，太容易臟了，不管開(kāi)不開(kāi)車(chē)，兩天就滿(mǎn)車(chē)的灰，還有左側(cè)的倒車(chē)鏡，車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)往外面翻，角度很大，不知道是不是我的車(chē)是個(gè)例，手動(dòng)掰回來(lái)，開(kāi)起來(lái)后視鏡就會(huì)搖晃，多開(kāi)關(guān)幾次那個(gè)后視鏡開(kāi)關(guān)又恢復(fù)正常。
外觀(guān)：這么多年的車(chē)了，審美疲勞了
內(nèi)飾：10年的車(chē)內(nèi)飾一點(diǎn)都沒(méi)換,相對(duì)于其他車(chē)內(nèi)飾還是比較落后很多了!最離奇的是,低中配車(chē)型居然還不是自發(fā)光儀表盤(pán)~這里一汽是要真的要反思一下了!
空間：空間比較大，后備箱也比較能裝東西，走親戚裝禮品一次搞定
配置：價(jià)格相較前幾年降了很多，對(duì)于一款2.0排量的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是相當(dāng)?shù)暮线m了，性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班很好夠用了 超車(chē)什么的動(dòng)力都跟得上！
操控：
比較滿(mǎn)意馬6的操控，雖然低速時(shí)方向重一些，但是正常行駛時(shí)方向很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)高架道路80碼勻速跑5.9升 高速6.7升 市區(qū)擁堵路段12升 綜合7.2升
舒適：一般 座椅坐久了大腿有點(diǎn)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的感覺(jué)較好操控和轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn)確.可能有那些朋友會(huì)喜歡輕點(diǎn)的方向盤(pán)那就是個(gè)人的喜好。。 尤其是過(guò)彎十分舒服......外觀(guān)大氣、時(shí)尚，線(xiàn)性好，造型也不錯(cuò)10年的經(jīng)典一點(diǎn)不過(guò)時(shí)，一看就是速度感的車(chē)！��！個(gè)人認(rèn)為不比馬路上的任何一輛同級(jí)別的車(chē)差。。。。還有就是性?xún)r(jià)比挺高
缺點(diǎn)：油耗略高，內(nèi)飾用料一般，中控設(shè)計(jì)落伍
外觀(guān)：就現(xiàn)在來(lái)說(shuō) 還不過(guò)時(shí)，看著挺順眼的
內(nèi)飾：看你喜歡不喜歡了，也還行，不落后，做工也還可以
空間：本人只有170，坐著很滿(mǎn)意，主副都很寬敞，后面沒(méi)有坐過(guò)，不清楚，反正做3個(gè)大人，一個(gè)小孩完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總而言之小馬的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是很高的，給現(xiàn)在猶豫的朋友們一個(gè)建議這車(chē)可以入手！
動(dòng)力：只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)！
操控：
方向偏沉，好處就是高速穩(wěn)。過(guò)彎啥的暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn)，應(yīng)該都不錯(cuò)。
油耗：溫柔開(kāi)油耗很不錯(cuò)，有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里，約合8L每百公里，正常開(kāi)10L左右吧，開(kāi)空調(diào)油耗高些，純市區(qū)開(kāi)空調(diào)最高能到一塊錢(qián)一公里。我國(guó)道和市區(qū)縣城各一半，綜合下來(lái)百公里9.7左右。
舒適：后排對(duì)于腰不好的老年人來(lái)講，是個(gè)硬傷，這個(gè)不多講，畢竟老年人坐車(chē)時(shí)間都少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的，那就是外觀(guān)了~尤其是尾部，從小就很心對(duì)馬六路上開(kāi)過(guò)都要行注目禮的，哈哈
缺點(diǎn)：隔音效果不好，減震效果也差，不過(guò)是為了更加運(yùn)動(dòng)吧，有異響
外觀(guān)：一點(diǎn)不落伍，10多年前的殼子至今看也覺(jué)得好看，小日本真是厲害呀，喜歡改裝的改完更加漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落伍！但也可以接受
空間：足夠大了，我很滿(mǎn)意這點(diǎn)
配置：總體來(lái)說(shuō)價(jià)格還是比較適中的對(duì)于B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)
動(dòng)力：基本上夠用。
操控：
指向精準(zhǔn),九十度的彎絕不拖泥帶水,車(chē)內(nèi)視線(xiàn)很好!A柱很小,對(duì)于盲區(qū)很小,更有安全感!
油耗：這個(gè)除了全鋁輕質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)重量后還有1.42噸的車(chē)重在這里。這是油耗的硬傷。所以油耗太低也不大現(xiàn)實(shí)。奔騰的賣(mài)弄的賣(mài)點(diǎn)60-70碼急速轉(zhuǎn)彎翻滾，駕駛員安然無(wú)事一樣（這是M6一開(kāi)始的設(shè)計(jì)理念、被一汽挪用而已）。M6從誕生就是為了轎跑而來(lái)，是為了激情和操控而來(lái)。雖然是廉頗老矣，但是這些理念和對(duì)關(guān)鍵部分的強(qiáng)化以及對(duì)駕駛員的保護(hù)措施來(lái)說(shuō)。 好吧，現(xiàn)在很多B級(jí)車(chē)還達(dá)不到。
舒適：看重了操控性，必然就損失了一些舒適性，但也無(wú)傷大雅，稍感覺(jué)有點(diǎn)硬，不過(guò)只要不是太坑爹的路，避震效果還可以，有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，比較符合實(shí)際需要
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，非常容易上手，尤其是新手，剎車(chē)、油門(mén)線(xiàn)性明顯，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：異響 新車(chē)后排出現(xiàn)異響 走顛簸路面 異響難以讓人忍受 隔音不行 胎噪 和風(fēng)噪 太大
外觀(guān)：我的紅馬六，提車(chē)時(shí)想的是這個(gè)顏色比較顯眼，容易被其他司機(jī)注意，相對(duì)來(lái)說(shuō)安全。整個(gè)外形看著不是說(shuō)很特別，但不過(guò)時(shí)，挺耐看的。兩個(gè)排氣管看著也感覺(jué)動(dòng)力很足的樣子。日間行車(chē)燈也招人注意
內(nèi)飾：好看
空間：前排尚可 后排空間小后備箱容量大
配置：okokoko
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了。
操控：
13款簡(jiǎn)配得后防傾桿，舒適度比之前確實(shí)好了點(diǎn)，不過(guò)既然原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的有防傾桿那總該不會(huì)差吧，所以淘了拆車(chē)件加上了，但是感覺(jué)不到有什么區(qū)別，比較我們不是極限駕駛的那種，買(mǎi)菜車(chē)沒(méi)有那個(gè)必要
油耗：我才開(kāi)1000多公里，剛提車(chē)就回了趟老家，因?yàn)榈艿芙Y(jié)婚，提車(chē)時(shí)量黃燈，加400元，走了820多公里，600高速，開(kāi)窗（蛋疼啊，說(shuō)雪種不夠什么的），200多點(diǎn)鄉(xiāng)道加山路，超級(jí)滿(mǎn)意啊，過(guò)了磨合期，哈哈，充滿(mǎn)期待啊，想想就興奮。回來(lái)后，又加了200，也開(kāi)了接近200，路順暢，幾乎不堵，真心滿(mǎn)意了！
舒適：座椅舒適，隔音還不錯(cuò)，上100噪音有些響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，性?xún)r(jià)比高，外觀(guān)比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：冷車(chē)預(yù)熱時(shí)間怠速要很久才能降下來(lái)
外觀(guān)：上市十多年，外觀(guān)不落伍，聽(tīng)說(shuō)外觀(guān)獲過(guò)獎(jiǎng)？還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：沒(méi)什么科技感，畢竟10年的車(chē)了
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，不怎么會(huì)對(duì)比。不過(guò)我個(gè)人對(duì)它的空間沒(méi)什么意見(jiàn)。
配置：很高，價(jià)格12萬(wàn)多可以買(mǎi)到性能這么好的車(chē)，要是別的牌子本田，豐田，別克只能買(mǎi)到1.8以下的，配置還老低了，性能啥的就別說(shuō)了，底盤(pán)肯定沒(méi)有馬6好，選馬自達(dá)6沒(méi)有錯(cuò)，懂車(chē)的就知道了。
動(dòng)力：還行，夠用，就是開(kāi)空調(diào)也還行。
操控：
雖然簡(jiǎn)配但是操控還是可以的。
油耗：15升，不過(guò)新車(chē)油耗沒(méi)有意義，得過(guò)了磨合期，同事的思域1.8剛開(kāi)始油耗13個(gè)，首保之后降到了8了，希望我的66也能有好的表現(xiàn)
舒適：舒適性就不是馬六的特長(zhǎng)了，可以說(shuō)是短板了。為了操控，只能犧牲部分舒適性了。前后懸都比較硬，路感非常清晰！哪怕一粒小石子，你都能感覺(jué)到它被輪胎碾壓過(guò)··我個(gè)人很喜歡開(kāi)車(chē)，我很喜歡這種感覺(jué)。值得一提的是馬六四門(mén)一鍵升降，這個(gè)在日系中很少見(jiàn)，贊！隔音不是很好，有待提高，不過(guò)這貌似是馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，不注重舒適性，只追求駕駛感受。zoom-zoom的真諦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是馬6的看家本領(lǐng)、操控、
缺點(diǎn)：燈光偏弱，市內(nèi)路燈下幾乎看不到燈光。動(dòng)力不行，起步比較差，上坡吃力。車(chē)門(mén)太輕，總覺(jué)得沒(méi)關(guān)上門(mén)，沒(méi)有行車(chē)電腦，要考手工計(jì)算油耗，油耗有點(diǎn)高。漆皮太薄應(yīng)該算是硬傷，石頭子一蹦就一個(gè)白點(diǎn)，車(chē)門(mén)拉手已經(jīng)掉了硬幣大小的漆了。 還有鋼板薄，打蠟的時(shí)候工人都不敢使勁，機(jī)蓋子呼扇呼扇的跟易拉罐似的。
外觀(guān)：雖然已經(jīng)上市十多年，外觀(guān)依舊耐看，雖說(shuō)算不上時(shí)尚，但絕不落伍。在外觀(guān)方面可謂轎車(chē)?yán)锏摹俺Ｇ鄻?shù)”
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老套，中規(guī)中矩吧
空間：比較寬裕
配置：綜合來(lái)看值得推薦。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力剛剛的，加速推背感還是挺不錯(cuò)的，可能是我剛剛開(kāi)車(chē)的緣故，等紅燈時(shí)，只要你反應(yīng)過(guò)來(lái)，絕對(duì)能超過(guò)大部分其他的車(chē)輛。
操控：
是賣(mài)點(diǎn)本人開(kāi)過(guò)后驅(qū)寶馬3系。馬六除了動(dòng)力和德系車(chē)的厚重。操控屬于同級(jí)別尤其過(guò)彎。操控滿(mǎn)分。這懸掛經(jīng)典，那么大的屁股裝滿(mǎn)東西。15厘米的地盤(pán)高度。60公里過(guò)90度直角彎 特別有信心。。
油耗：不滿(mǎn)足，太費(fèi)油100元 6.78元一升 跑160公里，太費(fèi)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)。不過(guò)我也沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)座過(guò)豪車(chē)。感覺(jué)馬自達(dá)6就很好了。這也是仁者見(jiàn)仁吧。
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