一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好
缺點:燈光太暗,漆皮太嫩,配置太低,開空調(diào)就感覺動力不夠。
外觀:十年了,還這么美,加了個押尾,換了多明戈尾燈,順眼的很~~
內(nèi)飾:中端大氣上檔次吧。
空間:空間上還是屬于中等
動力:動力相當(dāng)充沛,由于車輛尺寸較小,2.0的排量相當(dāng)夠用了,地板油加速推背敢還是有的。
操控:
非常值得一提的是這一款的車操控,雙橫臂式獨立懸架的獨立懸架造就了它“彎道之王”的美譽。
油耗:小馬的油耗我還是很滿意的,2.0AT保持在7.8個油左右,小馬沒有行車電腦,我是自己打表計算的,不過我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車,可能這也是小馬油耗低的一個原因吧。
舒適:還行
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購買時間2010年03月
購買地點吉林 延邊
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常不錯,0到40加速,40到80加速還是非常滿意的。
缺點:多處異響,現(xiàn)在我的車只要經(jīng)過坑洼,車子里面肯定能聽到響聲,原廠燈光太暗,不知道怎么出廠合格的。
外觀:本人覺得08款比新款漂亮,尤其是性感的車尾部。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺挺滿意的,黑灰搭配很不錯。
空間:空間對于家庭來說 只能算夠用,
配置:一個人一個看法吧,我認為很不錯了
動力:還是夠用了,超車還是足夠了
操控:
馬六的精髓,無需多言,方向感很好,有沉重感,不像其他車那樣方向很輕,這種感覺給人一種很大的駕駛信心,底盤扎實,彎道王子的稱號也不是白說的,總之操控是馬六最大的王牌
油耗:從6萬公里后油耗開始逐漸較高。不過可以接受,感覺在同級別日系車還算省油的。平均7~8個左右。
舒適:操控和舒適是不能兼得的!
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購買時間2008年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常不錯,0到40加速,40到80加速還是非常滿意的。
缺點:噪音有點大
外觀:老面孔,沒有現(xiàn)代感,但還不至于馬上淘汰。
內(nèi)飾:傳統(tǒng)不失經(jīng)典,中控臺 覆蓋部分用料還是比較厚道的,其他的地方塑料件還是偏多了些, 有待提高
空間:我是178。200斤?臻g足夠。高度略顯不足。儲物空間:出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個20寸皮箱加一個35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
配置:M6的性價比很高。同類車型價錢是最合理的 保養(yǎng)也不高,配置也夠家庭使用了。
動力:動力2.0的自吸發(fā)動機,可以讓你在高速上輕松地以120碼行駛,在山路上行駛很少感受到動力的匱乏,總之一句話,動力尚可。
操控:
精準(zhǔn)度高,特別是彎道很好,放在后面的餐巾紙盒不會掉下。高速行駛車輛穩(wěn)重,沒有飄逸的感覺。
油耗:比較高,13個油。
舒適:底盤還是不錯的,高速過彎都o(jì)k,就是避震太硬了。硬傷。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32240公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控方便
缺點:配置過于低,作為一款中級車配置有點太寒酸
外觀:不能說時尚吧!但是這個車子上市有10多年了!還是不會覺得難看!所以從設(shè)計的角度來說很成功。ǹ纯蠢峡畹腁6 寶馬的老款X5我自己覺得太難看了額。
內(nèi)飾::做工一般,畢竟是老車了,期待2013款。
空間:空間很大,從外面看起來不怎么樣,但是內(nèi)部空間可以和軒逸媲美
配置:高。尤其是現(xiàn)在很便宜了。
動力:也行
操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向稍沉,但是用習(xí)慣了沒啥
油耗:還可以89毛
舒適:運動型的車,舒適度都一般,地盤低沙板聲音會很吵,隔音比較 差的
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控方便
缺點:內(nèi)飾做工不夠精細,隔音差,鐵皮不厚像紙包的一樣.燥音超大,
外觀:10年了 外觀設(shè)計還是很好看 流線還是不錯滴
內(nèi)飾:還行,自己不注重
空間:對空間我還是非常滿意的,尤其是前排,副駕位置上還可以把座位往后拉,直到呈90度水平,一個大人躺下睡覺還是綽綽有余的。雖然只是十多萬的價位,但空間感完全沒有小家子氣,還是不錯的。
動力:動力比較滿意~ 在我們小縣城 一般的車基本上都能“戰(zhàn)斗”勝利!特殊的“暴力機器”除外~
操控:
沒有話說,指向性很明確
油耗:有點高
舒適:懸掛有點硬,不過了為了操控都值得!我喜歡
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控方便
缺點:內(nèi)飾應(yīng)該稍微改改 至少加個行車電腦顯示油耗吧
外觀:經(jīng)典的外觀,上市近10年,以現(xiàn)在的審美來看,也不過時;
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,沒有行車電腦,比較不方便,對于一款中級車來說
空間:比較滿意
動力:2.0的動力勉強夠用,估計是發(fā)動機調(diào)教的問題,馬六的發(fā)動機是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,在低速區(qū)域動力輸出很平淡,但在深深踩下油門時,還是能感到一定的推背感,配合5AT的變速箱,換擋不是很積極,尤其是4擋到5擋,估計還是和發(fā)動機調(diào)教有關(guān)
操控:
這個價位,可以說完美。指向精準(zhǔn),路感清晰,尤其是過彎時的表現(xiàn),真是讓人驚嘆,給10分。
油耗:油耗非常不滿意,11升,不知道得要怎么解決下。!
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27011公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯,懸掛堅韌,動力將就,外觀耐看
缺點:隔音效果差,即使關(guān)閉所有車窗,在時速80km以上,噪音大。
外觀:十年了,還這么美,加了個押尾,換了多明戈尾燈,順眼的很~~
內(nèi)飾:一般,說不上難看
空間:還行家用空間滿夠用的
配置:馬六的優(yōu)勢就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
動力:動力2.0的自吸發(fā)動機,可以讓你在高速上輕松地以120碼行駛,在山路上行駛很少感受到動力的匱乏,總之一句話,動力尚可。
操控:
沒得說,比很多中高級轎車都好(本人見解)
油耗:油耗在市里每公里7毛左右,100公里9到10個油,高速6個多油,相對于2.0的車來說,比較省油了。
舒適:有待改善,但是這個級別來說不錯了
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯
缺點:封閉性較差,胎噪風(fēng)燥較大
外觀:外觀的話10年的車了,十年磨一劍,有好多和馬自達6同一時期上市的車型,真的并不那么耐看了,審美疲勞了,換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個人感覺馬自達6到現(xiàn)在并不過時,無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色,在陽光下洗干凈了那叫一個靚,太喜歡這個紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達6車漆有點軟,一不小心就會產(chǎn)生劃痕,一定要好好愛惜他才是……
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,但塑料感太強了點
空間:對于我的家庭來說 夠用了~ 不過自從有了兒子,就稍微有點不足了~ (我家身高普遍不高)
配置:可以用一個字形容“值”。
動力:這點仁者見仁智者見智,雖然是2.0排量的,但我還是覺得馬6只要你舍得給油,無論是起步、加速、超車、高速的情況下的動力對于一款家用型轎車的話足夠了。
操控:
操控表現(xiàn)較優(yōu)異,彎道性能突出,指向精準(zhǔn),路感清晰;
油耗:我一般高速上跑的多,三分之二在高速上,三分之一在郊區(qū),交通狀況良好,所以油耗大概在8L左右
舒適:運動型車懸掛都有點硬,可以接受。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 東營
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、空間
缺點:就是 為什么 不是 全黑內(nèi)飾的呢 ,喜歡轎跑的 全黑內(nèi)飾,哈哈 說多了
外觀:外觀比較圓滑了些,不過本人還是比較喜歡的
內(nèi)飾:我這款是08年的,內(nèi)飾做工相比較不錯,用料還算厚道
空間:我身高187CM,家人中不乏高個子,感覺前后左右頭部空間都夠用。后備箱外置氣動撐桿讓500升的后備箱得房率很高,畢竟15萬多的車?yán)锩嫠悴诲e了
動力:動力不錯,應(yīng)付日常需要足矣。變速箱雖然是5檔自動,但換擋平順無頓挫;超車時深踩油門,變速箱會略為有個減檔停頓,隨后動力就會源源不斷的輸出,高速超車無壓力。
操控:
這是這車唯一的賣點了,獨立懸掛,操控精準(zhǔn),指哪到哪。
油耗:油耗偏高啊。。大東北冬天13個油。純市區(qū)
舒適:一般,在顛簸路欠舒適
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購買時間2009年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程206532公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,指向精準(zhǔn),跑山路很爽,油耗很合理
缺點:車漆太薄,左前門不好關(guān),電池不耐用
外觀:老面孔,沒有現(xiàn)代感,但還不至于馬上淘汰。
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾很時尚。
空間:后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
配置:很高,A級車的價位 B級車的享受
動力:2.0的排量,起步不開空調(diào)的話,還是很快的,不過夏天開了空調(diào)后,感覺起步動力有點跟不上,不知道是因為我的車子問題,還是本身就是有這個問題。
操控:
至于操控 給100分 不管是下雨還是下雪 或是山道 我覺得絕對比其他B級車好 不會讓你有打滑或是漂移的感覺 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 從不拖泥帶水 100公里速度超車時也不會有甩尾現(xiàn)象 總之讓你找到什么叫做彎道之王的美名
油耗:能接受,市區(qū)百公里9左右,高速公路百公里7-8左右。夏天略偏高一點。馬兒沒有行車電腦,我是自己打表估量計算的,不過我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車,可能這也是馬兒油耗較低的一個原因吧。
舒適:減震偏硬。
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