一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我感覺馬六的外觀是十分漂亮大氣的,這也是我之所以買小6的原因。原來一直喜歡雅閣的內(nèi)飾,感覺太漂亮了,但是我開了2年多的馬六感覺還是馬六的內(nèi)飾適合年輕人。外觀大氣,內(nèi)飾時尚,而且性價比很高,天窗而且從來沒有異響,兩年來兢兢業(yè)業(yè)都來沒給我掉過鏈子。
缺點:細(xì)節(jié)太毛糙了,舒適性配置太低,還是應(yīng)該針對客戶反映的地方作一些改進(jìn),與時俱進(jìn)。既然都還在買,就把口碑維護(hù)好,不然下一代也會受影響的,要對得起快10年的傳奇車型的榮譽(yù)。一汽真是個沒上進(jìn)心的家伙,只曉得掙錢,不曉得進(jìn)步。
外觀:經(jīng)典外觀!
內(nèi)飾:做工不怎么樣異響
空間:家里日常生活完全足夠,后備箱表現(xiàn)一般。
配置:滿分10分的話我給9分
動力:還可以,2.0在市區(qū)經(jīng)常跑20,告訴還可以,比較穩(wěn)
操控:
過彎相對其經(jīng)款中級款來說,特別有信心與穩(wěn)定
油耗:主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán),油耗一直控制在8到9個之間
舒適:座椅不舒服,尤其是前排座椅,開了4年了,主駕座椅好像被壓實了一樣,坐上去好像只有一個椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
|
購買時間2009年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45523公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型時尚 動力夠用 空間不錯 較為舒服
缺點:車子買了后就發(fā)現(xiàn)抖,跟4s打了無數(shù)次仗,3年了也沒修好
外觀:馬六一直很經(jīng)典的造型,整車比例協(xié)調(diào),運動風(fēng)格十足,也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾:做工不怎么樣異響
空間:空間還可以,畢竟這么多年前的設(shè)計了,而且前后排都真的還可以,滿員不會顯寬敞,但也不會顯擁擠。
動力:提速感一般當(dāng)然馬自達(dá)的MZR發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的時候ZOOOMZOOM聲絕對大愛
操控:
彎道小王子的名號不是亂說的,高速過彎相當(dāng)穩(wěn),跑山路的時候特別舒服。
油耗:市區(qū)油耗偏高,長途還好。
舒適:滿意(本人身高168CM,對我來說不論前排后排感覺空間足夠用。
|
購買時間2008年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型時尚 動力夠用 空間不錯 較為舒服
缺點:內(nèi)飾太老舊
外觀:外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時候那叫一個“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下,馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美,這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”,它有一種“濁清蓮而不妖”的美,一種獨立于凡塵的美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,馬6的內(nèi)飾是落伍了,畢竟是十年前設(shè)計的,相比其它中級車的內(nèi)飾沒有優(yōu)勢可言。其它車型的內(nèi)飾做工好,充滿了一堆科技元素,做進(jìn)去舒服而且感覺很高檔。反而馬6的內(nèi)飾設(shè)計的比較中庸,缺乏一些科技元素。除了晚上儀表臺那紅色燈光很漂亮、很有激情。
空間:馬自達(dá)6的空間還是可以的,前面沒問題,后面坐三個的話覺得中間的位置坐久了會很累。
動力:2.0的動力一般般
操控:
操控沒的說,指哪打哪。如果改過懸掛的話過彎會很爽
油耗:油耗有點高,春天11-12個左右,冬天13-14個左右,論壇里有人說7-8個,真不知道怎么開的,羨慕。
舒適:座椅舒服,真皮的,加上好的坐墊,很高大上,別人坐進(jìn)去感覺很舒服,很滿意。
|
購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形運動感強(qiáng)烈、動力強(qiáng)勁,特別是加速迅猛。獨立懸掛,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感較小。手動擋檔位清晰、音響效果較好。性價比較高。
缺點:車皮薄
外觀:還是比較耐看的,2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服,不得不佩服設(shè)計的人。
內(nèi)飾::內(nèi)飾和做工上有些對不起B(yǎng)級車的稱號。塑料的材質(zhì)過多,但基于這樣的價格還是馬虎湊合吧
空間:家用絕對夠用,都不擠。
配置:現(xiàn)在14萬的車了,就那樣了
動力:三千轉(zhuǎn)開始推背感
操控:
:絕對一流!
油耗:64L的缸,加滿#93要490多元,上班,逛街能跑大約600公里多點。。感覺都挺耗油的!
舒適:高速風(fēng)噪大,買了膠條按照車友的經(jīng)驗貼,也沒多大改觀。天冷后異響就多,有的地方吱吱嘎嘎的,就是找不到在哪里響!不過開了音樂就可以無視了
|
購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36517公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典,不會隨著時光流逝而淘汰;外形靚麗;
缺點:內(nèi)飾嘎嘎嘎響,比較頭疼,皮太脆,小馬3年多了,外觀一塌糊涂,到處都是劃痕
外觀:過得去
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料厚道
空間:后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
配置:性價比不是很高,雖然現(xiàn)在便宜了,但是東西都換了
動力:2.0自吸動力很不錯,夠用。
操控:
操控優(yōu)異,彎道高速過彎有信心。
油耗:長期市區(qū)行駛不打空調(diào),9和10之間吧。自己估計的,也有可能是自己技術(shù)不行吧。
舒適:一般,由于空間表現(xiàn)一般,高速胎噪音大
|
購買時間2009年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典,不會隨著時光流逝而淘汰;外形靚麗;
缺點:動力差,油耗高
外觀:十多年不算落伍,設(shè)計超級,一級棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺有點老,科技含量的配置太少了,但考慮到這車都除了這么長時間了,并且價格在這擺著了,算是可以接受
空間:大小適中,夠用。
配置:馬六的優(yōu)勢就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
動力:夠用,不是很強(qiáng)悍,但也不會太失望
操控:
同級別同價位里真的是碾壓了其它車了。
油耗:新車溫柔駕駛的輕卡下每公里六七毛的油耗還是開的出來的算省油,不過像我油門踩的比較猛的基本都在10.5個油左右換算過來8毛到9毛吧。
舒適:舒適性不是馬自達(dá)6的強(qiáng)項,中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)帶來中規(guī)中矩的乘坐感受。
|
購買時間2010年12月
購買地點山東 日照
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形喜歡了6年了,至今如此。操控精準(zhǔn),高速穩(wěn)健。
缺點:皮有點薄。
外觀:馬六一直很經(jīng)典的造型,整車比例協(xié)調(diào),運動風(fēng)格十足,也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎
空間:我是178。200斤?臻g足夠。高度略顯不足。儲物空間:出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個20寸皮箱加一個35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
動力:2.0的車來說,動力夠充沛了,變道超車毫無壓力!
操控:
彎道之王,想高速超車過灣,它就是不二之選
油耗:不高不低,一般化
舒適:隔音效果可以
|
購買時間2010年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39080公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形時尚,這么多年還是很耐看,而且改裝起來非常帥,改裝潛力還是非常大的。
缺點:胎噪有些大
外觀:外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時候那叫一個“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下,馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美,這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”,它有一種“濁清蓮而不妖”的美,一種獨立于凡塵的美。
內(nèi)飾:用料在當(dāng)時還算考究,中控臺及車門的帶塑料部分均采用軟質(zhì)塑料。中控臺裝飾以仿木紋及鋼琴漆的形式呈現(xiàn)高亮木紋的感覺。
空間:空間相對來說比較滿意,家人坐在后排也很舒服,腿腳完全能放開,后備箱也夠大,完全可以放幾個行李箱,車子的空間基本夠用,挺給力,這是必須給個贊。
動力:我和天籟,朗動,朗逸,?怂苟急容^過,不落下風(fēng)。高速提速比較快,最高跑到190。
操控:
還是可以的
油耗:還蠻省油的,油價低的時候差不多6毛多一公里
舒適:還可以吧 至少我感覺不比寶馬奧迪差
|
購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形十分漂亮,流線很不錯,內(nèi)飾超時尚,適合年輕人。
缺點:車輛異響有點多,這是比較頭疼的一個地方,天冷天熱都會出現(xiàn)莫名其妙的異響,有時很煩心,還有至少加裝個行車電腦吧,10多萬的車,油耗顯示都看不了~
外觀:作為一人暢銷這么多年而且經(jīng)久不衰的車型,外觀表現(xiàn)非常出重,就現(xiàn)在來看也不過時。
內(nèi)飾:呵呵。
空間:空間一般 后座空間良好
配置:性價比比較高,適合年輕人愛玩改裝的
動力:不飆車 不賽車 買菜足夠用
操控:
馬六的操控的確有過人之處。最直白的感覺就是,不管你是市區(qū)還是高速,只要你想變道或是急彎,馬六都可以給你十足的信心。久而久之你會愛上在車流里面鉆來鉆去(當(dāng)然是在保證安全的前提下)。
油耗:還可以接受,畢竟2.0的排量,百公里9個油。
舒適:舒適性一般 偏運動的車 不在乎一點舒適性
|
購買時間2010年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形十分漂亮,流線很不錯,內(nèi)飾超時尚,適合年輕人。
缺點:皮薄,隨便磕碰一下就是一個坑。
外觀:很經(jīng)典 時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗糙 到處異響
空間:空間一般吧,尤其是后排,根本沒有中型車的感覺,腿部空間很有限,還沒有我朋友的K3腿部空間富裕,說實話后排坐個個頭大的,挺掉鏈子的。前排空間還算有個中型車的樣子。頭頂高度還算好,不高不矮,挺正好!后備箱要贊一個,后排座椅全比例放倒更要贊一個,放倒后排座椅后一般東西都能拉的下。這點還是不錯的。前排的各種儲物空間無論是大小還是位置都挺合理的,不會讓你伸手夠不到的,尤其是CD上面的儲物盒,實用性太大了,所以一直沒舍得換導(dǎo)航,換了導(dǎo)航后,很多小雜東西都不知道該放到哪了!
配置:B級車馬自達(dá)6在13萬~18萬的區(qū)間基本沒有任何一款車型能比。
動力:夠用 紅燈起跑正常前三名
操控:
雖然是10年前的車型,過彎還是沒的說。指向準(zhǔn)確,我覺得還是和液壓助力轉(zhuǎn)向有關(guān)系的,帶來的缺點就是低速調(diào)頭,方向有點重,累。
油耗:偏高,可能是老技術(shù)的原因吧,畢竟是那個年代的車子了,和現(xiàn)在的K5 等等車子油耗沒法比,畢竟K5新出的還是6檔。2.4的動力。呵呵?傮w感覺偏高。高速很油耗不高。挺好。
舒適:個人感覺太一般了,可能是年代久了,隔音不好,跑高速時候噪音更大
|
邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)